How Feasible Is Elon Musk's Idea To Establish A Colony On Mars In The 2020s?
Philip Metzger, Physicist / planetary scientist at NASA Kennedy Space Center
I manage a NASA lab that develops tech for “living off the land” on the Moon or Mars or asteroids. That includes mining and processing local resources like water ice or oxygen extracted from soil minerals. Elon has sent his people to visit my lab several times to start up a collaboration with us on these technologies. I believe it is completely feasible. No miracle inventions are required. No new physics. Just straightforward engineering and a modest budget for the development cost. My personal opinion (not representing the views of NASA or the federal government) is that I am optimistic.
SpaceX ist interessiert daran, das als RD-180 Ersatz geplante Triebwerk zu entwickeln, nicht nur für den Eigenbedarf, auch für andere Betreiber.
SpaceX ist interessiert daran, das als RD-180 Ersatz geplante Triebwerk zu entwickeln, nicht nur für den Eigenbedarf, auch für andere Betreiber.
Ich hab schon Bedenken, ob ein Hersteller wie Aerojet Rockedyn aus dem Stand ein Triebwerk mit den entsprechenden Leitungsdaten hinbekommt, aber schafft das SpaceX?
SpaceX Falcon 9 for Inmarsat/Hellas-Sat satellite at 5,900 kg in late 2016? Looks like it.SpaceX startet ein 6 Tonnen Satelliten im Jahre 2016!
At 5,900 kg, Inmarsat Europasat/Hellas-sat 3 more likely on a Falcon Heavy than Falcon 9. Falcon Heavy to debut at Cape Canaveral in 2015.
Und ich weise nochmal auf den Diskussionsthread hin!!!!! Es geht hier um Neuigkeiten!!!
“Long term, we want to get to thousands of space flights a year, where ultimately we have a base on the moon and on Mars.”
"Here we have a shot to advance space technology and take things to the next level. To some degree, maybe this helps revive the dream of Apollo."
Indonesia's PSN on verge of confirming buy of Boeing all-elec 702-SP sat but deal held up by search for companion sat for SpaceX launch.Indonesien kauft einen all-elektrischen Satelliten aber man sucht noch einen Partner für einen SpaceX-Doppelstart!
The contract called for the construction and launch of four satellites — two for Satmex, two for ABS — to be launched in pairs aboard Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) upgraded Falcon 9 rockets. The SpaceX launches were integral parts of the decision by both companies to book the Boeing spacecraft, which will be the first of Boeing’s 702SP.
Und vor allem: Wieso gerade einen Doppelstart bei SpaceX? Bekanntester und erfolgreichster Doppelstarter ist nun einmal jemand anderer. ???
Orbcomm satellites are designed to operate from a 750-kilometer orbit. Orbcomm is paying about $43 million in total for the two launches of 17 satellites — a price industry officials have said would be impossible to replicate with any other commercially available rocket.Orbcomm bezahlt 43 Millionen für zwei Flüge, macht 21,5 Millionen Dollar pro Flug. Bei diesem Preis kann Orbcomm die Verzögerungen sicher verschmerzen.
As an example of the kind of launch prices SpaceX is offering compared to its competition, AsiaSat said it paid $52.2 million each for its Falcon 9 launches of AsiaSat 8 and AsiaSat 6. AsiaSat’s ILS reservation for one of these satellites included a launch price of $107 million.Asiasat bezahlt 52,2 Millionen Dollar pro Flug.
Orbcomm bezahlt 43 Millionen für zwei Flüge, macht 21,5 Millionen Dollar pro Flug. Bei diesem Preis kann Orbcomm die Verzögerungen sicher verschmerzen.So ganz spurlos geht es an Orbcomm aber auch nicht vorbei:
NEW YORK ( TheStreet) -- Shares of ORBCOMM Inc. (ORBC_) are down -5.64% to $6.36 after Space Exploration Technologies, or SpaceX, postponed its rocket launch with Orbcomm satellites, due to a technical glitch on June 20.(http://www.thestreet.com/story/12753571/1/why-orbcomm-orbc-stock-is-down-today.html (http://www.thestreet.com/story/12753571/1/why-orbcomm-orbc-stock-is-down-today.html))
The launch was intended to put six of Orbcomm's 17 next generation satellites into orbit of about 500 miles above Earth, according to Reuters.
Orbcomm is paying a cut-rate $47 million for two SpaceX flights, the second of which is slated for launch later this year, Reuters said.
Under the terms of its agreement with SpaceX, Inmarsat expects to use the Falcon Heavy launch vehicle, but will retain the possibility of using a Falcon 9 as an alternative, providing further launch flexibility.
Bietet SpaceX nicht bereits Doppelstarts an? Das wäre dann eine Option, einzeln auf der 9 oder zusammen mit einhem anderen auf der Heavy zu starten.
Wie viel besser würden sie wohl von Texas aus liegen?
Iridium: We & SpaceX have qualified dispenser to carry 10 IRDM Next sats on each of 7 Falcon 9s, & release them, in launches 2015-2017.SpaceX und Irdium haben den Nutzlastadapter qualifiziert. Er kann 10 Iridiumsatelliten aussetzen.
Einige Leute aus dem amerikanischen Kongress fordern die NASA zu mehr Transparanz bzgl. SpaceX auf:
http://coffman.house.gov/media-center/press-releases/coffman-presses-nasa-for-transparency-on-spacex (http://coffman.house.gov/media-center/press-releases/coffman-presses-nasa-for-transparency-on-spacex)
Da wird es jetzt sicher bald einen Gegenbrief geben, der volle Transparenz von der ULA und Orbital fordert...
Vielleicht hat es mit den letzten Verzögerungen zu tun, und mit der Tatsache, dass man eben doch nicht so schnell wie erhofft die Startkosten durch Wiederverwendung reduzieren konnte?
"There was an annual review cycle completed recently, along with some rebalancing of resources. Our resulting headcount reduction was less than 5%. SpaceX expects to see net-positive employee growth in 2014 of approximately 20%."
SpaceX hat eine Pressemitteilung zu 3D-Druck:
http://www.spacex.com/news/2014/07/31/spacex-launches-3d-printed-part-space-creates-printed-engine-chamber-crewed (http://www.spacex.com/news/2014/07/31/spacex-launches-3d-printed-part-space-creates-printed-engine-chamber-crewed)
Bei Thaicom-6 hattte man ein Merlin-1D mit einem gedruckten Oxidatorhauptventil geflogen, gedruckt war natürlich nur die Struktur des Ventils. Die Produktionszeit im 3D-Druck betrug 2 Tage, verglichen mit Monaten für ein gegossenes Teil.
SpaceX has new landlord at Hawthorne HQ: Chambers St. Properties, an REIT, buys 510k-sq.ft 1 Rocket Rd for $46.7M. SpaceX lease to Jan 2023.https://twitter.com/pbdes/status/496703805522583552
Allerdings muss SpaceX das nur tun, wenn es sich um Entlassungen aufgrund von finanziellen Problemen oder aufgrund von Mangel an Arbeit handelt.
Orbcomm CEO: Launch of 11 remaining 2d-gen sats w/ SpaceX Falcon 9 may slip to early 2015. Not a problem; allows time to test in-orbit sats.
12:44 PM - 8 Aug 2014
Oder ein neues Projekt, es gibt da Hinweise bei NSF L2, aber meine Lippen sind versiegelt. 8)
Letztens schnappte ich irgendwo wieder auf, dass Musk mal wieder verlautbaren ließ, dass man interesse am Bau (und evtl. Betrieb!) von Satelliten hätte. Zuletzt hatte SpaceX davon 2011 oder 2012 mal davon erzählt...Zumindest der Betrieb von Satelliten kann sehr einträglich sein, siehe u.a. SES.
Ich hoffe, daß spätestens nach der ersten Mars-Landung SpaceX an die Börse geht, da dürften sie Firmen wie Apple und Google wohl schon weit hinter sich gelassen haben. Wer weiss, was in 10 Jahren so raumfahrt-mässig abläuft, mir schwirrt der Kopf... allein wenn Investoren mit 10 Milliarden Dollar winken, dürfte auch die leistbare Weltraumfahrt in Gang kommen, denn da macht SpaceX noch Gewinn. Darum geht's den Anlegern, sie wollen halt auch ein wenig am Kuchen naschen!
[...]
Das hier neues Investorengeld fließt, deutet daraufhin, dass die Aussichten bei SpaceX weiter exzellent sein müssen. Schließlich sind die nicht auf den Kopf gefallen und lassen nur Geld in dieser Größenordnung fließen, wenn die Aussichten extrem gut sind. Was möchte SpaceX wohl mit diesem Kapital anstellen? 8) Wird es gebraucht um Brownsville und LC-39A in Betrieb zu nehmen, Falcon Heavy Entwicklung oder Raptor?
[...]
“SpaceX is not currently raising any funding nor has any external valuation of that magnitude or higher been done,” SpaceX communications director John Taylor wrote in an email to Gigaom. “The source in this report is mistaken.”
Die F9R ist kurz nach dem Start explodiert ...
Hier der Link zu Spacenews: http://spacenews.com/article/launch-report/41645falcon-9-test-vehicle-destroyed-in-accident (http://spacenews.com/article/launch-report/41645falcon-9-test-vehicle-destroyed-in-accident)
Trial Number – IPR2014-01378
Filing Date – 8/25/2014
Patent # – 8,678,321
Title – SEA LANDING OF SPACE LAUNCH VEHICLES AND ASSOCIATED SYSTEMS AND METHODS
Patent Owner – BLUE ORIGIN, LLC
Petitioner – Space Exploration Technologies Corp.
Tech Center – 3600
SpaceX legt gegen das Seelandungspatent von BlueOrigin Protest ein:
http://ptolitigationcenter.com/2014/08/pto-litigation-center-report-august-26-2014/ (http://ptolitigationcenter.com/2014/08/pto-litigation-center-report-august-26-2014/)ZitatTrial Number – IPR2014-01378
Filing Date – 8/25/2014
Patent # – 8,678,321
Title – SEA LANDING OF SPACE LAUNCH VEHICLES AND ASSOCIATED SYSTEMS AND METHODS
Patent Owner – BLUE ORIGIN, LLC
Petitioner – Space Exploration Technologies Corp.
Tech Center – 3600
Ich bin gespannt, was rauskommt...
Das ist aber kaum die Schuld der Firmen, sondern vielmehr des laxen amerikanischen Patentsystems. Da werden Patente durchgewunken, bei denen die Patentamtmitarbeiter bei uns den Einreichenden nur blöd anschauen würden...bildlich gesprochen.
Was macht er da wohl?
a) Er wirbt für Elektroautos
b) Er sagt Frau Zypries mal, sie soll bei der ESA Ministerratskonferenz was gescheites machen
c) Er wirbt dafür Galileo mit SpaceX zu starten um das Geld wieder reinzuholen, was im Sojusfehlstart verloren wurde
Elon Musk besucht das Bundeskanzleramt in Berlin:
[...]
Aber meine Güte! Selbst ins Bundeskanzleramt wird er jetzt schon eingeladen. ;)
Was hat diese Meldung mit SpaceX zu tun?
Was hat diese Meldung mit Raumfahrt zu tun?
Wenn er da wenigstens in der Dragon V2 gelandet wäre.... ::)
Gruß
roger50
Die Bilder sind von der Tesla Facebookseite. Zu den Inhalten der Gespräche steht dort nichts. Es kann also sehr wohl auch um Raumfahrt gehen. Die Bundeswehrsatelliten werden ja z.B. mit SpaceX gestartet.
Si Ariane 6 n'est pas réutilisable, il n'y aura même pas de compétition avec nous.Zu Ariane 6 wiederholt er, dass Airbus besser was Wiederverwendbares machen sollte.
D'ici douze mois, je suis sûr que nous serons capables de récupérer le premier étage et ses propulseurs pour un nouveau vol.Innerhalb der nächsten 12 Monate soll es mit der Wiederverwendbarkeit klappen.
Innerhalb der nächsten 12 Monate soll es mit der Wiederverwendbarkeit klappen.
Latest in Say what? sat operators: Bulgaria Sat chooses Space Systems/Loral for BulgariaSat-1, a DTH w/ Ex-Im finance & SpaceX launch 2016.BulgariaSat-1 wird von SSL gebaut und von SpaceX in 2016 gestartet.
SpaceX closed 9 deals, w/possible 2-3 heavies. Four more in the next few weeks, incl one non-GEO, then maybe 4 more before end of the year.
Ganz klar: beide haben ein X im Namen! :DStimmt, sich kenne auch eine Folge von Stargate SG1, da gab es eine Parodie die hieß: Stargate eXtrem,
Sky Perfect JSat selects SpaceX to launch JCSat-16 after choosing Arianespace for JCSat-15. Risk management. #WSBW2014https://twitter.com/pbdes/status/509640670852972544
To illustrate, the price per launch may well decrease significantly below the US$ 60M mark as presently proposed by SpaceX. In this context, it is necessary in our view that the design of the future European launcher includes enough modularity and is engineered in a future-proof manner. To that respect, Ariane 6 should remain open to performance adaptation, and if need be evolution towards new cost effective technologies including, for instance, reusability.
KTSAT selected SpaceX for Koreasat 5A launcher. K5A will be launched 4Q of 2016.https://twitter.com/yangsj11/status/509822768288772096 (https://twitter.com/yangsj11/status/509822768288772096)
Noch was Neues!
n-tv.de/wirtschaft/Boeing-macht-sich-auf-den-Weg-ins-All-article13614376.html (http://n-tv.de/wirtschaft/Boeing-macht-sich-auf-den-Weg-ins-All-article13614376.html)
Wenn mich jemand fragt, viel heiße Luft, sonst nicht.
Ok, das war offensichtlich nicht klar genug, es geht mir um folgendes:Wenn mich jemand fragt, viel heiße Luft, sonst nicht.
Naja, die Auftragsvolumen, um die es da geht, sind nicht gerade zu vernachlässigen. Als "heiße Luft" würde ich das nicht bezeichnen.
Ich warte erstmal den Flug am Samstag ab. Wenn das alles ordentlich klappt, dann gehts auch ordentlich weiter. Sonst - Renommeverlust = Geldverlust = Planung durcheinander
Ok, das war offensichtlich nicht klar genug, es geht mir um folgendes:
1) Atlas V ist wegen dem RD180 kein reiner US-Träger, noch dazu unter den derzeitigen politischen Randbedingungen.
2) Ob Boeing das Teil schneller als SpaceX ins All bekommt ist für mich auch noch nicht sicher.
3) SpaceX wir mit der F9 und Dragon V2 bis zu sieben Personen zur ISS bringen und sobald die F9H sicher fliegt mit einer Dragon v3 noch viel mehr oder zusätzlich sehr viel Fracht.
4) Die NASA wird einen Teufel tun und sich komplett von Boeing abhängig machen, denn offensichtlichen Einwand, die Sojus ist auch noch da, kann man sich gleich mit abschminken, denn das kann schon Morgen alles Makulatur sein.
5) Eine billige F9HR mit Dragon V2, die vermutlich in Zukunft öfter mit Besuchern zur ISS fliegt, nimmt sicher auch noch weitere Personen gegen Bezahlung mit, klar nicht für den stolzen Preis von 70M$/Person, was dazu führt das auf beim Betrieb der ISS auf einmal keine Monate mehr zwischen Flügen vergehen, das reduziert andere Kosten und das sicher nicht zu knapp.
Echte Sorgen würde ich mir bei SpaceX nur dann machen wenn man eigene nicht lösbare technische Probleme bekommt (eher unwahrscheinlich) oder wenn Boeing was wiederverwendbares machen würde. Das würde zwar eher langfristig zum Problem werden können, aber immerhin (noch unwahrscheinlicher).
Nun wenn das so ist.
Weiß jemand genaueres über das was SpaceX für die 2,6G$ liefern soll?
Canadian Space Agency: Budget drove us to put all 3 RCM next-gen radar sats on a single Falcon 9, despite risk mitigation concerns.#IAC2014
SpaceX eröffnet ein Büro in Seattle nahe Washington und stellt dafür jede Menge Software-Entwickler von Microsoft ein.
Bitte überdenken sie ihre Entscheidung für 1 min ...........Genau ! Hektik schadet oft mehr als sie nützt ! ;D
N'abend,Oder im Falle eines Fehlstarts: "Wollen sie das Launch-Escape-System wirklich aktivieren? Bitte überdenken sie ihre Entscheidung für 1 min und antworten sie dann mit Ja oder Nein" ;D
Fenster 8.1 gequält
roger50
Da bekommt die Meldung "Neustart könnte das Problem beheben" eine völlig neue Bedeutung! xD
Schönes Bild aus der SpaceX-Halle:
To date, eighty Merlin 1Ds have launched, exceeding the propulsion heritage of the RS-68/68A engine (41 flown) on the Delta and the RD-180 engine (55 flown) on Atlas variants.Mehr Merlin 1Ds geflogen als RS-68 oder RD-180.
...
Was mir gerade durch den Kopf geht:
wenn Triebwerke 1-80 auf den bisherigen 8 Missionen der Falcon-9v1.1 verbraucht wurden, 81-90 für CRS-5 vorgesehen sind, und Triebwerk 91-100 für die erste Mission in 2015 (vermutlich wohl für Orbcomm-2),
welche Triebwerke steckten dann in F9R-Dev1 (aka Grashopper-2), und
heißt das dann, daß die Triebwerke für die F9R-Dev2 noch nicht einmal angefangen wurden? :o
Manche erwarteten ja die ersten Flüge von Dev2 noch in diesem Jahr... 8)
Gruß
roger50
Sehr viel Vorlauf haben sie allerdings nicht bei der Produktion.
Hallo,Laut früheren Aussagen soll F9R-Dev2 doch alle neune an Bord haben.
Grashopper-2 der 1. hatte ja nur 3 Triebwerke und ich denke Grashopper-2 der 2. hat auch nur 3 .
Moin,Ehrlich gesagt würde mich das nicht wirklich wundern, wenn ich mir anhöre wie Elon Musk komischen Fragen der Besucher geantwortet hat, dann ist das zumindest Politisch korrekt. Aber gut, das muss vielleicht so sein.
ach, dann bringt SpaceX also solch eine Erfolgsmeldung erst 2 Monate später (16.10) auf ihre Homepage? Mit 9 Wochen Verzögerung? :o
Schnell nenn ich das nicht.
Da sie nach eigenen Aussagen im Update 4-5 Triebwerke pro Woche fertigen, müßten sie dann ja jetzt schon ungefähr bei Nr. 140 sein.... 8)
Gruß
roger50
Air Force officials are expected to decide by Nov. 1 whether to enter mediation with SpaceX in an attempt to resolve the lawsuit, sources said. Nearly every filing in the case has been under seal for months. The judge overseeing the case has instructed the Air Force, SpaceX and ULA not to discuss the case with the media.
Elon Musk’s Next Mission: Internet Satellites
SpaceX, Tesla Founder Explores Venture to Make Lighter, Cheaper Satellites
Elon Musk shook up the automotive and aerospace industries with electric cars and cheap rockets. Now, he’s focused on satellites, looking at ways to make smaller, less-expensive models that can deliver Internet access across the globe, according to people familiar with the matter.
In talks with industry executives, Messrs. Musk and Wyler have discussed launching around 700 satellites, each weighing less than 250 pounds, the people familiar with the matter said. That is about half the size of the smallest communications satellites now in commercial use. The constellation would be 10 times the size of the largest current fleet, managed by Iridium Communications Inc.Also es geht um das WorldVu Satellites Ltd.-Projekt. Angeblich hat sich ja Google daraus zurückgezogen. Es soll eine Milliarde an Investment benötigen und es ist die Frage, ob Musk einsteigt. 700 Satelliten à 250 pound macht ca. 80 Tonnen Masse. Es soll auch eine Extra-Fabrik für die Satelliten gebaut werden eventuell (die Satelliten-Gigafabrik?). Ein Satellit soll unter eine Million Dollar kosten.
The venture would face large financial, technical and regulatory hurdles. Industry officials estimate that it would cost $1 billion or more. The people familiar with the matter cautioned the project is in a formative stage, and it isn’t certain Mr. Musk will participate.
Messrs. Musk and Wyler are considering building a factory to make satellites, the people said. One of the people said initial talks have been held with state officials in Florida and Colorado about locating the factory. In addition to Mr. Musk, WorldVu is seeking a satellite industry partner to lend expertise to the project, this person said.
Guten Morgen,Hallo Schillrich,
falls das Pentagon auf "disagregation" für einig Systeme bei USAF und Navy umsteigt, CIA und NRO bei sich vielleicht auch, dann werden die auch Großnachfrager für Starts. Im USAF-Thread hatte ich eine Bewertung des DOD zitiert, dass diese Programme dann auch neue Startstrategien, und damit Startprogramme, bräuchten.
Hallo Schillrich,
vielleicht bin ich ja zu dumm dazu, aber ich verstehe aus deinem Betrag nicht was ein Großteil der Abkürzungen bedeuten.
- disagregation
- NRO
- DOD
=== Bahnhof ???
Danke für die Erklärung, den Abkürzungskauderwellsche versteht ja nicht unbedingt jeder auf Anhieb.
ViaSat-2 Ka-band brdbnd satellite to launch on SpaceX Falcon Heavy mid-2016; launch part of $525M Ex-Im loan deal w/ Boeing sat build.Ein weiterer Falcon Heavy Start in 2016.
Noah @NoahMagelhttps://twitter.com/alias_amanda/status/531601121786470401 (https://twitter.com/alias_amanda/status/531601121786470401)
@alias_amanda I know you are not responsible for this, but please don't forget to have a gopro on the barge for your next landing
Amanda Stiles @alias_amanda
@NoahMagel haha. Video will be covered, though I can’t promise when it will be released :)
N'abend,:o
...
AFAIK MCT = Mind Control Technology.
ROFL
Cu
roger50
SpaceX is still in the early stages of developing advanced micro-satellites operating in large formations. Announcement in 2 to 3 months.https://twitter.com/elonmusk/status/531994668608024576
@Shmizer1
@elonmusk I hope this is about free and unfettered internet access for the masses.
@elonmusk
@Shmizer1 unfettered certainly and at very low cost
Mikrosatelliten? Ich hoffe, er macht sich dann aber auch Gedanken um den Weltraummüll. Nicht, dass (mehr oder weniger) böse Stimmen am Ende noch sagen, er würde absichtlich Müll produzieren, um dann bei den staatlich finanzierten Aufräumprogrammen Kasse zu machen. ::)
Orbcomm: Delayed launch of 11 2d-gen sats w/ SpaceX to Q1-Q2 follows our decision to freeze production while testing 6 sats orbited in July.https://twitter.com/pbdes/status/532116585818128384
Waren diese Erfolge die beste Erfahrung Ihres Lebens? Nein, die beste Erfahrung meines Lebens hatte ich mit zwölf Jahren, als wir in Österreich waren und ich zum ersten Mal Schnee gesehen habe. Das ist unvergessen.
SpaceX Q1 2015 Falcon 9 manifest has 2 commrcial-Geo missions: ABS/Eutelsat Americas (2 Boeing sats) and Turkmenistan (Thales Alenia Space).https://twitter.com/pbdes/status/535733067697369088 (https://twitter.com/pbdes/status/535733067697369088)
Die kommenden Missionen sind jetzt alphabetisch ohne Datum sortiert, es ist eher eine Kundenliste.
Ein neues Video von SpaceX, Tanks in der Produktion....
SpaceX says it's planning a louder-than-usual test at McGregor as early as today. (May even have happened already...)https://twitter.com/JoeScience/status/537352184074362880
Morgen antwortet Blue Origin auf SpaceXs Patentgegendarstellung:Da müsste ja vorgestern was zu gekommen sein kann aber nichts finden, hat da jemand was von gehört ? oder ist das nicht öffentlich ?
http://wtexas.com/content/14111077-spacex-challenges-blue-origin-s-patent-over-landing-reusable (http://wtexas.com/content/14111077-spacex-challenges-blue-origin-s-patent-over-landing-reusable)
Nächsten Sommer soll es eine Entscheidung bzgl. des Patentkonfliktes geben.
An dieser Stelle sei an die Anfänge der Fliegerei in Amerika erinnert, wo Patentkonflikte die Entwicklung über viele Jahre zum Stocken gebracht haben und Europa ein letztes Mal die führende Luftfahrtregion war.
SpaceX v Arianespace: Airbus leaning to SpaceX launch of EDRS-C data-relay sat in 2016. EDRS is German/ESA program, w/ $163M Airbus invest.Airbus möchte EDRS-C auf Falcon 9 starten. Start in 2016.
letztes Jahr wurde bekannt, dass Airbus den Bundeswehrsatelliten SARah mit einer Falcon 9 transportieren will.
Falls Airbus die kommerzielle Industrieverantwortung der Ariane 6 bekommt, schießt man sich damit ins eigene Knie. Aber selbst damit muß man mittlerweile rechnen.
SpaceX sucht eine Person mit ungewöhnlicher Qualifikation, nämlich einen Landwirt (m/w)
Siehe hier: http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer (http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer)
SpaceX sucht eine Person mit ungewöhnlicher Qualifikation, nämlich einen Landwirt (m/w)
Siehe hier: http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer (http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer)
Für mich war vielmehr neu, dass der Erstflug einer F9R-Dev 2 in New Mexico erst März 2015 stattfinden soll. Hatte mir einen früheren Zeitpunkt erhofft. Vielleicht habe ich das aber auch an anderer Stelle im Forum überlesen.
Laut einem ominösen twitter Post soll es heute große Neuigkeiten geben...
Wurde von Charles Lurio retweetet, scheint also seriös zu sein...
Tom from SpaceX @SpaceXTom · 11 Std. Vor 11 Stunden
Big news coming tomorrow! #SpaceX
Tom from SpaceX
@SpaceXTom
Chief Engineer at @SpaceX
Laut einem ominösen twitter Post soll es heute große Neuigkeiten geben...
Laut einem ominösen twitter Post soll es heute große Neuigkeiten geben...
Falls von SpaceX heute (wieder) nichts kommt, kommt von mir was.
(das nenn ich doch mal eine Ankündigung. ;) )
Also viel Aufregung um nichts ?Genau, es war eine Ente.
It began in 2003 using land in McGregor’s industrial park for research and rocket testing, and recently expanded its lease from 922 acres to 4,280 acres.Das sind über 17 km²!
SpaceX spokesman John Taylor said in an email: “We have no comment at this time, but may comment after Tuesday’s (council) meeting.”Nächste Woche könnte sich SpaceX äußern, was man mit dem Projekt vorhat.
Welchen Anlass könnte es geben, die Fläche mal eben zu vervierfachen? ;)
Hauptsächlich wird die Fläche für Abstand und Lärmschutz gebraucht. Und damit der Farmer was zu tun hat. :)
Raptor-Triebwerke werden sie auch bald da testen, vermute ich.
SpaceX sucht eine Person mit ungewöhnlicher Qualifikation, nämlich einen Landwirt (m/w)
Siehe hier: http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer (http://www.popsci.com/spacex-looking-farmer)
Das hat wahrscheinlich Steuer-Gründe. Sie haben ziemlich große Flächen z.B. in McGregor, bei ihrem Testzentrum. Wenn die zu einem großen Teil landwirtschaftlich genutzt werden, gibt es niedrigere Grundsteuern.
Sicher nicht alle zum Rasenmähen.... ::)
Wie kommst du auf Donnerstag?
Die SpaceX-Weihnachtsfeier:
http://www.spaceflightinsider.com/space-flight-news/epic-spacex-holiday-party/ (http://www.spaceflightinsider.com/space-flight-news/epic-spacex-holiday-party/)
Was wohl im "unclean room" ab geht? ;)
Hier ist mal ein Video eines etwas lockeren Interviews mit Elon und Kimbal. Elon spricht (u.v.a.) auch über Raumfahrt. Vielleicht können unsere "Sprachexperten" ein bissel mehr heraushören, auch "zwischen den Zeilen".
Neue Bilder aus Vandenberg hier:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35480.msg1306634#msg1306634 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35480.msg1306634#msg1306634)
Offenbar soll demnächst sowohl Sauerstoff als auch Kerosin unterkühlt getankt werden um die Performance zu steigern. Wann das wohl zum ersten Mal der Fall sein wird?
Neue Bilder aus Vandenberg hier:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35480.msg1306634#msg1306634 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35480.msg1306634#msg1306634)
Offenbar soll demnächst sowohl Sauerstoff als auch Kerosin unterkühlt getankt werden um die Performance zu steigern. Wann das wohl zum ersten Mal der Fall sein wird?
Mit Unterkühlung kann man die performance im Sinne des Isp (spez. Impuls) nicht steigern, theoretisch sinkt dieser. Aber es kann etwas mehr Treisbstoff geladen werden da die Dichte steigt, bzw. die Turbopumpen können schneller laufen da der NPSP steigt. Da hängt es dann vom Triebwerk und von der Trägerrakete ab, ob dabei mehr Nutzlast rauskommt.
At an oil & natural gas summit, Elon Musk states that the cost of moving to Mars for roughly $500,00 - a price he has stated frequently in the past,is likely 25 years away or more. Details on Raptor & MCT still remain scarce.
Ich picke mal einen der Punkte von Tobis letztem Beitrag raus.2016: Raptor läuftZitatAt an oil & natural gas summit, Elon Musk states that the cost of moving to Mars for roughly $500,00 - a price he has stated frequently in the past,is likely 25 years away or more. Details on Raptor & MCT still remain scarce.Es wird also noch mindestens 25 Jahre dauern, bis sie den Flug zum Mars für eine halbe Million $ anbieten können.
Ich habe ja vorsichtshalber schon immer mit mindestens dem doppelten gerechnet. :)
Ich hoffe SpaceX sperrt den "Innenarchitekten" der Kapsel ein halbes Jahr darin ein. ::)
Frohes Neues Jahr, möge es auch für SpaceX so weitergehen, wie das alte geendet hat. Was ich aber noch nicht weiß, ist, gibts es bei der Dragon-Kapsel auch so einen Testflug wie bei Orion? Meinetwegen mit dem Innenarchitekten :D
Das wär dann "the dawn of the dragon"
Ja, habs mir nochmal angeschaut - na denn sollnses mal hübschmachen :)
Sie wird aus einer massiven Platte gefräst.Seltsam - ist eine tiefgezogene/gepresste Struktur nicht fester in jeder Beziehung?
Sie wird aus einer massiven Platte gefräst.Seltsam - ist eine tiefgezogene/gepresste Struktur nicht fester in jeder Beziehung?
Und nach einem Alterungsprozeß sollte es da auch keine Nachverformung mehr geben...
Wo liegt also der Vorteil?
Aber vlt machen sie das erst später, wenn alles in etwa festgeschrieben ist...
Frohes Neues Jahr, möge es auch für SpaceX so weitergehen, wie das alte geendet hat. Was ich aber noch nicht weiß, ist, gibts es bei der Dragon-Kapsel auch so einen Testflug wie bei Orion? Meinetwegen mit dem Innenarchitekten :D
Das wär dann "the dawn of the dragon"
Frohes Neues Jahr, möge es auch für SpaceX so weitergehen, wie das alte geendet hat. Was ich aber noch nicht weiß, ist, gibts es bei der Dragon-Kapsel auch so einen Testflug wie bei Orion? Meinetwegen mit dem Innenarchitekten :D
Das wär dann "the dawn of the dragon"
Wir kennen noch nicht die Details von SpaceXs CCtCap-Vertrag und wissen daher nicht welche weiteren Testflüge plant sind. Da könnten mehr Details kommen, wenn der Protest von SNC abgelehnt wurde.
Kurzer Artikel über Musk und wieso er als Firmenleiter so erfolgreich ist:Der letzte Abschnitt ist köstlich, SpaceX hat berechnet wieviel es den wirklich kosten muss eine Rakete zu bauen, 2% (vom dem was andere verlangen ? ? ?)
http://uk.businessinsider.com/how-to-prepare-for-a-meeting-with-elon-musk-2014-12 (http://uk.businessinsider.com/how-to-prepare-for-a-meeting-with-elon-musk-2014-12)
Oder "to have skin in the game", was so viel heißt wie "investieren und finanzielle Risiken tragen".
In a 2013 report, the U.S. Government Accountability Office, Congress’ watchdog agency, said certification has been complicated by Air Force changes to the technical requirements for integrating satellites with their launch vehicles. - See more at: http://spacenews.com/spacex-close-to-launch-certification-as-air-force-re-examines-process/#sthash.hsIMAg6n.dpuf (http://spacenews.com/spacex-close-to-launch-certification-as-air-force-re-examines-process/#sthash.hsIMAg6n.dpuf)
wired hat diesen artikel (https://www.wired.de/collection/science/spacex-will-zum-ersten-mal-eine-rakete-wieder-landen-lassen) über die Preispolitik von Space X und die Unterschiede zu den Cost-Plus-Verträgen der Konkurenz.Schön zusammengefasst, was hier in Einzelteilen schon oft diskutiert wurde. :)
SpaceX und United Launch Alliance unterscheiden sich also nicht darin, dass nur einer von beiden kommerziell beziehungsweise privat ist...Wir hatten ja schon vor geraumer Zeit über den Ausdruck "privat" diskutiert. Die Aussage hier ist falsch. ULA ist a) sowohl kommerziell als ab) privat (da keine staatliche Institution, keine Stiftung, etc.)
MCT will have meaningfully higher specific impulse engines: 380 vs 345 vac Isp.
Wenn ich richtig verstanden habe, so wie früher gepostet, ist MCT ein Trägerrakete. E. Musk:ZitatMCT will have meaningfully higher specific impulse engines: 380 vs 345 vac Isp.
New timeline for SpaceX certification? The Air Force says no later than midyear.
Raptor ist wieder kleiner geworden. 230t Schub, optimiert auf Schub/Gewicht. Größer wird in dem Punkt wieder schlechter. Das ist ein Drittel der zuletzt genannten Werte.
Ehrlich gesagt, fühle ich mich mit dem Wert wohler als mit dem Gigant-Triebwerk
Gibt es eine zuverlässige Angabe von Trockenmasse zu Raptor?
Sieht aus wie der schon existierende Falke 9, oder liege ich falshc? 8)
Das würde heißen, die Zertifizierung von SpaceX würde auf Eis gelegt, bis eine Überarbeitung des Zertifizierungsverfahrens erfolgt ist.
Entweder der Autor vesteht irgendwas falsch oder ich.
The U.S. Air Force, which as of mid-December had hoped to certify SpaceX’s Falcon 9 rocket to launch national security payloads by the end of the year, is now targeting the middle of 2015, the service said Jan. 7.
Ev. hat Spacenews den Artikel überarbeitet, denn jetzt steht gleich ganz vorne:ZitatThe U.S. Air Force, which as of mid-December had hoped to certify SpaceX’s Falcon 9 rocket to launch national security payloads by the end of the year, is now targeting the middle of 2015, the service said Jan. 7.
Noch Mitte Dezember hatte die AF gehofft, die Falcon-9 bis Ende des Jahres 2014 für Ihre Nutzlasten zertifizieren zu können. Die AF arbeitet jetzt auf Mitte des Jahres 2015 hin.
Vorher wird es also keine Zertifizierung für Space-X geben. Warum auch immer.
Gruß
roger50
Environmental Assessment
for the
Space Exploration Technologies Vertical Landing
of the Falcon Vehicle and
Construction at Launch Complex 13
at
Cape Canaveral Air Force Station
Florida
Prepared For
Space Exploration Technologies Corporation
El Segundo, California
and
45th Space Wing
Patrick Air Force Base, Florida
Na mei Elon, wenn Du erstmal als Revoluzzer gebrandmarkt bist, nützen Dir Deine Milliarden auch nicht mehr ;)Da ist was dran :-(
SpaceX filed a lawsuit April 28 asking the U.S. Court of Federal Claims to void a large portion of the deal, under which the Air Force ordered 36 rocket cores from ULA on a sole-source basis. Both the U.S. Department of Justice, representing the Air Force, and ULA have asked the court to dismiss the case.
In a Jan. 13 order, Judge Susan Braden denied ULA’s motion to dismiss and said SpaceX and the Air Force would begin mediation this month.
Musk hatte ja weitere Informationen zum Standort Redmond explezit für Freitag angekündigt. Wird es da eine Pressekonferenz geben? Oder wie schon fast gewohnt - per Twitter :D ?
He said NASA already directed SpaceX to redesign its Dragon cargo capsule to carry water to the space station, a capability that only Orbital’s Cygnus spacecraft was previously able to handle.
“We thought we had enough redundancy so we didn’t have to make design changes to carry water on both vehicles, but now, in hindsight, we need to make a design change,” Gerstenmaier said. “We accepted some non-redundancy items to keep costs down, now we know we need that redundancy.”
Was hätten Sie anders machen sollen?
Ich glaube, wir hätten von Anfang an eine grössere Rakete bauen sollen. Aber damals habe ich mich nicht stark genug gefühlt, auf meiner Meinung zu bestehen. Ich hätte es tun sollen. Wenn man etwas durchdacht hat und von etwas überzeugt ist, dann muss man seinem Instinkt vertrauen und beharrlich sein.
Wie schon mal ausgeführt, die Volumenreduktion durch Unterkühlung ist bestenfalls ca. 3%. Eine Schubsteigerung dadurch mag ich ergeben, daß hängt von den Turbopumpen-Characteristiken ab, wird aber auch in dem Rahmen bleiben. Große Sprünge ergibt das nicht.
Das gilt für RP-1. Sauerstoff kann durch Kühlung viel stärker komprimiert werden.
Sie haben eindeutig Vorbereitungen getroffen, den Sauerstoff zu unterkühlen. Die dafür nötigen Tanks für flüssigen Stickstoff sind angeliefert worden.
Allerdings kann man den Treibstoff RP-1/Kerosin nicht genauso stark durch Kühlung komprimieren. Ich vermute stark, daß man das schon bei der Auslegung berücksichtigt hat. Die Kühlung ist schon lange geplant gewesen. Die Kerosintanks sind also nach meiner Meinung schon groß genug. Entweder man hat bisher die Tanks nicht ganz gefüllt, oder man hat die Triebwerke bisher treibstoffreicher betrieben als nötig und kann jetzt das Mischungsverhältnis der vergrößerten Menge Sauerstoff anpassen.
McCain beschuldigt die US Airforce SpaceX aktiv fernzuhalten:
http://spacenews.com/mccain-air-force-actively-keeping-out-spacex/ (http://spacenews.com/mccain-air-force-actively-keeping-out-spacex/)
Sind Blue Origin nun nur futterneidische Mistbatzen oder ist da irgendeine Spur von Berechtigung dahinter ?
“The contingency pads would only be utilized in order to enable the safe landing of a single vehicle should last-second navigation and landing diversion be required,” officials wrote in the environmental assessment. “There are no plans to utilize the contingency pads in order to enable landing multiple stages at LC-13 during a single landing event.”
Vielleicht ist der Gedanke so:
Die Stufe zielt auf das Haupt-Pad. Die Genauigkeit des Anflugs ist begrenzt, so dass je nach widrigen Einflüssen (Wind in Bodennähe?) eine gewisse Streuung rund um das Haupt-Pad möglich ist. Wenn diese Streuung zu groß wird oder erst spät auftritt/bemerkt wird, als dass noch eine sichere Korrektur zum Hauptpad hin möglich ist, würde man einfach das nächste Not-Pad ansteuern.
Die Formulierung bezieht sich nur auf ein einzelnes Vehikel "single vehicle", nicht auf mehrere parallel anfliegende Erststufen. "Es gibt keine Pläne die Notpads dafür zu benutzen, mehreren Stufen gleichzeitig (während eines einzigen Lande-events) die Landung am LC13 zu ermöglichen"Zitat“The contingency pads would only be utilized in order to enable the safe landing of a single vehicle should last-second navigation and landing diversion be required,” officials wrote in the environmental assessment. “There are no plans to utilize the contingency pads in order to enable landing multiple stages at LC-13 during a single landing event.”
Ist das so zu verstehen, dass die runden "contingency pads" als Notlösung dienen sollen, wenn die Stage das Quadratische Pad nicht trifft?
Nachdem die runden Pads aber kleiner sind als das Quadratische, warum sollte die Stage dann ein rundes treffen aber ein quadratisches nicht?
spacex testet 9 motore in der nacht in texas/MCGREGOR: es war zu laut, ::)
testen ab jetzt nur mehr bei tag erlaubt ;D
http://www.kcentv.com/story/28144641/spacex-rocket-test-shakes-central-texas-why-was-it-so-loud (http://www.kcentv.com/story/28144641/spacex-rocket-test-shakes-central-texas-why-was-it-so-loud)
The city also restricts the volume allowed to 115 decibels, measured three miles away from the test site. That's about the same sound level as a loud rock concert.
Das Grasshopper-Testprogramm wird wohl vorerst nicht fortgeführt:
http://www.portaltotheuniverse.org/blogs/posts/view/368993/ (http://www.portaltotheuniverse.org/blogs/posts/view/368993/)
Das Grasshopper-Testprogramm wird wohl vorerst nicht fortgeführt:
http://www.portaltotheuniverse.org/blogs/posts/view/368993/ (http://www.portaltotheuniverse.org/blogs/posts/view/368993/)
Nachvollziehbar, die Flugtests geben fantastische Resultate (bis auf die Seeplattformlandung), da braucht man Grasshopper nicht mehr. Aber ein bischen schade ist es schon. Vermutlich leitet man das Geld jetzt lieber in eine stabilisierte Seeplattform um. Ich frage mich, was jetzt aus der Präsenz bei Spaceport America wird. Benutzt man das noch oder stellt man dort alle Arbeiten ein?
Public photos of space, to be used freely, would further that precious goal of human spaceflight. And SpaceX seems interested in expanding copyright on its photos. “We’re actually looking at this right now and will have more to say soon,” a SpaceX spokesman told me.
So Mrs. Shotwell was at UC Berkeley giving a talk to kick off an engineering week. Most of it was, of course, already public knowledge. Some of the things that I noted:
More than 4000 employees now.
Falcon heavy planned this year , but maybe early next
Hope to reveal more about their Mars architecture later this year
The first Mars tickets should cost the same as the later ones - 500k. She used the analogy of the million-dollar first car still being sold for a much smaller amount.
Downrange landing on barge will be "perfected", and they'll do it indefinitely with both Falcon 9 and Heavy. This one was the only question I could really get in.
Frau Shotwell sollte weniger über den Mars und Kosten labern und lieber mal sagen, wann der unbemannte Pad Abort Test stattfindet. Letzten Monat meinte sie "nächsten Monat oder so". Jetzt sind wir im "oder-so"-Modus. ;)
SES selects SpaceX to launch 2 sats 2017: SES-14 C/Ku/Ka-band over N. America and SES-16/GovSat X-/mil-Ka-band for military/NATO in EMEA.https://twitter.com/pbdes/status/570513566245228544 (https://twitter.com/pbdes/status/570513566245228544)
Arianespace v. SpaceX: SpaceX wins 2 of 3 SES sats contracted lst wk. Arianespace says didnt bid because too heavy for lower Ariane 5 berth.
Man kann Ariane auch kaputtspielen, indem man "zufällig" ein paar Zentimeter größer baut..... ;)Stimmt natürlich.
Man kann Ariane auch kaputtspielen, indem man "zufällig" ein paar Zentimeter größer baut..... ;)Stimmt natürlich.
Aber bei den SES-Satelliten war wohl die Begrenzung, daß sie zu schwer waren für die untere Position, siehe Zitat in tobis Beitrag. Ob das mit der Größe was zu tun hatte ist nicht gesagt. Aber weg ist weg (aus Arianespace Sicht)
Und ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen daß SES bewusst die Satelliten so bauen lässt, daß sie nicht mit Ariane gestartet werden können. Immerhin ist SES Stammkunde von Ariane. Aber vieleicht warten die auf die billigere Ariane 6 ?
SpaceX wird zukünftig mehr als jetzt in der Lage sein, auch kurzfristig zu fliegen. Das kann Ariane kaum.Kann ich mir vorstellen.
Hab mal alle Mission Patches von allen bisherigen SpaceX-Starts zusammengefasst :)
IRDM: 1st launch to be of 2 sats in Oct on Russ-Ukraine Dnepr rocket, then 4-month in-orbit tests & 10-sat launch on SpaceX Falcon 9 in Feb.
IRIDIUM: 4-month delay in1st launch of Iridium Next sats, to Oct, to give builder Thales Alenia Space more time to test payload software.
IRDM: 4-mnth delay in inaugural IRDM Next launch, to Oct, is 2d such delay since mid-2014. Both ascribed to satellite software issues.
Upgrades in the works to allow landing for geo missions: thrust +15%, deep cryo oxygen, upper stage tank vol +10%
SpaceX Falcon to carry 90 sats on Spaceflight Inc's Sherpa dispenser late this year, likely a record for # sats on a single launch.https://twitter.com/pbdes/status/573120557413212160
SpaceX klagt gegen ein Patent von Blue Origin:Sollte das so sein, hätte das Patent von Blue Origin die Patentfähigkeit nicht erfüllt, die besagt, dass ein Patent "nachgearbeitet" (=von einem Anderen einfach nachgebaut) werden kann.
... beruft sich SpaceX darauf, dass im Patent nirgendwo Spezifikationen oder Vorgehensweisen für Wiederzündung und Steuerung der Landung angegeben werde ...
The court is saying SpaceX can't challenge the claims they have challenged because those claims are not reducible to practice as written. If Blue Origin sues them now they'll use that as a defense.
Deshalb wollen sie ja wohl was Eigenes haben, wo sie unabhängig sind.
Achso - ich dachte das Headquarter ist extra und da sind sie nur zur Miete.Deshalb wollen sie ja wohl was Eigenes haben, wo sie unabhängig sind.
Das war ihre Fabrik in Hawthorne, Kalifornien. Die wollen sie bestimmt nicht ersetzen.
Following the conclusion of the four test flights, NASA will then select which vehicle will win the right to launch the first all-NASA crew on the debut FOC (Full Operational Capability) mission to the ISS, known as USCV-1.
@Tobi: Davon kann man ausgehen. Zumal der Zeitplan von Boeing noch ne ganze ecke kritischer und gedrängter ist.Bezieht sich das nur auf eine Bemante Mission zur ISS, oder auch auf einen vielleicht möglichen Start mit Testmanschaft und anschlissendem wiedereintritt?
Aber am ende entscheidet eh die politik:...
... launch the first all-NASA crew ...
@Tobi: Davon kann man ausgehen. Zumal der Zeitplan von Boeing noch ne ganze ecke kritischer und gedrängter ist.
Aber am ende entscheidet eh die politik:ZitatFollowing the conclusion of the four test flights, NASA will then select which vehicle will win the right to launch the first all-NASA crew on the debut FOC (Full Operational Capability) mission to the ISS, known as USCV-1.
Der Start des israelischen Kom-Satelliten Amos-6, welcher dieses Jahr mit einer Falcon 9 starten sollte, verschiebt sich auf
Februar-März 2016. Das hat der Betreiber Spacecom bekannt gegeben.
http://www.globes.co.il/en/article-spacecom-to-raise-50m-1001016293 (http://www.globes.co.il/en/article-spacecom-to-raise-50m-1001016293)
Although NASA’s certification strategy for the Falcon 9 v1.1 required three flights of the rocket, the fact that SpaceX never vacuum-tested the upper stage on the ground prompted the agency to add two additional missions to achieve certification.
“NASA required SpaceX to add additional instrumentation and complete five consecutive successful flights of the Falcon 9 v1.1, rather than the three that are required [for Cat. 2 certification] in order to provide upper-stage engine performance data while operating in a vacuum,” Schierholz said, adding that those missions have all been successfully flown.
NET March 21 - TürkmenÄlem 52E (MonacoSat) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
April 10 - Dragon SpX-6 (CRS6) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
May-June - SES-9 - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
late May-July - Jason-3 - Falcon 9 v1.1 - Vandenberg SLC-4E
June 22 - Dragon SpX-7 (CRS7) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
June-July - Orbcomm G2 (x11) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
August 2 - Dragon SpX-8 (CRS8), BEAM - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
September - SAOCOM-1A - Falcon 9 v1.1 - Vandenberg SLC-4E
3rd quarter - Demo Flight - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A
2nd half - JCSat-14 - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
4th quarter - Eutelsat 117 West B (Satmex 9), ABS 2A - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
December 5 - Dragon SpX-9 (CRS9) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
auch OT
streik! nicht blau , mein hintergrund ist hellblau !
auch OTDas dürfte bei allen so sein. Rot sieht man hingegen sehr gut und ist als "Signalfarbe" etabliert. Wieso sollen wir da etwas verändern?
streik! nicht blau , mein hintergrund ist hellblau !
Aktuelle SpaceX-Startdaten von NSF für dieses Jahr:ZitatNET March 21 - TürkmenÄlem 52E (MonacoSat) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
April 10 - Dragon SpX-6 (CRS6) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
May-June - SES-9 - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
late May-July - Jason-3 - Falcon 9 v1.1 - Vandenberg SLC-4E
June 22 - Dragon SpX-7 (CRS7) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
June-July - Orbcomm G2 (x11) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
August 2 - Dragon SpX-8 (CRS8), BEAM - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
September - SAOCOM-1A - Falcon 9 v1.1 - Vandenberg SLC-4E
3rd quarter - Demo Flight - Falcon Heavy - Kennedy LC-39A
2nd half - JCSat-14 - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
4th quarter - Eutelsat 117 West B (Satmex 9), ABS 2A - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
December 5 - Dragon SpX-9 (CRS9) - Falcon 9 v1.1 - Canaveral SLC-40
Zwei Flüge halte ich für zeitlich gefährdet, ansonsten könnten wir dann so auf 12 Flüge dieses Jahr insgesamt kommen. Eine Verdopplung von 2014.
Guten Morgen!
Aus eigener Erfahrung: Es ist aufwändig, Startkalender immer einigermaßen aktuell zu halten. Manchmal stehen auch bei SFN, die sicher nicht schlecht sind, überholte Daten drin. Insgesamt denke ich, dass sich alle oder die meisten dieser SpaceX-Termine noch nach hinten verschieben und evtl. auch auseinanderziehen werden.
Gruß Pirx
Ich glaube denen gar nichts, bis die Zertifizierung ausgesprochen ist. Mitte Dezember haben sie noch von Zertifizierung bis Ende 2014 gesprochen.
Im Augenblick überlegen sie noch, was sie überhaupt noch von SpaceX wollen vor der Zertifizierung. Anscheinend wissen sie das im Augenblick gar nicht.
17. März: Bruno vs. Musk: das Duell
http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/ (http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/)
17. März: Bruno vs. Musk: das Duell
http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/ (http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/)
Jetzt Shotwell vs. Bruno, Musk hat wohl einen anderen Termin hier: http://www.gputechconf.com/ (http://www.gputechconf.com/)
http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/ (http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/)
17. März: Bruno vs. Musk: das Duell
http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/ (http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/)
Jetzt Shotwell vs. Bruno, Musk hat wohl einen anderen Termin hier: http://www.gputechconf.com/ (http://www.gputechconf.com/)
http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/ (http://spacenews.com/musk-bruno-to-spar-in-capitol-hill-arena/)
Ist wohl besser so. Sie kann das besser als Elon Musk. Der sagt zu oft, was er denkt.
Ist schon schwer jemanden zu finden der alles gut kann, aber das was ich bin jetzt von seinen Reden mitbekommen habe war nicht so schlecht.
Mir würde es sicher schwerer Fallen bei so viel Dummheit von Verantwortlichen noch groß diplomatisch zu sein.
Shotwell says over half of Air Force certification work has been on company processes, so cert of future vehicles should be faster. #satshow
Shotwell on #SpaceX Falcon 9 manifest: Turkmenistan 3/21, pad abort slip to April, NASA cargo mid-April, then another CRS + Jason-3 in July.https://twitter.com/AvWeekParis/status/577504879574323200
Shotwell on NASA certification of reused #SpaceX Falcon 9 core: We're never going to shove a technology down our customers' throats #satshowhttps://twitter.com/AvWeekParis
Shotwell on reused Falcon 9 cores: We'll fly them sufficiently such that even most conservative customers won't see the difference #satshow
Shotwell on Dragon: Current capsule is already re-using components for CRS missions but goal is full Dragon reuse within a few yrs #satshow
Shotwell: Dragon reuse something we'll continue to work w/NASA. Reusability easier with Version 2: eventually, it will land on land #satshow
Shotwell on Falcon 9 Merlin engine upgrade: We're doing slightly chilled RP, mostly chilled oxidizer. "Hey, if Russia can do it..." #satshow
SpaceX President Shotwell: Higher-power F9 variant to debut this yr won't need major recert w/ NASA or USAF; it's an iterative process.https://twitter.com/pbdes/status/577566167151198208
Shotwell on #SpaceX Falcon 9 manifest: Turkmenistan 3/21, pad abort slip to April, NASA cargo mid-April, then another CRS + Jason-3 in July.https://twitter.com/AvWeekParis/status/577504879574323200
Nebenbei sagte Gwynne Shotwell, daß die nächsten beiden CRS-Flüge auf der Plattform landen sollen.
Bedeutet das, daß danach Landlandungen möglich sind? Ist wohl eine etwas zu optimistische Deutung.
Das glaube ich auch, solange die Plattform weit draußen und nicht unmittelbar vor der Küste liegt. Habe schon mehrfach darauf hingewiesen, daß SpaceX zwar nahe dran ist, eine Landung hinzubekommen, daß sie aber bisher noch nicht einmal die Flugbahn wirklich umgedreht haben, also zumindest 1 m in Richtung Startplatz zurückgeflogen sind. Und das wird/muß der nächste Schritt sein, nachdem die erste Landung geklappt hat. ;)
Wenn es. Keine technische Schwierigkeit ist (also genug Treibstoffreserven trotz voller Nutzlast, präzise Steuerung im quasi Horizontalflug, usw.), dann sollte es ja beim ersten mal klappen. Wir werden sehen. Mich überzeugt da nur eine erfolgreiche Demonstration, nicht eine theoretische Vorhersage.Das glaube ich auch, solange die Plattform weit draußen und nicht unmittelbar vor der Küste liegt. Habe schon mehrfach darauf hingewiesen, daß SpaceX zwar nahe dran ist, eine Landung hinzubekommen, daß sie aber bisher noch nicht einmal die Flugbahn wirklich umgedreht haben, also zumindest 1 m in Richtung Startplatz zurückgeflogen sind. Und das wird/muß der nächste Schritt sein, nachdem die erste Landung geklappt hat. ;)
Und ich habe schon geantwortet, daß ich das Argument für abwegig halte. Das ist eine Sache von elementarer Kalkulation, keine technische Schwierigkeit.
SapceX's Shotwell: No plans to reintroduce Falcon 1 despite smallsat market takeoff; Falcon 9 can handle smallsats as 2ndaries. #satshow
SpaceX Shotwell: There is a surprising number of people who want to leave Earth; a commercial market exists for Mars vehicle. #satshow
SpaceX's Shotwell: More-powerful Falcon 9 debuts this summer adds ~30% performance to V1.1, enables recovery of 1st stage for GEO. #satshow
SpaceX's Shotwell: Google investment in SpaceX was not for satellite Internet but for general business purposes. #satshow
SpaceX's Shotwell: W/ new launch sites we'll be capable of 36 GTO launches/yr starting in 2016.
Shotwell: vehicle architecture that will use the Raptor (large LOX/CH4) engine still in work, so engine performance TBD. #satshow
Shotwell: Falcon Heavy side booster will be the same as the enhanced F9 v1.1 to be introduced later this year. #satshow
Shotwell: issue with helium pressure bottles is cause of F9 launch slip. No timetable for launch. #satshow
Shotwell: #SpaceX Falcon 9 pad abort was to be after 3/21 Thales and April NASA missions. Launch delay means pad abort now TBD. #satshow
Shotwell: This weekend's #SpaceX Falcon 9 launch delayed due to helium tank issue. Going back in to look at it, new launch date TBD #satshow
Shotwell: #SpaceX for comm'l crew working upgraded Dragon for ISS cargo/crew. Uncrewed demo in late 2016, first crewed early 17. #satshow.
Shotwell confirms, as expected, SpaceX bid on CRS-2 cargo. (Company spokespeople have declined to comment previously.) #satshow
Shotwell: SpaceX satellite venture still very much in the exploratory phase now; few details to share. #satshow
Shotwell: Falcon Heavy side booster will be the same as the enhanced F9 v1.1 to be introduced later this year. #satshow
SpaceX's Shotwell: More-powerful Falcon 9 debuts this summer adds ~30% performance to V1.1, enables recovery of 1st stage for GEO.
Oder die Nutzlast wird bei Wegwerf-Flügen entsprechend höher, weit in den bisher Ariane-exklusiv Bereich.Dann könnten einige der Schweren Satellitenklasse von Ariane 5 in Zukunft auf Falcon 9 (Wegwerfrakete) starten. Das währe ein weiterer großer Paukenschlag im Satelliten Markt.
Warum bringen die Maßnahmen so viel? Kann es sein das Merlin 1E im Vergleich zum jetztigen Merlin 1D nochmal effizienter wird und nicht nur einfach der Massestrom gesteigert worden ist?
1. Beim Fracht-Dragon werden einzelne Kompenenten wiederverwendet, das Ziel ist vollständige Wiederverwendung in ein paar Jahren. Man arbeitet mit NASA daran. Beim Crew-Dragon soll es einfacher sein.
1. Beim Fracht-Dragon werden einzelne Kompenenten wiederverwendet, das Ziel ist vollständige Wiederverwendung in ein paar Jahren. Man arbeitet mit NASA daran. Beim Crew-Dragon soll es einfacher sein.
Hallo,
Wieso soll es bei der Crew Dragon einfacher sein. Dragon Fracht und der Crew-Dragon sind doch fast gleich aufgebaute Raumschiffe. Oder irre ich mich da? :-\
in April 2014 @SpaceX claimed F9 Heavy launch in 2015. Where is it? Shotwell - we de-emphasized that to favor F9 single stick
Shotwell - F9 / F9 Heavy can do anything that Delta IV/heavy does - statement about F9 not being equal to Delta IV is simply not true.
SHotwell: 60% of @SpaceX launches are commercial @ULAlaunch is only 20% - @torybruno says that this is because of who ULA's customers are.
Shotwell - I believe that F9 Heavy can be certified in 14-16 months.
@ToryBruno Delta IV launch cost $400-600M - could go up to a billion.
Shotwell I do not know how to build a $400 million rocket - I do not know how ULA makes it that expensive
So Falcon Heavy is two different cores, the inner core and then the two side boosters, and the new single stick Falcon 9 will be a Falcon Heavy with side boosters. So, we're building two types of cores and that's to make sure we don't have a bunch of different configurations of the vehicle around the factory.Von der neuen Falcon gibt es nur zwei verschiedene Versionen. Die FH Zentralstufe und den FH Booster. Die F9 soll dann anscheinend der FH-Booster sein(?). Das ist nicht ganz klar, da hat sie sich beim sprechen verhaspelt.
I don't know what we're going to call it. Enhanced Falcon 9, Falcon 9 v1.2, Full-Performance Falcon 9.Der Name der neuen Rakete ist noch unklar.
SpaceX has more than $7.5 billion in revenue backlog. That's a mind-boggling number.
SpaceX hat jetzt auf flickr Bilder in creative commons! :D :D :D
https://www.flickr.com/photos/spacexphotos/with/16619020720/ (https://www.flickr.com/photos/spacexphotos/with/16619020720/)
Da kann Wikipedia ja jetzt mit Bildern geflutet werden. ;)
Und SpaceX ist eine kommerzielle Firma und vertritt nicht die Interessen der Steuerzahler wie eine gewisse andere Agentur, deren Name hier nicht erwähnt wird.... >:(
@Pandoomic Just changed them to full public domain
Share — copy and redistribute the material in any medium or formatNur Namennennung von SpaceX ist jetzt noch erforderlich.
Adapt — remix, transform, and build upon the material
for any purpose, even commercially.
The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.
“We were doing some component stress testing over the weekend and got a little uncomfortable with the helium pressure bottles,” Shotwell said. “It passed inspection, but we’re going to go and do some work on the bottles and delay the flight. I don’t have a time frame right now, and we have back-to-back missions … that we want to fly before the 17th of April.”
“Generals [Ellen] Pawlikowski and [Samuel A.] Greaves [the former and current chiefs of the U.S. Space and Missile Systems Center at the Air Force Space Command’s Los Angeles Air Force Base] have really pushed their teams hard to try to make them aware of how alternate ways of doing business are OK.
A fresh batch of Merlin 1Ds ready to take flight.
US Air Force: Please describe in detail the methodology & certification used in the decision to choose the placement of upper stage LOX tank bolt #1063.
SpaceX: Well, it was actually pretty simple. All we did was use standard SAE Type 302 bolts...
U.S Air Force: Please describe in detail the methodology & certification used in the decision to choose the placement of upper stage LOX tank bolt #1064.
SpaceX: As we were saying, if you'd let us finish, we just ran a back of the envelope calculation of the forces this part of the structure would encounter and then we chose to use commercial-grade SAE Type 302 bolts for all of them, allowing for 50% extra tensile strength.
U.S Air Force: Okay, so now please describe in detail the methodology & certification used in the decision to choose the placement of upper stage LOX tank bolt #1065.
SpaceX: ...
Schraube um Schraube ::)
Ist völlig richtig. Wenn die nur eine Schraube per "Handrechnung" (back of the envelope calculation) nachweisen, und dann Standardschrauben nehmen, dann wird ja unterstellt daß alle Schrauben die gleiche Belastung sehen.Eben. Dazu kommt nämlich noch, daß nach längerem Betrieb z.B. durch Änderungen des Verhaltens von Berührungsstellen solche Stellen hoher Belastung durchaus auch "wandern" können.
SpaceX: NASA's recent extension of our CRS station-supply contract calls for 3 additional launches of Falcon 9/Dragon for ~ $150M each.https://twitter.com/pbdes
SpaceX to Congress: Falcon 9 aluminum is foreign sourced (Constellium/Holland) & we have a non-US GPS receiver. But rocket is 99% US.
Die neuen SpaceX CRS-Flüge kosten jetzt ca. 150 Millionen Dollar pro Start.
Ursprünglich hatte die Falcon 9 wohl mal Aluminium von Alcoa, aber Musk war mit der Preispolitik nicht einverstanden, steht irgendwo im Internet...
Elon Musk trat bei Star Talk auf, der Radioshow von Neil deGrasse Tyson. Noch nicht gehört aber dürfte interessant sein. Bill Nye (the Science Guy) ist auch mit dabei:
http://www.startalkradio.net/show/the-future-of-humanity-with-elon-musk/ (http://www.startalkradio.net/show/the-future-of-humanity-with-elon-musk/)
Wenn es nach der Ansicht der Moderatoren besser im Diskussionsthread passt, bitte dorthin verschieben.
Allerdings musste ich beim durchblättern meines Bücherschrankes und Fotoarchives feststellen, dass die Idee mit einem „Besenstiel“ auf einer schwimmenden Plattform zu landen nicht ganz neu ist.Wenn das ein Aprilscherz ist, ist er ziemlich gut gemacht ! ;)
Bereits 1959 gab es in der ehemaligen Sowjetunion dementsprechend erfolgreiche Versuche, wie diese Uraltbilder belegen. Als ergänzende Literatur empfehle ich das Büchlein „Секретный космос“.
(https://images.raumfahrer.net/up047318.jpg)
Tja, so dachte man sich das damals.Da haben die Filmemacher wirklich Weitsicht und Zukunftsvision bewiesen. Nur gut 55 Jahre später, und schon wird die Vision (hoffentlich bald) Wirklichkeit...
Hollywood producers Brian Grazer and Ron Howard are working on a eight hour mini-series about Elon Musk's space ambitions.http://money.cnn.com/2015/04/10/media/grazer-musk-mars/ (http://money.cnn.com/2015/04/10/media/grazer-musk-mars/)
Das positive ist natürlich, dass es bei SpaceX jede Menge echtes Bildmaterial vom Weltall gibt und nicht soviel Computeranimationen benutzt werden müssen.Lt dem verlinkten Artikel geht es wohl hauptsächlich um die Mars-Kolonisierung. Welches Bildmaterial vom Mars gibt es denn dazu von SpaceX, oder muss sich Hollywood dann aus den NASA- und ESA-Archiven bedienen ?
While not providing details of when or where that attempt would occur, Gwynne Shotwell, SpaceX President and COO, told Defense News on Wednesday that the company hopes its next attempted landing will take place on land, not at sea.
SpaceX says it sent the U.S. Air Force an updated letter of intent April 14 outlining a certification process for its Falcon Heavy rocket to launch national security satellites.
SpaceX hopes to have its Falcon Heavy rocket certified by 2017, Gwynne Shotwell, the company’s president and chief operating officer, told SpaceNews in an April 14 interview.
ws
;D ;D ;D ;D ;D
Danach hoffen sie, daß schon die nächste Landung an Land erfolgen soll. Sie sagt aber nicht wo und welcher Flug.
Das kann ich mir aber gar nicht vorstellen. Bisher hieß es immer, daß der erste Landeversuch in Vandenberg sein wird, bei JASON.
Der nächste Flug mit Landung wäre aber laut Hans Königsmann in Florida, CRS-7. Das wäre eine gute Nachricht.
Danach hoffen sie, daß schon die nächste Landung an Land erfolgen soll. Sie sagt aber nicht wo und welcher Flug.Streng genommen ist die Aussage, man hoffe, beim nächsten Landeversuch auf Land statt auf See zu landen. Damit ist aber eben nicht gesagt, dass man beim nächsten Start überhaupt einen Landeversuch wagen wird.
Das kann ich mir aber gar nicht vorstellen. Bisher hieß es immer, daß der erste Landeversuch in Vandenberg sein wird, bei JASON.
Der nächste Flug mit Landung wäre aber laut Hans Königsmann in Florida, CRS-7. Das wäre eine gute Nachricht.
Eigentlich ganz logisch: Die Plattform dürfte wieder eine gewisse Zeit lang ausfallen, bis die jüngsten Schäden beseitigt sein werden. Alle Seelandungen müssen daher bis dahin entfallen, und Wasserungsversuche waren mit Sicherheit nicht gemeint.
Ich finde des Video so genial, das es meiner Meinung nach zu schade ist um im CRS-6 Thread verloren zu gehen. Deswegen verlink ich es hier nochmal.ws
;D ;D ;D ;D ;D
Eine wunderschöne Anspielungen auf die Lappen-Unternehmen wie MarsOne, LM oder Boeing. ;D ;D
Cause of hard rocket landing confirmed as due to slower than expected throttle valve response. Next attempt in 2 months.
While the rocket does look rather tall & tippy, a stable landing is no problem with proper throttle response
Mich würde einmal interessieren, mit welcher Treibstoffreserve (Restbrenndauer) der Besenstiel herunter gesaust kommt. Hat da jemand einmal eine Angabe? Vielleicht steht das hier irgendwo auch schon.
Ansonsten finde ich es immer noch grandios, das das Ding die Plattform überhaupt so getroffen hat.
Bolden hat vor einigen Tagen ja gesagt, dass niemand ohne die NASA bemannt zum Mars fliegen wirdDas wäre aber eine höchst unhöfliche überflüssige Bemerkung und fern dessen, was vlt doch passieren könnte, oder ?
Dragon V2 wird bestimmt eher fliegen als das Ding von Boeing
Auf der Space Access '15 Conference sind erste Details zum CCSC (Collaborations for Commercial Space Capabilities) Vertags zwischen NASA und SpaceX bekannt geworden. Diese soll sich auf die Entwicklung möglicher Mars-Technologien konzentriert, konkret Kommunikationstechniken, ISRU und EDL.
http://www.engadget.com/2015/04/17/nasa-nobodys-going-to-mars-without-our-help/ (http://www.engadget.com/2015/04/17/nasa-nobodys-going-to-mars-without-our-help/)
While awaiting EELV certification, SpaceX Falcon 9 this week won NASA certification to launch Jason-3 mission this summer from Vandenberg.
Falls die daten hier:
http://spacexstats.com/mission.php?launch=30 (http://spacexstats.com/mission.php?launch=30)
stimmen und ich das richtig verstehe, kann die F9 v1.2 mindestens 5500kg ins GTO bringen, das wären 650kg mehr als bei der F9 v1.1
Danke für den Link. Wenn man das so liest ist es wirklich ein Glücksfall das sich alles so entwickelt hat.
Für den interessierten Leser:
http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/leaders/interviews/2015/05/18/gwynne-shotwell-spacex-ula-air-force-monopoly-elon-musk-reusable/27530255/ (http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/leaders/interviews/2015/05/18/gwynne-shotwell-spacex-ula-air-force-monopoly-elon-musk-reusable/27530255/)
Shotwell berichtet über die Beziehung zur USAF.
Sieht man immer wieder - das Mädel ist sein Geld wert ;)... ihr Geld wert... Ihr.
Für den interessierten Leser:
http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/leaders/interviews/2015/05/18/gwynne-shotwell-spacex-ula-air-force-monopoly-elon-musk-reusable/27530255/ (http://www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/leaders/interviews/2015/05/18/gwynne-shotwell-spacex-ula-air-force-monopoly-elon-musk-reusable/27530255/)
Shotwell berichtet über die Beziehung zur USAF.
Wie immer sehr diplomatisch. Gut daß sie dafür Gwynne Shotwell haben. Elon Musk würde daran ersticken, sowas sagen zu müssen.
Ähm :)Sieht man immer wieder - das Mädel ist sein Geld wert ;)... ihr Geld wert... Ihr.
Dabei ist es ja tatsächlich "Seins". Aber nur "bevor" es ausgezahlt ist :)Ja, ja, ich lösch den Sch....post wieder.Hab´meine Meinung geändert :)
(NET)
19. Juni 2015 SpX CRS-7 Falcon 9 (v1.1)
15. Juli 2015 SES-9 Falcon 9 (v1.2)
22. Juli 2015 Jason 3 Falcon 9 (v1.1)
Aug-Sept 2015 Orbcomm OG2 Falcon 9 (v1.2)
2. Sept 2015 SpX CRS-8 Falcon 9
1. Oktober 2015 ABS-2A/Eutelsat 117W B Falcon 9
9. Dezember 2015 SpX CRS-9 Falcon 9
Und wir gehen davon aus dass sie ab CRS -8 komplett auf F9 FP umsteigen?
Weitere geplante SpaceX-Starts in 2015:Zitat(NET)
19. Juni 2015 SpX CRS-7 Falcon 9 (v1.1)
15. Juli 2015 SES-9 Falcon 9 (v1.2)
22. Juli 2015 Jason 3 Falcon 9 (v1.1)
Aug-Sept 2015 Orbcomm OG2 Falcon 9 (v1.2)
2. Sept 2015 SpX CRS-8 Falcon 9
1. Oktober 2015 ABS-2A/Eutelsat 117W B Falcon 9
9. Dezember 2015 SpX CRS-9 Falcon 9
+Inflight abort
Kein FH Jungfernflug dieses Jahr wohl mehr
BREAKING: The Air Force has certified SpaceX's Falcon 9 rocket to launch national security satellites.
ABS of Bermuda buying Boeing 702SP all-electric sat. ABS-8 is C-,Ku-& Ka-band for 116.1 degE. Launch on SpaceX Falcon 9 late-2017/early 18.https://twitter.com/pbdes/status/605239674047594496 (https://twitter.com/pbdes/status/605239674047594496)
He has talked about initially hiring about 60 engineers for the new Redmond office and potentially growing that base to as many as 1,000 within five years.
Musk plans a constellation of more than 4,000 low Earth-orbit satellites that will provide planet-wide broadband Internet access.
If the project progresses to the manufacturing stage, it’s likely he’ll look for state incentives to locate a factory to build the satellites — just as he did in choosing to manufacture the lithium-ion batteries for his Tesla cars in Nevada.
. @elonmusk we found part of your @SpaceX washed ashore in the Bahamas w/ @grierallen @natedapore
@kpe @SpaceX @grierallen @natedapore Cool, thanks for letting us know. This is helpful for figuring out fairing reusability.
Ist das auf dem zweiten Bild eine Kamera ?
Elon Musk @elonmusk 2 Std.Vor 2 Stunden
@kpe @SpaceX @grierallen @natedapore Cool, thanks for letting us know. This is helpful for figuring out fairing reusability.
4. Bei SpaceX hat man einfach gehofft, das das Fairing an Land gespült wird und man die Bilder bergen kannDas ist ein Scherz oder ?
Zitat4. Bei SpaceX hat man einfach gehofft, das das Fairing an Land gespült wird und man die Bilder bergen kannDas ist ein Scherz oder ?
Stereo-Bild...
Weil mir das Video sehr gefallen hat, habe ich vom Fairing über den Wolken ein Stereo-Bild generiert:
Gruß, HausD
Außerdem werden regelmäßig Fairings an Land gespült -
Ist jetzt OT aber trotzdem interessant: Ich wusste gar nicht, dass man die GoPro-Aufnahme verschlüsseln kann. Oder hat SpaceX Insider-Infos?
Falls das nicht in diesen Thread hier passt, dann bitte verschieben, hab grad keinen anderen dazu gefunden, Danke :)
Clearly Musk is not happy about the situation, since I’m told he fired Barry Matsumori, SpaceX’s head of sales and business development, a couple of weeks ago, after a disagreement over whether the SpaceX LEO project was attracting a sufficiently high public profile.
However, one unreported but intriguing aspect of SpaceX’s application is the use of a large (5m) high power S-band antenna operating in the 2180-2200MHz spectrum band for communication with the satellites. Of course that spectrum is controlled by DISH, after its purchase of DBSD and TerreStar, and so its interesting to wonder if SpaceX has sought permission from DISH to use that band, and if so, what interest Charlie Ergen might have in the SpaceX project.
De Rosen took issue with statements repeatedly made by French politicians and others that attribute SpaceX’s success to U.S. taxpayer largesse.http://spacenews.com/ses-eutelsat-ceos-vow-to-do-what-it-takes-to-avoid-spacex-arianespace-duopoly/ (http://spacenews.com/ses-eutelsat-ceos-vow-to-do-what-it-takes-to-avoid-spacex-arianespace-duopoly/)
“This is exaggerated,” de Rosen said. “First of all, SpaceX’s support from NASA is in the form of contracts, not subsidies. And even these total less than what the European taxpayer is paying to develop the Ariane 6 rocket. There is a tendency in Europe to look at a non-European’s success and conclude, ‘He’s cheating.’ Yes, [SpaceX Chief Executive] Elon Musk has been aided, but he has done a lot.”
EDIT: Also so wie ich es verstehe baut SpaceX eine 1 Meile lange Teststrecke in/bei Hawthorne. Der Wettbewerb geht um die "Kapseln" oder liege ich da jetzt falsch. ???
SpaceX/Tesla will also do a reference pod to be shown after the @Hyperloop competition. Bonus for all racing teams that exceed reference.
Neither SpaceX nor Elon Musk is affiliated with any Hyperloop companies. While we are not developing a commercial Hyperloop ourselves, we are interested in helping to accelerate development of a functional Hyperloop prototype.
Ist eine schöne Animation, aber es ist eher nicht anzunehmen dass die Röhren durchsichtig sein werden,
außer jemand weiß wie man Stahl durchsichtig macht und das nicht zu teuer wird.
The exciting and grueling life of a SpaceX intern, where you meet Elon Musk and 'work whatever 80 hours a week you want'
It reads: "If you’re undaunted by the impossible, actively seeking out insanely challenging projects under tight schedules, and want to work with a remarkable organization pushing the envelope of human exploration, then you will want to be part of the SpaceX legacy."
Das aufregende Erlebnis, wenn etwas, das du mitgebaut hast, ins All fliegt, ist es wert.
Ein Vergleich die Delta IV Medium (der 5-Serie) bzw. Heavy hat zwar auch 72 meter Höhe aber immerhin 5,1 meter Durchmesser. Das macht einiges auf die Stabilität aus!
Ich hoffe einfach das die 3,7 meter Durchmesser bei SpaceX reichen.
:-\ Okay hab ich grad ned drangedacht. Dann fällt der Punkt weg. Trotzdem wie groß soll die F9 noch werden?
F9 v1.0: 54,9 meter
F9 v1.1: 68,4 meter
F9 v1.2: ~75 meter
Man kann davon ausgehen, dass sie (SpaceX) sich da sehr sicher sind. Immerhin ist ja alles obendrein noch auf Wiederverwendbarkeit ausgelegt, und eben nicht (wie bei anderen Anbietern) auf optimales Gewicht / Einmalverwendung hin optimiert. Da müssen sie bei der Stabilität noch Spielraum haben, sonst wäre spätestens bei Wiederverwendung Schluss.
Wie kommst du auf die 75m?Die Oberstufe wird gestreckt. Und wenn ich ehrlich bin sieht das auf den Fotos nach mehr als ein halben meter aus^^ Das sind locker 3-5 meter mehr.
- Dragon V2 erst in 2-3 Jahren bemannte Flüge :(
Jemand hat sich die Arbeit gemacht, die Falcon Heavy aus dem Konzeptvideo über das neue Bild zu legen. Da ist tatsächlich noch einmal ein Unterschied. Wie genau die Computerbilder nun sind, muß man abwarten.
Moin,Da geht es ja nicht unbedingt um Zulieferer welche direkt Teile für die Flughardware liefern.
interessant auch bei 3:50 min der Hinweis im Chart, daß SpaceX (allein) in Californien mehr als 1200 Zulieferer (supplier) hat.
Sie kaufen also eine ganze Menge hinzu. Möglichst viel im eigenen Haus machen - ja, aber definitiv nicht nahezu alles.
Gruß
roger50
That controlled descent was spectacular, but about 10 seconds before landing, a valve controlling the rocket’s engine power (thrust) temporarily stopped responding to commands as quickly as it should have. As a result, it throttled down a few seconds later than commanded, and—with the rocket weighing about 67,000 lbs and traveling nearly 200 mph at this point—a few seconds can be a very long time. With the throttle essentially stuck on “high” and the engine firing longer than it was supposed to, the vehicle temporarily lost control and was unable to recover in time for landing, eventually tipping over.
Post-launch analysis has confirmed the throttle valve as the sole cause of this hard landing. The team has made changes to help prevent, and be able to rapidly recover from, similar issues for the next attempt
For test operations, SpaceX’s 4,000 acre Rocket Development Facility in Central Texas includes 12 test
stands that support engine component testing; design, qualification and acceptance testing of Merlin
engines; structural testing of the first and second stages; and fully integrated stage testing for full mission
durations. The state-of-the-art facility has remote and/or automatic controls and high-speed data
acquisition systems, and post test data are available for analysis upon test completion. To date, more than
4,000 Merlin engine tests—including nearly 50 firings of the integrated first stage—have been conducted
at the site’s multiple test stands. Currently, we conduct an average of two static-fire engine tests there
each day.
Raptor
Leveraging our design, fabrication, and testing experience on the Merlin engines, SpaceX has already
begun internally-funded development and testing on our next-generation Raptor engine. Raptor is a
reusable LOX/methane staged-combustion engine designed for high performance, cost effectiveness, and
long life in high production volume. The engine utilizes a full flow staged combustion cycle, promising
the highest performance possible for a methane rocket engine, while also delivering long life through new
SpaceX technologies and more benign turbine environments. SpaceX is currently testing key Raptor
components at a test facility within NASA’s Stennis Space Center in Mississippi and at our SpaceX
McGregor, TX test facility.
Raptor represents a fundamental advancement in propulsion technology. This staged-combustion system
will not only be extremely powerful, but it will also be extremely efficient and reliable. It will achieve
commercial viability through notable risk- and cost-reducing improvements in metallurgy and
producibility, as well as revolutionary technologies enabling long term reusability. All of these features
are crucial in ensuring affordable assured access to space for the United States. Rather than turning to
decades-old technology developed to support last-generation launch systems, Raptor will advance the
state-of-the-art and ensure the US remains the global leader in rocket propulsion technology.
Raptor could have significant applications for national security space launch, all while significantly
advancing U.S. industrial capability and technology with respect to liquid rocket engines. With a highly
scalable engine cycle, Raptor’s “light and tight” design is built for operational functionality, cost
efficiency and long life in high production volume, which makes it ideal for NSS needs. The engine
utilizes a closed cycle with the objective of achieving the highest performance possible for a methane
rocket engine while also delivering extended reusability through new SpaceX technologies and more
benign turbine environments. Key engine components and large structures have been additively
manufactured, and Raptor will be the first large liquid engine in the world constructed largely with
printed parts.
Raptor directly contributes to the rapid advancement of oxygen-rich and full-flow staged combustion and
additive manufacturing technologies for the United States—enhancing U.S. industrial capability. Further,
the engine enhances state-of-the-art, high-performing EELV-class propulsive capabilities for future flight
engine systems to support commercial and NSS applications in accordance with Fiscal Year 2015
National Defense Authorization Act (FY15 NDAA), Section 1604. The flexibility of the Raptor design
enables the technology to be applied to existing EELV-certified launch vehicles.
Importantly, SpaceX capability to support all NSS missions is independent of Raptor development;
Falcon 9 and Falcon Heavy together exceed the DOD’s requirements and will not require external
development funds related to this engine. Beyond the existing and imminent Falcon family of launch
vehicles, the Raptor engine provides great promise for additional capability that could be relevant to the
national security space community and advance the U.S. industrial base.
@tobi:
An den Link kommt man ohne L2 Zugang nicht dran.
jeff connolly @connollyjeff1 3h3 hours ago
@elonmusk @TheStreet please tell us about the plans for mars elon. The wait is killing me
Elon MuskVerified account
@elonmusk
@connollyjeff1 @TheStreet End of year
Allerdings hat er das schon mehrfach verschoben, mal schaun ob es diesmal stimmt.
Allerdings hat er das schon mehrfach verschoben, mal schaun ob es diesmal stimmt.
Allerdings hat er das schon mehrfach verschoben, mal schaun ob es diesmal stimmt.
Genau, das sagt er schon seit vielen Jahren... ;) Schön wär's ja.
elon 13:30 "CRS 7 huge blow", all hands on deck analysis, "data difficult to interpret, whatever happened is not a straight forward thing"http://www.reddit.com/r/spacex/comments/3ceuol/2015_iss_rd_conference_will_feature_a_talk_by/ (http://www.reddit.com/r/spacex/comments/3ceuol/2015_iss_rd_conference_will_feature_a_talk_by/)
13:32 "will be able to say something definitive towards end of week", "over pressure in LOX tank", "no clear theory"
13:33 "don't want to say something that turns out to be a misunderstanding of the situation"
13:34 "interaction with nasa great so far" "cratering a precise timeline to the millisecond and correlating to the video"- very challenging when dealing with the encoding of the video etc.
Sein Interesse bei der Letzten Frage (ein Entwickler von VR-Solutions für den Weltraum) war interessant. Hoffentlich entsteht daraus ne zusammenarbeit :)
The Merlin 1D weighs 1030 pounds, including the hydraulic steering (TVC) actuators. It makes 162,500 pounds of thrust in vacuum. that is nearly 158 thrust/weight. The new full thrust variant weighs the same and makes about 185,500 lbs force in vacuum. You can do the math! BTW, I believe most other engines don't include the thrust vector control actuators in their F/W numbers.
... Gewicht ... 1030 Pfund.... sind 515 kg - Gruß ;) HausD
... Gewicht ... 1030 Pfund.... sind 515 kg - Gruß ;) HausD
Der Gesichtsausdruck sieht nicht gut aus. :-\
zuerst einmal: Die Tagesthemen brachten gestern den Bericht zu SpaceX Incl Interview mit Hans Königsmann und dieser hat einen durchweg positiven Unterton bekommen. Aufhänger ist natürlich jetzt der CRS-7 Start.
http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beitrag/video/2452860/ZDF-heute-journal-vom-21-Juli-2015 (http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beitrag/video/2452860/ZDF-heute-journal-vom-21-Juli-2015)
About two hours ago. I tried asking a SpaceX employee about it who was watching the operation from across the road (about 50ft out of frame from the pic) but he told me he couldn't say anything other than what was clearly visible, that it was a waterlogged cargo dragon being offloaded from a ship and onto a flatbed truck.
My observation: lots of water was coming out from under that tarp cover thing as they were moving it.
Speculation: since it probably was in the water recently, perhaps they were doing some sort of testing/training for contingency recovery scenarios after CRS-7?
Ich denke mal, SpX will sehr gern die Dragon haben. Da ließe sich eine Menge Erkenntnisse gewinnen. Nicht nur zur Explosion an sich, sondern auch zur Dragon Struktur, zum Frachtverhalten etc. Eine Fundgrube an Info !
Also das hoch Holen vom Grund ist heutzutage ja kein Problem (ist ja nicht der Marianengraben)
Kritisch ist nur der Moment, wo das Ding aus dem Wasser kommt. Da muß man wissen, was für Kran nötig ist plus Reserven für Schaukelei.
SpaceX investiert weiter 75 Mio $ in SolarCity Anteile.
Insgesamt jetzt also 165 Mio $
http://cleantechnica.com/2015/07/24/spacex-buys-additional-75-million-bonds-solarcity/ (http://cleantechnica.com/2015/07/24/spacex-buys-additional-75-million-bonds-solarcity/)
Industry official: SES expects Falcon 9 v1.2 SES-9 launch by Dec (had been June, then Sept before F9 failure). Date is key for 2016 revenue.laut de Selding soll also der SES-Start gegen Dezember 2015 stattfinden.
laut de Selding soll also der SES-Start gegen Dezember 2015 stattfinden.
Interessantes Detail: die Juristen (bei SpaceX) unterscheiden offenbar zwischen:
- launch mishap ("Panne/Fehler")
- launch accident (Unfall)
Bei einem mishap ist die Firma selbst verantwortlich den Fehler aufzuklären. Bei einem Unfall ermitteln Behörden. Ein mishap wird u.a. so definiert: "no third-party loss, no flight line deviation, and no loss of life." Die beiden CRS-Fehlschläge in diesem Jahr laufen unter "mishap".
Orbcomm CEO: Our SpaceX launch of 11 final 2d-gen sats could be as early as November. We'll be 2d or 3d launch of improved-power Falcon 9.
“What we wanted to do was to take advantage of the lessons that we learned from that particular failure and make sure we’re not seeing something like that anywhere throughout the vehicle,”Die eine Ursache des Fehlers lässt sich schnell/direkt korrigieren. Aber sie schauen sich jetzt die ganze Maschine an, dass nicht ein gleichartiger Fehler an anderer Stelle auftritt (schlummert).
Das scheint jetzt Störungsmanagement im großen Stil zu werden: ein Fehler ... eine wahrscheinliche Ursache ... aber die Erkenntnisse reichen weiter und sie schauen sich jetzt viele Dinge in der Rakete an, die auch betroffen sein können, denen sie offenbar nicht mehr "guten Gewissens trauen".
Gründlichkeit ist da gut und ein Garant für Qualität. Es zeigt aber auch, wie lange eine Rakete am Boden bleiben kann. Da jeder Start ordentlich Umsatz bringt, müsste das eigentlich schnell die Jahresbilanz "verhageln".
SpaceX siegt im Patentstreit mit Blue Origin:
http://www.geekwire.com/2015/blue-origins-rocket-landing-patent-canceled-in-victory-for-spacex/ (http://www.geekwire.com/2015/blue-origins-rocket-landing-patent-canceled-in-victory-for-spacex/)
Gute Nachrichten. :D
Und die Quelle ist einfach eine reddit Seite?!
Da wäre ich sehr vorsichtig mit.
Speaking at the American Institute of Aeronautics and Astronautics’ Space 2015 conference here, Lee Rosen, vice president of mission and launch operations for SpaceX, said the company was also wrapping up work on the renovated launch pad that rocket will use.
“It’s going to be a great day when we launch that, some time in the late April-early May timeframe,” he said of the Falcon Heavy.
SES-9 Nov 20
CRS-8 Dec-6-Jan 2016
Orbcomm Dec 21
Jason-3 Jan 2016
Moin,
SpaceX hat zwei neue Startaufträge für Kommunikationssatelliten einwerben können. Ein HISPASAT-Sat soll auf einer F-9 fliegen, ARABSAT-6A auf einer FH.
Beide Starts erfolgen von CCAFB aus im Zeitraum 2917-18.
Gruß
roger50
Dragon 2 is designed to land on any surface (liquid or solid) in the solar system. Am glad to see people thinking about applications!https://twitter.com/elonmusk/status/643538701981716481 (https://twitter.com/elonmusk/status/643538701981716481)
In expendable mode, Falcon Heavy can send a fully loaded Dragon to Mars or a light Dragon to Jupiter's moons. Europa mission wd be cool.
F9 v1.1 konnte 4,85t in GTO bringen.
Schafft die F9 (v1.2) 4,85 *1,33 = 6,45t in GTO?? Vielleicht nach Abzug für die Landung 6t? Das wäre krass. :o
1/3 Verlust wegen der Landung? Sicher nicht bei Landung auf dem Drohnship
However, there is a tradeoff. Musk told reporters yesterday that loading a Falcon 9 with enough fuel to make it reusable would result in 30 percent less payload reaching orbit if the rocket comes back for a touchdown on land or 15 percent less for a water landing.
Dieser Artikel ist von September 2013. Ich bezweifle, ob die Angaben daraus noch relevant sind.ZitatHowever, there is a tradeoff. Musk told reporters yesterday that loading a Falcon 9 with enough fuel to make it reusable would result in 30 percent less payload reaching orbit if the rocket comes back for a touchdown on land or 15 percent less for a water landing.
http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a9504/musk-spacex-now-has-all-the-pieces-for-reusable-rockets-15985616/ (http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a9504/musk-spacex-now-has-all-the-pieces-for-reusable-rockets-15985616/)
Keine Ahnung, ob LEO oder GTO gemeint ist.
| v1.1 | | v1.2 |
| g=1,168=1,856m/s2 | | g=1,282=2,76m/s2 |
15s static fire Test erfolgreich verlaufen. :)
SpaceX gibt außerdem an...
https://www.wired.de/collection/latest/spacex-will-gesteinsproben-vom-mars-zur-erde-holen (https://www.wired.de/collection/latest/spacex-will-gesteinsproben-vom-mars-zur-erde-holen)
SpaceX hat seine Webseite aktualisiert:
No resumption of SpaceX ISS resupply missions until January 5, 2016 earliest. Next launch on Nov. 15. Jason-3 launch expected in December.https://twitter.com/AmericaSpace/status/649082485578424320 (https://twitter.com/AmericaSpace/status/649082485578424320)
“The first time I took a week off the Orbital Sciences rocket exploded and Richard Branson’s rocket exploded. In that same week,” Musk said. “The second time I took a week off my rocket exploded. The lesson here is don’t take a week off.”Als er eine Woche Urlaub genommen hat, ist die Antares explodiert und SS2 gecrasht. Beim nächsten Urlaubsversuch ist die Falcon 9 abgestürzt. Also keinen Urlaub nehmen?
Neues Video auf YouTube über die SpaceX Mitarbeiter
Joshua Brost, SpaceX: investigation into June failure confirms failed strut was cause, submitting final report to FAA in next month. #ispcshttps://twitter.com/jeff_foust/status/652139326004850688 (https://twitter.com/jeff_foust/status/652139326004850688)
Brost: working with NASA on certifying Dragon for reuse on cargo flights; also making better use of volume of spacecraft for cargo. #ispcs
SpaceX’s Garrett Reisman: CDR on crew Dragon vehicle well underway, scheduled to be completed by the end of the year. #ispcshttps://twitter.com/jeff_foust/status/652172035762819072 (https://twitter.com/jeff_foust/status/652172035762819072)
SSL @sslmda 7. Okt.
Here is JCSat 14 #satellite for SKY Perfect JSAT, with its antennas deployed in the test chamber at SSL in Palo Alto.
SpaceX says in a statement that it will fly Orbcomm, not SES-9, on its return-to-flight Falcon 9 mission in late December.https://twitter.com/jeff_foust/status/655036093696483328 (https://twitter.com/jeff_foust/status/655036093696483328)
SpaceX statement
“As we prepare for return to flight, SpaceX together with its customers SES and Orbcomm have evaluated opportunities to optimize the readiness of the upcoming Falcon 9 return-to-flight mission. All parties have mutually agreed that SpaceX will now fly the Orbcomm-2 mission on the return-to-flight Falcon 9 vehicle.
“The Orbcomm-2 mission does not require a relight of the second stage engine following orbital insertion. Flying the Orbcomm-2 mission first will therefore allow SpaceX to conduct an on-orbit test of the second stage relight system after the Orbcomm-2 satellites have been safely deployed. This on-orbit test, combined with the current qualification program to be completed prior to launch, will further validate the second stage relight system and allow for optimization of the upcoming SES-9 mission and following missions to geosynchronous transfer orbit.
“This change does not affect the timeline for SpaceX’s return-to-flight mission which is still targeted to take place in the next 6-8 weeks. The SES-9 launch is currently targeted for late December 2015.”
Aha also Orbcomm in 6-8 Wochen und SES-9 Ende Dezember.
A SpaceX investor has increased the value of its stake in the company.... mehr steht nicht im Originaltext
Fidelity has written up its investment in the company by 15 percent in one fund that holds company shares, and by a similar amount in another fund. Fidelity participated in a $1 billion round in the company earlier this year led by Google. Fidelity’s decision to write up its value of SpaceX comes as it was writing down its stakes in other technology companies, like Snapchat.
SpaceNews (http://spacenews.com/a-spacex-investor-ups-its-stake-psychedelic-pluto/) berichtet, daß Fidelity sein Investment in SpaceX um 15% erhöht hat.
... value of its stake ...Danke. Jetzt ist mir das klar.
Also, wenn die erste Stufe das riesige Rund jetzt auch nicht trifft, gehört die ganze Rakete echt in die Tonne getreten!
Merkwürdig nur das jetzt plötzlich ein Fehler bei den Satelliten gefunden wird, weniger als 10 Tage vor dem geplanten Start, immerhin hatten sie mehr als genug Zeit die Satelliten zu checken, aber gut.
Das hört sich fast so an als willst du SpaceX da was unterstellen?
Merkwürdig nur das jetzt plötzlich ein Fehler bei den Satelliten gefunden wird, weniger als 10 Tage vor dem geplanten Start, immerhin hatten sie mehr als genug Zeit die Satelliten zu checken, aber gut
@NotTheAndroidYouSearching: Da hast du mich wohl falsch verstanden! ;) Unterstellen möchte ich SpaceX und Orbcomm eigentlich garnichts, ich fand es nur leicht merkwürdig das so etwas weniger als 2 Wochen vor dem geplanten Start erst entdeckt wird. Genug Zeit hat Orbcomm bzw der Satellitenhersteller ja gehabt um die Satelliten auf Fehler zu überprüfen, aber gut. Und wie gesagt, derFehler liegt beim Hersteller, nicht bei SpaceX.
Full thrust: Deep Cryo propellent (LOX), close to freezing. Improved stage sep system, stretched upper stage, and many other improvements. Significantly improved rocket.Der flüssige Sauerstoff ist fast am Gefrierpunkt. Insgesamt ist die Rakete signifikant verbessert.
Reality is: No life on surface of Mars, maybe deep underground. Humans can chill on the surface no problem.Die Realität ist auf dem Mars gibt es kein Leben. Menschen können daher auf dem Mars chillen.
Was Musk damit eigentlich sagen will: "planetary protection" ist Unsinn und blos ein Hindernis für die bemannte Besiedlung. Ich stimmt ihm zu.
Hier nochmal für die Leute, die wieder alles verschlafen haben!: ::)
Start, Landung und Freisetzen der Satelliten in einem kurzen Video:&feature=youtu.be
We do plan on having a second stream of just rocket views and the countdown net (no hosts). I had planned on having that for this launch but simply ran out of time. We want everyone to be excited about space and that means two different crowds: the space newbs and the space geeks. Each one needs a different live viewing experience.
The terminal poll happens before the webcast begins now. I don't foresee this changing any time soon. So we didn't skip it on the current webcast, it had already happened well before we came on-air.
We do indeed plan on keeping the high-production value content.
I'm planning on running the new graphics package on both the main webcast and the countdown net webcast so you'll get timeline, telemetry and events on both.
Es soll demnächst zwei Streams geben: einen Stream mit den Moderatoren von neulich und einen weiteren Stream nur mit Live-Bild, Telemetriedaten und Countdown Kommentaren (The Falcon has landed). Der erste Stream richtet sich an neue Leute, die nichts bisher mit Raumfahrt zu tun hatten, und der zweite an die fanatischen SpaceX-Fans. ;)
Es soll demnächst zwei Streams geben: einen Stream mit den Moderatoren von neulich und einen weiteren Stream nur mit Live-Bild, Telemetriedaten und Countdown Kommentaren (The Falcon has landed). Der erste Stream richtet sich an neue Leute, die nichts bisher mit Raumfahrt zu tun hatten, und der zweite an die fanatischen SpaceX-Fans. ;)
Das Ziel von SpaceX ist es einen Träger nach 48h wieder für den nächsten Start bereit zu machen.
Musk acknowledged last month that even with successful landings of Falcon 9 first stages on future missions, it will take some time for the company to sort out how to use them on later missions. “I imagine we’ll have a whole fleet of booster rockets accumulating quite rapidly,” he said. “It’ll take us a few years to iron that all out and make sure it all works well.”http://spacenews.com/spacex-reports-no-damage-to-falcon-9-first-stage-after-landing/ (http://spacenews.com/spacex-reports-no-damage-to-falcon-9-first-stage-after-landing/)
American innovation! Nothing beats SpaceX. Quickly becomes world leader in massive space business. All made in US. Triumph for Elon Musk
SpaceX to launch Telesat Canada's Telstar 18V & 19V sats in 2018 under contracts signed in December, narrowing 2015 award gap w/Arianespace.https://twitter.com/pbdes/status/686558747943153664 (https://twitter.com/pbdes/status/686558747943153664)
[...] We really try and ensure any news that goes out from SpaceX is cool, not just run of the mill. In addition, there needs to be an impetus sometimes for a satellite provider (the customer) and us to actually confirm a contract has been signed. A lot of the times we're dealing with publicly traded companies where any particular news or announcement has to be carefully handled. That's why a lot of our deals are kept fairly vague until we get closer to launch dates. Hope this helps.
Air Force awards SpaceX contract worth as much as $122M to develop its Raptor engine as part of RD-180 replacement program.https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153 (https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153)
ZitatAir Force awards SpaceX contract worth as much as $122M to develop its Raptor engine as part of RD-180 replacement program.https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153 (https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153)
Krass.
Air Force awards Orbital/ATK contract worth as much as $180M to develop three rocket prototypes as part of RD-180 replacement program.
Auf Spacenews werden zum Raptordeal aber andere Zahlen genannt:ZitatAir Force awards SpaceX contract worth as much as $122M to develop its Raptor engine as part of RD-180 replacement program.https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153 (https://twitter.com/Gruss_SN/status/687395498848817153)
Krass.
SpaceX, meanwhile, will get at least $33.6 million, and perhaps as much as $61 million, to continue development of its reusable methane-fueled Raptor engine. SpaceX is expected to match the Air Force’s investment in Raptor with at least $67 million, and as much as $123 million, according to the Air Force contract announcementSpaceX bekommt also mindestens 33,6 Mio, maximal aber 61 Mio USD plus Eigenbeitrag.
Conducted hold-down firing of returned Falcon rocket. Data looks good overall, but engine 9 showed thrust fluctuations.Quelle:https://twitter.com/elonmusk/status/688173528017850368 (https://twitter.com/elonmusk/status/688173528017850368)
Maybe some debris ingestion. Engine data looks ok. Will borescope tonight. This is one of the outer engines.Glückwunsch an SpaceX!
SpaceX hat offenbar zum ersten Mal einen Aufstieg und Wiederabsenkung der Dragon V2 geprobt.
wird
Ab Minute 31 äußert er sich übrigens zu seinen Flugambitionen: Er möchte in vier oder fünf Jahren selber zur ISS fliegen.Und in 9 Jahren/2025 die ersten Menschen zum Mars bringen.
Shotwell said after her talk SpaceX planning to launch SES-9 in next couple of weeks, then do launches every few weeks thereafter this year
Falcon Heavy recovery plans drives all sorts of requirements at the range; with 3 booster cores returning.
(kann das nochmal wer sinngemäß übersetzen :P ? )
The Future Of Satellite Communications, Gwynne Shotwell, Spacex and Michele Franci, Inmarsathttp://www.inmarsat.com/inmarsat-developer-conference-2016/agenda (http://www.inmarsat.com/inmarsat-developer-conference-2016/agenda)
Henry Kongevold - VP, Product and System Development, Inmarsat
Michele Franci - Chief Technology Officer, Inmarsat
Gwynne Shotwell - President and Chief Operating Officer, SpaceX
Tuesday, March 1 • 15:45 - 16:30
Join Gwynne Shotwell and Michele Franci together with HenryKongevold to share a conversation about the future of satellite connectivity.
Kuehmann is now Vice-President of Materials Engineering at Tesla and SpaceX, where he is responsible for delivering materials innovations, something he is very familiar with after over two decades spent in materials sciencehttp://electrek.co/2016/02/24/apple-alloy-expert-tesla-spacex/ (http://electrek.co/2016/02/24/apple-alloy-expert-tesla-spacex/)
Orbital ATK: 'Orbital-built Thaicom 8 sat scheduled for launch this spring.' Much optimism re SpaceX 2016 manifest implied in that schedule.https://twitter.com/pbdes/status/704590630379524096 (https://twitter.com/pbdes/status/704590630379524096)
SSL
@sslmda
SSL and SKY Perfect JSAT teams pose in front of the JCSAT-14 #satellite.
(https://images.raumfahrer.net/up057324.jpg:large)
[...]Inmarsat & SpaceX machen eine gemeinsame Keynote über die Zukunft der Satellitenkommunikation auf einer Inmarsatkonferenz am 1. März. Na, was ist denn da im Busche? ;)Tja, auf jeden Fall nix wirklich dramatisch Neues:
Keynote panel was only 20-25 minutes, half of that was looking back on the early satellite telecoms market in 1992; poking fun at the Newton, the Treo was ‘really awful, compared to modern devices’ in Gwynne’s words (described herself as a huge super-geek), reminiscing on fax machines and TELEX. Short mention of SpaceX’s new ground systems for superchilled LOX handling being a lot of work.Quelle: https://www.reddit.com/r/spacex/comments/48hnyj/brief_report_on_the_keynote_with_gwynn_shotwell/ (https://www.reddit.com/r/spacex/comments/48hnyj/brief_report_on_the_keynote_with_gwynn_shotwell/)
Panel then made predictions/speculation for 2034, after a caveat illustrated by a clip from Flash Gordon. Gwynne’s answers:
We will have settled on other planets (They’re all bad choices, but Mars is the least bad)
2x Telecoms networks to build, Earth & Mars
Interplanetary networks
10-15 (-18) years in the future (Gwynne specifically added “or 18”):
Global connectivity is ubiquitous. Mars connectivity should also be ubiquitous.
Dramatic increase in satcom usage for smaller devices, devices all have their own connections.
Jokes about holidays away from connectivity in remote regions (“Cone of silence!” – Gwynne)
Reduced cost of entry for new players in satellite market
Henry (VP at Inmarsat): Satellites are designed to the capabilities of launchers. Not expanded on, but implied SpaceX’s entry is changing future satellite designs.
Gwynne: Mars rocket 'Gigantic'. Opportunity for much larger ‘non-folding satellites’
Henry (VP at Inmarsat): suggested assembly in space to Gwynne, didn’t get much of a response.
Gwynne mentioned as well as larger rockets ‘Smaller rockets if needed’
At the end of the panel, Gwynne was gifted a Lego STS to much amusement.
There was no Q&A session
In der Facebook SpaceX-Gruppe hat mal wieder jemand ein Video eines Stufentests auf dem Teststand in McGregor gepostet. Für welchen Flug könnte diese Stufe sein, CRS-8 ? :P
www.facebook.com/groups/spacexgroup (http://www.facebook.com/groups/spacexgroup)
Rocket stages are basically just made up of two types of aluminum components: rectangular sheets that have been rolled into a curve that form the walls, and three circular domes (one at each end and one in the middle that separates the liquid oxygen tank and the fuel tank). These domes were originally manufactured by an aerospace company named Spincraft (I remember Elon Musk praising their work many years ago), but once SpaceX became successful, Spincraft allegedly raised the price through the roof. Without domes, all SpaceX could build were empty tubes. Rather than be held hostage, SpaceX located a dome spinning machine in an old factory in what was once East Germany, brought it to California, and started making domes themselves.
Gwynne Shotwell, SpaceX: We delivered SES-9 satellite to better than expected orbit, saving 43 days orbit-raising time. #32SSQuelle. SFN Twitter & Jeff Foust Twitter
Gwynne Shotwell, SpaceX: Plan to re-fly Falcon 9 booster that just landed some time this summer. #32SS
Shotwell, as she did last month, says SpaceX plans to fly about 18 times this year, including Falcon Heavy introduction. #32SS
Planning to send Dragon to Mars as soon as 2018. Red Dragons will inform overall Mars architecture, details to comehttps://twitter.com/SpaceX/status/725351354537906176 (https://twitter.com/SpaceX/status/725351354537906176)
SpaceX, the company run by Elon Musk, reached out to me to ask if I would create a space suit. I didn’t know what SpaceX was and I thought it was a film. Then I realized it’s an actual space program. They were looking to get a suit built for Elon to look at for the program. They had two weeks to present the suit to him and I told them I couldn’t do a full suit in two weeks but that I may be able to do a helmet. There were four other companies working on bids as well and at the end of the process, he hated everything except the helmet. I worked with him for six months and at the end of that, we created a suit that they are now reverse-engineering to make functional for flight. The look they are going to unveil in the next few months is something we created here in the studio. He wanted it to look stylish. It had to be practical but also needed to look great. It’s pretty bad ass. He kept saying, “Anyone looks better in a tux, no matter what size or shape they are,” and when people put this space suit on, he wants them to look better than they did without it, like a tux. You look heroic in it. It’s an iconic thing be a part of.
we created a suit that they are now reverse-engineering to make functional for flight.
Ohhhaaaaaa :o SpaceX hat auf seiner Webseite alle Preise entfernt.
http://www.spacex.com/falcon9 (http://www.spacex.com/falcon9)
http://www.spacex.com/falcon-heavy (http://www.spacex.com/falcon-heavy)
Erwarten uns da neue Preise oder bleibt dies bei SpaceX geheim?
EchoStar: EchoStar 23 Ku-band sat, for 45 deg West over Brazil, to launch Q3 this yr by SpaceX. EchoStar 105, w/ SES, is on SpaceX in Q4.https://twitter.com/pbdes/status/730384028705148929 (https://twitter.com/pbdes/status/730384028705148929)
N'abend,
nur zur Klarstellung: das sind keine neuen Aufträge, sondern beide Sats stehen schon lange im Startmanifest. Dort mit September und Dezember, das aber unverbindlich.... ;)
Gruß
roger50
Raket_Mand @bittdk 10h10 hours agoDie Bergung der Nutzlastverkleidung hat noch nicht geklappt, aber eine Lösung ist wahrscheinlich.
@elonmusk how did the recovery of the fairings go?
Elon Musk @elonmusk 6h6 hours ago
@bittdk Better. Not there yet, but a solution is likely.
4kPixels @4kpixelsyt 10h10 hours agoZukünftige Falcon 9s werden Belastungen beim Wiedereintritt besser wegstecken können.
@elonmusk Will future Falcon 9 rockets be built more resilient so that they can survive with less damage?
Elon Musk @elonmusk 6h6 hours ago
@4kpixelsyt yes
Shotwell konvertiert Elon (aka Mars) Zeit in Erdzeit für den ersten Flug der geborgenen Stufe. Aus Juni (in 2 Monaten) wird Sommer (in 2-5 Monaten).
Launch-service provider SpaceX on May 30 said it would meet with insurance underwriters in the coming weeks to discuss the company’s plans to certify used rocket stages as fit for reflight, a long-held SpaceX ambition as a way to reduce launch costs.
SpaceX has said it hoped that recovery, refurbishment and re-qualification of previously Falcon 9 Full Thrust rocket first stages could reduce SpaceX’s already low launch costs by around 30 percent.
Hofeller did not name SES or any other customer but said “a couple of different folks… actually want to be first” to launch with a refurbished stage. He said the inaugural mission likely would be with a commercial customer. “We are targeting to do that — say by the end of the year,” he said.
autosteering chutes will be added soonhttps://twitter.com/elonmusk/status/738471747540783104 (https://twitter.com/elonmusk/status/738471747540783104)
Fourth rocket arrives in the hangar. Aiming for first reflight in Sept/Oct.https://twitter.com/elonmusk/status/740296489532948480/photo/1 (https://twitter.com/elonmusk/status/740296489532948480/photo/1)
Any idea which one? Orbcomm had been on the side and cleaned up.
Not the "cleaned up" one.
IRDM CEO Desch: Delay of 1st launch to 12 Sept due to crowded VAFB manifest, not to satellite or SpaceX issues.https://twitter.com/pbdes (https://twitter.com/pbdes)
Iridium CEO Desch: We've purchased 7 new Falcon 9s, no reusable stages in the mix. We think our Sept launch is next SpaceX launch from VAFB.
Peter B. de Selding @pbdes 23. Junihttps://twitter.com/pbdes/status/745918143797862401 (https://twitter.com/pbdes/status/745918143797862401)
Spacecom of Israel: We are planning for an Aug. 22 launch, on SpaceX Falcon 9, of our Amos-6 Ku-/Ka-band telecom sat for 4 deg W.
Ich sehe zwei Schweißnähte, scheinbar per Hand. Ist das ein Fehlerbild? Oder was will uns der Künstler sagen ?
OK, mein Tipp: Es handelt sich um eine Art "Sollbruchstelle". Ein (benutztes) Bauteil kann hier leicht abgetrennt werden und danach wird von Hand ein neues angeschweißt und die Stufe ist wieder klar zum Start ;)
Wieder was, das nicht eingekauft werden müsste.Hier läge der Fall aber etwas anders als bei Hardware, die SpaceX lieber kurzerhand selbst fertigt.
McAlister: surprised SpaceX decided to develop their own spacesuits in-house, but they’ve done a real good job, on 3rd or 4th prototype now.
Mobile satellite services provider Inmarsat is all but certain to miss a European regulatory deadline for its satellite-terrestrial aeronautical broadband service, raising the possibility that one or more governments could revoke Inmarsat’s rights to the radio spectrum, industry officials said.
“We have been talking to SpaceX about different options,” Inmarsat spokesman Christopher McLaughlin said. “It’s never easy to fix a launch date far in advance but as of now it appears that we can get a Falcon Heavy launch in the first quarter of 2017, or a Falcon 9 launch in the second quarter.”
Shotwell on Falcon Heavy: “sorry we’re late” on it; harder problem to develop than we thought. #smallsatQuelle: https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4ww46x/rspacex_small_satellite_conference_coverage_thread/ (https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4ww46x/rspacex_small_satellite_conference_coverage_thread/)
Shotwell: “a lot of interest” from customers on flying on reused Falcon 9. May fly two of them this year. #smallsat
Shotwell: reusability is the single most important thing we’re working on right now. #smallsat
Shotwell: we’d like to recover the F9 second stage as well, but that may take five years or so to figure out. #smallsat
Shotwell: we have a new agreement with Spaceflight for four add’l dedicated missions in next 4-5 years. #smallsat
"Shotwell: price a big factor. We could not make Falcon 1 work as a business, see what lessons learned in last 6-7 years. #smallsat"
Shotwell: recent forecast predicted 3600+ smallsats in next decade; think that could be an underestimate. #smallsat
"Shotwell: last time I spoke at #smallsat was 8 years ago, right after the third Falcon 1 flight and failure; said then we’d make it."
Shotwell: Red Dragon mission will have room in trunk to deploy smallsats and for payloads within capsule itself. #smallsat
Shotwell - just shipped first Raptor engine to Texas last night. #SpaceX #smallsatRaptor Nr. 1 ist auf dem Weg nach Texas zum Teststand.
Shotwell: don’t have much to say on SpaceX smallsat constellation plans; Musk is leading that. #smallsathttps://twitter.com/jeff_foust/status/763063749062254596 (https://twitter.com/jeff_foust/status/763063749062254596)
Auf jeden Fall eine sehr gute Nachricht das es mir Raptor endlich ernst wird!!!
Shotwell: shipped Raptor engine last night to test site; hope to have updates in next few months. #smallsathttps://twitter.com/jeff_foust/status/763068345411260416 (https://twitter.com/jeff_foust/status/763068345411260416)
Shotwell: "We're looking at some electric propulsion technology for in space, but not looking at hybrid propellants".SpaceX denkt über elektrische Antriebe nach, nicht jedoch über Hybridantriebe. Nuklearantriebe sieht man eher perspektivisch.
Shotwell: "Nuclear, there is a lot of work to do but I think that shows promise".
SES könnte ja eine "Privat-Erststufe" kaufen oder leasen.
to receive, house, and refurbish Falcon 9 boosters after they land at sea on the aerospace company's autonomous drone ship.
After each rocket landing we gain the chance to inspect hardware that has survived the rigors of getting to space and back like this Merlin engine from a recently landed first-stage. By doing this, we gain new knowledge that helps move us closer towards achieving full and rapid reusability.Es handelt sich um ein kürzlich gelandetes Triebwerk. Nach jeder Landung können die Triebwerke inspiziert werden, auf diese Weise erhält man neue Erkenntnisse, die zu einer vollständigen und wartungsarmen Wiederverwendung führen.
Reusing rockets could eventually cut launch costs 30%, SpaceX President Gwynne Shotwell has estimated. Halliwell said he could not disclose the price that SES paid for its flight on the rocket, saying only that the company did get a discount for being the first customer.30% Preissenkung durch Wiederverwendung, also auf ca. 42 Millionen Dollar. SES hat aber nochmal einen Discount auf die 42 Millionen bekommen, wieviel, wissen wir nicht...
Halliwell said the company has worked closely with SpaceX throughout its rocket refurbishment process and is “confident that we have a flightworthy rocket.”SES hat den Wiederaufbereitungsprozess verfolgt und ist zuversichtlich, dass man eine flugfähige Rakete hat.
30% Preissenkung durch Wiederverwendung, also auf ca. 42 Millionen Dollar. SES hat aber nochmal einen Discount auf die 42 Millionen bekommen, wieviel, wissen wir nicht...
“Having been the first commercial satellite operator to launch with SpaceX back in 2013, we are excited to once again be the first customer to launch on SpaceX's first ever mission using a flight-proven rocket. We believe reusable rockets will open up a new era of spaceflight, and make access to space more efficient in terms of cost and manifest management,” said Martin Halliwell, Chief Technology Officer at SES. “This new agreement reached with SpaceX once again illustrates the faith we have in their technical and operational expertise. The due diligence the SpaceX team has demonstrated throughout the design and testing of the SES-10 mission launch vehicle gives us full confidence that SpaceX is capable of launching our first SES satellite dedicated to Latin America into space.”
Thanks for the longstanding faith in SpaceX. We very much look forward to doing this milestone flight with you.https://twitter.com/elonmusk/status/770629571972435969 (https://twitter.com/elonmusk/status/770629571972435969)
The nine engines that power the Falcon 9 first stage are arranged in the most efficient pattern possible for delivering power (thrust) and managing heat (thermal dynamics). We call this arrangement the “octaweb” – eight engines around the edge and one in the center. The octaweb could be considered the backbone of the Falcon 9 – a massive metallic structure that holds the engines in place, each in their own separate bay. Its weight, combined with that of the nine Merlin engines, gives a landing first stage an extremely low center of gravity.Die 9 Triebwerke sind in der bestmöglicher Anordnung bzgl. Stabilität und Wärmeverteilung angeordnet (genannt Octaweb, 8 Triebwerk um ein Mitteltriebwerk). Der Schwerpunkt der leeren ersten Stufe ist extrem niedrig.
The octaweb structure is put together using a series of welds. Pictured here is one of our robotic welders going to work. But don’t worry – all of our robotic welders are closely monitored and overseen by people.
Laut Reuters muss SpaceX 50 Mio. Dollar als Entschädigung für den Unfall an SpaceCom zahlen. Alles in allem dürfte der Unfall SpaceX mindestens mehrere hundert Millionen Dollar kosten. :o
Hallo GalacticTraveler,Laut Reuters muss SpaceX 50 Mio. Dollar als Entschädigung für den Unfall an SpaceCom zahlen. Alles in allem dürfte der Unfall SpaceX mindestens mehrere hundert Millionen Dollar kosten. :o
Einen Link zu der Neuigkeit, der diese Zeilen von Dir bestätigt, wäre gut und sinnvoll.
So kann der Leser Fakt und Vermutung besser unterscheiden.
Gridfins. Wer sieht die Onboardkamera? ;)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030220925-861fd0f1.jpg)
Die Falcon ist wie ein Phoenix, sie wird aus der Asche wiederauferstehen, sowie bei den 4 mal vorher.
Schönes Ausflugsziel im Urlaub. :)
Aber was ist das links für ein Mega-Kasten deutlich unterhalb der Gridfins? Der muss ja locker 30 cm raus schauen und den Wind? Der ist mir noch nie aufgefallen.
Die Stadt an sich ist übrigens nicht sehr lebenswert meiner Meinung nach, kann nicht verstehen, warum man hier freiwillig wohnen will.
Aber was ist das links für ein Mega-Kasten deutlich unterhalb der Gridfins? Der muss ja locker 30 cm raus schauen und den Wind? Der ist mir noch nie aufgefallen.
Du meinst den Kasten an der nach unten gehenden Wulst? Da laufen doch Leitungen durch. Da gabs doch neulich mal ein Foto wo die Verkleidung entfernt war (glaube es war sogar diese Stufe).
SpaceX President Shotwell: We anticipate return to flight in November, meaning down for three months. Next flight from CCAFS, then to VAFB.
Gwynne Shotwell, President&COO @SpaceX: We are anticipating being down for 3 month, get back to flight in Nov. #WSBW
SpaceX's Shotwell: We have been told that the Sept. 1 anomaly will not affect Falcon 9's insurance rates. So we expect no impact.
He added that he understood SLC-40 suffered “moderate” damage but is repairable; no timetable, though. #AIAASpacehttps://twitter.com/jeff_foust/status/775750535823503360 (https://twitter.com/jeff_foust/status/775750535823503360)
Turns out MCT can go well beyond Mars, so will need a new name…https://twitter.com/elonmusk/status/776939304140414976 (https://twitter.com/elonmusk/status/776939304140414976)
The timeline of the event is extremely short – from first signs of an anomaly to loss of data is about 93 milliseconds or less than 1/10th of a second.
At this stage of the investigation, preliminary review of the data and debris suggests that a large breach in the cryogenic helium system of the second stage liquid oxygen tank took place
Through the fault tree and data review process, we have exonerated any connection with last year’s CRS-7 mishap.
While substantial areas of the pad systems were affected, the Falcon Support Building adjacent to the pad was unaffected, and per standard procedure was unoccupied at the time of the anomaly. The new liquid oxygen farm – e.g. the tanks and plumbing that hold our super-chilled liquid oxygen – was unaffected and remains in good working order. The RP-1 (kerosene) fuel farm was also largely unaffected. The pad’s control systems are also in relatively good condition.
Pending the results of the investigation, we anticipate returning to flight as early as the November timeframe.
Musk doing an impromptu presser with media (only!) at IAC 2016. Believes a lot of human factors issues [microgravity, radiation, etc.] for Mars are solved.
Musk: want to get close actually flying before we start taking names and collecting deposits for Mars trips.
Musk: we’ll demonstrate fully autonomous docking capability next year. Once you have that, gives you on-orbit refueling ability.
Musk: “optimistic” schedule calls for first crew launch in late 2024 and arrival in 2025. won’t be much later.
Musk: F9 anomaly investigation still top priority; “most vexing and difficult thing.” Ruled out all the obvious possibilities.
Musk: in the future there may be a NASA contract to support this,may not; would be a good thing if there was.
Musk: wouldn’t give high odds for the first Red Dragon landing on Mars: maybe 50%.
Musk: one goal for the Red Dragon missions is to find out what are the best ways to access Martian water.
Musk: we do have plans for a satellite constellation that could help to fund Mars; now is not the time to talk about it.
Musk: not too concerned about planetary protection; no sign of life on Martian surface. Planet we need to protect is Earth.
Musk: terraforming a long-term issue, and a decision for the people who are living there.
Musk: spaceship can serve as own abort system from booster, but on Mars, either you’re taking off or you’re not.
Musk: briefed NASA senior management on this plan ahead of time, but only finished up the presentation this morning.
Musk: only have 3 grid fins and landing legs on booster for landing; that all you need.
SpaceX hat wohl den 17.November für eine Wiederaufnahme der Flüge im Visier. :o
http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2016/09/29/spacex-targeting-launch-ksc-soon-nov-17/91210636/ (http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2016/09/29/spacex-targeting-launch-ksc-soon-nov-17/91210636/)
[...]
The mission tentatively targeted for Nov. 17 would be SpaceX’s first from pad 39A at KSC
[...]
So yesterday several of the Facebookers took a tour of Hawthorne. Afterwards Hans streamed from his phone in front of F9-21. This was live to the whole group, so I hope I'm not ruffling any feathers by repeating what he said here.
He said for anyone concerned operations have NOT halted or slowed down at SpaceX headquarters during this period post failure that it's as busy as ever. Work is continuing on all fronts.
He said that he can't talk about any specifics (for obvious reasons), but then did drop this one interesting piece of information. There is currently a landed Falcon 9 in one of the production lanes inside Hawthorne being worked on.
To me I think this is strong supporting evidence to the reports that the Falcon Heavy side boosters are indeed converted Falcon 9s.
und zwar von 39A:
Und es soll wohl CRS-10 für die NASA sein. Sollte diese Mission nicht erst Anfang 2017 starten ??
Nope, CRS -10 war vor dem Unfall fuer den 11. November geplant. CRS -11 waere dann im Februar 2017 geplant (urspruenglich).
Naja, das war der offizielle Termin. Unmittelbar vor dem Unfall wurde aber auf reddit berichtet, dass sich der Start von CRS-10 wohl auf 2017 verschiebt, siehe auch hier: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=14533.msg370764 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=14533.msg370764)Und es soll wohl CRS-10 für die NASA sein. Sollte diese Mission nicht erst Anfang 2017 starten ??
Nope, CRS-10 war vor dem Unfall fuer den 11. November geplant. CRS-11 waere dann im Februar 2017 geplant (urspruenglich).
Unmittelbar vor dem Unfall wurde aber auf reddit berichtet, dass sich der Start von CRS -10 wohl auf 2017 verschiebt,
SpaceX had still images from video that appeared to show an odd shadow, then a white spot on the roof of a nearby building belonging to ULA, a joint venture between Lockheed Martin and Boeing.
Hertz: SpaceX has told NASA that CRS-10 will be in Jan (was Nov), CRS-11, w/NICER, is Mar (was Feb). But depends on when they fix F9 prob,
On reusability, Shotwell discussed a series of static-fire tests of the first stage recovered from the May launch of the JCSAT-14 satellite. “It was the hottest incoming that we had with one of these stages,” she said, referring to the high-velocity return and landing of the stage. “It was kind of a wreck.”http://spacenews.com/shotwell-says-spacex-homing-in-on-cause-of-falcon-9-pad-explosion/ (http://spacenews.com/shotwell-says-spacex-homing-in-on-cause-of-falcon-9-pad-explosion/)
After doing “the minimum work” to make it operational, the company has been firing the stage on a test stand at the company’s McGregor, Texas, test site. “We’ve fired that stage eight full mission durations, half of which have been at about 10 percent additional thrust,” she said.
Two more full-duration static-fire tests are planned for the stage to gain confidence for limited reuse of the first stage. “We’ll feel pretty good about reflying each stage once or twice” once those tests are complete, she said. An updated version of the Falcon 9, to be rolled out next year, should be able to reuse its first stage up to 10 times.
The plan is to get back to launch in early December and that will be from pad 39A at the Cape and we will be launching around the same time from Vandenberg as well. Pad 40 will probably be back in action around March or April next year. Probably around May or so is when we will launch Falcon Heavy. We are going to re-fly the first returned core December or January. We have test fired one of the returned cores 8 times and it looks good. That is promising for testing re-flight.
https://twitter.com/jeff_foust/status/786680513209700352
Benji Reed, SpaceX: LC-39 “looking good” after the hurricane. Discussing comm’l crew work, but not giving schedules. #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786685656462426113 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786685656462426113)
Reed: SpaceX has delivered 15,800 kg of cargo to ISS, returned 12,100 kg to date. 11 more missions remaining on CRS-1 contract. #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786686592077426688 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786686592077426688)
Reed: we’ll use Dragon 2 for our CRS-2 missions, with propulsive landing (vs. splashdown). #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786686995615641600 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786686995615641600)
Reed: we’ll re-fly our first Dragon capsule on the SpX-11 mission, so relatively soon. #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786687199261655040 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786687199261655040)
Reed: reusing Dragon capsules will allow us to close down the Dragon 1 production line and focus on Dragon 2. #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786688235107909633 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786688235107909633)
Reed, showing ORBCOMM landing video: “I always get goosebumps when I watch this.” #ISPCS2016
https://twitter.com/jeff_foust/status/786694587297456130 (https://twitter.com/jeff_foust/status/786694587297456130)
Reed: biggest issue for reusing Dragon was dealing with water intrusion. Worked hard to update capsule to avoid it. #ISPCS2016
SpaceX to OECD today: 1st launch w/ reused 1st stage to be early 2017 on commercial mission. Return to flight still TBD, aiming for this yr.https://twitter.com/pbdes/status/791648041568727040 (https://twitter.com/pbdes/status/791648041568727040)
Scaled SpaceX ITS booster/craft to launch from Kwajalein Atoll in next few years
Texas not an appropriate launch site at this time
SpaceX had planned to install Crew Access Arm at KSC's pad 39A this month; deferred to Spring to accommodate upcoming Falcon launches.https://twitter.com/flatoday_jdean/status/798267710429806592 (https://twitter.com/flatoday_jdean/status/798267710429806592)
Aww: SpaceX has four crew Dragon spacecraft in parallel production. It calls this area the "hatchery."https://twitter.com/SciGuySpace/status/798268241856475136 (https://twitter.com/SciGuySpace/status/798268241856475136)
“SpaceX is a privately held company in which the sole shareholder who is the beneficial owner of a 10% or greater interest is Elon Musk, as trustee of a private trust. Mr. Musk’s trust currently owns 54% of the outstanding stock of SpaceX and has voting control of 78% of the outstanding stock of SpaceX. Mr. Musk, a U.S. citizen, can be contacted at the following address: 1 Rocket Road, Hawthorne, CA 90250.”
Der Start ist geplant für April 2017 von Vandenberg, die NASA zahlt für das "komplette Paket" 112 Mio $.
RTF is Iridium. Danach Echostar 23 von 39A mit NET 30.12.
https://www.nasaspaceflight.com/2016/11/spacex-rockets-december-return/ (https://www.nasaspaceflight.com/2016/11/spacex-rockets-december-return/)
In addition to EchoStar XXI, there are currently two other SSL-built satellites for EchoStar in preparation for launch between Q4 2016 and Q1 2017.
Deutsche Wissenschaftler planen Ende 2017 2 Mondfahrzeuge (Audi Quattro Lunar Rover) in der Nähe der Landestelle von Apollo 17 auf dem Mond zu landen. Für den Transport dorthin ist eine Falcon 9 im Gespräch (d.h. vorgesehen aber noch nicht bestätigt). Dieser Flug wird im Rahmen des Google Lunar X Prize Wettbewerbs durchgeführt.
http://spacenews.com/german-x-prize-team-announces-launch-contract/ (http://spacenews.com/german-x-prize-team-announces-launch-contract/)
weitere Beiträge in den Thread Diskussion verschoben.
Elon hat ein Video zur Düse getwittert:
https://twitter.com/elonmusk/status/807354766804168706/video/1 (https://twitter.com/elonmusk/status/807354766804168706/video/1)
Christian Daniels @CJDaniels77
@IridiumBoss Fantastic! I was pleased they delayed RTF to Jan to triple check everything. Has the Accident report been filed yet?
als Antwort auf @CJDaniels77
Matt Desch @IridiumBoss
@CJDaniels77 Yes, of course.
January 2, 2017, 9:00am EST
Over the past four months, officials at the Federal Aviation Administration (FAA), the U.S. Air Force (USAF), the National Aeronautics and Space Administration (NASA), the National Transportation Safety Board (NTSB), along with several industry experts, have collaborated with SpaceX on a rigorous investigation to determine the cause of the anomaly that occurred September 1 at Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station in Florida. This investigation team was established according to SpaceX's accident investigation plan as approved by the FAA. As the primary federal licensing body, the FAA provided oversight and coordination for the investigation.
Investigators scoured more than 3,000 channels of video and telemetry data covering a very brief timeline of events – there were just 93 milliseconds from the first sign of anomalous data to the loss of the second stage, followed by loss of the vehicle. Because the failure occurred on the ground, investigators were also able to review umbilical data, ground-based video, and physical debris. To validate investigation analysis and findings, SpaceX conducted a wide range of tests at its facilities in Hawthorne, California and McGregor, Texas.
The accident investigation team worked systematically through an extensive fault tree analysis and concluded that one of the three composite overwrapped pressure vessels (COPVs) inside the second stage liquid oxygen (LOX) tank failed. Specifically, the investigation team concluded the failure was likely due to the accumulation of oxygen between the COPV liner and overwrap in a void or a buckle in the liner, leading to ignition and the subsequent failure of the COPV.
Each stage of Falcon 9 uses COPVs to store cold helium which is used to maintain tank pressure, and each COPV consists of an aluminum inner liner with a carbon overwrap. The recovered COPVs showed buckles in their liners. Although buckles were not shown to burst a COPV on their own, investigators concluded that super chilled LOX can pool in these buckles under the overwrap. When pressurized, oxygen pooled in this buckle can become trapped; in turn, breaking fibers or friction can ignite the oxygen in the overwrap, causing the COPV to fail. In addition, investigators determined that the loading temperature of the helium was cold enough to create solid oxygen (SOX), which exacerbates the possibility of oxygen becoming trapped as well as the likelihood of friction ignition.
The investigation team identified several credible causes for the COPV failure, all of which involve accumulation of super chilled LOX or SOX in buckles under the overwrap. The corrective actions address all credible causes and focus on changes which avoid the conditions that led to these credible causes. In the short term, this entails changing the COPV configuration to allow warmer temperature helium to be loaded, as well as returning helium loading operations to a prior flight proven configuration based on operations used in over 700 successful COPV loads. In the long term, SpaceX will implement design changes to the COPVs to prevent buckles altogether, which will allow for faster loading operations.
SpaceX is targeting return to flight from Vandenberg's Space Launch Complex 4E (SLC-4E) with the Iridium NEXT launch on January 8. SpaceX greatly appreciates the support of our customers and partners throughout this process, and we look forward to fulfilling our manifest in 2017 and beyond.
- die neuen Landeflächen werden kleiner als die bisherigen. Man ist sich schlicht sicher, inzwischen genauer landen zu können.
Block 5 is the final upgrade of the Falcon architecture. Significantly improves performance & ease of reusability. Flies end of year.https://twitter.com/elonmusk/status/822985910782283776 (https://twitter.com/elonmusk/status/822985910782283776)
SpaceX has taken on a 40,625-square-foot facility in Redmond, Wash., that will become a research and development lab for its ambitious satellite operation.[...]Setting up the lab, and hiring the engineers who will work there, marks a significant ramp-up for SpaceX’s presence in the Seattle area’s Eastside region[...]Falls das schon irgendwo gepostet wurde, pls. löschen...
weiter hat wohl Iridium weitere acht Starts gebucht (oder sind nur die Anzahl Satelliten?)
http://investor.iridium.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1009711 (http://investor.iridium.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1009711)
weiter hat wohl Iridium weitere acht Starts gebucht (oder sind nur die Anzahl Satelliten?)
http://investor.iridium.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1009711 (http://investor.iridium.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1009711)
Bis jetzt sind 7 Starts gebucht. Nun wurde noch ein achter dazu gebucht die vorher noch nicht vergeben waren.
Congressional Investigators Warn of SpaceX Rocket Defects
Congressional investigators are raising new safety concerns about Space Exploration Technologies Corp.’s plans for future manned launches, citing persistent cracking of vital propulsion-system components, according to government and industry officials familiar with the details.
The Government Accountability Office’s preliminary findings reveal a pattern of problems with turbine blades that pump fuel into rocket engines, these officials said. The final GAO report, scheduled to be released in coming weeks, is slated to be the first public identification of one of the most serious defects affecting Falcon 9 rockets.
Industry officials have known about problems with cracked blades on Falcon 9 versions for many months or even years. But cracks continued to be found during tests as recently as September 2016, Robert Lightfoot, NASA’s acting administrator, confirmed in an interview with The Wall Street Journal earlier this week.
Könnte da jemand mal ne Zusammenfassung auf Deutsch schreiben?
Qualified our engines to be robust to turbine wheel cracks. However, we are modifying the design to avoid them altogetherAuftretende Risse scheinen zumindest laut den Qualifikationstests unbedenklich zu sein. Dennoch sind bereits interne Bemühungen am Laufen diese Risse vollkommen auszuschalten.
Risse in den Schaufeln aber die eine Stufe haben sie doch ca 7 mal wieder gezündet=?
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3424.msg384142;topicseen#new (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3424.msg384142;topicseen#new)
Koenigsmann said after the panel SpaceX hopes to have SLC-40 ready for launches again within a few months.
Grund ist, dass SpaceX nicht mit der F9-Produktion hinterherkommt.
the date has shifted due to a backlog in SpaceX's launch manifest as a result of last year's September 1st anomaly.
Originally anticipated for mid-April of 2017, the date has shifted due to a backlog in SpaceX's launch manifest as a result of last year's September 1st anomaly.bedeutet nach meinem Verständnis das die Ursache damit zu tun hat das SpaceX aufgrund des RUD's letztes Jahr den Rückstand bei ihren Aufträgen erstmal verkleinern müssen (bis Iridium wieder dran ist).
"SpaceX has cash in the bank and no debt. We can withstand another failure." People exciting to work at SpaceX....and on "The Mars Ship"
Provided Dragon 2 demo missions go well, SpaceX is highly confident of being able to fly US astronauts in 2018https://twitter.com/elonmusk/status/832863988836814848 (https://twitter.com/elonmusk/status/832863988836814848)
@IridiumComm : We're paying @SpaceX $67.9M for 8th Falcon 9 launch in mid-2018. GFZ Germany funds $31.8M of that to carry 2 GRACE-FO sats.
ASAP’s Frost: SpaceX agrees there will be seven flights in “frozen” configuration of the Block 5 version of Falcon 9 before crew flights.
SpaceX to Send Privately Crewed Dragon Spacecraft Beyond the Moon Next Year
We are excited to announce that SpaceX has been approached to fly two private citizens on a trip around the moon late next year. They have already paid a significant deposit to do a moon mission. Like the Apollo astronauts before them, these individuals will travel into space carrying the hopes and dreams of all humankind, driven by the universal human spirit of exploration. We expect to conduct health and fitness tests, as well as begin initial training later this year. Other flight teams have also expressed strong interest and we expect more to follow. Additional information will be released about the flight teams, contingent upon their approval and confirmation of the health and fitness test results.
Most importantly, we would like to thank NASA, without whom this would not be possible. NASA’s Commercial Crew Program, which provided most of the funding for Dragon 2 development, is a key enabler for this mission. In addition, this will make use of the Falcon Heavy rocket, which was developed with internal SpaceX funding. Falcon Heavy is due to launch its first test flight this summer and, once successful, will be the most powerful vehicle to reach orbit after the Saturn V moon rocket. At 5 million pounds of liftoff thrust, Falcon Heavy is two-thirds the thrust of Saturn V and more than double the thrust of the next largest launch vehicle currently flying.
Later this year, as part of NASA’s Commercial Crew Program, we will launch our Crew Dragon (Dragon Version 2) spacecraft to the International Space Station. This first demonstration mission will be in automatic mode, without people on board. A subsequent mission with crew is expected to fly in the second quarter of 2018. SpaceX is currently contracted to perform an average of four Dragon 2 missions to the ISS per year, three carrying cargo and one carrying crew. By also flying privately crewed missions, which NASA has encouraged, long-term costs to the government decline and more flight reliability history is gained, benefiting both government and private missions.
Once operational Crew Dragon missions are underway for NASA, SpaceX will launch the private mission on a journey to circumnavigate the moon and return to Earth. Lift-off will be from Kennedy Space Center’s historic Pad 39A near Cape Canaveral – the same launch pad used by the Apollo program for its lunar missions. This presents an opportunity for humans to return to deep space for the first time in 45 years and they will travel faster and further into the Solar System than any before them.
Designed from the beginning to carry humans, the Dragon spacecraft already has a long flight heritage. These missions will build upon that heritage, extending it to deep space mission operations, an important milestone as we work towards our ultimate goal of transporting humans to Mars.
Spaceflight was anticipating that the launch would finally take place around May or June, but Blake said SpaceX “recently communicated their 2017 manifest, and the impact on the Formosat-5 mission is significant.”
Das mit dem SHERPA-Auftrag (siehe https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=12537.msg322457#msg322457 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=12537.msg322457#msg322457)) hat sich leider erledigt.
Spaceflight hat das Warten satt bzw. man hätte wohl noch länger warten sollen und seinen Start jetzt einfach umgebucht: http://www.geekwire.com/2017/spaceflight-sherpa-89-satellites-spacex/ (http://www.geekwire.com/2017/spaceflight-sherpa-89-satellites-spacex/)
Wahrscheinlich hat man bei ISRO nachgefragt.ZitatSpaceflight was anticipating that the launch would finally take place around May or June, but Blake said SpaceX “recently communicated their 2017 manifest, and the impact on the Formosat-5 mission is significant.”
@SpaceX's Shotwell: Took us 4 months to refurbish the stage that we'll refly at end of this month. Going forward, it'll be sub that.#SATShowhttps://twitter.com/pbdes/status/839598801375608832 (https://twitter.com/pbdes/status/839598801375608832)
@SpaceX's Shotwell on launching on time: 'We'll get there. We are spending a lot of money to get there.'#SATShowhttps://twitter.com/pbdes/status/839600156286795778 (https://twitter.com/pbdes/status/839600156286795778)
@SpaceX Shotwell: We're investing 100s of millions in launch sites to catch up on schedule. We'll refly 6 boosters this yr.#SATShow6 Booster sollen dieses Jahr ein zweites Mal fliegen.
Fairing is ~$5M, but that should be reusable this year. Am fairly confident we can reuse upper stage too by late next year to get to 100%.https://twitter.com/elonmusk/status/850453029987917824 (https://twitter.com/elonmusk/status/850453029987917824)
- Block V landing legs will be able to retract them selves and have better ablative protection across the bottom of the rocket. Presumably removing all smouldering that occurs after landing.
- Satellite constellation will double current global bandwidth, better in more remote locations due to lack of users.
- Hitting limits of chemical propulsion with Raptor.
- Raptor is designed for 99% chemical efficiency. (That is crazy!)
- SpaceX looking at nuclear propulsion for mars surface power with NASA, this will be used for propellent production however as stated by Musk solar will be first.
- Electric propulsion will be used for satellite constellation. (As i thought due to hiring patterns in Seattle, lots of ex NASA JPL folks)
- Musk can be extremely demanding to work for.
- Musk is known for going a totally different direction despite engineers wanting to go down the other route, has had horrible results but has also worked well.
- Merlin 1D uses a method called “Phase shut off”, removes most valves reducing chances of failure by removing components and removing a lot of risk of a hard start. - Musk convinced Mueller of using this method despite Mueller explaining what it is and how it increases complexity of R&D and increased costs due to blowing lots of hardware up before mastering it the method.
- Mars Rocket (BFR) will render all other LV’ inert.
- Roughly 1000tons need to get home from Mars according to Mueller manufactured over a two year cycle.
- Musk wanted a 12 hour turn around for Block V but was stopped after being told it was too tricky currently, settled for 24 hour turnaround after landing.
- Raptor runs 3.5, 3.6 O/F ratio.
- We avoid space vendors like the plague
- 30% of rocket cost is upper stage
- We're gonna try [recovering the upper stage] in the next few years, but we won't be able to do it for all missions
- Elon incorporated SpaceX in Feb 2002 (with no employees yet), Mueller started May 1, 2002. (Just had his 15th anniversary!)
- He watches those truther videos on YouTube
- No way ULA would buy engines from Blue Origin, no way France would moving to Ariane 5 without pressure from us
- talking about sat constellation: Imagine if you had a launch vehicle that could put a few hundred tons into LEO for a few million dollars. It completely changes the game. Then you think about putting big satellites up there and being able to service them...
- We're building the airline to Mars, but somebody else has to build the rental car when you get there, the housing, the food.
- He's actually purely talking about nuclear propulsion — went as far as to say that if NASA set up test stands for it (which is tricky, with scrubbing exhaust) SpaceX would be all over it. Said it'd double the performance of a Mars rocket. Even gave a nod to fusion (10x better) and antimatter (1000x) ("but both things certainly won't happen in my lifetime").
- 20 tons direct to Jupiter with no grav. assist, much slower. Couldn't do it with people. With depots, possible. Probably not further than Jupiter, too far for people.
- We need a SpaceX-like contractor to match the price of our low-cost rocket for scientific equipment. SpaceX would, but we're busy.
- JWST: "That thing better make it to orbit." SpaceX sniper confirmed.
- Tesla is going to make 10x as many cars in the same size factory because Elon wants the production line to move fast, like Coke can production, instead of inches per second like normal
- 8 football fields of solar fields per trip back. Need a space reactor — hopefully NASA gets funded to make one. They have a program called KiloPower going for a 10 kW reactor. We need 1 MW but you gotta start somewhere. Initially probably solar.
- Q: Does SpaceX have planetary protection protocols? A: "Well, NASA has protocols. Which we're following. Initially." We want to explore and find signs of life.
- Das Raptor Triebwerk soll eine 99%ige chemische Effizienz (Wirkungsgrad?) erreichen und damit an die Grenzen von chemischen Antrieben stoßen
Ich weiß allerdings nicht, wann die Bilder geschossen wurden.
Wir könnten also schlimmstenfalls ;) vier Falcon Starts im Juni erleben.Das ist leider inkorrekt. SpaceX aktualisiert immer die nächsten 1 bis 2 Starts. Aber nie alle. Somit darf man nicht hingehen und alte mit neuen Daten vermischen.
Der Boss vin Iridium hat gesagt das sie offen sind die zweite Hälfte ihrer gebuchten F9 Startaufträge mit geflogenen Booster durchzuführen, neben günstigeren Preisen ist ihnen aber Zitat: very very importand... das sie die Sats schneller ins All bekommen.Quelle: http://spacenews.com/iridium-open-to-reused-falcon-9s-if-it-means-spacex-can-speed-up-schedule/ (http://spacenews.com/iridium-open-to-reused-falcon-9s-if-it-means-spacex-can-speed-up-schedule/)
Offensichtlich gehts ihnen hier um richtig viel Kohle.
"While we are currently flying first flown launches, I’m open to previously flown launches, particularly for the second half of our launch schedule"
But does it have Bluetooth?https://twitter.com/elonmusk/status/878829325742518273 (https://twitter.com/elonmusk/status/878829325742518273)
@elonmusk
Not only that, it has all the wifis and 3G is coming soon
Die Starts von SES-11 und KoreaSat 5A sind auf NET September gesetzt worden.
Classed as the best attempt to date, SpaceX has added steerable parachutes to guide the fairing halves to the ocean surface, before it deploys a “bouncy castle” that protects it while it awaits recovery. The technology is still being refined, but Elon Musk believes full recovery could be achieved later this year.Die Hüpfburg ist übrigens an der Nutzlastverkleidung untergebracht. Wow, da würde ich mal gerne sehen wie die ausgeworfen wird.
Despite the currently empty test stand, numerous tests are being conducted on Second Stages and it has also been revealed that “Block 5” Merlin engine hotfire development testing is in work.Man macht gerade Entwicklungstest für das Block 5 Merlin. Da scheint man spät dran zu sein, es muss ja auch noch die Qualifikation nachfolgen. Ob das bis Jahresende klappt?
Naja kein Grund deswegen miesepetrig zu sein ;-) Die Dragons zur ISS werden ja erst bei Bedarf zur ISS geflogen. Wenn kein Bedarf besteht, dann wird halt die Mission nach hinten verlegt.
Der zweite SpaceX Hyperloop Pod Wettbewerb ist zu Ende gegangen. Gewonnen hat natürlich die WARR der TU München :)
https://twitter.com/elonmusk/status/901965739745148929 (https://twitter.com/elonmusk/status/901965739745148929)
http://hyperloop.warr.de/pod-ii/ (http://hyperloop.warr.de/pod-ii/)
https://www.instagram.com/p/BYU1EttgwJE/?hl=de&taken-by=elonmusk (https://www.instagram.com/p/BYU1EttgwJE/?hl=de&taken-by=elonmusk) <--- Das Video hier ist ziemlich krass ;-)
....Bitte keine Hyperloop-Diskussionen in diesem Forum. Danke.
Ob man in diesem Forum über den Hyperloop diskutieren sollte oder nicht, ist eine andere Frage.
Mane
Putting together SpaceX rocket landing blooper reel. We messed up a lot before it finally worked, but there's some epic explosion footage …Episches Bildmaterial von fehlgeschlagenen Raketenlandungen im Anflug... 8)
Ich finde unter dem link keine Videos.ZitatPutting together SpaceX rocket landing blooper reel. We messed up a lot before it finally worked, but there's some epic explosion footage …Episches Bildmaterial von fehlgeschlagenen Raketenlandungen im Anflug... 8)
https://twitter.com/elonmusk/status/903333005527093248 (https://twitter.com/elonmusk/status/903333005527093248)
Explosionen, die bei anderen Firmen/Behörden zurückgehalten werden, dreht Musk zu einem PR-Erfolg. :D
Where will the BFR be built?
We're looking at building a facility by the water in LA. We thought we'd build it in our factory in Hawthorne, but we priced transport to the harbor, and it came out to $2.5m per trip. It would require taking down stoplights, and just wouldn't be worth it. So we will build a new facility by the water. We will eventually also have a number of production sites by out launch sites.
Does SpaceX have the resources to do the satellite constellation and the BFR together, or will they need to prioritize?Kann SpaceX BFR & Internetkonstellation gleichzeitig machen? Laut Shotwell muss man die Finanzierung "kreativ" gestalten, was immer das auch heißen mag.
We can do it, no question. We can fund both developments, depending on the time frame you're talking about. But Elon is impatient to get to Mars, so we'll have to get a bit creative with the financing.
On launch sites
Pad 39a will be used for Falcon Heavy launches and crew flights
Boca Chica launch site under construction is the "perfect location for BFR"
She did not mention anything else about Boca Chica other than its prime suitability for BFR
On Falcon Heavy
Reaffirmed that the rocket is ready and they are just waiting on the launchpad
Confirmed plan to launch in December (this is not just an Elon-date)
She said that they had fired scaled Raptor (known) and that they were building the larger version right now.SpaceX baut gerade das richtige Raptor.
Karim Michel Sabbagh, CEO of SES, is pushing for a 50 percent reduction in Falcon 9 prices, and he is not alone. A Falcon 9 launch currently sells for around $61 million commercially, according to SpaceX’s website.SES bearbeitet gerade SpaceX den Preis der F9 auf 30 Millionen zu senken.
SES is considering launching its next satellite — SES 16 developed in partnership with the government of Luxembourg — with a reused Falcon 9 booster in January.SES-16 soll eventuell im Januar auf einer wiederverwendeten F9 fliegen. Das wäre der dritte SES-Flug mit einer wiederverwendeten F9.
SpaceX plant noch einen Start mit geheimer Nutzlast im November mit RTLS von 39A.
Quelle: reddit
According to this press release (in Hebrew), Spacecom will launch both Amos 8 and Amos 17 on Falcon 9 rockets: http://bit.ly/2zjzSWQ (http://bit.ly/2zjzSWQ)Amos 8 und Amos 17 fliegen auf der Falcon 9.
Der Satellit ist eine Partnerschaft der NASA mit europäischen Agenturen.
Kalin said Musk would be present during a ceremony for the signing of a satellite agreement with Airbus on Thursday, adding that his SpaceX company was a subcontractor in the deal.
Turkey hopes to launch satellites Turksat 5A and Turksat 5B in 2020 and 2021.
Space X hat heute Aktien im Wert von 100m$ verkauft. Die letzte Finanzierungrunde war im Juli und brachte 350m$.
Quelle Reuters (http://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1DR2PV)
For now, we only use those on super hot reentry missions. Will go to all Ti with Falcon 9 V5, which is a few months away.
Die Titan-Gitterflossen sollen erst mit Falcon 9 Block 5 regelmäßig fliegen, also in ein paar Monaten:
https://twitter.com/elonmusk/status/942526513731260417 (https://twitter.com/elonmusk/status/942526513731260417)ZitatFor now, we only use those on super hot reentry missions. Will go to all Ti with Falcon 9 V5, which is a few months away.
Hier eine Liste mit Problemen bei SpaceX, die von Regierungsprüfern gefunden wurden:
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/7ll89f/pentagon_watchdog_cites_top_us_space_contractors/ (https://www.reddit.com/r/spacex/comments/7ll89f/pentagon_watchdog_cites_top_us_space_contractors/)
Es geht hauptsächlich um fehlende Dokumentation, Nachverfolgung von Problemlösungen, Arbeitsanweisungen etc.. Am schwersten wiegt meiner Meinung nach, dass es immer noch Probleme mit den COPVs gibt.
... Am schwersten wiegt meiner Meinung nach, dass es immer noch Probleme mit den COPVs gibt.Cineastisch orientierte Pflichtvideos?
We found the borescope inspection criteria for product acceptance of the Composite Overwrapped Pressure Vessel (COPV) liner was not well defined regarding defect characteristicsSiehe Quelle )
Hm. Das müsste dann der SES-12 Booster sein.
Mane
Hm. Das müsste dann der SES-12 Booster sein.
Mane
Neu oder wiederverwendet? Kann man das an der "Verpackung" erkennen? ;)
SpaceX kauft Treibstoff in Deutschland, ich vermute damit ist das Hydrazin für Dragon gemeint:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40947.msg1770232#msg1770232 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40947.msg1770232#msg1770232)
SpaceX kauft Treibstoff in Deutschland, ich vermute damit ist das Hydrazin für Dragon gemeint:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40947.msg1770232#msg1770232 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40947.msg1770232#msg1770232)
Bitte mal die Quelle richtig lesen ! :(
Es ist ein Satellit von Frankreich nach Cape Canaveral gesendet worden (per Luftfracht) und der dazugehörige Treibstoff per Seefracht. Der Treibstoff ist dann am Cape in den Satelliten getankt worden.
Vermutlich ist das Satelliten-Antriebssystem mit dem europäischen Treibstoff qualifiziert und daher wird der beibehalten, unbeschadet daß man eventuell den Treibstoff auch in den USA kaufen könnte.
Weder hat SpaceX den Treibstoff gekauft, noch wird der in Falcon-Stufen getankt.
That is how hazardous material is shipped. It is closest port that can handle the propellants. JWST propellants will go out the same port to Kourou.
It is not unusual to not use US sources for propellants. Spacex buys its propellant from Germany.
Ich habe richtig gelesen:ZitatThat is how hazardous material is shipped. It is closest port that can handle the propellants. JWST propellants will go out the same port to Kourou.
It is not unusual to not use US sources for propellants. Spacex buys its propellant from Germany.
Wenn Jim das bei NSF schreibt, dann stimmt das.
Mit dem Booster B1046 steht der erste Block V für einen Start zur Verfügung. Es gibt aber bisher keine Hinweise darauf wann und für welche Nutzlast er verwendet werden soll.
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores (https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores)
THERMAL ENGINEER, REUSABLE THERMAL PROTECTION SYSTEMS
.........
RESPONSIBILITIES:
Develop materials necessary to make thermal protection systems reusable for thousands of low earth orbit reentry flights on future SpaceX vehicles.
Develop robust and affordable manufacturing processes for reusable thermal protection materials scalable to SpaceX’s thermal protection systems usage needs.
To reduce risk even further, SpaceX is staggering the boostback burns, letting each side booster touch down separately.
WIRED has learned that SpaceX is actively considering expanding its San Pedro, California facility to begin manufacturing its interplanetary spacecraft. This would allow SpaceX to easily shift personnel from headquarters in Hawthorne. But it would put an entire country between the largest spacecraft ever brought to manufacturing and Florida’s space coast.
Sources within the company believe it will launch those first long-range missions from the facility SpaceX is building in Boca Chica village near Brownsville, Texas. And the Houston Chronicle reported this week that SpaceX is now seeking an additional $5 million in funding to develop the launch complex on top of the $15.3 million already pledged by the Texas Spaceport Trust Fund. If SpaceX feels like it has outgrown Kennedy, the Falcon Heavy may be its last new launch vehicle to make a debut at the historic site.
WIRED learned from sources with knowledge of the manifest that in 2018, the company intends to fly 50 percent of its 30 planned missions on recycled rockets.
A Shortfall of GravitasQuelle: https://twitter.com/elonmusk/status/963102131421982721 (https://twitter.com/elonmusk/status/963102131421982721)
Looks like SpaceX has a new recovery ship; 'Go Pursuit'. Guessing it's going to assist in Droneship operations, possibly to be the other half to Mr Steven and catch fairings, or even just to assist in Dragon 1/2 Recovery.
Aber das ist halt alles Spekulation.
1. "How long will this take?" - I'm optimistic but i'm trying to re-calibrate, but we are building the first ship right now, and I think we can start doing the first up and down flights in the first half of next year. If rapid re usability works out we are confident we can get the cost of a BFR launch down to 5 or 6 million dollars.
2. "How do you manage your time?" - At SpaceX 80-90% of my time is focused on engineering and Gwynne Shotwell handles the business side of things. And that video is the result of the great people at SpaceX.
3. "Who are you inspired by" - Kanye West obviously. laughter
4. "So why do all of these things?" - Well I thought to myself why are we not making progress in space? Where are the bases on the moon and the space hotels as promised? I looked at NASA's website and it never says when were going to Mars. There will also be no will to go to Mars if there is no way to get there.
5. "Why is no one else doing these things?" - What's your pain threshold?
6. "What was your biggest failure and how did it change you?" - Tons of failures along the way. For SpaceX, the first 3 Falcon 1 launches failed. Maybe if I was able to hire a better chief rocket designer, then maybe we would've had less than 3 failures.
7. "How do you prioritize all your companies?" - For business stuff almost all time is dedicated to SpaceX and Tesla. For non business stuff it's my kids. Boring Company started as a joke because it sounded funny.
8. "Why are you so concerned about AI?" - The biggest issue with civil AI experts is that they think they know more than they really do. Very close to the cutting edge of AI, and it scares the hell out of me. I think the dangers of AI are way worse than nukes.
9. "What issues should the next generation be solving?" - Making life multi-planetary. Need to make sure there is a seed to keep humanity going in case of another dark age, possibly caused by a third World War. Sustainable energy is also really important.
10. "What do you hope the world will look like when children born today are your age?" - Mostly transferred to sustainable energy, base on the Moon and Mars. Anyone can go to Mars or anywhere in the Solar System. Achieve symbiosis with AI.
11. "What can you tell us about Starlink" - Internet for people with no internet, good for sparsely and moderately populated areas. Will be good to fund BFR.
12. "What kind of government for the first Martian colony? Your position?" - Emperor or God Emperor? Really most likely direct democracy. Everyone votes on every issue. Keep laws short. If the word count on a law exceeds Lord of the Rings then it's to long and suspicious.
Auszug aus dem Reddit Thread:Das sollte sicher "hire" heißen...Zitat6. "[..] Maybe if I was able to higher a better chief rocket designer, [..]
-Really the 6th iteration of F9
-Last major revision
-Up to 300 more flights with block 5
-2nd stage has block 5 engine but will operate like a block 4 for this flight
-Re-flying same block 5 core within 24 hours next year
-No more aluminum grid fins
-Elon confident that full reusability of the Second Stage is achievable.
-Will add thermal protection system to 2nd stge
-Fuel costs $300,000-400,000. Still hoping to get the marginal cost of a Falcon 9 launch down to $5-$6 million.
-first stage 60 percent of cost, 2nd stage 20, fairing 10, everything else 10
-Expecting no unnecessary action between flights. Fold up legs, attach 2nd stage and go.
-First block 5 to 10 flights most likely next year. Big milestone Elon says.
-Need to take this booster apart after this flight since it's the first Block 5
-Human rated rockets must be overdesigned by 40% for crew safety
-Boca Chica will be re-dedicated to BFR
-30 to 50 Block 5 cores planned
-SpaceX charging $50 million for flight proven flight, instead of $62 million for a new one.
-Load and Go issue has been overblown. CAN load fuel and then have astronauts board
-Massive amount of research and testing in COPV 2.0. Most advanced pressure vessel ever developed by humanity.
SpaceX will prob build 30 to 40 rocket cores for ~300 missions over 5 years. Then BFR takes over & Falcon retires. Goal of BFR is to enable anyone to move to moon, Mars & eventually outer planets.https://twitter.com/elonmusk/status/995462943079723008 (https://twitter.com/elonmusk/status/995462943079723008)
Weiß jemand genaueres zu diesem Start?
Im 4. Quartal will SpaceX erstmals einen "Sammeltransport" von Satelliten starten die aus den unterschiedlichsten Bereichen stammen. Es wird sich wahrscheinlich um über 70 Klein- und Kleinstsatelliten aus vielen verschiedenen Ländern handeln. Fast Dreiviertel der Satelliten wurden im Auftrag von Unternehmen gebaut. Auch mehrere Universitäten sind mit Nutzlasten vertreten. Es sind weitere SSO (Small Sat Express) Starts in den kommenden Jahren angedacht.
Will be an announcement soon on SpaceX tourism.Welttraumtourismusankündigung demnächst. --> Die Ankündigung der Ankündigung.
“Crew flight will grow to be the majority of our business in the future” #SpaceX #SpaceExploration #WSBWhttps://twitter.com/FDF/status/1039526179647250432 (https://twitter.com/FDF/status/1039526179647250432)
Ein weiterer neuer Block 5 hat heute das SpaceX Hauptquartier verlassen.Weiß man schon für welche Mission der eingesetzt wird?
https://twitter.com/_TomCross_/status/1048483536917823488 (https://twitter.com/_TomCross_/status/1048483536917823488)
Weiß man schon für welche Mission der eingesetzt wird?
Bzw. wo geht er aktuell hin?
Beim Start des Satelliten SSO-A am 19. November wird zum ersten Mal ein Booster (B1046) zum dritten Mal eingesetzt.
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores (https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores)
According to this report, the new managers, brought in from Hawthorne, have been given a deadline to launch “the first batch” of Starlink satellites by the middle of 2019Der erste Batch von Sattelitten soll Mitte 2019 startbereit sein.
Yes, no upgrades planned for F9. Minor tweaks to improve reliability only, provided NASA & USAF are supportive.https://twitter.com/elonmusk/status/1063869216284041216 (https://twitter.com/elonmusk/status/1063869216284041216)
"Um weiterhin für unsere Kunden zu arbeiten und die Entwicklung interplanetarer Raumfahrzeuge und eines globalen weltraumgestützten Internets zu ermöglichen, muss SpaceX ein schlankeres Unternehmen werden. Jede dieser Entwicklungen, selbst wenn sie separat versucht wird, hat andere Unternehmen in den Ruin getrieben. Das bedeutet, dass wir uns von einigen talentierten und fleißigen Mitgliedern unseres Teams trennen müssen. Wir sind dankbar für alles, was sie erreicht haben und ihr Engagement für die Mission von SpaceX. Diese Maßnahme wird nur aufgrund der außerordentlich schwierigen Herausforderungen ergriffen und wäre sonst nicht notwendig."
Dies ist so nicht richtig, es geht nur um den Hopper.
Treffen mit @elonmusk zur Raumfahrtstrategie in Europa und den Potenzialen von Deutschland. Viel Stoff zum Nachdenken für das Gepäck zur Heimreise.
[...] I am an advisor now. Elon and the Propulsion department are leading development of the SpaceX engines, particularly Raptor. I offer my 2 cents to help from time to time
Tom did an awesome job leading Merlin, Kestrel, Draco & other engine developments from start through 2014 that were critical to SpaceX’s success. Great respect & appreciation!
Senior Advisor (part-time)Quelle: https://www.linkedin.com/in/thomas-mueller-2094513b (https://www.linkedin.com/in/thomas-mueller-2094513b)
Space Exploration Technologies
Januar 2019 – Heute 2 Monate
1 Rocket Road, Hawthorne CA
Focus on new technology developments for SpaceX propulsion, including Mars main propulsion and surface power.
@Erdayastronaut
11 Std.vor 11 Stunden
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I’m actually shocked you’d even consider an expendable StarShip upper stage instead of just delivering a kick stage! I’ll bet a F9 upper stage and large payload could fit inside the cargo bay of StarShip. Now that would be wild!
Elon Musk
Verifizierter Account
@elonmusk
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Antwort an @Erdayastronaut @DiscoverMag
Probably no fairing either & just 3 Raptor Vacuum engines. Mass ratio of ~30 (1200 tons full, 40 tons empty) with Isp of 380. Then drop a few dozen modified Starlink satellites from empty engine bays with ~1600 Isp, MR 2. Spread out, see what’s there. Not impossible.
In a #SATShow panel on launch with Arianespace, Blue Origin, MHI, Northrop Grumman, SpaceX and ULA. Should be interesting…
Shotwell: expecting 18-21 launches this year; Starlink missions would be on top of that. Plenty of production capacity to handle it. #SATShow
Elon: SpaceX is doing simultaneous competing builds of Starship in Boca Chica Texas & Cape Canaveral Florida
Q. Two orbital prototypes to test refueling in orbit?
Elon: Both sites will make many Starships. This is a competition to see which location is most effective. Answer might be both.
Q. So the teams don’t know what the other is doing? Then learn the best lessons from each team? Then the losing team gets voted off the island?
Elon: The opposite. Any insights gained by one team must be shared with the other, but other team not required to use them.
Q. When will we start seeing those crazy flap / landing leg / fins be installed? It’s gotta be coming up soon down at Boca Chica!! Those are going to be an amazing piece of kit.
Elon: Probably start installing end of next month
Q: SpaceX McGregor has been w/out any window-rattling. When can we expect Raptor SN4 to arrive?
Elon: SN4 is done. Hawthorne is working on SN5 now, but focus is ramping build rate of SN6 through SN10.
Q: Any prediction on when you expect to reach the "100 milestone" ie building the SN100 Raptor? I hope it is early next year. You'll need a lot of engines!
Elon: That’s about right
Es soll wohl ernsthaft in Betracht gezogen werden Starship auch in Florida vom PAD-39A abheben zu lassen.
https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/spacex-ssto-starship-launches-pad-39a/ (https://www.nasaspaceflight.com/2019/05/spacex-ssto-starship-launches-pad-39a/)
Going offline
StarLink soll an die Börse gebracht werden:
https://www.welt.de/wirtschaft/article205668351/Wettlauf-im-All-Elon-Musk-bringt-nach-Tesla-auch-Satelliten-an-die-Boerse.html (https://www.welt.de/wirtschaft/article205668351/Wettlauf-im-All-Elon-Musk-bringt-nach-Tesla-auch-Satelliten-an-die-Boerse.html)
He talked to Elon in Boca:
- employees: 300 now, probably 3000 in a year
- production target: 2 starships per week
- Starship cost target: $5M
- first 5 Starships will probably stay on Mars forever
- When Zubrin pointed out that it would require 6-10 football fields of solar panels to refuel a single Starship Elon said "Fine, that's what we will do".
- Elon wants to use solar energy, not nuclear.
- It's not Apollo. It's D-Day.
- The first crew might be 20-50 people
- Zubrin thinks Starship is optimized for colonization, but not exploration
- Musk about mini-starship: don't want to make 2 different vehicles (Zubrin later admits "show me why I need it" is a good attitude)
- Zubrin thinks landing Starship on the moon probably infeasible due to the plume creating a big crater (so you need a landing pad first...). It's also an issue on Mars (but not as significant). Spacex will adapt (Zubrin implies consideration for classic landers for Moon or mini starship).
- no heatshield tiles needed for LEO reentry thanks to stainless steel (?!), but needed for reentry from Mars
- they may do 100km hop after 20km
- currently no evidence of super heavy production
- Elon is concerned about planetary protection roadblocks
- Zubrin thinks it's possible that first uncrewed Starship will land on Mars before Artemis lands on the moon
Unfortunately, Starship unlikely to survive LEO entry intact without shielding on windward side, but none required on leeward. Even windward shielding is very light.
Unglücklicherweise ist es unwahrscheinlich, daß Starship den Wiedereintritt ohne Hitzeschild überlegt. Kein Schild auf der abgewandten Seite. Selbst auf der Windseite ist der Schild sehr leicht.
SpaceX will be welcomed to Port of LA as LA City Council votes in favor of Starship component production at Berth 240.
Die US-Luftwaffe gab am 07.August bekannt, dass SpaceX und ULA die Phase-2-Verträge des National Security Space Launch (NSSL) gewonnen haben. 60% der Aufträge an ULA und 40 % an SpaceX. Zwei weitere Bieter, Northrop Grumman mit seiner Omega-Rakete und Blue Origin mit seiner New Glenn Rakete sind aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Dies bedeutet etwa 3,5 Milliarden US-Dollar für ULA und ca. 2,5 Milliarden US-Dollar für SpaceX.
https://arstechnica.com/science/2020/08/the-air-force-selects-ula-and-spacex-for-mid-2020s-launches/ (https://arstechnica.com/science/2020/08/the-air-force-selects-ula-and-spacex-for-mid-2020s-launches/)
https://spacenews.com/news-analysis-with-pentagon-award-spacex-joins-the-establishment/ (https://spacenews.com/news-analysis-with-pentagon-award-spacex-joizns-the-establishment/)
Auf der spacex-webside werden übrigens über 500 offene Stellen aufgelistet, vom 'dish washer' über 'cook' bis 'chief manager'
Auf der spacex-webside werden übrigens über 500 offene Stellen aufgelistet, vom 'dish washer' über 'cook' bis 'chief manager'
Wobei die meisten Stellen immer noch für Hawthorne ausgeschrieben sind, viele scheinbar für Starlink. 83 Stellen gibt es zudem in Redmond, wobei ich gar nicht weiß, was die da machen. Sogar für Vandenberg suchen sie neue Mitarbeiter. Scheint ja wirklich rund zu laufen ... 8)
Neuralink this month & Tesla next month, SpaceX probably October. We will have made a lot of progress by then. Might have a prototype booster hop done by then.
Pretty accurate simulation, although SN8 will use 3 Raptors. If SN8 craters, SN9 & SN10 are close behind. High production rate allows for fast iteration.
It's nuts now! SN8, 9, 10 and 11! what SN Starship do you think could reach orbit first when SpaceX begins to do orbital tests?
Just a guess, but probably mid teens. Booster & stacking on orbital pad are likely limiting factors. We’ll build several ships just to improve the production system.
... und das Aufrichten am neuen Startpad...ZitatJust a guess, but probably mid teens. Booster & stacking on orbital pad are likely limiting factors. We’ll build several ships just to improve the production system.
The Space Development Agency awarded SpaceX a $149 million contract and L3Harris a $193.5 million contract to each build four satellites to detect and track ballistic and hypersonic missiles.Die vier Frühwarnsatelliten sollen auf dem Bus von Starlink basieren. Auftragswert ist 149 Mio USD, abgeliefert soll bis September 2022. Jeder der Satelliten soll einen OIPR-Sensor mit einem weiten Blickfeld erhalten (OIPR=Overhead Persistent Infrared, also frei übersetzt ein gehärteter IR-Sensor für Satelliten). Später sollen dann eine weitere Layervaus 28 Satelliten folgen...
Industry sources speculated that SpaceX could provide weather data collected by sensors hosted on its own Starlink satellites, or it could team with a weather data services company and use Starlink to distribute the data to customers.Der Bedarf seitens der Regierung wäre wohl da:
One executive noted that both the U.S. military and the National Oceanic and Atmospheric Administration have growing demands for data that can be provided at relatively low cost from companies that operate proliferated LEO systems.
Nein. Das ist lediglich Elon Musk's Gastbeitrag zur Mars Society Conversation.
Die Starship Update Präsentation soll in etwa einer Woche wieder in Boca Chica erfolgen.
HBO entwickelt Miniserie über Elon Musk und sein Raumfahrtprojekt SpaceXhttps://www.netzwelt.de/news/181919-hbo-entwickelt-miniserie-ueber-elon-musk-raumfahrtprojekt-spacex.html (https://www.netzwelt.de/news/181919-hbo-entwickelt-miniserie-ueber-elon-musk-raumfahrtprojekt-spacex.html)
Der Vertrag, der am 31. Dezember von der Space Development Agency (SDA) des Department of Defence (DoD) angekündigt wurde , sieht vor, dass SpaceX in den sieben Monaten zwischen September 2022 bis zu 28 TTL-Satelliten (Transport and Tracking Layer) auf zwei Falcon 9-Raketen starten wird mit Abschluss bis März 2023.
SpaceX is building floating, superheavy-class spaceports for Mars, moon & hypersonic travel around Earthhttps://twitter.com/elonmusk/status/1272972228326379520 (https://twitter.com/elonmusk/status/1272972228326379520)
Mittlerweile versaut SpaceX mit ihrem Rideshare-Modell wohl sogar den Chinesen das Geschäft:ZitatSatellogic plans to shift those future launches from China to SpaceX. Kargieman said the company chose the Long March 6 for this launch because it had the “best combination of price and availability” for its satellites. However, “the launch market has been changing significantly, and when it comes to cost per kilogram to orbit and availability, the options have been shifting a little bit, and SpaceX has a really appealing and disruptive model now with the rideshares.”Satellogic, die neulich mit einer LM-6 10 ihrer Erdbeobachtungssatelliten ins All haben bringen lassen, plant für zukünftige Starts von China zu SpaceX zu wechseln. Ursprünglich hat man sich für dei LM-6 entschieden wegen der besten angebotenen Kombination aus Preis und Verfügbarkeit, was sich allerdings mittlerweile geändert habe.
Earth observation company Satellogic announced Jan. 19 it signed a contract with SpaceX covering several rideshare launches of its satellites through next year.(...)Satellogic plans to conduct its next four launches with SpaceX, starting in June. Additional launches will take place in December and in March and June of 2022. All will be rideshare missions going to sun-synchronous orbits, with at least four satellites on the June launch.Satellogic hat nun mit SpaceX einen Vertrag unterzeichnet, der einige Rideshare-Missionen umfasst. Der erste im kommenden Juni, anschließend im Dezember und im März und Juni 2022. Jeweils in einen sonnensynchronen Orbit. Bei dem Start im Juni sollen mindestens vier Satelliten mitgenommen werden. Ferner hat man die Option, auf Starlink-Starts mitzufliegen.
The total cost for NASA to launch SPHEREx is approximately $98.8 million, which includes the launch service and other mission related costs.Für den (geplant im Juni 2024) in Vandenberg erfolgenden Start bezahlt die NASA 98,8 Mio USD
SPHEREx is a planned two-year astrophysics mission to survey the sky in the near-infrared light, which, though not visible to the human eye, serves as a powerful tool for answering cosmic questions involving the birth of the universe, and the subsequent development of galaxies.Die auf zwei Jahre angelegte Mission soll den Himmel im nahen IR-Licht durchmustern und Antworten auf Fragen zur Entstehung des Universums und der nachfolgenden Bildung von Galaxien liefern. Zudem soll insbesondere in Regionen in denen sich neue Sterne bzw. neue Planeten bilden nach Wasser und organischen Molekülen gesucht werden. Mit der Mission will man Daten über mehr als 300 Millionen Galaxien sowie mehr als 100 Millionen Sterne in der Milchstraße sammeln.
It also will search for water and organic molecules – essentials for life as we know it – in regions where stars are born from gas and dust, known as stellar nurseries, as well as disks around stars where new planets could be forming. Astronomers will use the mission to gather data on more than 300 million galaxies, as well as more than 100 million stars in our own Milky Way galaxy.
Nach dem sinnlosen Rant mal eine tolle neue Nachricht.
Lunar Gateway startet auf Falcon Heavy
Die ersten zwei Elemente des Gateway starten zusamnmnen auf einer FH. Start kostet $331.8mio :
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-contract-to-launch-initial-elements-for-lunar-outpost/ (https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-contract-to-launch-initial-elements-for-lunar-outpost/)
Edit: Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob die Summe nur den Start oder auch die Gateway Bauteile beinhaltet. Wäre doch etwas wenig oder?
"The total addressable market for launch, with a conservative outlook on commercial human passengers, is probably about $6 billion. But the addressable market for global broadband is $1 trillion."
"Starlink is best set up to serve rural villages and the rural population. We can do work in the city, but you can't put enough bandwidth down in a city ... Starlink is very complimentary to the large ISP, and especially fiber-based systems."
Shotwell says mobile Starlink antennas are "a new software challenge."
She believes Starlink will "certainly" be on aircraft within five years, and "maybe even half that:"
"Three years, if not sooner."
"Starlink as a business could make sense as a public company" but SpaceX as a whole "is too lumpy."
"To not leverage what I think is the best launch capability on the planet right now, at our low prices — seems to me like companies are shooting themselves in the foot."
29 Raptors on Booster initially, rising to 32 later this year, along with thrust increase per engine. Aiming for >7500 ton thrust long-term. T/W ~1.5.https://twitter.com/elonmusk/status/1398761944606285828 (https://twitter.com/elonmusk/status/1398761944606285828)
Yahsat hat SpaceX ausgewählt, um seinen Mobilfunksatelliten Thuraya der nächsten Generation im Jahr 2023 zu starten, gaben die Unternehmen am 8. September bekannt.
Keine Ahnung, ob ich das hier richtig poste.
Es gibt auf Netflix eine hochaktuelle Miniserie zur Inspiration4 Mission. Im Vordergrund stehen die 4 Zivilisten die auf dieser Mission dabei sind. Due Aufnahmen sind nur wenige Tage oder Wochen alt.
Countdown Inspiration4 Mission to Space ist der Titel.
Die NASA hat Falcon Heavy ausgewählt, um GOES-U im Jahr 2024 zu starten! Dieser Satellit der nächsten Generation, betrieben von @NOAA wird die Wettervorhersage, die Verfolgung schwerer Stürme und die meteorologische Forschung unterstützen
Die Gesamtkosten für den Start von GOES-U durch die NASA betragen etwa 152,5 Millionen US-Dollar, einschließlich des Startdienstes und anderer missionsbezogener Kosten.
Nachdem "Tanker 001" von 'Orbit Fab' im rahmen eines Rideshare-Fluges bereits diesen Juni (30.) erfolgreich mit einer F9 gestartet ist, soll nun "Tanker 002" wieder mit einer F9 und diesmal zu GEO fliegen. Diesmal mit dem IM-2-Mondlander im Q4-2022/Q1-2023.
https://teslarat.com/spacex-moon-lander-launch-first-deep-space-propellant-depot (https://teslarat.com/spacex-moon-lander-launch-first-deep-space-propellant-depot)
Einwohner von Brownsville/TX und Studenten haben einen "Dankeschön-Tag für SpaceX" vor Starbase organisiert. U.a. sind über 400 Schüler mit Omnibussen aus ganz CameronCounty angereist, haben das Gelände besucht, mit den Ingenieuren gesprochen und die Raketen bestaunt.
(...)Obwohl der Sat nur 700 kg wiegen wird, wurde SX/F9 ausgewählt, da die hohe Erfolgsquote und der niedrige Preis den Ausschlag gaben gegenüber kleineren Raketen, welche bis dahin bereit stehen dürften.Kleine Ergänzug: Der Satellit wird im Rahmen des Rideshare-Programms von SpaceX ins All befördert, entsprechend dürften die meisten halbwegs zuverlässigen Kleinstraketen preislich kaum mithalten können...
The ship is just begging for three more vacuum engines to be added. Tanks will stretch for more propellant load.
Late on Monday, a spokesman from the Los Angeles County public health department clarified that the 132 infections were reported from July through November.
Die NASA hat sechs zusätzliche Nachschubmissionen bei SpaceX bestellt! Dragon wird bis 2026 weiterhin kritische Fracht und Vorräte zum und vom orbitalen Labor liefern
SpaceX und OneWeb sichern eine Frequenzteilungsvereinbarung und sagen in einer gemeinsamen FCC-Einreichung, dass ihre Satelliten „effizient miteinander koexistieren“ können. Es ersetzt alle vorherigen bissigen Kommentare, die sie gegenüber der FCC über die Systeme des anderen gemacht haben.
Kurt Eberly von Northrop Grumman sagt, das Unternehmen habe ab der zweiten Hälfte des Jahres 2023 drei Falcon-9-Missionen bei SpaceX gebucht, um Cygnus-Versorgungsmissionen zur Internationalen Raumstation zu starten. Northrop hofft, bis Ende 2024 ein Upgrade der Antares 330 fertig zu haben.https://twitter.com/StephenClark1/status/1556731323187961856 (https://twitter.com/StephenClark1/status/1556731323187961856)
Japans Sky Perfect JSAT sagt, dass es SpaceX ausgewählt hat, um seinen Superbird-9 GEO-Satelliten im Jahr 2024 zu starten. Weiter heißt es in der Veröffentlichung, dass SpaceX ihn auf Starship und nicht auf Falcon 9 oder Falcon Heavy starten wird.
Iridium gibt bekannt, dass sie SpaceX für einen weiteren Start ausgewählt haben. Die Iridium-9-Mission wird Mitte 2023 bis zu 5 der verbleibenden Bodenersatzsatelliten des Unternehmens auf einer Mitfahrmission von Vandenberg aus starten.
Die NASA und SpaceX unterzeichneten am Donnerstag, den 22. September, eine nicht finanzierte Space Act-Vereinbarung, um die Machbarkeit einer Idee des SpaceX- und Polaris-Programms zu untersuchen, um das Hubble-Weltraumteleskop ... mit dem Dragon-Raumschiff in eine höhere ... Umlaufbahn zu bringen.https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/nasa-spacex-to-study-hubble-telescope-reboost-possibility (https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/nasa-spacex-to-study-hubble-telescope-reboost-possibility)
ESA-Generaldirektor Josef Aschbacher bestätigte bei einem Briefing, dass die Agentur Falcon 9 ausgewählt hat, um die Euclid-Mission im nächsten Jahr zu starten. Eine weitere Falcon 9 wird 2024 die Asteroidenmission Hera starten. Vega C wird 2024 EarthCARE starten.
SX plant den Bau eines neuen Großgebäudes (ca. 50.000 qm), diesmal in "Bastrop County" südwestlich von Austin/ZentralTexas, in der Nähe von Tesla, Neurolink und Boring Company.
Es darf spekuliert werden, was sie damit anfangen wollen.
https://www.teslarati.com/spacex-filing-massive-building-bastrop (https://www.teslarati.com/spacex-filing-massive-building-bastrop)
Edit:
Soll 43 Millionen $ kosten und im Juli 2023 fertig sein.
(50.0020 qm ist übrigens etwa 50% grösser als die neue Starbase-Fabrik.)
https://www.sierraazulpartners.com/spacex-in-bastrop-county (https://www.sierraazulpartners.com/spacex-in-bastrop-county)
NASA hat SpaceX ausgewählt, Startdienste für die Sentinel6B -Mission bereitzustellen, die die 1992 begonnene Langzeitaufzeichnung des globalen Meeresspiegels fortsetzen wird.
Rise of SpaceX. At the outset of 2010, SpaceX had successfully launched two times out of five attempts with its small Falcon 1 rocket. While its primary US competitor, United Launch Alliance, was wary of the potential rival, no one really believed the upstart company would challenge ULA or international competitors in Russia or Europe.
[...]
This stunning rise has disrupted the entire space industry, both in the United States and globally, and is arguably the most important and consequential space story of the 2010s.
Hier in einem "Boring-Company-Video" ist das neue Gebäude im Dronen-"Überflug" zu sehen.
(Der neue Tunnel verbindet das SX-Gelände mit Gelände der Boring Company.)
Noch immer ist nicht raus was mit dem Gebäude geplant ist, die meisten Vermutungen gehen in Richtung Starlink.
"they were not the right platform." Still interested in sea-based launch platforms, but the company wants to start flying Starship first and understand it before proceeding.
ZitatESA-Generaldirektor Josef Aschbacher bestätigte bei einem Briefing, dass die Agentur Falcon 9 ausgewählt hat, um die Euclid-Mission im nächsten Jahr zu starten. Eine weitere Falcon 9 wird 2024 die Asteroidenmission Hera starten. Vega C wird 2024 EarthCARE starten.
Gar nicht lustig. Wie in zahlreichen Dystopien literarisch und filmisch beschrieben: Das kommt heraus, wenn eine einzelne Person in zu vielen Bereichen zu viel Macht besitzt.
Es scheint hier völlig untergegangen zu sein. Auf der SpaceX - NASA Vorstartpressekonferenz zum Crew-9 Start wurde gesagt das die Dragon ab sofort im Notfall (wenn alle 4 Fallschirme versagen sollten) mit ihren 4 Abbruchtriebwerken weich im Wasser landen kann. Das ganze ist jetzt softwareseitig in der Dragon integriert. Bei Crew-7 ist das System bereits im passiven Modus mitgeflogenund bei der Landung von Crew-8 wird es bereits scharf geschalten sein. Es sieht so aus als ob wir der möglichen Triebwerkslandung der Dragon ein Stück näher gekommen sind. Natürlich im Moment nur im Notfall was wir natürlich nicht hoffen das es je passiert.
Sicherheitsreserve ist natürlich immer gut, aber wenn die bei einer geplanten reinen Super-Drago-Landung feststellen sollten, daß diese nicht ausreichend arbeiten, dürfte es für eine weiche Fallschirmlandung auch schon fast wieder zu spät sein.