Raumcon
Raumfahrt => Bemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: JangoFett79 am 16. Mai 2011, 14:56:04
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Hi Leute.
Nachdem die Endeavour nun endlich zu ihrer letzten Weltraummission aufgebrochen ist, wird es Zeit den Missionsthread zu eröffnen.
Auf eine gute und erfolgreiche Mission, sowie eine Bilderbuchlandung meiner Lieblingsraumfähre.
Gruß
Dominic
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Während des Aufstieges gab es wohl keine Fehlermeldungen ::)
Auch Ablösungen waren auf den ersten Blick nicht zu sehen.
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So, nachdem der Start Thread geschlossen wurde, mache ich nun den schon eröffneten Thread für Mission und Landung wieder auf.
Hier Launch Director Mike Leinbachs Blick auf seinen vorletzten Start seiner Shuttle Zeit.
(https://images.raumfahrer.net/up014250.jpg)
Gruß,
KSC
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So, die erste Nachtruhe im All hat begonnen.
Mon 21:56 Uhr...Crew sleep begins
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Die Crew der Endeavour ist jetzt schlafen gegangen. In etwa einer Stunde, so gegen 11, wird es auf NASA-TV dann die Flight Day Highlights geben, eine Zusammenfassung des heutigen Tages. Morgen dann wird die Besatzung um kurz vor 5 aufstehen und den Flugtag 2 hauptsächlich mit der Untersuchung des Hitzeschildes durch das OBSS, dem Auspacken und durchchecken der EMUs, sowie dem Vorbereiten des Dockingmechanismus beschäftigen. Des weiteren wird es mehrere Bahnanpassungsmanöver geben, um die Station am Mittwoch zu erreichen.
mfg STS-125
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Und hier die geplanten Zeiten dazu:
Flight Day 2 (alle Zeiten MESZ)
Di 05:56 Uhr...Crew wakeup
Di 07:26 Uhr...Video playback ops
Di 08:20 Uhr...NC-2 rendezvous rocket firing
Di 08:21 Uhr...Laptop computer setup (part 2)
Di 08:26 Uhr...SRMS unberths OBSS
Di 09:11 Uhr...Ergometer setup
Di 09:41 Uhr...OBSS starboard wing survey
Di 09:51 Uhr...Middeck transfer preps
Di 10:51 Uhr...Crew meals begin
Di 11:51 Uhr...OBSS nose cap survey
Di 12:41 Uhr...OBSS port wing survey
Di 13:41 Uhr...Spacesuit checkout preps
Di 14:11 Uhr...Spacesuit checkout
Di 14:56 Uhr...SRMS berths OBSS
Di 15:56 Uhr...SRMS grapples ELC
Di 16:11 Uhr...Centerline cUhrera setup
Di 16:36 Uhr...LDRI downlink
Di 16:41 Uhr...Orbiter docking system ring extension
Di 17:16 Uhr...Rendezvous tools checkout
Di 17:26 Uhr...STORRM computer/tools setup
Di 17:52 Uhr...NC-3 rendezvous rocket firing
Di 18:06 Uhr...OMS pod survey
Di 20:56 Uhr...Crew sleep begins
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Die Astronauten haben inzwischen u.a. auch ihre Aufnahmen vom ET, kurz nach dessen Abtrennung vom Orbiter, zur Erde gefunkt. Hier ein kurzes Video davon:
Gruß
Holi
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Gerade war Schichtwechsel im MCC.
Shannon Lucid nimmt nun den Platz als Capcom ein, den bis eben Astronaut Mike Massimino (@Astro_Mike) betreut hatte.
Die Flightday-1 Highlights gibt es gleich/in kürze auf NASA-TV... :)
Gruß
Holi
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und für alle Freunde der Simulation auf meiner Website die aktuelle Position der Endeavour (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php).
Hier die aktuellen, gemessenen Vektordaten:
STS 134
1 37577U 11020A 11136.81146163 .00001155 00000-0 93195-5 0 24
2 37577 051.6445 321.8670 0012613 278.5496 219.2700 15.81249440 17
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Zum Ende dieses aufregenden ersten Flugtages hier noch zwei klasse Videos. :)
(https://images.raumfahrer.net/up014205.jpg)- Ascent Flight Control Team Video Replay (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6706:sts-134-ascent-flight-control-team-video-replay&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
(https://images.raumfahrer.net/up014248.jpg)- First Views from Crew in Orbit (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6705:sts-134-first-views-from-crew-in-orbit&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
Genau das Richtige vor dem Einschlafen! :D
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(https://images.raumfahrer.net/up014204.jpg)
In den Flightday 1 Highlights war diesmal sehr schön das Öffnen der Frachtraum Tore zu sehen.
Mike Finke hatte die Prozedur mit der HD Kamera aufgenommen.
Die Aufnahmen konnten nicht live übertragen werden, weil dazu erst die KU-Band Antenne ausgefahren und justiert werden mußte.
Deshalb waren diese Bilder erst in den Flightday 1 Highlights zu sehen.
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Guten Morgen, :D
Flight Day 2 wurde soeben begonnen und hier ist das Execute Package: http://www.nasa.gov/pdf/546080main_PAO_FD02_ExPkg.pdf (http://www.nasa.gov/pdf/546080main_PAO_FD02_ExPkg.pdf)
Wenn ich nachher noch Zeit finde nehme ich das für euch noch auseinander und erkläre die Tätigkeiten des heutigen Tages.
Gruß Ian
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Hallo und Guten Morgen,
was mich interessiert, ist warum weist der Außentank so eine große schwarze Brandstelle auf? Gut zu sehen, als dieser von der Endover gefilmt wurde. Wurde darüber etwas gesagt?
Gruss Matthias :D
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Hallo und Guten Morgen,
was mich interessiert, ist warum weist der Außentank so eine große schwarze Brandstelle auf? Gut zu sehen, als dieser von der Endover gefilmt wurde. Wurde darüber etwas gesagt?
Gruss Matthias :D
Das finde ich nicht ungewöhnlich. Den dunklen Fleck habe ich bisher bei jedem Photo eines abgetrennten ET gesehen.
Das war ein wirklicher Bilderbuchstart und damit ein würdiger Abschluss des regulären Shuttle-Flugprogramms. Der noch kommende Start der "Atlantis" erfolgt ja sozusagen außerhalb der offziellen Reihe.
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Die Brandflecken entstehen durch die Separation der SRB, denn diese werden gewissermaßen "abgesprengt".
Edit: Man verwendet kleine Feststofftriebwerke, um die Booster vom Shuttle schnell weg zu bekommen. Die hinterlassen dann die Schmauchspuren.
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Dass ist völlig normal.
Meistens sehen 4 Stellen am Tank nach der Abtrennung etwas verkokelt aus.
Einmal an der Tankunterseite, dort ist es hauptsächlich die Strahlungshitze der SRB Ausstoßgase, die die Isolierung ansengt.
An den Seiten des Tanks, dort wo die beiden SRBs am Tank befestigt sind sieht man ebenfalls solche Verfärbungen. Dort sengt die Isolation einmal durch die Trennmotoren der SRBs an. Der hauptsächliche Grund ist aber die adiabatische Erhitzung. Durch den schnellen Flug durch die Atmosphäre entsteht eine Schockwellenfront, die die Luft stark komprimiert, was eine starke Erhitzung zur Folge hat und die Isolation ansengt. Dieser Effekt tritt auch an der Spitze des Tanks auf, auch hier kann man deutliche Verfärbungen erkennen, dort kommt noch der Effekt der Reibungshitze beim Flug durch die Atmosphäre hinzu.
Gruß,
KSC
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Guten Morgen,
Hier mal die schon von eumel angesprochenen Aktivitäten der STS-134 Crew an ihrem ersten Flugtag - in einem kurzen Video aus den FD-1 Highlights. Incl. OMS-Burn (gleich am Anfang des Films ;)), öffnen der Payloadbay usw... :)
ws
Gruß
Holi
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Schöne Aufnahmen! Endlich wieder Aufnahmen a la Mike Massimino.
lg
Günter
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Großartig! Hoffentlich kommt noch mehr davon :)
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Dass ist völlig normal.
Meistens sehen 4 Stellen am Tank nach der Abtrennung etwas verkokelt aus.
Einmal an der Tankunterseite, dort ist es hauptsächlich die Strahlungshitze der SRB Ausstoßgase, die die Isolierung ansengt.
An den Seiten des Tanks, dort wo die beiden SRBs am Tank befestigt sind sieht man ebenfalls solche Verfärbungen. Dort sengt die Isolation einmal durch die Trennmotoren der SRBs an. Der hauptsächliche Grund ist aber die adiabatische Erhitzung. Durch den schnellen Flug durch die Atmosphäre entsteht eine Schockwellenfront, die die Luft stark komprimiert, was eine starke Erhitzung zur Folge hat und die Isolation ansengt. Dieser Effekt tritt auch an der Spitze des Tanks auf, auch hier kann man deutliche Verfärbungen erkennen, dort kommt noch der Effekt der Reibungshitze beim Flug durch die Atmosphäre hinzu.
Gruß,
KSC
Ja Danke, natürlich, nur diesesmal sind sie, so meine ich jedenfalls, sehr auffällig! Aber trotzdem Danke für den Hinweis und die Erklärung! (Bin ja ein totaler Leihe, was die Technik betrifft)
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Das hängt ein bisschen auch von den Beleuchtungsverhältnissen ab.
Mal sieht man es besser, mal nicht so deutlich.
Gruß,
KSC
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Wie immer darf natürlich der Wake-Up Song, der erste der Mission, nicht fehlen.
Eine klasse Songauswahl für den ersten Tag im Orbit wie ich finde: "Beautiful Day" von U2 gespielt für Mark Kelly (ausgesucht von Marks Frau Gabrielle Giffords und seiner Familie)
Da sie noch fehlen hier auch die kompletten Flight Day 1 Highlights:
ws
Und das Video des Flight Control Teams zum direkten Zugriff von YouTube:
ws
EDIT: Irgendetwas stimmt bei den Flight Day Highlights nicht. Die Einbettung hat zwar funktioniert, läßt sich aber nicht abspielen. Einfach auf den Titel unterm Video klicken, dann gehts direkt zur YouTube Seite und dort läufts! :)
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Nochmal als bewegtes Bild:
http://www.twitvid.com/W5SRJ (http://www.twitvid.com/W5SRJ)
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das bild bzw. das video zu dem start der endeavour über den wolken is schon was krasses!
aber ohne groß von eigentlich thema hier abzulenken, trotzdem neu ist das nicht!
es gab doch schonmal so ein bild und video zu einem shuttle start. weiß nur nicht mehr welcher das war.
wurde hier aber auch schon gezeigt! ;)
gruß blizzard
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Meistens sehen 4 Stellen am Tank nach der Abtrennung etwas verkokelt aus.
Einmal an der Tankunterseite, dort ist es hauptsächlich die Strahlungshitze der SRB Ausstoßgase, die die Isolierung ansengt.
Zum Zeitpunkt, wo die SRBs abgestoßen werden, hängt das Shuttle ja noch am Tank (wäre fatal, wenn nicht :D). Dann müsste das Shuttle selbst doch auch was abbekommen, oder!?
Wobei, wenn ich mal überlege, beim Wiedereintritt haben die am Shuttle sicherlich auch einiges an Temperaturen, die über die normale Umgebungstemperatur hinaus geht.
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Hallo,
Zum Zeitpunkt, wo die SRBs abgestoßen werden, hängt das Shuttle ja noch am Tank (wäre fatal, wenn nicht :D).
wer hängt hier an wem? ;). Das Shuttle zieht schon eher den Tank mit sich mit ;). Der Tank "hinge" dann am Shuttle.
Davon abgesehen, der Begriff "hängen" ist etwas irreführend, da wir ihn mit Gewicht und "drunter und drüber" assoziieren. Aber, weder zieht das Shuttlegewicht den Tank nach unten, noch drückt das Tankgewicht von oben auf das Shuttle. Beide Massen spüren nur die Trägheitskräfte ihrer eigenen Massen in Bezug auf den von "hinten" kommenden Schub. Beide Massen befinden sich auf einem "beschleunigten" freien Fall, so dass quasi Schwerelosigkeit in Bezug zur Erdgravitation besteht, nicht aber in Bezug zur beschleunigenden Kraft der Triebwerke.
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Zum Zeitpunkt, wo die SRBs abgestoßen werden, sind das Shuttle und der Tank noch verbunden.
So besser? :)
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Passt schon ;). Wollte nur ein wenig "ins Detail" zur Dynamik des Stacks gehen.
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Wobei, wenn ich mal überlege, beim Wiedereintritt haben die am Shuttle sicherlich auch einiges an Temperaturen, die über die normale Umgebungstemperatur hinaus geht.
Das ist leicht untertrieben ;)
Und der Hitzeschild ist genau der Grund, warum die SRB Abgase am Orbiter keinen Schaden anrichten.
Gruß,
KSC
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Okay, dann weiß ich Bescheid ;)
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Ritt in den Orbit vom Pilotensitz aus gesehen, der Blick schweift über die Shuttlenase und die Tankspitze.
Hach...immer wieder klasse ::)...
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Dann müsste das Shuttle selbst doch auch was abbekommen, oder!?
Bei der SRB Abtrennung werden 3 der oberen RCS Triebwerke abgefeuert, die vor dem Fenster. Das hält diese sauber. Hab ich in meinem Livecast auch erklärt und man sieht es im Video über mir ab 1:20.
Gruß, Klaus
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Das ist richtig Klaus, aber wenn ich es richtig verstanden habe, dann ging es nicht um die Abtrennung, sondern den „Betrieb“ der SRBs.
Gruß,
KSC
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Eine kleine Beilagscheibe ist da wohl auch jemandem abhanden gekommen :-*
Der Typ möcht ich nicht sein der die verloren und nicht wieder gefunden hat beim Zusammenbau^^
mfg
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:-*
Der Smiley ist ein Irrtum, oder? Sollte es nicht eher :-\ sein? ;)
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Tolle Fotoserie vom Start
spaceflightnow
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/remotes/ (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/remotes/)
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Für die Astronauten an Bord der Endeavour geht Flugtag Nr. 2 nun langsam zu Ende. Sie genießen jetzt ihre 8-stündige Nachtruhe bis morgen früh kurz vor 5 Uhr unserer Zeit. Morgen ist dann docking day... :)
Gruß
Holi
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und das docking soll morgen nach MEZ wann erfolgen?
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Nochmal ein schickes Bild vom Start aus einem Ballon:
http://twitpic.com/4yljys (http://twitpic.com/4yljys)
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Nochmal ein schickes Bild vom Start aus einem Ballon:
http://twitpic.com/4yljys (http://twitpic.com/4yljys)
Also das ist jetzt wirklich mal neu. :o Die Bilder aus dem Flugzeug kennen wir ja wie gesagt schon. Da sieht man sogar richtig gut das Flugprofil.
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und das docking soll morgen nach MEZ wann erfolgen?
...um 12:16 MESZ.
Gruß
Holi
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Flight Day 2 an Bord von Space Shuttle Endeavour :):
ws
"You're watching NASA TV"... :D
Quelle: https://www.youtube.com/user/ReelNASA (https://www.youtube.com/user/ReelNASA)
Gruß
Holi
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ws
Bei 15:18 in dem Video fragt FLIGHT: "BOOSTER, you're seeing something on the center engine?" ... Die Antwort darauf verstehe ich aber nicht, da mir das technische Wissen fehlt, von was der da redet. Gab es irgendwelche Probleme, die ich verpasst habe?
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In der Pressekonferenz bei 1:20 und vor allem bei 21:30 wird es erklärt. An der Niedrigdruck Treibstoffpumpe hat gab es an einem Redundaten Teil einen Sensor der für wenige Millisekunden eine Anomalie zeigte. Dieser Sensor liefert keine wichtigen Daten für die Echtzeitberechnung der Triebwerkssteuerung. Daher wurde im Orbiter selbst auch kein Fehler angezeigt. Nur am Boden.
ws
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Guten Morgen,
Flight Day 3, das heißt Docking Day! :D Heute um 12:16 MESZ wird die Endeavour ein letztes mal an die ISS docken.
Hier das Execute Package für den heutigen Tag: http://www.nasa.gov/pdf/549368main_PAO_FD03_ExPkg.pdf (http://www.nasa.gov/pdf/549368main_PAO_FD03_ExPkg.pdf)
Gruß Ian
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Bitte Leute lasst uns hier strikt bei der STS-134 Mission bleiben.
Wir haben einen geeigneten Thread wo wir Bahnmanöver und Bahnmechanik diskutieren:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=5646.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=5646.0)
Es gibt auch einen Thread für Bahnmanöver der ISS:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3794.465 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3794.465)
Auch für allgemeine ISS und Shuttle Themen gibt es geeignete Threads.
Also bitte beachtet die Zuordnung eurer Postings etwas sorgfältiger.
Bitte hier wirklich nur STS-134 Beiträge einstellen.
Danke + Gruß,
KSC
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Hallo Matthias,
ich habe Dir hier geantwortet:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3463.msg185651#msg185651 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3463.msg185651#msg185651)
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Matthias Frage und weitere Beiträge wurde dort hin verschoben.
Beiträge zum ISS Bahnerhalt wurde hier hin verschoben:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3794.465 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3794.465)
Gruß,
KSC
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Noch ganz winzig, aber von der ISS ist Endeavour bereits gut zu erkennen:
(https://images.raumfahrer.net/up014242.jpg)
Gruß
Holi
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Hi Leute,
mal ein Foto der ISS aus der Sicht der Endeavour.
(https://images.raumfahrer.net/up014241.png) (http://www.directupload.net)
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Go for docking ...
lg
Werner
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Das RPM (Rendezvous Pitch Maneuver)
wurde abgeschlossen.
Leider gab es kein Videoübertragung davon.
Endeavour positioniert sich gerade für das letzte Docking an die ISS.
Gruß Nico
(https://images.raumfahrer.net/up014240.jpg)
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140 ft
Blick in die beleuchtete PLB (Payloadbay) Ladebucht
(https://images.raumfahrer.net/up014239.jpg)
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unter 100 ft
Übrigens das STORRM System ist aktiv
(https://images.raumfahrer.net/up014237.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014238.jpg)
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30 fuss
Dock Ring
(https://images.raumfahrer.net/up014235.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014236.jpg)
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Final Approach ( Endanflug)
(https://images.raumfahrer.net/up014234.jpg)
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Ja gleich sind sie da :)
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Sauberer Treffer :)
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Capture (erfassen)
ISS in free Drift (ISS im freien Drift)
(https://images.raumfahrer.net/up014233.jpg)
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Immer wieder eine spannende Sache und doch zunehmend Routine geworden! Großartig! :D :D
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Die Glocke wurde geleutet ein letztes mal für Endeavour
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Hard Mate durchgeführt jetzt sind beide Raumfahrzeuge fest verbunden.
(https://images.raumfahrer.net/up014229.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014230.jpg)
(PS: Frau Meier findet das Shuttle "putzig")
(https://images.raumfahrer.net/up014231.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014232.jpg)
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Wird 'Zeit für die Leak Checks
geplantes Öffnen der Luke in ca. 1h 13:36Uhr (ich denke etwas früher)
(https://images.raumfahrer.net/up014228.jpg)
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Wird 'Zeit für die Leak Checks
geplantes Öffnen der Luke in ca. 1h 13:36Uhr (ich denke etwas früher)
Hmmmm ...
Laut NASA Homepage erfolgt das Öffnen der Luke und die Wellcome Zeremonie un 8:36 a.m EDT, wir haben 6 H Zeitunterschied, das würde 14:36 MESZ ergeben.
lg
Werner
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Die Glocke wurde geleutet ein letztes mal für Endeavour
wird denn nicht nochmals geläutet, wenn das Shuttle von der ISS abdockt? ???
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Die Glocke wurde geleutet ein letztes mal für Endeavour
wird denn nicht nochmals geläutet, wenn das Shuttle von der ISS abdockt? ???
Ich meine, wenn die Shuttlebesatzung die ISS verlässt und die Luke geschlossen wird?
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Wird 'Zeit für die Leak Checks
geplantes Öffnen der Luke in ca. 1h 13:36Uhr (ich denke etwas früher)
Hmmmm ...
Laut NASA Homepage erfolgt das Öffnen der Luke und die Wellcome Zeremonie un 8:36 a.m EDT, wir haben 6 H Zeitunterschied, das würde 14:36 MESZ ergeben.
lg
Werner
Wed 07:36 AM...01...22...40...00...Hatch open
Welcome ist eine Stunde später
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RPM Replay :)
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Die Glocke wurde geleutet ein letztes mal für Endeavour
wird denn nicht nochmals geläutet, wenn das Shuttle von der ISS abdockt? ???
Ich meine, wenn die Shuttlebesatzung die ISS verlässt und die Luke geschlossen wird?
Ja ich gleaube du hast Recht dann einigen wir uns darauf das die Glocke ein letztes mal für die Ankunft für Endeavour erklang.
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Wer hat bei der 180-Grad Drehung nach dem Docking die Verantwortung, das Shuttle oder die ISS? Und
mit welchen Steuerdüsen (Shuttle oder ISS) wird die Drehung durchgeführt?
Danke, Wolfgang2
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Mahlzeit!
RPM Replay :)
Capture
ISS in free Drift
Final Approach
Ups, ich bin im englischen Chat gelandet. Wie hab ich denn das gemacht und wie komm ich wieder raus?
;D 8) :-X
Danke an alle für die Informationen (bin mit Händy auf Arbeit). Schön, daß es wieder so reibungsarm geflutscht hat.
Gruß
Peter
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Wer hat bei der 180-Grad Drehung nach dem Docking die Verantwortung, das Shuttle oder die ISS? Und
mit welchen Steuerdüsen (Shuttle oder ISS) wird die Drehung durchgeführt?
Danke, Wolfgang2
Nach meinen Informationen macht man das mit den Gyroskopen der ISS.
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Hatch Open! :)
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So Luke zwischen beiden Raumfahrzeugen ist auf Welcome Shuttle Crew auf der ISS
(https://images.raumfahrer.net/up014227.jpg)
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Wird 'Zeit für die Leak Checks
geplantes Öffnen der Luke in ca. 1h 13:36Uhr (ich denke etwas früher)
Hmmmm ...
Laut NASA Homepage erfolgt das Öffnen der Luke und die Wellcome Zeremonie un 8:36 a.m EDT, wir haben 6 H Zeitunterschied, das würde 14:36 MESZ ergeben.
lg
Werner
Wed 07:36 AM...01...22...40...00...Hatch open
Welcome ist eine Stunde später
Geb mich geschlagen :) :) Hatch wurde soeben geöffnet ...
lg
Werner
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Mahlzeit!
RPM Replay :)
Capture
ISS in free Drift
Final Approach
Ups, ich bin im englischen Chat gelandet. Wie hab ich denn das gemacht und wie komm ich wieder raus?
;D 8) :-X
Danke an alle für die Informationen (bin mit Händy auf Arbeit). Schön, daß es wieder so reibungsarm geflutscht hat.
Gruß
Peter
Lieber Englisch als gar kein Post dazu. Ich bin auch auf Arbeit und hab trotzdem das Posten übernommen beim Docking sonst gäbe es wohl keine Bilder im Forum darüber. (Da hat man auch nicht die Zeit das ganze zu übersetzen) Außerdem soviel Englisch sollte jeder können der NASA TV guckt.
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Hi!
Der Stack Shuttle-Station wurde von den Vernier-Düsen (Manövrierdüsen) der Endeavour um 180 Grad gedreht. Danach übernahm wieder die ISS die Lagekontrolle.
mfG, HAL
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Wieso haben die den die Luke nochmal kurz geschlossen?
Jetz ist wieder auf :)
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Dann, wenn was "passiert", bricht die Videoverbindung ab ::)
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Hat bestimmt jemand auf der Leitung gestanden!
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Hat bestimmt jemand auf der Leitung gestanden!
und steht noch immer drauf! SCHADE :(
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Für alle die es verpasst haben, wie ich, hier die Wiederholungen bei space-multimedia.
STS-134 - Rendezvous Pitch Maneuver (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-134/day3/replay2.php)
STS-134 - Endeavour - ISS Docking (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-134/day3/replay3.php)
STS-134 - Endeavour - ISS Crew Hatch Opening and Welcome Ceremony (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-134/day3/replay1.php)
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Habe ich das im Mission Status Briefing richtig gehört, dass da einer von spacelivecast.de (http://spacelivecast.de/) ist? Die beiden sind doch auch hier im Forum unterwegs.
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Nein Klaus und Thomas sind nicht dort. Was du meinst, das war einer von nasaspaceflight.com oder spaceflightnow.com.
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Nein Klaus und Thomas sind nicht dort. Was du meinst, das war einer von nasaspaceflight.com oder spaceflightnow.com.
Hmmm, dann hab ich mich wohl verhört. Hätte schwören können, dass dort "spacelivecast" gesagt wurde.
// Edit: mein 200. Beitrag!
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Das Entladen des ELC-3 aus der Nutzlastbucht des Shuttles hat gerade begonnen.
(https://images.raumfahrer.net/up014221.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001817/vlcsnap-2011-05-18-15h30m05s32.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014222.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001818/vlcsnap-2011-05-18-15h32m00s154.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014223.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001819/vlcsnap-2011-05-18-15h32m15s46.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014224.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001820/vlcsnap-2011-05-18-15h32m56s202.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014225.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001821/vlcsnap-2011-05-18-15h33m28s13.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014226.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10001846/vlcsnap-2011-05-18-15h36m39s124.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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Ein anderer Blickwinkel.
(https://images.raumfahrer.net/up014218.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002019/vlcsnap-2011-05-18-15h42m03s36.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014219.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002020/vlcsnap-2011-05-18-15h45m36s119.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014220.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002021/vlcsnap-2011-05-18-15h46m56s150.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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Der Shuttlearm ist jetzt in der Übergabeposition zum Stationsarm SSRMS angekommen. Z.Z. leider keine Live-Bilder.
(https://images.raumfahrer.net/up014208.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002521/vlcsnap-2011-05-18-15h53m26s209.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014209.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002522/vlcsnap-2011-05-18-15h53m40s102.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014210.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10002523/vlcsnap-2011-05-18-16h20m25s22.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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Roberto Vittori und Mike Fincke haben den ELC-3 mit dem SRMS (Shuttle-Roboterarm) in die Übergabeposition gebracht.
Jetzt werden Greg Johnson und Greg Chamintoff mit dem Stationsarm (SSRMS), den sie aus Cupola steuern, übernehmen.
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Und so sehen die nächsten Aktivitäten des SSRMS in einer Animation aus.
(https://images.raumfahrer.net/up014207.gif)
Quelle: NASA-TV
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Nachdem der SSRMS den ELC-3 gegriffen hat, lösen Vittori und Fincke jetzt den SRMS von diesem.
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Hier zu sehen.
(https://images.raumfahrer.net/up014266.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003027/vlcsnap-2011-05-18-16h47m29s132.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014267.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003028/vlcsnap-2011-05-18-16h50m15s1.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014268.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003030/vlcsnap-2011-05-18-17h00m24s199.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014269.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003031/vlcsnap-2011-05-18-17h04m14s201.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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Die Bewegung des Stationsarms mit ELC-3 zur Stauposition am Port 3 Truss hat begonnen.
(https://images.raumfahrer.net/up014262.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003163/vlcsnap-2011-05-18-17h11m09s252.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014263.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003169/vlcsnap-2011-05-18-17h13m27s100.jpg.html)
(https://images.raumfahrer.net/up014264.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003170/vlcsnap-2011-05-18-17h13m52s85.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014265.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003172/vlcsnap-2011-05-18-17h17m56s225.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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Habe ich das im Mission Status Briefing richtig gehört, dass da einer von spacelivecast.de (http://spacelivecast.de/) ist? Die beiden sind doch auch hier im Forum unterwegs.
Vielleicht führt es uns irgendwann doch dahin...... Im Moment leider noch! nicht....
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@technician: cool wärs! :)
Sodala, es wurde das GO für die feste Verbindung von ELC-3 mit P3 gegeben (Go for First Stage Capture). Ausgezeichnet! :D
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Leider nicht Live im Bild.
(https://images.raumfahrer.net/up014261.jpg)
Quelle: NASA-TV
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Jaup, leider. Aber die "First Stage Capture" war auf jeden Fall erfolgreich am P3 Upper Outboard UCCAS (Unpressurized Cargo Carrier Attachment System) -- nun gab es das GO für die "Second Stage Capture" - die endgültige Verbindung.
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Kurz eingeblendet.
(https://images.raumfahrer.net/up014260.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10003895/vlcsnap-2011-05-18-18h03m12s250.jpg.html)
(klick zum vergrößern) Quelle: NASA-TV
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So, second stage capture complete. Damit ist ELC-3 nun entgültig am
PAS UCAS (Unified Cargo Attach System) des P3 Truss befestigt.
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Die Elektrische- und Datenverbindung wurde nun auch hergestellt.
Gratulation!
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Sorry Spacer, das ist ein UCCAS, kein PAS. Frag mich jetzt nicht nach dem genauen Unterschied; selbst auf NASA-TV bekommt man höchstens zu hören, das die beiden Systeme so gut wie identisch sind. ::)
Jedenfalls ist es das einzige UCCAS dort oben an P3 -- alle anderen (P3 unten, S3 2x oben und 2x unten) sind PAS.
...hoppla: was vergessen. Am Mobile Transporter sollte es auch ein PAS sein.
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Hier mal einiges zu den minimalen technischen Auffälligkeiten der Mission:
Wie schon erwähnt, gab es während des Aufstiegs 6 Minuten und 11 Sekunden nach dem Start für 0,1 Sekunden einen Ausfall der Messwerte eines Drucksensors in der LH2 Low Pressure Turbopumpe von SSME 1. Der Main Engin Controller (Computer der die Triebwerke steuert) hat wie vorgesehen, die Messwerte in weiterer Folge ignoriert und nur noch die Messwerte des redundant vorhandenen Drucksensors genutzt. Am Triebwerk selbst gab es keinen Fehler.
Es gibt eine Fehlfunktion eines der Sensoren für den Reifendruck im Bugfahrwerk. Die Fehlersignatur deutet auf ein defektes Kabel, oder einen nicht richtig sitzenden Stecker hin. Auch dieser Sensor ist mehrfach vorhanden, also auch kein wirkliches Problem
Der Brennkammerdruck des rechten Vernir Manövriertribwerks R5D ist beim Aufstieg mit abnehmendem Umgebungsluftdruck nur verzögert abgesunken. Das Triebwerk ist aber inzwischen schon gezündet worden und funktioniert einwandfrei. Man vermutet einen Fremdkörper im Messröhrchen für den Druck. Da der Druck nun wie erwartet auf null ist, vermutet man, dass der Fremdkörper durch die Zündung beseitigt wurde. Also auch kein Problem.
Eines der RCC Panels an der Flügelvorderkante weist eine auffällige Verfärbung auf, die man allerdings schon vor dem Start bemerkt hat. Die Verfärbung ist “nature related” . Es handelt sich um die Hinterlassenschaft eines Vertreters aus der am KSC so vielfältig vorhandenen Vogelwelt :D
Dann hat einer der Timer im Cockpit, der die Missionsdauer anzeigt eine falsche Anzeige. Auch das ist kein Problem, auch diese Timer gibt es mehrfach.
Wie üblich sind sie beim Auswerten der TPS Bilder und der Fotos vom Tank. Am Tank gab es, wie immer, einige kleiner Ablösungen, aber nichts was beunruhigend wäre.
Insgesamt lässt sich die Mission aus technischer Sicht ganz gut an :)
Gruß,
KSC
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Hier einige Bilder des FD2 und FD3.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215623-d5ab98df.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215620-105ec24e.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215634-a1e3e9b0.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215639-a8b0fb22.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
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Die heutigen Ereignisse nun auch bei NASA-TV.
ws
-
Hallo Zuammen,
kann bitte einer von Euch fleißigen Bildereinsteller
vom Capcom -Platz bei der Bodenkontrolle ein gutes Bild machen
auf dem die seitlich angebrachten Missionsschilder
von ATV 2 -ESA :) und der Mission zu sehen sind.?
vielen Dank im Voraus :)
Gertrud
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@ Gertrud:
(https://images.raumfahrer.net/up014257.jpg)
Bild: NASA-TV - ISS Flight Control Room ;)
Gruß
Holi
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Danke Dir Holi :)
ist super geworden.! :)
Gertrud
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Hier einige Bilder des FD2 und FD3.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215634-a1e3e9b0.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
Das Bild hat was, leider.... ENDE
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Die heutigen Ereignisse nun auch bei NASA-TV.
Grrr, ich will so ein safety-breefing mal komplett sehen :'(
Witzig auch das manche scharf drauf wären lieber im Shuttle zu landen (kleiner Seitenhieb auf die "unbequeme" Sojus?), angeblich gibt es da einen zusätzlichen Sitz. Wofür der wohl ist? Notfall? Oder einfach nicht ausgebaut weil ja 7 ins Shuttle passen?
Gruß, Klaus
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Zuerst...
...ein Dankeschön an die, die berichtet haben vom heutigen so spannenden Tag, den ich erst jetzt nachholen kann!!!
Klasse das alles, naja ich hab es erwartet, geklappt hat und unsere Endeavour nun die ISS erreicht hat.
(http://www8.pic-upload.de/18.05.11/j468mnxu7il3.gif)
Ich freu mich auf die kommenden Tage, hoffentlich bleibt Zeit zum Schauen!
Was noch fehlt :), na klar, der Wake-up Song (der nun mein Good Night Song wird ;)): "Drops of Jupiter" von Train für Greg Johnson
Und angelehnt an die hinterlassenen Videos von LEO (Space-Multimedia) hier nochmal die YouTube Variante des Rendezvous Pitch Maneuver (RPM/Rolle um die Querachse)...
ws
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Die Flight Day 3 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6721:sts-134-flight-day-3-highlights&catid=1:latest)
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Die heutigen Ereignisse nun auch bei NASA-TV.
Grrr, ich will so ein safety-breefing mal komplett sehen :'(
...
Gruß, Klaus
;D Aus Gründen des Datenschutzes kann die NASA sicherlich ;) das Briefing nicht komplett übertragen, sonst würdest Du ja gleich die Vollständigkeit prüfen und Dich fragen, ob es umfassend war? ;D
Vielleicht wird der Flug STS-135 besser geplant.
Gruß Ingo
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Hallo
Ich hab mir gerade die FD3 Highlights angeschaut. Interessant fand ich die Aufnahme wo ELC3 transportiert wurde und auf einmal der Mond zu sehen war. Eine Frage ist mir eingefallen. Gibt es wo Unterlagen wie die Drehung der Station durch den Shuttle nach dem Andocken erklärt wird? (Dauer, welche Düsen).
lg
Günter
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FD4 hat mittlerweile begonnen. Heute liegt der Schwerpunkt auf der Installation von AMS-02. Die Arbeiten dazu haben vor ein paar Minuten begonnen und der SRMS begibt sich gerade in die Position den Teilchendetektor zu greifen.
Weiterhin gibt es schon erste Ergebnisse zu den Fotos welche beim RPM geschossen wurden. Es gibt insgesamt 3 Stellen welche eine evtl Focused Inspection noetig machen wuerde. Die groesste hat eine Tiefe von etwas mehr als 2cm:
https://images.raumfahrer.net/up014254.jpg (https://images.raumfahrer.net/up014254.jpg)
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Hallo und Guten Morgen hier in Deutschland!
Gibt es schon die Zeiten für die eventuell anstehenden EVAS?
-
Wenn ich die Bilder des RPM sehe, denke ich wieder was für ein schönes Raumfahrzeug. :D Auch als Freund der russ. Raumfahrt, wenn auch zuverlässig, aber diese "Plumpskapseln" :-\ ... OT aus ehe KSC noch winkt!
-
Ein Hallo dem 4. Missionstag! :D
Wake-up Song heute: "Luna" von José Serrano gespielt für Gregory Chamitoff
...Gibt es schon die Zeiten für die eventuell anstehenden EVAS?
Ja na klar, die gibt es schon. :)- EVA 1 (Drew Feustel/Gregory Chamitoff) - Freitag, 20.Mai. ; Beginn: 09:16 Uhr MESZ
- EVA 2 (Drew Feustel/Mike Fincke) - Sonntag, 22.Mai. ; Beginn: 08:16 Uhr MESZ
- EVA 3 (Drew Feustel/Mike Fincke) - Mittwoch, 25.Mai. ; Beginn: 07:46 Uhr MESZ
- EVA 4 (Mike Fincke/Gregory Chamitoff) - Freitag, 27.Mai. ; Beginn: 06:46 Uhr MESZ
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Ein Hallo dem 4. Missionstag! :D
Wake-up Song heute: "Luna" von José Serrano gespielt für Gregory Chamitoff
...Gibt es schon die Zeiten für die eventuell anstehenden EVAS?
Ja na klar, die gibt es schon. :)- EVA 1 (Drew Feustel/Gregory Chamitoff) - Freitag, 20.Mai. ; Beginn: 09:16 Uhr MESZ
- EVA 2 (Drew Feustel/Mike Fincke) - Sonntag, 22.Mai. ; Beginn: 08:16 Uhr MESZ
- EVA 3 (Drew Feustel/Mike Fincke) - Mittwoch, 25.Mai. ; Beginn: 07:46 Uhr MESZ
- EVA 4 (Mike Fincke/Gregory Chamitoff) - Freitag, 27.Mai. ; Beginn: 06:51 Uhr MESZ
Danke für den Hinweis gerade an meinem Geburtstag fängt eds an! Werde es aber dennoch verfolgen, weil interessanter! ;) :D
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Aktuelle Zeiten gibt es übrigens auch immer im angepinnten Thema „Nächste / Aktuelle Mission“.
https://forum.raumfahrer.net/index.php?board=16.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?board=16.0)
Gruß,
KSC
-
...Heute liegt der Schwerpunkt auf der Installation von AMS-02...
Dazu steht nun auch schon ein Zusammenschnitt bereit. Das Video beinhaltet fantastische Bilder!!! ::) :)
ws
-
Zwischen den EVAs muss ja mindestens ein Tag liegen, wegen der Erholung und Vorbereitung, aber wieso wird zwischen EVA2 und EVA3 ein Tag mehr als benötigt "Pause" gemacht?
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Wie du selber sagst, es ist „mindestens“ ein Tag :)
EVA 2 findet an Missionstag 7 statt. An Flugtag 8 ist offiziell Freizeit, aber an diesem Tag findet ja auch das Abdocken und die Fotoaktion von Sojus TMA-20 statt. Deswegen hat man die Vorbereitung auf EVA 3 um einen Tag verschoben, so dass zwei Missionstage zwischen den EVAs liegen.
Man hat ja die Mission von Anfang an auf 16+0+2 Tage angelegt, so dass man sich diesen zusätzlichen Tag leisten kann.
Gruß,
KSC
P.S. ich hoffe, ich habe bei dieser elenden Umrechnung von Missionstagen in Kalendertage und von EDT in MESZ keinen Fehler gemacht, da kriegt man einen Knoten ins Hirn ;)
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Wie du selber sagst, es ist „mindestens“ ein Tag :)
Ich glaube halt nicht, dass die NASA die Leuts da einfach mal so für einen Tag länger oben lässt, damit die durch Cupola schauen können. Irgendeinen Grund musste es ja haben, deswegen meine Frage :-)
EVA 2 findet an Missionstag 7 statt. An Flugtag 8 ist offiziell Freizeit, aber an diesem Tag findet ja auch das Abdocken und die Fotoaktion von Sojus TMA-20 statt. Deswegen hat man die Vorbereitung auf EVA 3 um einen Tag verschoben, so dass zwei Missionstage zwischen den EVAs liegen.
Man hat ja die Mission von Anfang an auf 16+0+2 Tage angelegt, so dass man sich diesen zusätzlichen Tag leisten kann.
Gruß,
KSC
P.S. ich hoffe, ich habe bei dieser elenden Umrechnung von Missionstagen in Kalendertage und von EDT in MESZ keinen Fehler gemacht, da kriegt man einen Knoten ins Hirn
Okay, das wollte ich wissen! Danke :)
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Wie du selber sagst, es ist „mindestens“ ein Tag :)
EVA 2 findet an Missionstag 7 statt. An Flugtag 8 ist offiziell Freizeit, aber an diesem Tag findet ja auch das Abdocken und die Fotoaktion von Sojus TMA-20 statt. Deswegen hat man die Vorbereitung auf EVA 3 um einen Tag verschoben, so dass zwei Missionstage zwischen den EVAs liegen.
Man hat ja die Mission von Anfang an auf 16+0+2 Tage angelegt, so dass man sich diesen zusätzlichen Tag leisten kann.
Gruß,
KSC
Fotomission bewilligt? Hab ich das verschlafen, Super wenn es stimmt.
lg
Günter
P.S. ich hoffe, ich habe bei dieser elenden Umrechnung von Missionstagen in Kalendertage und von EDT in MESZ keinen Fehler gemacht, da kriegt man einen Knoten ins Hirn ;)
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Gerade im Radio ( Einslive) gehört Panne beim Endeavour Start Shuttle verliert 7 Hitzeschutzkacheln?
Weiß einer was?
Also ich kann nix finden
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Gerade im Radio ( Einslive) gehört Panne beim Endeavour Start Shuttle verliert 7 Hitzeschutzkacheln?
Weiß einer was?
Also ich kann nix finden
Ersteinmal ist keine einzige Kachel abgefallen. So etwas hat es meines Wissens nach schon seit Jahren nicht mehr gegeben. Das ist mal wieder einfach schlampige Berichterstattung. Man Sprach bei der Pressekonferenz von 7 kleineren, kosmetischen Beschädigungen. Das Wort "dings" ist gefallen, was sich in etwa mit Beule, oder Delle übersetzen lässt. Die größte von diesem 7 hat eine Tiefe von etwa 2cm. Also wirklich nichts ernstes.
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Hi Leute,
mal eine etwas andere Perspektive auf die ISS:
(https://images.raumfahrer.net/up014504.png) (http://www.directupload.net)
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Gerade im Radio ( Einslive) gehört Panne beim Endeavour Start Shuttle verliert 7 Hitzeschutzkacheln?
Weiß einer was?
Also ich kann nix finden
Ersteinmal ist keine einzige Kachel abgefallen. So etwas hat es meines Wissens nach schon seit Jahren nicht mehr gegeben. Das ist mal wieder einfach schlampige Berichterstattung. Man Sprach bei der Pressekonferenz von 7 kleineren, kosmetischen Beschädigungen. Das Wort "dings" ist gefallen, was sich in etwa mit Beule, oder Delle übersetzen lässt. Die größte von diesem 7 hat eine Tiefe von etwa 2cm. Also wirklich nichts ernstes.
Habs heute auf GMX.de gelesen, ich frag mich warum ich da immer wieder was les, da ärgert man sich nur^^
Auf Spaceflightnow (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/110518fd3/index3.html) gibts die Bilder von den "Schäden":
(https://images.raumfahrer.net/up014428.jpg)(https://images.raumfahrer.net/up014429.jpg)(https://images.raumfahrer.net/up014430.jpg)
Absolut kein Bedarf, das so zu dramatisieren wie manche Redaktionen ::)
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Am Samstag den 21. Mai soll eine Live-Verbindung zwischen der ISS und dem Vatikan stattfinden. Dabei wird der Papst Benedikt XVI. einige Worte an die Besatzungen, hauptsächlich die Italiener Paolo Nespoli und Roberto Vittori, richten. Hier mehr dazu:
http://www.oecumene.radiovaticana.org/ted/articolo.asp?c=488582 (http://www.oecumene.radiovaticana.org/ted/articolo.asp?c=488582)
http://www.kathweb.at/site/nachrichten/database/39378.html (http://www.kathweb.at/site/nachrichten/database/39378.html)
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Zur Dramatisierung besteht wirklich kein Anlass.
Es geht um 7 Stellen an der Unterseite, ab dem Hauptfahrwerksschacht nach hinten. Bei drei dieser Stellen erwägt man nun, ob eine Focused Inspection notwendig ist, um mehr Daten zu gewinnen. Das würde am Samstag stattfinden. Man hat das aber noch nicht entschieden.
Ein Focused Inspectuion ist auch kein Drama, das kam schon 4 mal vor seitdem man die Flüge wieder aufgenommen hat.
Gruß,
KSC
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Weiterhin gibt es schon erste Ergebnisse zu den Fotos welche beim RPM geschossen wurden. Es gibt insgesamt 3 Stellen welche eine evtl Focused Inspection noetig machen wuerde. Die groesste hat eine Tiefe von etwas mehr als 2cm:
https://images.raumfahrer.net/up014254.jpg (https://images.raumfahrer.net/up014254.jpg)
Das Bild ist von STS-118. ???
Man hat sich damals gegen eine Reparatur entscheiden und die Kacheln haben den Wiedereintritt ziemlich gut überstanden, wie man hier (https://images.raumfahrer.net/up014503.jpg) sehen kann.
Diesmal ist der Schaden aber zum Glück deutlich kleiner. ;)
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Wie bereits berichtet, wurde heute AMS-02 installiert.
Es wurde auch schon aktiviert, und die ersten ankommenden Daten sehen gut aus. Jetzt sind natürlich eine Menge Tests erforderlich..
Gratulation an das AMS-Team! Das ist ein sehr wichtiger Schritt.
-
Hallo,
hier mal noch zwei schöne Fotos von Flighday 3. Das erste zeigt Commander Mark Kelly und Pilot Gregory H. Johnson im Cockpit ihres Raumschiffes, und das zweite ist ein Blick aus dem rechten hinteren Fenster, über das Shuttle...auf unsere Erde. :)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215654-e6b282ee.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215703-b81a9461.jpg)
Fotos: NASA (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-134/flightday03/ndxpage6.html) - klick für höhere Auflösung
An Bord der Endeavour bereiten sich die Astronauten derweilen auf ihre Nachtruhe vor. In Vorbereitung auf die morgige EVA verbringen Drew Feustel und Greg Chamitoff die Nacht im Airlock der ISS zum üblichen Campout.
Die ISS Crew geht später, gegen 23:30 Uhr MESZ heute Abend, zu Bett.
Gruß
Holi
-
Auch interessant:
Die Rückkehr der beiden SRB Bergungsschiffe Liberty Star & Freedom Star mit den geborgenen Boosterhülsen zum Port Canaveral:
Spaceflightnow: Endeavour's rocket boosters back in port (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/110518srbgallery/)
Anbei noch ein aktueller Screenshot vom Komplex ISS und Space Shuttle: :)
(https://images.raumfahrer.net/up014502.jpg)
Bild: NASA-TV
Gruß
Holi
-
(https://images.raumfahrer.net/up014498.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014497.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014500.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014499.jpg)
Die Flight Day 4 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-134/day4/replay7.php).
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So, Flugtag 5 hat begonnen.
Heute steht vor allem die erste EVA auf dem Plan. Sie dient dem Austausch des Materialexperiments MISSE 7 gegen MISSE 8 sowie der Installation weiterer wissenschaftlicher Hardware, unter anderem einer Antenne für die Kommunikation mit Außenexperimenten. Andrew Feustel und Greg Chamintoff werden die Station gegen 09:16 Uhr MESZ durch die Quest-Luftschleuse verlassen.
-
Guten Morgen
da offenbar die meisten erkannten Beschädigungen an Endeavours Unterseite in einer Linie vom rechten Fahrwerkschacht nach hinten laufen, kann man schließen/vermuten, dass sie aus einer Quelle/aus einem Ereignis stammen. Hat man auf den ET-Bildern etwas signifikantes entdeckt? Oder in den Startvideos?
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Nein, bisher ist nichts bekannt, es wird aber weiter untersucht.
Der Tank sah nach der Abtrennung gut aus. Ablösungen während des Aufstiegs konnte man auch nicht sehen, wenngleich die Bilder von der Kamera mit Blick auf den ET am Anfang etwas überbelichtet waren. Es könnte Eis gewesen sein, ist aber Spekulation meinerseits.
Von den insgesamt drei Schadstellen, die Kandidaten für eine Focused Inspection waren, ist eine inzwischen für den Wiedereintritt frei gegeben, eine zweite werden sie wahrscheinlich auch frei geben. Bei der dritten kann man mit den RPM Bildern nicht genau abschätzen wie tief der Schaden ist, möglicherweise wird man sich diese Stelle am Samstag noch mal genauer anschauen müssen.
Gruß,
KSC
-
Guten Morgen!
Der EVA hat um 09:10 MESZ begonnen, man sieht die zwei Astronauten derzeit auf dem Truss herumturnen um MISSEs 7A and 7B in die Ladebucht von ENDEAVOUR zu verfrachten.
lg
Werner
-
Hallo,
Zum EVA - nebenbei gucken:
...nochmal ein kleiner Rückblick zum Flugtag 3 der Mission. Anflug und Docking an die ISS, Öffnen der Luke und Begrüßung an Bord der Station ...etc. aus Sicht der Shuttle Crew: :)
ws
Gruß
Holi
-
Hallo,
Zum EVA - nebenbei gucken:
...nochmal ein kleiner Rückblick zum Flugtag 3 der Mission. Anflug und Docking an die ISS, Öffnen der Luke und Begrüßung an Bord der Station ...etc. aus Sicht der Shuttle Crew: :)
ws
Gruß
Holi
Man guckt neben der EVA nicht nebenbei!
;)
lg
Günter
-
Mal wieder ein Foto:
Eine guter Vergleich, Astronauten zu ISS-Komplex:
(https://images.raumfahrer.net/up014495.png) (http://www.directupload.net)
Mittlerweile fast drei Stunden im EVA absolviert.
-
So, nun ist es höchste Zeit ein wenig EVA zu tanken! :)
Ich schicke gleich noch ein Bild hinterher. Drew Feustel bei der Arbeit ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up014493.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Mittlerweile sind die beiden knappe 3 Stunden draußen...
(https://images.raumfahrer.net/up014494.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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Die erste Aufgabe ist bereits erledigt:
Das Langzeit-Werkstoffexperiment MISSE 7 wurde abmontiert und zur Weiterführung des Experiments MISSE 8 montiert.
Aktuell arbeitet man an der Vorbereitung zum Hinzufügen von Ammoniak in einen Kühlkreislauf (Verkabelung).
Helmkamera 18: Drew Feustel
Helmkamera 20: Greg Chamitoff
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Dieser Kühlkreislauf kühlt das P-6-Truss Segment, wenn ich alles richtig verstanden habe. Auf Grund eines kleinen Lecks, ist diese Nachfüllung notwendig.
(https://images.raumfahrer.net/up014492.png) (http://www.directupload.net)
-
Die Arbeit am Kühlkreislauf konnte abgeschlossen werden.
Nächste Aufgabe ist das Montieren einer Antenne für das External Wireless Communication System an Destiny. Gregory wird sich um die Antennenanlage kümmern und Drew bereitet die Einrichtung der Verkabelung vor.
(https://images.raumfahrer.net/up014491.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
Greg bei den Vorbereitungsarbeiten zur Antennenmontage...
(https://images.raumfahrer.net/up014489.jpg)
Drew (roter Pfeil) und Greg (gelber Pfeil) bei der Arbeit an Destiny...
(https://images.raumfahrer.net/up014490.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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EVA-Zeit: 4 Stunden 18 (naja eher 19) Minuten
(https://images.raumfahrer.net/up014488.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Es sind (ich muss mich berichtigen) 2 Antennen die gerade am Destiny-Modul montiert werden und eine der beiden ist mittlerweile fest mit dem Modul verbunden. :)
Nun folgt das Anbringen der zweiten Antenne.
-
Antenne Nr. 2 ist ebenfalls montiert.
-
In einem der Raumanzüge ist wohl der Stickstoff Sensor ausgefallen. Ich glaube bei Drew wenn ich es richtig gehört habe. Er soll aufpassen ob sich Anzeichen für eine Stickstoff Vergiftung zeigen.
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Stickstoffvergiftung? Oder doch CO2? ;)
Die sollten keinen Stickstoff in ihrer Anzugsatmosphäre haben ...
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War doch bei Greg. Jetzt kommt es dadurch zu verzögerungen in der EVA.
-
CO2! Richtig! ;)
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In einem der Raumanzüge ist wohl der Stickstoff Sensor ausgefallen. Ich glaube bei Drew wenn ich es richtig gehört habe. Er soll aufpassen ob sich Anzeichen für eine Stickstoff Vergiftung zeigen.
Es ist der Raumanzug von Greg Chamintoff, ja, aber es handelt sich wohl um einen LiOH (Lithiumhydroxid) Sensor. Lithiumhydroxid wird dazu verwendet, das CO2 aus der Atemluft im Anzug zu entfernen.
Es muss ein MMOD(Mikrometeroiten)- Schild entfernt werden, um die Kabel für die beiden Antennen zu installieren. Damit wird man jedoch nicht beginnen, bevor das mit dem Sensor geklärt ist, da man befürchtet, dass das MMOD-Schild möglicherweise nicht wieder installiert werden kann.
-
Wenn ich richtig verstehe, ist es ohne diesen Sensor schwer, das bereits verbrauchte Material des Raumanzugs einzuschätzen und somit ist auch die Abschätzung, wie lang man noch draußen bleiben kann, kaum möglich.
Beide warten auf die Entscheidung...
(https://images.raumfahrer.net/up014486.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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In etwa 90 Minuten muss Greg wieder mit dem SCU (Service and Cooling Unicable, "Nabelschnur") in der Luftschleuse verbunden sein.
Deshalb wird man das MMOD-Schild nicht öffnen, sondern nurnoch die Wergzeuge wieder einpacken.
Drew Feustel wird noch das Gerät zum Ablassen des Ammonikas für EVA-2 vorbereiten.
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Deshalb wird man das MMOD-Schild nicht öffnen, sondern nurnoch die Wergzeuge wieder einpacken...
Gesagt, getan...
(https://images.raumfahrer.net/up014484.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014485.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
Greg bei den abschließenden Arbeiten des heutigen Außeneinsatzes...
(https://images.raumfahrer.net/up014478.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014483.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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Wie schnell könnte man einen Astronauten wieder reinholen, wenn mal was kritisches passiert?
Damit möchte ich nun nicht sagen, dass es sich bei dem aktuellen Vorfall nicht um einen kritischen Fall handelt, aber dieser scheint soweit noch kontrollierbar zu sein.
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Während Greg auf- bzw. zusammenräumt, stellt Drew das benötige Equipment für Sonntag (EVA-2) zusammen...
(https://images.raumfahrer.net/up014481.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014482.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Wie schnell könnte man einen Astronauten wieder reinholen, wenn mal was kritisches passiert?...
Ich kann mir vorstellen, dass das relativ schnell möglich ist. Wie schnell genau...mmmh...?
Kommt wahrscheinlich auch darauf an, wo man sich befindet.
-
EVA-Time 5 Stunden und 45 Minuten.
Die beiden sind zurück an der Luftschleuse Quest.
(https://images.raumfahrer.net/up014479.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014480.jpg)
Quelle: NASA-TV
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Drew bei den abschließenden, EVA-2 vorbereitenden Arbeiten...
(https://images.raumfahrer.net/up014478.jpg)
Das ist Greg beim Aufräumen in der nähe der EWC-Antennen. ;)
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EVA-Time 6 Stunden und 06 Minuten.
Beide sind jetzt in der Quest-Luftschleuse.
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EVA-Time 6 Stunden und 06 Minuten...
(https://images.raumfahrer.net/up014475.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Das ist Greg beim Aufräumen in der nähe der EWC-Antennen. ;)
Danke Dir! ::)
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Die Luke der Schleuse ist nun verschlossen und verriegelt.
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Quest wird jetzt wieder unter Druck gesetzt. Damit ist die erste EVA der letzten Endeavour-Mission nach 6 Stunden un 19 Minuten offiziell abgeschlossen.
Trotz des Sensorproblems in einem der Raumanzüge konnten die meisten geplanten Arbeiten erledigt werden.
Die Installation der Kabel, für die 2 MMOD-Schilde entfernt werden müssen, wird man vermutlich bei einer anderen EVA dieser Mission nachholen.
-
Drew und Greg befinden sich mittlerweile beide wieder in der
großen Gerätesektion (Equipment Lock) der Luftschleuse...
(https://images.raumfahrer.net/up014474.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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Weiß mann schon was den ausfall des Sensors verursacht hat ?
Mfg Collins
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Hallo
Gerade beim Newsmeeting wegen dem Abdocken der Sojus: die Kapsel wird sich 200m entfernen und dann wird die ganze Raumstation gedreht :o
Freu mich schon auf mein neues Bildschirmhintergrundbild! :P
lg
Günter
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Ja, so ist es siehe hier.
ws
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Erste Bilder vom FD4.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215734-5c84be7d.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215822-ab7f6bab.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
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Hallo Zusammen,
hier habe ich drei Bilder entdeckt,
die ich als etwas sehr besonderes empfinde,
und die ich Euch zeigen möchte.
was mag auf dem unteren Bild besonderes sein...
(https://images.raumfahrer.net/up014445.jpg)
werden sich viele von Euch fragen...
wer es entdecken möchte,
muß sich das sehr große Bild ansehen,
und oberhalb des linken Flügels von Endeavour danach ausschau halten :)
http://twitpic.com/4zr98f/full (http://twitpic.com/4zr98f/full)
dann ein sehr schönes Bild
(https://images.raumfahrer.net/up014446.jpg)
ein offen lachender ISS Kommander
http://twitpic.com/4zczso (http://twitpic.com/4zczso)
die Endeavour am Rhein, ;)
mit der Nase bei Worms und der Schwanz ist über dem Flughafen von Ramstein
(https://images.raumfahrer.net/up014447.jpg)
das Bild in sehr groß:
http://twitpic.com/4zcur5/full (http://twitpic.com/4zcur5/full)
alle Bilder wurden von den Astronauten Ron Garan auf/von der ISS gemacht. :)
vielen Dank an Euch alle für die Berichte der letzten Tage.!
Gertrud
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Inzwischen hat man sich, wie heute Morgen vermutet, zur Focused Inspection einer Schadstelle an der Orbiter Unterseite entschlossen. Es handelt sich nur noch um eine Schadstelle, alle anderen Stellen sind für den Wiedereintritt freigegeben.
Die Untersuchung wird morgen Früh durchgeführt. Man macht Nahaufnahmen und einen Laserscan von der Stelle damit erhält man eine dreidimensionale Vermessung der Beschädigung.
Gruß,
KSC
P.S. Hübsches Bild Getrud :)
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Für alle die heute nicht am PC dem Außeneinsatz zusehen konnten...
...es gibt sie schon, die Flightday Highlights 5, vollgepackt mit Bildern der Arbeiten außerhalb der Station. :)
Inklusive dem Wake-up Song: "We All Do What We Can Do" gespielt für Mike Fincke
Besonders ist, der Wake-up Song wurde für Mike von Shuttle-Hitzeschutzsystemingenieur Dan Keenan und KSC-Rampeningenieur Kenny McLaughlin gespielt, die das Lied zu Ehren aller geschrieben haben, die dazu beigetragen haben, das Shuttle-Programm zum Erfolg werden zu lassen.
(https://images.raumfahrer.net/up014431.jpg)- Flight Day 5 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6737:sts-134-flight-day-5-highlights&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
Für alle die den kompletten Außeneinsatz sehen möchten, hier gibt es ihn in 3 Teilen zum Download:- EVA 1 - Full Coverage (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6734:sts-134-eva-1-full-coverage-&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
@Gertrud: Danke für das klasse Bild!
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Hi,
Heute ist Flight Day 6 heute wird zuerst einmal die Focused Inspection durchgeführt. Für die Procedure wurde eine extra Robotics Checklist erstellt, die im heutigen Execute Package hier zu finden ist: http://www.nasa.gov/pdf/550741main_PAO_FD06_ExPkg.pdf (http://www.nasa.gov/pdf/550741main_PAO_FD06_ExPkg.pdf)
Neben den vielen sich erst im Flug für den heutigen Flugtag ergebenen Procedures wie der Focused Inspection finden sich im Execute package auch eine geupdatete Version des heutigen Flugplanes.
Wir sind noch knapp 45min weg bis das Focused Inspection Procedure beginnt. der OBSS wurde bereits an den SSRMS und wieder zurück an den SRMS gegeben um diesen aus dem weg für dieses Procedure zu haben. Damit wurden alle Vorbereitungen für die Focused Inspection getroffen. Derzeit wird nochmal über die (auch für die Shuttle Crew neue) Focused Inspection Checklist geguckt und überprüft ob man alles verstanden hat. Außerdem checkt man alle notwendigen Systeme die man für die Focused Inspection benötigt. Wenn ich das bei Nasa TV richtig verstanden habe ist eine Lampe in einem der Roboterarme soeben als kaputt gemeldet worden von der Shuttle Crew.
Des weiteren wird man sich heute auf die Vorbereitungen für den morgigen 2. Außenbordeinsatz diese Mission stürzen. Auch hier müssen einige Checklisten abgearbeitet werden um EVA spezifisches Material in die Luftschleuse zu bringen und die EMUs (Außenbordanzüge) wieder einsatzfähig zu machen.
Außerdem wird es heute den ach so hoch von den Medien gehypte Call mit Papst Benedikt geben. Dieser wird gegen 13:11 MESZ stattfinden.
Das war meine Zusammenfassung zum heutigen Flugtag. Ich wünsche euch allen ein wunderschönes Wochende. Schaut doch mal im Chat vorbei. ;)
Gruß Ian
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Guten Morgen,
Als Ergänzung zu den Flightday-Highlights hier noch die Aktivitäten der Crew vor und nach der gestrigen EVA in bewegten Bildern:
ws
ws
:)
PS: In unserer Gallerie gibt es übrigens weitere Fotos von Flugtag 4 & 5.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215819-f98ebcd2.jpg)
---> (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)klick[/url]
Gruß und schönes WE
Holi
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Ersteinmal ist keine einzige Kachel abgefallen. So etwas hat es meines Wissens nach schon seit Jahren nicht mehr gegeben. Das ist mal wieder einfach schlampige Berichterstattung. Man Sprach bei der Pressekonferenz von 7 kleineren, kosmetischen Beschädigungen. Das Wort "dings" ist gefallen, was sich in etwa mit Beule, oder Delle übersetzen lässt. Die größte von diesem 7 hat eine Tiefe von etwa 2cm. Also wirklich nichts ernstes.
Habs heute auf GMX.de gelesen, ich frag mich warum ich da immer wieder was les, da ärgert man sich nur^^
Auf Spaceflightnow (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/110518fd3/index3.html) gibts die Bilder von den "Schäden":
(https://images.raumfahrer.net/up014428.jpg)(https://images.raumfahrer.net/up014429.jpg)(https://images.raumfahrer.net/up014430.jpg)
Absolut kein Bedarf, das so zu dramatisieren wie manche Redaktionen ::)
[/quote]
Moin Moin,
mmmhh, ich frag mich was für Trümmerteile die Kacheln beschädigt haben könnten? Eis oder Schaum können doch solche Schäden nicht verursachen, oder?
Gruß Thomas
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Gibt es Bilder von den früher "sandgestrahlten" Kacheln der vergangenen Missionen? Die jetzige Beschädigung schaut zwar tiefer aus, ich finde aber nicht besorgniserregend.
lg
Günter
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Hier gerade vom NASA Chanel. Interessanterrundgang in der Sojus vor der EVA:
https://www.youtube.com/user/ReelNASA?blend=1&ob=5#p/a/u/1/KpARJPkHo8M (https://www.youtube.com/user/ReelNASA?blend=1&ob=5#p/a/u/1/KpARJPkHo8M)
lg
Gümter
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Soeben sprechen sie mit seiner Holyness. Ich hoffe sie zitieren nicht Gagarin.
lg
Günter
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Mittlerweile hat ja die sogenannte Focused Inspection des Hitzeschildes stattgefunden: Mithilfe des OBSS (Orbiter Boom Sensor System) wurde die fragliche Stelle am Hitzeschild fotographiert und mit Lasersensoren gescannt.
Ein paar Bilder davon:
(https://images.raumfahrer.net/up014426.png) (http://s7.directupload.net/file/d/2531/iyrbd82k_png.htm)
(https://images.raumfahrer.net/up014427.png) (http://s1.directupload.net/file/d/2531/3mornckc_png.htm)
Bilder: NASA-TV - klicken zum vergrößern
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Unser Flightday 6 startete, zwischendurch kurz erwähnt :), mit dem Song: "In View" von The Tragically Hip gespielt für Drew Feustel
Hier das Video zum Gespräch des Papstes mit der Crew der ISS und der Endeavour...
ws
Weiß mann schon was den ausfall des Sensors verursacht hat ?...
Bisher vermutet man, das eine erhöhte Luftfeuchtigkeit im Anzug von Gregory Chamitoff für das Problem mit dem Sensor verantwortlich war. Aus diesem Grund hat man den Raumanzug zum Trocknen aufgehangen.
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Soeben sprechen sie mit seiner Holyness. Ich hoffe sie zitieren nicht Gagarin.
lg
Günter
Für alle, die es nicht wissen: Günter spielt auf den Gagarin zugeschriebenen Ausspruch an, er sei in den Weltraum (=Himmel) geflogen, aber dort habe er Gott nicht gesehen.
Allerdings wird aktuell bezweifelt, ob dieser Ausspruch tatsächlich von Gagarin getätigt wurde (http://www.welt.de/wissenschaft/weltraum/article3342734/Gagarin-Kosmonaut-und-Nationalheld.html# (http://www.welt.de/wissenschaft/weltraum/article3342734/Gagarin-Kosmonaut-und-Nationalheld.html#)).
Grüsse
Wilhelm
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Hier das Video zum Gespräch des Papstes mit der Crew der ISS und der Endeavour...
Hinterm Papst steht übrigens Thomas Reiter, der wegen dieses unwichtigen Termins nicht nach Morgenröthe-Rautenkranz kommen konnte.. :(
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Das MMT Meeting beschäftigt sich mit den Ergebnissen der Focused Inspection von heute Morgen.
Um 23:00 Uhr MESZ ist eine Pressekonferenz angesetzt. Es ist allerdings noch nicht klar, ob der Schaden für den Wiedereintritt bereits freigegeben wurde.
Gruß,
KSC
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Die Pressekonfernez wurde vorverlegt auf 22:30 Uhr MESZ.
Gruß,
KSC
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Ja, so ist es siehe hier.
ws
Video wurde von entfernt? Kann das einer mal bitte Prüfen?
Danke Collins
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Nach der Focused Inspection ist auch die letzte Schadstelle für den Wiedereintritt frei gegeben.
Gruß,
KSC
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Ja, so ist es siehe hier.
ws
Video wurde von entfernt? Kann das einer mal bitte Prüfen?
Danke Collins
Hab leider das "Originalvideo" auch nicht gesehn, aber ich denke, das hier ist exakt das gleiche:
ws
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Guten Morgen,
EVA-2 hat mittlerweile begonnen, Livebilder dazu gibt es wie immer auf http://www.ustream.tv/nasahdtv (http://www.ustream.tv/nasahdtv) .
(https://images.raumfahrer.net/up014425.png) (http://www.pic-upload.de/view-10044890/vlcsnap-2011-05-22-08h12m28s138.png.html)
Quelle: NASA-TV
Zum vergrößern klicken.
Bilder der Astronauten gibt es aufgrund der fehlenden KU-Band-Verbindung leider noch nicht.
mfg STS-125
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Hier sind sie:
(https://images.raumfahrer.net/up014421.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10045013/vlcsnap-2011-05-22-08h30m57s215.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014422.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10045014/vlcsnap-2011-05-22-08h31m32s57.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014423.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10045015/vlcsnap-2011-05-22-08h32m13s208.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014424.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10045028/vlcsnap-2011-05-22-08h33m57s229.jpg.html)
Quelle der Bilder: NASA-TV
Zum vergrößern jeweils klicken.
mfg STS-125
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Nachdem die Verbindung hergestellt worden ist, fließt jetzt Ammoniak vom ATA (Ammonia Tank Assembly) an P1 in der Leitung, die zum Photovoltaik-Kühlsystem an P6 führt. Dieses muss aufgefüllt werden, da es ein klein wenig geleckt hat(te) und etwas Ammoniak verloren hat.
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Mike Fincke wird sich jetzt zum SARJ (Drehgelenk) zwischen P3 und P4 begeben.Er wird einige Abdeckungen entfernen und anschließend damit beginnen, das SARJ zu schmieren.
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Jetzt läuft das eigentliche Auffüllen des Kühlsystems an P6.
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Des Nachfüllen des P6-Kühlsystems mit Ammoniak ist abgeschlossen.
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Es scheint eine Unterlegscheibe unter einer der SARJ-Abdeckungen zu schweben. Sie sollte nicht in den SARJ-Mechanismus gelangen.
Mike soll versuchen, sie durch vorsichtiges Schütteln zu entfernen.
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Kommt es mir nur so vor, oder haben wir heute weniger laufende Bilder?
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Man hat sich zu einer Änderung des Plans entschlossen: Es sollen nicht alle Abdeckungen am SARJ entfernt werden und dieses soll nur teilweise geschmiert werden.
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@spacer: Gründe für das nur teilweise Einschmieren?
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Während Mike Fincke mit dem SARJ beschäftigt ist, lässt Drew Feustel den restliche Ammoniak aus der zum Nachfüllen benutzen Leitung ab.
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@spacer: Gründe für das nur teilweise Einschmieren?
Ja, es gibt ja das Problem das sich die Bolzen ganz gelöst haben (was sie nicht wollten) und nun mindestens eine Unterlegscheibe unter einer Abdeckung schwebt. Man vermutet, das häufiges entfernen und neuinstallieren der Abdeckungen dieses Unterlegscheiben schadet.
Deshalb möchte man jetzt möglichst wenig Abdeckungen entfernen.
Hier ein Bild von Mike Fincke's Helmkamera:
(https://images.raumfahrer.net/up014420.png) (https://images.raumfahrer.net/up014419.png)
Bild: NASA-TV - Klick für größeres Bild
Man sieht den Laufring des SARJs an der Stelle, wo bereits eine Abdeckung entfernt wurde.
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Mal wieder ein Bild: Mike Fincke am SARJ:
(https://images.raumfahrer.net/up014418.png) (http://www.directupload.net)
Gruß
Dominic
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Mike Fincke inspiziert eine Thermalabdeckung des SARJ:
(https://images.raumfahrer.net/up014417.png) (http://www.directupload.net)
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Mike Fincke inspiziert eine Thermalabdeckung des SARJ:
Das ist eine Wiederholung vom Entfernen der ersten Abdeckung.
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Drew Feustel ist jetzt damit beschäftigt, die Ammoniakleitungen wieder in die normale Konfiguration zu bringen.
Mike Fincke hat mit dem Entfernen der 2. SARJ-Abdeckung begonnen und einen Bolzen hier gefangen.
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Da die ISS jetzt auf der Sonnenseite der Erde fliegt, kann Drew Feustel sich jetzt wieder dem Ablassen des Ammoniaks zuwenden.
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Warum ist es wichtig, dazu auf der Sonnenseite zu sein?
Gruß
Helge
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Weil damit eventuell auf den Anzug gekommenes Ammoniak verdampfen kann, dass ist auf der Schattenseite nicht der Fall.
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Die beiden Astronauten am SARJ:
(https://images.raumfahrer.net/up014415.png) (http://www.directupload.net)
EVA-Zeit: 3 Std. 15 min.
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Mike Fincke hat die 3.Abdeckung problemlos entfernen können.
Während Ammoniak abgelassen wird, kommt Drew Feustel jetzt zu ihm, um mit dem SARJ zu helfen.
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Es bleibt festzuhalten, dass nur die Thermalabdeckungen 9, 16, 17 entfernt werden. Der ursprüngliche Plan war die Abdeckungen 12, 13, 16, 17, 8 and 9 zu entfernen.
Also 6 von 22, da aber Schwierigkeiten aufgetreten sind, entfernt man nur drei Abdeckungen.
(https://images.raumfahrer.net/up014414.png) (http://www.directupload.net)
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Es bleibt festzuhalten, dass nur die Thermalabdeckungen 9, 16, 17 entfernt werden. Der ursprüngliche Plan war die Abdeckungen 12, 13, 16, 17, 8 and 9 zu entfernen.
Abdeckung Nr.13 wurde auch entfernt.
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@spacer: Ok, mein Fehler.
Danke für die Korrektur
Dominic
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Die beiden haben jetzt auch Abdeckung 9 entfernt und beginnen mit dem Schmieren des SARJ.
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Genau, ein Bild dazu:
(https://images.raumfahrer.net/up014413.png) (http://www.directupload.net)
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In der Zwischenzeit wurde der Ammoniak abgelassen. Drew Feustel wendet sich jetzt wieder den Ammoniakleitungen zu.
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Als nächstes begibt sich Drew Feustel mit Hilfe des SSRMS zu Dextre um dort verschiedene Aufgaben zu erledigen.
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Als nächstes begibt sich Drew Feustel mit Hilfe des SSRMS zu Dextre um dort verschiedene Aufgaben zu erledigen.
Nein, Dextre ist am SSRMS befestigt und bringt dieses jetzt in Position, sodass Feustel daran arbeiten kann. Er wird eine Abdeckung installieren und den End Effector von Dextre schmieren.
Derweil ist Mike Fincke dabei, Ammoniakleitungen, die zum Befüllen des Kühlsystems an P6 verwendet wurden, zu verstauen.
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Sind das eigentlich alles Garantie-Leistungen oder muss die aktuelle ISS-Expeditions-Crew die große Inspektion selber bezahlen? ;D
Fenster putzen ist doch bestimmt auch inklusive - oder ?? ;)
Mal ernsthaft: was kann durch die U-Scheibe und Bolzen alles in Mitleidenschaft gezogen werden?
Ist die Funktionsfähigkeit des ganzen Solarflügels in Gefahr?
Gruß
Helge
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Mal ernsthaft: was kann durch die U-Scheibe und Bolzen alles in Mitleidenschaft gezogen werden?
Ist die Funktionsfähigkeit des ganzen Solarflügels in Gefahr?
Wenn eine der Unterlegscheiben in den SARJ-Mechanismus gelangen sollte, könnte dieses schlimmstenfalls nichtmehr gedreht werden. Somit könnte man also die Solargeneratoren an P4 und P6 nichtmehr optimal zur Sonne ausrichten und ihre Leistung würde sinken.
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Hier noch nachgereicht, einige Bilder vom FD5+6. Auf dem letzten Bild zu sehen, gestern der Shuttlearm und OBSS bei der Focused Inspection.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215829-f90d6b6a.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215832-e062e4af.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215838-8fd9ea7f.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215840-67fca3c2.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
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Jetzt muss der SARJ um 200 Grad gedreht werden, das dauert ca. 45 Minuten. Die Beiden wenden sich anderen Aufgaben zu. Drew wird an DEXTRE arbeiten, Mike soll sich dem Starboard 1 truss zuwenden.
(https://images.raumfahrer.net/up014407.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10047833/vlcsnap-2011-05-22-13h18m53s40.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014408.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10047834/vlcsnap-2011-05-22-13h21m43s207.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014409.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10047835/vlcsnap-2011-05-22-13h22m53s144.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014410.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10047916/vlcsnap-2011-05-22-13h27m58s115.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Nachdem Drew die Abdeckung installiert hat, beginnt er nun damit, den LEE (Latching End Effector) von Dextre zu schmieren. Dieser ist das Gegenstük zu den Graplle Fixtures über die größere Elemente und Module mit den Roboterarmen verbunden weren.
(https://images.raumfahrer.net/up014406.png) (http://www.directupload.net)
Bild: NASA-TV
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Drew bei den Arbeiten an DEXTRE.
(https://images.raumfahrer.net/up014401.gif)
Und hier beim „Abschmieren“. Zuvor hat er eine Schutzabdeckung an einer Kamera installiert.
(https://images.raumfahrer.net/up014402.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10048143/vlcsnap-2011-05-22-13h36m45s16.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014403.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10048144/vlcsnap-2011-05-22-13h42m50s78.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Die Fettpresse scheint von einer ähnlichen Bauart zu sein wie z.B. die Pressgeräte um Silikon zu applizieren (Haustechnik, Sanitär-Installationen, etc.).
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gerade hat man Australien im Dunklen passiert und befindet sich auf dem Weg über die USA, wo man in den Sonnenaufgang gelangt.
Man wir dabei nahe Chicago passieren.
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/304068069.png?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1306065504&Signature=cZSVpWly6ZTr3ubv34VPKKzxnQg%3D)
http://twitter.com/#!/RNTechnician (http://twitter.com/#!/RNTechnician)
Aktuelle Flugbahn (http://thomas-wehr.homeip.net/space/earthview.php)
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Die Drehung des SARJ wurde beendet und die Arbeiten dort können fortgesetzt werden. Maik hat währenddessen die Arbeiten am S1-Truss beendet.
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Die beiden schmieren jetzt das SARJ zum 2. Mal.
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Die Abdeckungen am SARJ werden nun wieder befestigt.
Hier im Bild.
(https://images.raumfahrer.net/up014397.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049369/vlcsnap-2011-05-22-14h57m38s156.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014398.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049372/vlcsnap-2011-05-22-14h58m23s94.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014399.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049439/vlcsnap-2011-05-22-15h00m12s163.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014400.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049440/vlcsnap-2011-05-22-15h02m24s200.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Die Abdeckungen am SARJ sind nun wieder befestigt. Es geht zurück zur Luftschleuse Quest.
Zuvor wird nun noch etwas aufgeräumt. EVA-Time 7 Stunden und zwanzig Minuten.
(https://images.raumfahrer.net/up014395.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049738/vlcsnap-2011-05-22-15h22m58s0.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014396.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10049739/vlcsnap-2011-05-22-15h25m19s128.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Sie sind jetzt zurück in der Luftschleuse. EVA-Time 7 Stunden und 43 Minuten.
(https://images.raumfahrer.net/up014394.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10050057/vlcsnap-2011-05-22-15h42m29s191.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Die Besatzung erwartet die beiden Außenarbeiter.
(https://images.raumfahrer.net/up014392.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10050317/vlcsnap-2011-05-22-15h58m46s226.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014393.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10050319/vlcsnap-2011-05-22-16h02m18s45.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Die EVA ist jetzt bei acht Stunden und
fünf sieben Minuten beendet worden. Damit ist sie auf Platz 6 der längsten EVAs.
mfg STS-125
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Die EVA ist jetzt bei acht Stunden und fünf Minuten beendet worden. Damit ist sie auf Platz 6 der längsten EVAs.
mfg STS-125
Die EVA wurde offiziell beendet, 8 Stunden 7 Minuten. ;)
-
Danke, ist geändert ;)
mfg STS-125
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Wir haben nun fast 1000 Stunden EVA-Time insgesamt an der ISS. :o
Offiziell 988 Stunden und 19 Minuten seit 1998. :)
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Der SSRMS, welcher Dextre während der ersten EVA bewegt hat, wurde bereits wieder gelöst. Z.Z. wird er für die nächsten Aufgaben vorbereitet.
(https://images.raumfahrer.net/up014387.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10052685/vlcsnap-2011-05-22-18h03m05s71.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014388.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10052684/vlcsnap-2011-05-22-18h02m32s251.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Der Stationsarm ist nun am Mobile Base System (MBS) an einer PDGF auf dem Truss befestigt. Soweit ich es verstanden habe, wird er z.Z. vom Boden aus gesteuert und dann vom Harmony-Knoten gelöst.
(https://images.raumfahrer.net/up014381.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10053109/vlcsnap-2011-05-22-18h12m20s238.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014385.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10053111/vlcsnap-2011-05-22-18h28m49s150.jpg.html)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA-TV
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Hier noch zwei Italiener am FD6. :)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215848-4abe8a53.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
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Guten Abend!
Zur Abwechslung hatte ich mal kaum Zeit für die EVAs, daher die Frage:
Bisher wurden fast alle geplanten Arbeiten erledigt, abgesehen von 2 Ausnahmen.
-1) Die Verkabelung zweier neuer Antennen an Destiny ist noch nicht komplett, da man dafür noch einen oder zwei MMOD-Schild(e) an Destiny vorübergehend entfernen muß.
-2) Das Abschmieren am Port-SARJ lief anders ab, als es geplant war. Möglicherweise wurde nicht über den kompletten Umfang das Hochvakuumfett aufgetragen.
Ist das soweit korrekt?
Danke schonmal, mfG, HAL
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Ist das soweit korrekt?
Ja.
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Kurz und prägnant - Danke dir! :)
Nun, wenns gut läuft in EVA 3 und 4, wird sich das Anklemmen der Antennen wohl noch erledigen lassen. Zum SARJ vermute ich mal, das sich das Schmierfett im Laufe der Zeit sowieso über den ganzen Umfang verteilen wird.
Als nächstes steht dann die PDGF für Sarja und eine alternative, redundante Stromversorgungs-Verkabelung fürs russische Segment an. Auch diese EVA-3 kann ich nicht live sehen, aber ich freue mich schon auf eure Berichte hier im Thread. :)
mfG, HAL
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@ GlassMoon Betr. Antwort 188
Danke.
Collins
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Morgen!
Krieg ich heute mein neues Bildschirmhintergrundfoto? (ISS + Shuttle)
Günter
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Morgen!
Krieg ich heute mein neues Bildschirmhintergrundfoto? (ISS + Shuttle)
Günter
Vorraussichtlich JA! :)
Heute abend um 23:35 is Sojus Undocking, kurz danach werden die Bilder geschossen. :)
Gruß Ian
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Na, nicht nur die Astronauten, auch die Forenleute haben heute Off-Dutyday?
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Krieg ich heute mein neues Bildschirmhintergrundfoto? (ISS + Shuttle)
Ich geh mal davon aus, dass wir das gigantische Bild erst am Mittwoch sehen werden. Es wird ja so ablaufen, das Paulo die Bilder machen wird und dann die Speicherkarte während der Landung bei sich trägt. Am Boden soll dann jemand von der Nasa die Speicherkarte übernehmen. Ich geh einfach mal davon aus, das bei dem hektischen Treiben nach der Landung alles nicht so zügig ablaufen wird und wir deshalb bis Mittwoch warten müssen.
Gespannt bin ich trotzdem ;D
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Ich hoffe sie haben vernüftige Speicherkarten! ;)
lg
Günter
P.S. Können sie von der Sojus nichts downloaden?
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Wird die Sojus die ISS dabei umrunden, oder wie sieht der genaue Ablauf aus?
-
Siehe hier, da steht mehr dazu ;):
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8997.msg186118#msg186118 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8997.msg186118#msg186118)
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9832.msg186051#msg186051 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9832.msg186051#msg186051)
-
@LEO
Danke...
Werden bestimmt tolle Bilder, mit dem Planeten im Hintergrund.
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Da Endeavour sich derzeit so prächtig schlägt und die Crew recht sparsam mit den Ressourcen umgeht, scheint sich das MMT so langsam mit dem Gedanken anzufreunden, die Mission um einen Tag zu verlängern.
Entschieden ist zwar noch lange nix, aber es wäre doch noch das Sahnehäuptchen auf dieser Megamission. Hoffen wir auf das beste
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Die beiden Italiener sprachen heute mit italienischen Präsident Giorgio Napolitano. Zuvor beantwortete Mark Kelly und Mike Fincke Fragen von Schülern der Mesa Verde Elementary School in Tucson, Arizona.
ws
ws
-
Mitten im ruhigeren Flightday 8 hinterlasse ich so dies und das... :)
Wake-up Song FD 7: "Il Mio Pensiero" von Ligabue gespielt für Roberto Vittori
Wake-up Song FD 8: "Times Like These" von Foo Fighters gespielt für Drew Feustel
ws
(https://images.raumfahrer.net/up014311.jpg)- Flight Day 7 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6756:sts-134-flight-day-7-highlights&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
PS.: Danke an alle gestrigen Schreiberlinge (an die heutigen natürlich auch :D)!!
-
Bilder für die Geschichte. Die ersten mit dem Shuttle.
(https://images.raumfahrer.net/up014308.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014309.jpg)
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(https://images.raumfahrer.net/up014307.jpg)
-
Ich wünsch Paolo Nespoli einen ruhigen Finger am Auslöser.
Und eine gute Heimreise.
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(https://images.raumfahrer.net/up014306.jpg)
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(https://images.raumfahrer.net/up014304.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014305.jpg)
-
(https://images.raumfahrer.net/up014301.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014302.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014303.jpg)
-
(https://images.raumfahrer.net/up014298.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014299.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014300.jpg)
-
Das war wirklich eine tolle Aktion für alle Raumfahrtfans da draußen. Ich hoffe die Bilder/Videos die morgen (heute) Abend kommen sollen werden so, wie man das jetzt schon erahnen konnte. Diese Fotos hat das Space Shuttle verdient. Danke Russland, das werden wir Euch nicht vergessen.
Gruß, Klaus
-
Da Endeavour sich derzeit so prächtig schlägt und die Crew recht sparsam mit den Ressourcen umgeht, scheint sich das MMT so langsam mit dem Gedanken anzufreunden, die Mission um einen Tag zu verlängern.
..dann gibts was in Darmstadt zu gucken.
-
Hallo :),
da ja auch Flightday 9 unter Off-Duty steht, also von ruhigerer Natur ist, hier ein paar Videos zum Füllen der Wartezeit bis zur morgigen EVA und natürlich den heiß erwarten Bildern des Sojus Rundfluges. ::)
(https://images.raumfahrer.net/up014329.jpg)- Flight Day 8 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6764:sts-134-flight-day-8-highlights&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
ws
Uuund.....das Video vom Abdocken der Sojus TMA-20, das einen Vorgeschmack auf das gibt,
was uns an Bildern erwartet, gibt es hier zu sehen: -> Soyuz Undocks from ISS (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8997.msg186339#msg186339) (Tread: Sojus TMA-20)
-
Hier noch nachgereicht, ein paar Bilder vom FD7.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215906-9fa67728.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215904-2e581700.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
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Da Endeavour sich derzeit so prächtig schlägt und die Crew recht sparsam mit den Ressourcen umgeht, scheint sich das MMT so langsam mit dem Gedanken anzufreunden, die Mission um einen Tag zu verlängern.
moment, dann sind wir bei 17 tagen missionsdauer, korrekt?
Die längste Shuttle Mission ging doch auch 17 tage und einige Stunden, kann es sein, dass die Endeavour einen neuen Rekord für die Shuttle Flotte aufstellt? Mit noch einer Verlängerung oder schlechtem Wetter wäre das doch zu erledigen....
Oder irre ich mich da total?
edit: und was bedeutet es eigentlich, dass die mission auf 16-0-2 angesetzt wurde?(stand hier so im thread)
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16-0-2 steht für:
Mindestens 16 Tage Missionsdauer
Keine (0 Tage) Missionsverlängerung vorgesehen
2 Tage Sicherheitsreserve bei schlechtem Landewetter
Die Verlängerung der Mission ist auch noch nicht beschlossen. Würde mich auch ein wenig wundern.
Gruß, Klaus
-
Mit der längsten Missionsdauer hast du recht. Das war STS-80 mit 17 Tagen, 15 Stunden, 53 Minuten und 18 Sekunden.
mfg STS-125
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Mit der längsten Missionsdauer hast du recht. Das war STS-80 mit 17 Tagen, 15 Stunden, 53 Minuten und 18 Sekunden.
mfg STS-125
Bedenkt aber, dass die Mission dafür erst an Flugtag 19 gelandet ist. Dafür müsste man verlängern und 2 mal verschieben wegen schlechter Landung. Ich würde nicht damit rechnen.
Gruß, Klaus
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Schlechte Nachrichten: Laut NASA TV hat Nespoli vergessen die Abdeckung von der Kamera zu geben. :'(
lg
Günter
-
wie würden sich die landezeiten eigentlich verschieben, bei ner (hypothetischen) Verlängerung?
Jetzt ist das doch irgendetwas mit 11:xx PM, nen Tag später wär das dann? Keine Anung wie ihr das immer rausbekommt, aber das würde mich interessieren...
@armstrong: Was heißt das? Hat er die Abdeckung noch am Objektiv gehabt, oder was?
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Schlechte Nachrichten: Laut NASA TV hat Nespoli vergessen die Abdeckung von der Kamera zu geben. :'(
lg
Günter
Das ist jetzt n schlechter Scherz oder?
-
das glaub ich auch, weil grade bei ner digitalen spiegelreflexkamera kann man gar nicht gucken, ob man das objekt im bild hat, wenn die kappe drauf ist...
-
Also so schlecht war der Scherz nun nicht ;D
lg
Günter
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doch, sher schlecht war der scherz.
Aber mit etwas nachdenken konnte man dahinter kommen, siehe meinen Beitrag oben. Man sieht bei digi cams nichts, wenn die abdeckung drauf ist!
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Also so schlecht war der Scherz nun nicht ;D
lg
Günter
Das war nicht witzig! >:(
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Jo, mei, wenn das Warten halt so lange dauert. Das wird sicher ein ähnlich geschichtsträchtiges Foto wie das Shuttle-MIR Bild kommt meiner Meinung nach gleich hinter Buzz auf den Mond und die Apollo 17 Erde. Einmal noch schlafen gehen, ist halt wie Weihnachten.
lg
Günter
-
mal wieder btt
http://www.nasaspaceflight.com/2011/05/soyuz-tma-20-historic-photographic-event-landing/ (http://www.nasaspaceflight.com/2011/05/soyuz-tma-20-historic-photographic-event-landing/)
hier ist ein erstes Bild von TMA 20 aufegtaucht. Man sieht ein Shuttle an der ISS, ob echt ist oder nur ne animation, kann ich nicht genau sagen, weil ich nur vom handy surfe, evtl kann da mal jemand nachhaken?
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damit hast du auf jeden fall bei einigen hier den blutdruck in ungeahnte höhen getrieben... ;)
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sieht aber aus wie eine Animation ;)
lg
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sicher? ich meine dieses bild
https://images.raumfahrer.net/up014321.jpg (https://images.raumfahrer.net/up014321.jpg)
auf nem 3,7 zoll display vom handy siehts einigermaßen echt aus... aber wenn nicht dann auch egal, das pic ist mir nur auf der startseite dort aufgefallen.
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armstrong, also wirklich....*Augenbraue lupf*
Üb dich in Geduld! ;D
"Einmal werden wir noch wach, heissa, dann ist Fototach!"
In diesem Sinne, HAL ;)
-
@Miam
Das Bild ist nicht von heute Nacht. Den Artikel gibt es schon länger.
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der artikel ist von gestern, mit zeitverschiebung passt das. naja egal. ist mir nut aufgefallen und wollte es euch nicht vorenthalten. Aber es gab doch noch nie fotos von shuttles an der iss, wo stammt es dann her?
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@Miam: in der Nutzlastbucht des abgebildeten Shuttles siehst du ein Modul - momentan befindet sich dort aber keines. Also ists eine Fotomontage.
mfG, HAL
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ok...
in dem chaos mit dem bild und dem kamera deckelist meine frage untergegangen. Deswegen hier nochmal:
wie würden sich die landezeiten eigentlich verschieben, bei ner (hypothetischen) Verlängerung?
Jetzt ist das doch irgendetwas mit 11:xx PM, nen Tag später wär das dann? Keine Anung wie ihr das immer rausbekommt, aber das würde mich interessieren...
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Sind immer so 40min die das ganze pro Tag verschiebt.
Gruß, Klaus
-
Hier einige Bilder vom FD8, sehr italienisch angehaucht. ;)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215941-31411895.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029215947-f8ee99d2.jpg)
(klick für höhere Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)Mediengalerie[/url]
-
Neben reichlich Pressearbeit heute und etwas Freizeit gab es dennoch einiges zu tun, an Bord von Shuttle Endeavour und Station.
Hier ein kleiner Ausschnitt davon: ;)
ws
:)
Der Verlängerung um einen weiteren Missionstag steht das MMT derzeit eher abgeneigt gegenüber, endgültig entschieden ist es aber wohl noch nicht.
Gruß
Holi
-
Und noch ein wenig Einblick in die von Holi schon angesprochene Pressearbeit der Crew. Greg Johnson
und Greg Chamitoff berichten von ihrer Mission, von ihrer Reise zum Orbit, dem Weltraum so nah.
Hach ich könnt stundenlang zuhören...
ws
-
...Hach ich könnt stundenlang zuhören...
Ich auch... :)
-
Schlechte Nachrichten: Laut NASA TV hat Nespoli vergessen die Abdeckung von der Kamera zu geben.
Hier schonmal der Fotobeweis, dass dies nicht der Fall war ;)
Aber ganz ehrlich, ich wusste nicht, dass es ein Fenster nach vorne gibt bei der Sojus :o Jetzt weiß ich es :)
(https://images.raumfahrer.net/up014312.jpg)
Gruß, Klaus
-
Morgen
Ich wurde gerade vom 3.Weltraumspaziergang überrascht, der gerade im Gange ist. Bei den Bildern dachte ich mir, das sieht russisch aus und sie dürften gerade auf Zarya zu Gange sein, hier die Zusammenfassung von der NASA Homepage für den heutigen Außeneinsatz:
STS-134 spacewalkers Drew Feustel and Mike Fincke switched their suits to battery power at 1:43 a.m. EDT, signifying the start of today's planned six and a half hour excursion.
Before beginning today's spacewalk, Feustel and Fincke employed a new protocol to help eliminate the nitrogen from their blood to minimize the risk of its release as gas bubbles when pressure is reduced, a condition commonly called "the bends." Astronauts typically "camp out" overnight in the Quest airlock. The In-Suit Light Exercise protocol avoids that and saves oxygen. While in their suits, the spacewalkers raised their legs and arms for about 50 minutes, surrounded by a total of 50 minutes of rest. It went as planned and successfully prepared them for today's spacewalk.
Feustel and Fincke are on their way to complete some setup work at the Zarya module to prepare to add a power and data grapple fixture to its exterior.
This is the 247th spacewalk conducted by U.S. astronauts, the 158th in support of space station assembly and maintenance, the sixth for Feustel and the eighth for Fincke.
Feustel is wearing a spacesuit marked with solid red stripes, and his helmet camera displays number 18. Fincke is wearing an unmarked white suit, and his helmet camera displays number 20. Feustel is lead for this spacewalk.
Commander Mark Kelly and Mission Specialist Greg Chamitoff will support the spacewalk activities, with Chamitoff choreographing the astronauts' activities and coordinating communications between the spacewalkers and Mission Control in Houston.
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Morgen
Ich wurde gerade vom 3.Weltraumspaziergang überrascht, der gerade im Gange ist.
Guten Morgen :),
Die ausführlichen EVA Pläne sind hier zu finden:
http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/539922main_EVA_134_F_A.pdf (http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/539922main_EVA_134_F_A.pdf)
Bissher sehr läuft alles sehr gut "30 Minutes ahead".
-
Aber ganz ehrlich, ich wusste nicht, dass es ein Fenster nach vorne gibt bei der Sojus :o Jetzt weiß ich es :)
Gruß, Klaus
Hier mal ein Blick ins Obitalmodul - oben links das Fenster nach "Vorn" (mit Kamera)...
(https://images.raumfahrer.net/up014517.jpg)
-
Morgen
Ich wurde gerade vom 3.Weltraumspaziergang überrascht, der gerade im Gange ist.
Guten Morgen :),
Die ausführlichen EVA Pläne sind hier zu finden:
http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/539922main_EVA_134_F_A.pdf (http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/539922main_EVA_134_F_A.pdf)
Bissher sehr läuft alles sehr gut "30 Minutes ahead".
Danke für die umfangreichen Infos!
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Hi Leute.
Könnte Ihr mal einen kurzen Überblick über EVA-3 geben? Wann hat er begonnen, wie weit sind sie, was muss noch erledigt werden?
(https://images.raumfahrer.net/up014516.png) (http://www.directupload.net)
Mike Fincke Arbeitsplatz
Danke
Dominic
-
Was ist los hier? Beobachtet keiner von Euch den vorletzten EVA einer Space- Shuttle Besatzung? Kann es ja kaum glauben. :o
(https://images.raumfahrer.net/up014515.png) (http://www.directupload.net)
Noch 1,5 Stunde im 3. EVA dieser STS-134 Mission
-
Die bisherigen Kabel, die verlegt wurden, wurden getestet und von der Bodenstation für funktionabel befunden.
(https://images.raumfahrer.net/up014514.png) (http://www.directupload.net)
-
Die beiden an der Luftschleuse:
(https://images.raumfahrer.net/up014513.png) (http://www.directupload.net)
-
Hallo
Ich verfolg schon die EVA, leider stören immer wieder Kunden die Verfolgung. Das die Leute heutzutage keine Rücksicht auf Raumfahrtfans nehmen. Beim Transfer zur Lutfschleuse gab es einen schönen Schwenk auf die Endeveaur.
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Als nächstes macht Drew Feustel Infrarotfotos von der Space Test Program-Houston 3- Nutzlast. Diese Nutzlast ist auf ELC-3 beheimatet und beinhaltet 4 Experimente, die Konzepte im Niedrig- Erdorbit über eine lange Zeit beobachten. Diese Experimente stehen unter der Oberhoheit des amerikanischen Verteidigungsministeriums.
(https://images.raumfahrer.net/up014512.png) (http://www.directupload.net)
-
(https://images.raumfahrer.net/up014511.png) (http://www.directupload.net)
-
Drew hatte vorhin was ins Auge bekommen was dadurch anfing zu tränen. Deswegen sind sie erstmal in der Nähe der Luftschleuse verharrt um zu schauen ob es für Drew weitergehen kann. Nach ein paar Minuten hat sich sein Auge wieder beruhigt so das Sie jetzt doch weitermachen können. Kleine Schrecksekunde...
Gruß, Klaus
-
(https://images.raumfahrer.net/up014510.png) (http://www.directupload.net)
Die beiden sind gerade sehr zufrieden mit ihrem Aufenthaltsort, weil sie einen sehr guten Blick auf den Sonnenaufgang haben.
-
kann es sein, dass die Kameras noch auf Nachtbetrieb stehen, denn die bilder sehen stark überbelichtet aus. oder ist sie direkt gen sonne gerichtet?
-
(https://images.raumfahrer.net/up014509.png) (http://www.directupload.net)
-
So, die Hauptaufgaben des "Weltraumspaziergangs" sind erledigt. Sie räumen noch auf und kehren dann zur Luftschleuse zurück:
(https://images.raumfahrer.net/up014576.png) (http://www.directupload.net)
-
Die Thermalabdeckung ist schonmal zu, jeden Moment ist EVA-3 zu Ende:
(https://images.raumfahrer.net/up014575.png) (http://www.directupload.net)
Der dritte EVA ist zu Ende, Dauer: 6h 54 min.
-
Die Luke zur ISS ist offen und den beiden Astronauten wird nun aus ihren Anzügen geholfen.
(https://images.raumfahrer.net/up014574.png) (http://www.directupload.net)
-
That concludes the EVA Event.
-
Die Astronauten Drew Feustel und Mike Fincke absolvierten einen 6 Stunden und 54 Minuten "Weltraumspaziergang". Dieser wurde um exakt 14.37 Uhr MESZ beendet. Es war der dritte Ausstieg während der STS-134-Mission. Ein Vierter folgt am Freitag.
Die Beiden konnten alle ihre geplanten Aufgaben erledigen. Dies waren im Folgenden:
1. Installierung von Stromkabeln, um die Stromredundanz des russischen Teils der ISS zu erhöhen.
2. Die Fortsetzunfg und Beendigung von der liegengebliebenen Aufgabe aus EVA-1, nämlich die Installierung eines kabellosen Antennensystems, zur Überwachung und Kontrolle von Experimenten die auf verschiedenen Lagerplätzen positioniert sind.
3. Des weiteren brachten Drew und Fincke eine PDGF (Power and DAta Grapple Fixture) am russischen Zaryamodul an. Diese PDGF erlaubt dem SSRMS seine Reichweite auf den russischen Teil der Station auszuweiten.
4. Ferner wurden Fotos von Experimenten auf ELC-3 im Infrarotbereich geschossen. Diese Experimente stehen unter der Oberhoheit des amerikanischen Verteidigungsministeriums.
Der dritte Ausstieg erhöhte die Zeit der Missionsevas auf 21 Stunden und 20 Minuten.
Es war der 247. EVA, der durch US-Astronauten absolviert wurde.
Der 117. von der US-Quest-Airlock und der 158. der im Zusammenhang mit dem Aufbau der Station steht. Die Totalzeit im Aufbau der ISS steht nun bei 995 Stunden und 13 Minuten, am Freitag wird die 1000 Stunden-Marke geknackt.
Für Drew Feustel war es die sechste EVA, mit einer Gesamtzeit von 42 Std. und 18 min. Damit ist er in der All-Time-Rangliste der EVAs nun die Nummer 14. Dies war sein letzter Ausstieg während der STS-134- Mission.
Für Mike Fincke war es der achte EVA, mit einer Gesamtzeit von 41 Std. und 13 min. Er teilt den 18. Rang der All-Time-Rangliste mit dem russischen Kosmonauten Talgat Musabayew. Am Freitag, wenn er seinen letzten US-Ausstieg absolviert, wird er Peggy Whitson überholen. Sie hat bisher die meiste Zeit im Weltraum verbracht, mit exakt 377 Tagen.
(https://images.raumfahrer.net/up014573.png) (http://www.directupload.net)
Gruß
Dominic
-
Für heute Abend (derzeit 18:00 MESZ) stehen noch die SRB-Videos im Programm (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/mission_schedule.html) von NASA-TV.
Gruß
Holi
-
Gerüchten zufolge sind die Fotos vom Shuttle-ISS stack verschollen und keiner weiß wo sie sind. Ich hoffe mal das wir beim heutigem MSB (Um 17:00 Uhr) aufklärung erhalten. Wäre echt schade, wenn die verloren sind.
-
Och nö jetzt - ned schon wieder sowas....der erste April ist doch schon ein paar Tage her, ne? ;)
Gruß, HAL
-
Die Fotos sind nicht weg. Sie sind noch in der Sojus. In etwa einer Woche bekommt die NASA sie.
Gruß, Klaus
-
Also die Bilder sind noch in der Soyuz und werden nach Moskau transportiert wo sie dann verwertet werden.
Das soll ne Woche dauern :o.
lg
-
Für Mike Fincke war es der achte EVA, mit einer Gesamtzeit von 41 Std. und 13 min. Er teilt den 18. Rang der All-Time-Rangliste mit dem russischen Kosmonauten Talgat Musabayew. Am Freitag, wenn er seinen letzten US-Ausstieg absolviert, wird er Peggy Whitson überholen. Sie hat bisher die meiste Zeit im Weltraum verbracht, mit exakt 377 Tagen.
Das ist etwas unglücklich ausgedrückt, denn Peggy Whitson ist nur für Amerikaner auf Platz 1. Die meiste Zeit hat Sergei Krikaljow mit 803 Tagen. Peggy ist "nur" auf Platz 20 der ewigen Liste. :) (Quelle (http://de.wikipedia.org/wiki/Rekorde_der_bemannten_Raumfahrt#Derzeitige_Rangliste_nach_Raumfahrern))
-
Obendrein ist Talgat Kasache und kein Russe. Dominic! :o
-
Hallo,
Für heute Abend (derzeit 18:00 MESZ) stehen noch die SRB-Videos im Programm (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/mission_schedule.html) von NASA-TV.
Wer es verpasst hat und dennoch gucken möchte, hier zum Download:
- STS-134 - Solid Rocket Booster Cameras - Video Replay (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6782:sts-134-solid-rocket-booster-cameras-video-replay-&catid=1:latest) -
...oder über die Internet-Röhre:
ws
Gruß
Holi
-
Ganz am Ende des Videos sieht man, wie ein Fallschirm einreißt
Was da wohl das Problem war?
Das erinnert mich an die Landung von Ares 1-X
-
Hi
Bin auch mal wieder hier.
Unten mal ein kurzer Mitschnitt
Das Shuttle und die ISS über der
Pazifikküste von Südamerika.
Credit:Nasa
-
Einige Fotos von der heutigen EVA gibt es nun auch in unserer STS-134 Gallerie: :)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)
Hier im Bild NASA Astronaut Andrew Feustel während Außenbordeinsatz Nr. 3 der STS-134 Mission am 25. Mai 2011:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220031-e8df3150.jpg)
Gruß
Holi
-
Die Fotos sind nicht weg. Sie sind noch in der Sojus. In etwa einer Woche bekommt die NASA sie.
Achso, die müssen sicher noch entwickelt werden ;D
Gruss, Satohm
-
Nicht das man die mal schnell auf nen FTP laden könnte... ::)
Gruß, Klaus
-
Hallo,
wieder ist ein Missionstag absolviert und das mit einem erfolgreichen Außeneinsatz, wunderbar! :D
(schade nur, das ich ihn nicht verfolgen konnte, aber damit bin ich ja nicht allein)
Ich reiche mal noch die Wake-up Songs und Flight Day Highlights nach, denn die dürfen ja nicht fehlen! ::)
(https://images.raumfahrer.net/up014565.jpg)
Wake-up Song: "Svegliarsi La Mattina" von Zero Assoluto gespielt für Roberto Vittori- Flight Day 9 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6775:sts-134-flight-day-9-highlights&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
(https://images.raumfahrer.net/up014566.jpg)
Wake-up Song: "Real World" von Matchbox 20 gespielt für Greg Johnson- Flight Day 10 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6783:sts-134-flight-day-10-highlights&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
Die Highlights des 9. Flugtages hat natürlich auch You Tube im Angebot:
ws
Für alle die sich den Außeneinsatz komplett (3teilig) downloaden und genießen möchten...- EVA 3 - Full Coverage (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6778:sts-134-eva-3-full-coverage&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
-
Hallo,
Für heute Abend (derzeit 18:00 MESZ) stehen noch die SRB-Videos im Programm (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/mission_schedule.html) von NASA-TV.
Wer es verpasst hat und dennoch gucken möchte, hier zum Download:
- STS-134 - Solid Rocket Booster Cameras - Video Replay (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6782:sts-134-solid-rocket-booster-cameras-video-replay-&catid=1:latest) -
...oder über die Internet-Röhre:
ws
Gruß
Holi
Mein Gott, die armen Vögelchen beim Start. Vor allem bei den unteren Kameras beim Blick hinauf sieht man die Vögelchen drüberfliegen. Ob sich Greenpeace da aufregt?
-
Vom technischen Standpunkt as, läuft die Mission bisher ohne größere Probleme.
Gestern gab es eine Fehlermelddung bezüglich der Stromversorgung der Treibstoffpumpe von APU 2. Obwohl die Stromversorgung scheinbar einwandfrei arbeitet, hat man auf das redundante System umgeschaltet.
Außerdem gibt es ein Problem mit dem Timern im LDRI (Laser Dynamic Range Imager). Das ist der Lasersensor, den man für die Late Inspection des Hitzeschilds braucht. Man hat den Sensor getestet und prüft nun, ob das Timer Problem auch Auswirkungen auf die Datenauswertung hat.
Was die eventuelle Verlängerung der Mission angeht, hat sich das MMT gestern dagegen entschieden. Zwar gibt es mehr als genug Cryo Vorräte um die Mission zu verlängern, aber man befürchtet eine Überbelastung der Crew.
Gruß,
KSC
-
Guten Morgen,
haBE DA MAL EINe Frage! In der voran gegangen Missionen wurde immer eine Animation der bevorstehenden EVAs erstellt. Ist es diesesmal ausgeblieben oder gab es da Filmmaterial darüber? Dies hatte doch sehr veranschaulich dargestellt, was da oben eigentlich gemacht wurde und man konnte dies immer gut nachvollziehen.
Gruß matt.. :D
-
Hi Leute.
@Dave Chimny: Danke für die Korrektur. Die Quelle kannte ich noch gar nicht. Ist sehr hilfreich. Danke.
@GG: Auch hier danke für die Korrektur.
@matthias56: Diese EVA-Animationsvideos gab es, sie stehen aber im "Countdown und Start- Thread", Antwort#84. Ein bisschen schade, dass sie vor einem EVA nicht nochmal hier veröffentlicht werden.
Danke an Alle
Dominic
-
Hallo zum 11. Missionstag!
(man, wie die Zeit verrennt)
Als erstes gibt es, naa?, na klar, den Wakeup Song. :)
Da der Song der laufenden Mission noch nicht verfügbar ist (spätestens mit den Flight Day Highlights folgt er), blicken wir für einen ganz kurzen Moment in die Vergangenheit.
Der heutige Weckruf war "Countdown" von Rush gespielt für Mike Fincke.
Besonders ist: Der Song war bereits Bestandteil einer Shuttle-Mission (STS-109), einem Wartungsflug zum Hubble-Weltraumteleskop im März 2002 und wurde am letzten Missionstag zum Wecken der Crew in den Orbit geschickt. Die Raumfähre, die diesen Flug ermöglichte hieß...Columbia. ::)
Den Oiginalmitschnitt gibt es hier zum Hören: -> STS-109 crew wake up call, Flight Day 12, "Countdown" - Rush (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-109/mp3/fd12.mp3) (Quelle: Nasa/HSF (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-109/html/ndxpage1.html))
Die Late Inspection des Hitzeschilds wurde mittlerweile durchgeführt.
Hier ein kurzes Timelapse Video dazu:
at=20
@Matthias: Stimmt, die Overviews geben immer einen guten Überblick über das, was an Arbeiten ansteht oder anstand. Zur EVA-1 kann ich keinen finden, aber EVA-2 und EVA-3 hat Space-Multimedia zur Verfügung gestellt. Ich hoffe zur EVA-4, dem allerletzten Ausstieg wird der Überblick auch eingestellt!- STS-134 - EVA 2 Overview (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6747:sts-134-eva-2-overview&catid=1:latest)
- STS-134 - EVA 3 Overview (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6777:sts-134-eva-3-overview&catid=1:latest)
So...und zum Schluss noch ein aktuelles Bild von da draußen :) ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up014564.jpg)
(Quelle: Nasa-TV/Bild um 180° gedreht)
-
Im Moment können wir auf Nasa-TV der Joint Crew News Conference lauschen...
(https://images.raumfahrer.net/up014563.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
Wenn die Zeit es erlaubt...
...Greg Johnson and Greg Chamitoff spielen Schach:
(https://images.raumfahrer.net/up014561.jpg)- Shuttle Astronauts Play Chess (http://http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=90788211) (Nasa/Videogallery)
- Shuttle Astronauts Play Chess (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6789:sts-134-shuttle-astronauts-play-chess-&catid=1:latest) (Space-Multimedia)
-
Hallo
Man, die lassen sich ja ganz schön Zeit mit dem Entwickeln der Fotos. Ich traue den Russen auch zu das sie an den meistbietenden verkaufen ;)
Eine realistische Darstellung vom Raumschiff, gedockt an die Raumstation findet ihr hier:
http://starwars.wikia.com/wiki/Docking_Bay_327 (http://starwars.wikia.com/wiki/Docking_Bay_327)
lg
Günter
-
;D ich wusste garnicht ,das die Endeavour über einen Hyperantrieb verfügt und auf der ISS neuerdings auch Turbolaser installiert sind :) Man lernt echt nie aus ;D
Aber wie immer schöne Bilder :) hoffe auch das die Russen bald die tollen und enzigartigen Bilder rausrücken :)
-
N'abend zusammen
Hier:
ws
ist der Überblick über EVA 4 für Morgen.
Für geduldige Telekomkunden auch in 720p verfügbar. ;D
-
Danke ronnyhlu! :)
Bevor mein Flight Day 11 endet, hier noch die Highlights des heutigen Tages...
ws
Und in ausführlicher Form die heute abgehaltene Joint Crew News Conference zum Anschauen bereit...
ws
Jetzt geht es mit großen Schritten auf den letzten Außeneinsatz zu. Um kurz vor 7 Uhr MESZ geht es los und es wird wieder (wie schon bei EVA-3) das neue Voratmungsprotokoll ISLE (In-Suit Light Exercise) angewendet. Die EVAler müssen also nicht, wie sonst üblich, die Nacht bei verminderten Luftdruck in der Luftschleuse verbringen, sondern führen morgen nach dem Wecken bestimmte Prozeduren durch.
Mehr dazu hier: -> STS-134: Dritter Außenbordeinsatz beendet (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/25052011161049.shtml) (Raumfahrer.net)
Gute Nacht Endeavour, gute Nacht Crew, gute Nacht Forum ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up014553.jpg)
(Quelle: Nasa/HSF (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-134/ndxpage61.html))
-
Gute Nacht Endeavour, gute Nacht Crew, gute Nacht Forum ::)...
Gute Nacht distance.X, gute Nacht Sue Ellen, gute Nacht John Boy ::)...
-
soeben wurde die Crew geweckt, mit "Fun, Fun, Fun" von den Beach Boys ;)
-
Guten Morgen,
soeben wurde die Crew geweckt, mit "Fun, Fun, Fun" von den Beach Boys ;)
Das war die Astronauten Band MAX-Q. :)
Gruß
Holi
-
EVA 4 hat mittlerweile begonnen, die letzte EVA der Mission. Michael Fincke und Greg Chamitoff arbeiten derzeit draußen:
(https://images.raumfahrer.net/up014548.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105618/vlcsnap-2011-05-27-06h40m55s13.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014549.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105619/vlcsnap-2011-05-27-06h42m17s76.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014550.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105620/vlcsnap-2011-05-27-06h43m29s26.jpg.html)(https://images.raumfahrer.net/up014551.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105623/vlcsnap-2011-05-27-06h46m34s83.jpg.html)
Zum verfößern jeweils anklicken.
Quelle: NASA-TV
mfg STS-125
-
Das OBSS wird derzeit am S1-Truss angebracht:
(https://images.raumfahrer.net/up014546.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105702/vlcsnap-2011-05-27-07h09m19s164.jpg.html) (https://images.raumfahrer.net/up014547.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-10105703/vlcsnap-2011-05-27-07h10m45s3.jpg.html)
Zum Vergrößern jeweils klicken.
Quelle: NASA-TV
mfg STS-125
-
Ein schönes Bild der ISS+Erde+ATV im Hintergrund:
(https://images.raumfahrer.net/up014545.png) (http://www.directupload.net)
-
Ein kurzer bildlicher Abriss der letzten 2 Stunden außerhalb der Station...
(https://images.raumfahrer.net/up014535.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014536.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014537.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014538.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014539.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014540.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014541.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014542.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014543.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014544.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
(https://images.raumfahrer.net/up014534.png) (http://www.directupload.net)
-
Die beiden direkt über dem Roten Meer:
(https://images.raumfahrer.net/up014533.png) (http://www.directupload.net)
-
Hallo
Ich habe gerade realisiert das es sich um den letzten EVA Einsatz einer Shuttlebesatzung handelt :'(
Zum Abschied gibt es gerade schöne Bilder während der Wartungsarbeiten bei Dextre, mit der Fähre im Hintergrund.
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
... :) ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up014532.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
Die beiden direkt über dem Roten Meer...
Auch nochmal in bewegten Bildern...
-
... :) ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up014532.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Danke, das Bild meinte ich :P
lg
Günter
-
Greg zum Sauerstoff nachtanken in der Schleuse...
(https://images.raumfahrer.net/up014531.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Die beiden hängen dem Zeitplan hinterher, man geht davon aus, dass der Einsatz mehr als 7 Stunden dauern wird.
-
(https://images.raumfahrer.net/up014529.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014530.png) (http://www.directupload.net)
Ein bisschen Neid spielt gerade mit, da wäre ich jetzt auch gerne.
-
Gerade ein paar Abschiedsworte, wie traurig. Eine Ära geht definitiv zu Ende. :'( :'(
-
Die beiden auf dem Weg zur Quest-Airlock:
(https://images.raumfahrer.net/up014528.png) (http://www.directupload.net)
-
Dann gibt es von mir auch ein paar Abschiedsworte: Ich hab es sehr genossen bei den EVA Einsätzen mitzuschauen, das wäre, als ich 1981 den ersten Start gesehen habe, damals totale Science Fiction gewesen.
Ich hoffe die EVA Leute der nächsten Generation bauen ein interplanetarisches Raumschiff im Erdorbit zusammen.
:'( :)
lg
Günter
-
(https://images.raumfahrer.net/up014526.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014527.png) (http://www.directupload.net)
-
Jetzt laufen die letzten Augenblicke EVA einer Shuttle-Crew...aufsaugen...
(https://images.raumfahrer.net/up014525.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Ein bisschen Neid spielt gerade mit, da wäre ich jetzt auch gerne...
Die Bilder von der ELC-3 aus, die wir durch Greg´s Augen sehen konnten waren atemberaubend!
-
Jetzt laufen die letzten Augenblicke EVA einer Shuttle-Crew...aufsaugen...
Einer davon wurde als Video festgehalten :o ::)...
-
Noch mal ein schöner Blick auf Erde+Columbus+Quest-Airlock:
(https://images.raumfahrer.net/up014524.png) (http://www.directupload.net)
-
Die Thermalabdeckung ist zu, bald ist der "Weltraumspaziergang" vorbei und somit auch eine bedeutende Ära in der bemannten amerikanischen Raumfahrt. :'( :'(
(https://images.raumfahrer.net/up014523.png) (http://www.directupload.net)
-
Noch mal ein schöner Blick auf Erde+Columbus+Quest-Airlock:
Quest ist aber nicht im Bild... ;)
-
Mein Gott wie pingelig ;D
Die EVA ist definitiv zu Ende: Dauer: 7Std. 24 min.
-
Die Quest-Luftschleuse wird wieder unter Druck gesetzt. Damit ist die 164. und letzte EVA des Shuttleprogramms abgeschlossen.
-
Eine feine Einblendung! Die Endeavour, Kibó...kurz vor Sonnenuntergang...
(https://images.raumfahrer.net/up014522.jpg)
(Quelle: Nasa-TV/Bild um 180° gedreht)
-
Die Luke ist offen und die beiden Aussenarbeiter befinden sich im Equipment Look...
(https://images.raumfahrer.net/up014518.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014519.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014520.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014521.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
Jetzt heißt es: Raus aus der Arbeitskleidung! :)
-
Jetzt heißt es: Raus aus der Arbeitskleidung!...
Erledigt...
(https://images.raumfahrer.net/up014579.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
-
Damit wurden 1000 EVA Stunden bei der ISS Konstruktion überschritten. 8)
Gruß, Klaus
-
Eine Frage zur letzten EVA: Wird jetzt aus dem Neutral Buoncy Lab in Houston ein öffentliches Schwimmbad?
-
mit sicherheit nicht, da es ja auch ISS Module gibt, an denen weiter trainiert wird und werden muss. Außerdem weiß man ja nicht, was die Zukunft bringt, aber mit Sicherheit wird es EVA`s geben - wie auch immer diese aussehen werden ( zusammenbau interplanetarer Raumschiffe, neue Weltraumstation etc. )
-
Es ist nur die letzte Shuttle EVA. Schon bei STS-135 wird es wieder eine amerikanische EVA geben. Halt vom ISS Personal. Niemand sprach davon, dass es ab sofort keine amerikanischen EVA's geben wird.
Gruß, Klaus
-
War nur leicht zynisch gemeint. ;)d
lg
Günter
-
War nur leicht zynisch gemeint. ;)d
Ah, das hätte ich ohne Deinen Hinweis gar nicht gemerkt. :P
Gruß, Klaus
-
Hallo Zusammen,
hier ein Video, das den Start und Flug von STS - 134 aus einer ungewöhnlichen Sicht zeigt.
Die Kameras sitzen auf den SRB
Bis die Booster im Meer gelandet sind.
t=2186s
leider konnte ich den Film nur sporadisch ansehen.
Meinem Magen gefiel dieses routieren nicht besonders... ;)
Gertrud
-
Jupp, diese Aufnahmen sind toll. Holi hatte sie hier (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9832.msg186530#msg186530) auch schonmal gepostet.
Gruß, Klaus
-
... und man erkennt den Vorteil, 3 Schirme zu verwenden, als es den Schirm zerfetzt, der sich Sekundenbruchteile vor den anderen beiden komplett öffnet (36:25).
Robert
-
... und man erkennt den Vorteil, 3 Schirme zu verwenden, als es den Schirm zerfetzt, der sich Sekundenbruchteile vor den anderen beiden komplett öffnet (36:25).
Robert
Ui, das hab ich ja noch gar nicht gesehen :o
Gruß, Klaus
-
Hallo zusammen,
inzwischen gibt es auch Fotos vom heutigen Weltraumausstieg der Astronauten Mike Fincke und Greg Chamitoff. Einige davon könnt ihr euch in unserer STS-134 Galerie anschauen: :)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220122-0319ebc0.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220131-6bc1a632.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220125-c0fdb38e.jpg)
Fotos: NASA - klick für höhere Auflösung
Gruß
Holi
-
Waaaahnsinns Aufnahmen...Wow! :) ::)
Ich hinterlasse mal noch die Highlights des 12. Missionstages, bevor ich in die Federn falle.
Wakeup-Song: "Fun, Fun, Fun" - Max Q gespielt für die gesamte STS-134 Crew
ws
Und für die Ewigkeit (zumindest für mich) die komplette
letzte Shuttle-EVA in 4 Teilen zum Download...- EVA 4 - Full Coverage (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6796:sts-134-eva-4-full-coverage-&catid=1:latest) (SPACE-MULTIMEDIA)
-
Hallo und Guten Morgen,
eine Frage! Gibt es eine Animation über diese 4. EVA?
Gruss Matthias
-
Hallo und Guten Morgen,
eine Frage! Gibt es eine Animation über diese 4. EVA?
Gruss Matthias
Das hast du schon einmal gefragt und du hast auch eine Antwort bekommen...
Hier trotzdem nochmal das Video:
ws
-
Hallo zusammen,
inzwischen gibt es auch Fotos vom heutigen Weltraumausstieg der Astronauten Mike Fincke und Greg Chamitoff. Einige davon könnt ihr euch in unserer STS-134 Galerie anschauen: :)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220122-0319ebc0.jpg)
Hallo!
Tolle Galerie. Täuscht es oder haben sie gestern das erste Mal eine Fischaugenlinse beim Fotografieren verwendet? Sieht ja fast aus wie beim Sojus Flyaround :)
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220131-6bc1a632.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220125-c0fdb38e.jpg)
Fotos: NASA - klick für höhere Auflösung
Gruß
Holi
-
Sorry spacer, es wurde aber auch gesagt, dass dies nicht alle EVAS wären, deshalb wußte ich nicht, ob die letzte oder erste damit gemeint waren! Tschuldigung! ;)
-
Mmmmh, ich dachte, dass die Aussage recht eindeutig ist. :)
...Zur EVA-1 kann ich keinen finden, aber EVA-2 und EVA-3 hat Space-Multimedia zur Verfügung gestellt. Ich hoffe zur EVA-4, dem allerletzten Ausstieg wird der Überblick auch eingestellt!...
Zum Missionstag 13 wurde als Weckruf der Song "Will You Carry Me?" eingespielt, gesungen von Michael FitzPatrick.
Michael FitzPatrick war 2 Jahrzehnte lang Flugleittechniker (für Elektrik, Umweltregelung, Betriebstoffe und Mechanik) am Johnson Raumfahrtzentrum. Während dieser Zeit unterstütze er 80 Missionen.
Zum Abspielen des Songs klick -> "Will You Carry Me?"- Michael FitzPatrick (http://ia600609.us.archive.org/4/items/STS-134/05-27-11_STS-134_FD13_Crew_Wakeup_Edited.mp3)
-
Ich will ja jetzt nicht das Missionsende "herbeisehnen", aber trotzdem mal meine Frage:
Sehe ich das richtig, daß es für die Endeavour am Mittwoch eine Nachtlandung gibt?
Nach den Angaben von KSC in der Missions-Übersicht lese ich die (geplante) Landezeit mit 8:32 (MESZ), was ja nach Ortszeit 2:32 Uhr sein müsste...
Wär' ja noch mal was tolles zum nahen Projekt-Ende (auch, wenn ich es nicht live sehen kann - die leidige Arbeit... :-[ )
Gruß
Helge
-
Ja klar, wäre eine Nachtlandung.
Gruß, Klaus
-
Hallo,
NASA-TV zeigt gerade das STS-134 Ascent Highlights Video. :)
Gruß
Holi
-
@Holi,
vielen Dank für den Hinweis.
Gruß Ingo
-
...NASA-TV zeigt gerade das STS-134 Ascent Highlights Video...
...und hier nochmal zum angucken bzw. fürs Archiv... ;)
ws
Klasse... 8)
Gruß
Holi
-
In 15 Minuten heißt es auch schon Good Bye Endeavour. Die Luken werden kurz darauf geschlossen. Morgen ist dann undocking. Dienstag trifft man die Landevorbereitungen. Mittwoch dann um halb 9 die Nachtlandung, wenn das Wetter hält.
(https://images.raumfahrer.net/up014587.jpg)
Gruß, Klaus
-
Die Endeavour und die ISS am gestrigen Flugtag
beim Flug von Spanien über die Strasse von Gibraltar
nach Afrika
Credit:Nasa
-
na heute sind die info von euch bissl sperrlich...lol :-X
da nun seit heute nachmittag das "hatch closed" ist, meine frage wann das "undocking" für kommende nacht geplant ist!? also genaue uhrzeit...
danke schon mal
gruß blizzard
-
Es ist geplant, um 5:55 Uhr von der Station abzukopppeln. Um 6:22 beginnt dann der Flyaround. Ab 7:36 beginnt dann der Test des STORRM-Systems, wobei es um 9:28 zur kleinsten Entfernung zur Station kommen wird. Anschließend, um 10:38, wird dann die endgültige Trennung von der Station erfolgen. Alle Zeiten sind hierbei in MESZ angegeben.
mfg STS-125
-
Hallo,
Hier noch eine Zusammenfassung der "Crew-Aktivitäten" vom heutigen Flugtag 14 der STS-134 Mission in bewegten Bildern.
Neben dem Transfer von Ausrüstungs- und Versorgungsgütern zwischen Endeavour und ISS, Wartungsarbeiten, der Abschieds-Zeremonie sowie Schließen der Luken zwischen den beiden Raumfahrzeugen, gibt es bei 04:01min im 2.Teil des Films noch einen kurzen Blick in unser ATV-2:
ws
ws
Flugtag 15 beginnt kommende Nacht um 01:26 MESZ mit dem Wecken der Astronauten/Kosmonauten an Bord von Shuttle und Station...
Gruß
Holi
-
In einer Minute wird die Endeavour zum letzten Mal von der ISS Abdocken. Dabei werden wie auch beim Andocken mit STORRM Daten für das Orion-Rendezvoussystem gesammelt.
Zu diesem Zweck wird Kommandant Mark Kelly anschließend ein Rerendezvous auf der Route Orions fliegen und sich der ISS wieder annähern.
-
...uuund abgedockt:
(https://images.raumfahrer.net/up014763.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014764.png) (http://www.directupload.net)
Bilder: NASA-TV
-
Pilot Greg Johnson beginnt jetzt mit dem Flyaround um die ISS.
-
...und dazu die ersten Bilder:
(https://images.raumfahrer.net/up014762.png) (http://www.directupload.net)
Quelle: NASA TV
-
Auch schöne Bilder von der ISS aus Sicht des Shuttles:
(https://images.raumfahrer.net/up014760.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014761.png) (http://www.directupload.net)
Bilder: NASA-TV
-
Hallo
Gerade tolle Bilder von Endevaur vor der Erde.
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Gerade switschten sie die Brennstoffzelle von Main Bus B auf Main Bus C. Seit Apollo 13 wird man da ja hellhörig, soll aber keine große Issue sein.
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at (http://www.vulkanlandsternwarte.at)
-
Hoffe,die Landung wird verschoben. Sonst hab ich keine Chance das zu sehen... Ausser vielleicht auf iPhone.
-
So wie es ausschaut meutert die Besatzung der Endeavaur und will wieder andocken ;)
Naja, wenigsten ein klein wenig verlängerter Abschied, grade gibts wieder schöne Bilder.
lg
Günter
-
So wie es ausschaut meutert die Besatzung der Endeavaur und will wieder andocken ;)
Naja, wenigsten ein klein wenig verlängerter Abschied, grade gibts wieder schöne Bilder.
lg
Günter
Hallo und Guten Tag,
nun ja, ich kann die voll verstehen und ich hätte das größte Verständnis dafür!
Gruß Matthias :D
-
Die Endeavour beim separaten Flug.
Von der Spanisch- Französischen Mittelmeerküste aus
in Richtung Libyen/Sudan.
Credit:Nasa
-
(https://images.raumfahrer.net/up014752.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014753.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014754.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014755.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014756.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014757.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014758.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014759.jpg) (http://www.directupload.net)
-
Flyaround & Sunset aus der Sicht der Endeavour:
(https://images.raumfahrer.net/up014742.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014743.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014744.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up014745.jpg) (http://www.directupload.net)
-
Hallo.
Ich war jetzt eine Weile nicht auf dem Laufenden.
Gibt es eigentlich schon irgendwo die Bilder vom Flyaround aus Sojus TMA-20? -Also die mit angekoppeltem Orbiter?
-
Nein, bislang nicht. Man sucht danach, irgendwer hat also irgendwie die Bilder verschlampt. Aber nix genaues weiß man nicht :-\
-
Die sind nicht verschlampt 8), schätze die Russen möchten "Kohle" sehen, bevor die Fotos freigegeben werden. ;D
-
Nein, bislang nicht. Man sucht danach, irgendwer hat also irgendwie die Bilder verschlampt. Aber nix genaues weiß man nicht :-\
Also langsam wird das ganze doch wirklich lächerlich...
Warum haben die Astronauten die Speicherkarten nicht gleich mit zurück zur NASA gebracht?
-
Also ich hätte eventuell nach so einer Landung mit einer Sojus Kapsel,
nach nem halben Jahr Weltraumaufenthalt, auch was anderes im Kopf
als ne Speicherkarte mit ein paar Bildern drauf.
Versetz Dich mal in deren Lage, ein bischen mehr Verständnis ;)
-
Da ist ein russisches Raumschiff mit Bildern einer internationalen Raumstation, die von einem Italiener mit einer japanischen Kamera, die in China hergestellt wurde, mitten in der kasachischen Steppe gelandet. Rate mal, wie viele Formalitäten da noch geklärt werden müssen.
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Die sind nicht verschlampt 8), schätze die Russen möchten "Kohle" sehen, bevor die Fotos freigegeben werden. ;D
...und vergessen sie nicht, der russe, der ist schlecht.... (udo lindenberg)
-
hm, war jetzt nen paar tage nicht in der Lage den Missionsverlauf zu beobachten. Sie haben jetzt also abgedockt, aber was war mit dem " Sie wollen wieder andocken"? und was passiert jetzt noch? Late Inspection fällt ja flach...
-
Hallo,
"Sie wollen wieder andocken" bezog sich wahrscheinlich (mit einem Augenzwinkern) auf den STORRM-Test im Abflug. Man hat ein Rendezvous simuliert, um ein paar neue optische Sensoren zur Anflugnavigation zu testen. Deshalb ist Endeavour auch deutlich länger in der Nähe der Station geblieben als sonst bei Abflügen.
-
wird der flyaround grade auf nasa tv wiederholt? Das verwirrte mich grade total, dachte Storrm wäre erst nach dem Flyaround dran.
Wie dem auch sei. Jetzt müsste doch nur noch Vorbereitungen auf Wiedereintritt folgen, oder nicht?
-
Es ist immer wieder beeindruckend diese Bilder und Videos zu sehen. :)
-
N'abend,
inzwischen sind auch die ersten hochaufgelösten Bilder vom heutigen Fly-Around online:
(https://images.raumfahrer.net/up014596.jpg)
Mehr hier (da kommt in den nächsten 24 h noch mehr):
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html)
Immer wieder schön, unser ATV an der ISS zu sehen.... :D
Gruß
roger50
-
Die Crew der Endeavour hat heute morgen beim Abdocken von der ISS Bilder geschossen und sind jetzt online. Napolitano hat letzte Woche Bilder von der ISS geschossen und mit zurück auf die Erde genommen und diese sind immer noch nicht verfügbar. Was läuft denn da falsch??? :o
-
Das Shuttle kann die Fotos per TDRS Sat zum Boden schicken. Diese Möglichkeit hat die Sojus nicht. Die Speicherkarte mit den Bildern ist also entweder irgendwo unterwegs oder weg.
Gruß, Klaus
-
Leroy Cain hat heute Abend auf der MMT-Pressekonferenz gesagt, dass er vor dem 06.Juni nicht mit einer Veröffentlichung der Fotos rechnet...warum auch immer... ::)
Ich denke mehr als Abwarten können wir da im Moment nicht tun... ;)
Hier noch mal der Fly-Around um die Station von heute morgen in kurzer Abfolge:
ws
Jetzt müsste doch nur noch Vorbereitungen auf Wiedereintritt folgen, oder nicht?
Genau, morgen wird die Crew dann die Aerodynamischen Steuerflächen und die Steuertriebwerke an ihrem Raumschiff testen. Außerdem wird man sich mit dem Aufräumen in der Kabine beschäftigen, d.h. alles gut verstauen für die bevorstehende Landung... ;) ;)
Desweiteren gibt es natürlich wieder Pressearbeit zu bewältigen und eine kleine Gedenkveranstaltung für das Shuttle Endeavour ist auch noch geplant... :)
Flugtag 16 der STS-134 Mission beginnt in knapp zwei Stunden, um 00:56 MESZ, mit dem Wecken der Astronauten.
Gruß
Holi
-
Whow!
Der geneigte Leser möge sich doch hier:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html)
die letzten beiden Bilder, bzw hier:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage13.html (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage13.html)
die ersten beiden betrachten.
Gab es solche Bilder mit Sternenhimmel schon mal? Ich wüsste jetzt nicht...sieht aber absolut super aus.
mfG, HAL
-
@HAL danke - wirklich sehr nett
-
Guten Morgen,
Hier schon mal die beiden Landemöglichkeiten für morgen, Mittwoch der 01.Juni 2011, am Kennedy Space Center. Die Wettervorhersage sieht derzeit gar nicht so schlecht aus. Von daher wird die Edwards Air Force Base morgen noch nicht aktiviert.
Orbit 248
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220535-8150ce3c.jpg)
Orbit 249
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220536-b7cb2b48.jpg)
Quelle: NASA-TV
Gruß
Holi
-
Whow!
Der geneigte Leser möge sich doch hier:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage12.html)
die letzten beiden Bilder, bzw hier:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage13.html (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-28/inflight/ndxpage13.html)
die ersten beiden betrachten.
Gab es solche Bilder mit Sternenhimmel schon mal? Ich wüsste jetzt nicht...sieht aber absolut super aus.
mfG, HAL
Hallo Hal
Als Amateursternenhimmelknipser kann ich dir sagen das ich solche Bilder noch nicht gesehen habe. Sie müssen einen Weg gefunden haben den Sternenhimmel nachzuführen, ich schätze mindestens 30 Sekunden, deshalb ist die Erde unterhalb ja verwischt.
lg
Günter
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Oder sind das Komposite? Eine kurzbelichtete Aufnahmen (u.a. des hell erleuchteten Laderaums von Endeavour) + eine langzeitbelichtete des Sternhimmels, samt Nachführung?
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Hallo Freunde, von Schillrich hätte ich keine Verschwörungstheorie erwartet(-is'n joke! :D)...
Die Nachführung der ISS, Drehung über alle 3 Achsen um den Massenmittelpunkt, ist ja generell über die 3 Kreisel (elektrisch, Abbremsen oder "Gas geben") möglich und eine Sternfixierung auf Canopus ist auch immer vorhanden, wenn auch nicht angeschaltet, wenn sie nicht gebraucht wird.
So kann die Station schon (ähnlich der Ib Montage bei astronomischen Fernrohren) auf das Ziel, feststehender Sternenhimmel, ausgerichtet werden. Was auf der Erde für den Spechtler 24 h sind sind hier eben 90,6 min.
Nun habe ich eine Bitte an z.B. Schillrich, aber auch alle anderen:
Wie lange wurde das Bild belichtet?
Dazu ist der Erdradius bekannt, ebenso die aktuelle Umlaufzeit der ISS, auf dem Bild die Erdkrümmung zu sehen, ausserdem die Breite der verschommenen Zone der Atmosphärenschicht zu erkennen... (geht das schon mit dem Dreisatz???)
Der erste mit der richtigen Antwort hat gewonnen, aber nicht raten! Die (richtige) Antwort sollte skizziert werden! ...ist das was?
Viel Spaß HausD
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Wie lange wurde das Bild belichtet?
Dazu ist der Erdradius bekannt, ebenso die aktuelle Umlaufzeit der ISS, auf dem Bild die Erdkrümmung zu sehen, ausserdem die Breite der verschommenen Zone der Atmosphärenschicht zu erkennen... (geht das schon mit dem Dreisatz???)
Der erste mit der richtigen Antwort hat gewonnen, aber nicht raten! Die (richtige) Antwort sollte skizziert werden! ...ist das was?
Viel Spaß HausD
Warum so kompliziert? Wenn ich bei den heruntergeladenen Bildern (groß) mir unter Eigenschaften die Deiteiinfos anschaue finde ich:
Erstellungssoftware Adobe Photoshop CS4
Kameramodell Nikon D3S
bei den Bildern s134e010062 und s134e010064
Brennweite 24 mm
F-Nummer F/2,8
Belichtungszeit 6 Sek.
ISO-Geschw. ISO-12800
und bei dem Bild iss028e006193
Brennweite 20 mm
F-Nummer F/2,8
Belichtungszeit 3 Sek.
ISO-Geschw. ISO-25600
Es sind ja auch Gewitter und Lichtverschutzung auf der Erde sichtbar ;)
Ich denke das die Daten stimmen.
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Nein.... ich hatte :NICHT ABSCHREIBEN: vergessen zu sagen!
Doch nicht alles verraten, was jpg noch so speichert!!!
Wer es trotz des "Vorsagens" rausbekommt, kann es gerne schreiben, es gibt nur Sieger. Es würde mich interessieren, was man mit einfachen Mitteln alles erreichen kann und welcher Fehler bei einer solchen "Abschätzung" vorhanden ist.
Der Gewinner (durch Abschreiben) ist Major_Tom!!!
Sind die Bilder nun nachgeführt worden oder nicht bei 6s/90*60s=1/900=~1%o? Die Erde rast ja ganz schön unter der Station hinweg.
Viel Spaß noch HausD
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Sind die Bilder nun nachgeführt worden oder nicht bei 6s/90*60s=1/900=~1%o? Die Erde rast ja ganz schön unter der Station hinweg.
Nö, wurde nicht nachgeführt, da die Sterne bei näherer Betrachtung eher Striche als Punkte sind.
Aber komme mir jetzt nicht mit ner Formel :P
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Erstellungssoftware Adobe Photoshop CS4
Da haben wir es doch: die Bilder sind gar nicht echt, sondern mit Photoshop gemalt ! ;D
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Wie heißt der Spruch: Ein Bild stellt mehr als 1000 Fragen?
Kameramodell Nikon D3S
Ein Kameramodell das man mithatte...und Sterne als Striche, das ist plausibel. Da hat jemand fotografiert...
...mit Stativ und Fernauslöser? Bleibt standhaft HausD
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Wow..., eine Nikon DS3, nur vom Feinsten...
Und so eine haben sie in der Sojus verglühen lassen?
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Wenn man bedenkt, dass ein Kilo das man nach oben bringt 16.000 US-Dollar kostet ist der Kamerapreis von 4.600 EUR bei einem Gewicht von 1,2kg nicht so schlimm!
@Captain-S: Wieso sollte man so eine Kamera in der Sojus verglühen lassen?
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@Captain-S: Wieso sollte man so eine Kamera in der Sojus verglühen lassen?
Weil die Kamera im Orbital Modul geblieben ist. Nur die Speicherkarten sind mit in die Landekapsel gekommen (hoffentlich.... ::))
Gruß, Klaus
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Erstellungssoftware Adobe Photoshop CS4
Da haben wir es doch: die Bilder sind gar nicht echt, sondern mit Photoshop gemalt ! ;D
ich arbeite täglich mit Photoshop...
sag noch einmal, dass ich da male...
Aber die Bilder sind toll - ich könnte natürlich die "Striche" in Sterne verwandeln,
die "Unschärfen" wegret...
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Den wichtigsten Wert habt ihr vergessen:
Der ISO-Wert
und der ist bei ISO-12800 und ISO-25600 doch sehr hoch.
Standartfotos werden so in etwa bei max.ISO-400 gemacht.
Hohe ISO-Werte werden gebraucht um Objekte zu fotografieren,die wenig Licht haben.
Aber das Bildrauschen verstärkt sich dadurch.
Man sieht es bei beiden Bildern wenn man sich das Großformat mal ansieht.
Viele Kameras verwenden für ihre Bilder nicht das jpg-Format,sondern ein anderes.
Und mit der Software werden diese Bilder wohl in das Platzsparende jpg-Format umgewandelt.
Diese Bilder wurden von der ISS aus gemacht.
gruß Spaceman
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Was hat das mit der Mission und der Landung zu tun? :-X
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Es ging um Bilder,welche bei dieser Mission gemacht wurden ;)
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...nun können wir uns ein Bild davon machen... Danke allen, HausD
-
Hier noch ein Foto vom gestrigen
Inflight Media Event mit der Shuttle-Besatzung
(https://images.raumfahrer.net/up014740.jpg)
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Inzwischen dürfte die Ku-Band Antenne eingeklappt
worden sein.Damit gibt es keine Livebilder mehr aus
der Endeavour
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Viele Kameras verwenden für ihre Bilder nicht das jpg-Format,sondern ein anderes.
Und mit der Software werden diese Bilder wohl in das Platzsparende jpg-Format umgewandelt.
Diese Bilder wurden von der ISS aus gemacht.
gruß Spaceman
Die meisten Spiegelreflexkameras haben die Möglichkeit, RAW-Bilder zu speichern.
RAW bedeutet tatsächlich "Roh", also noch nicht fertig bearbeitet. RAW-Bilder benötigen rund 3-4 Mal so viel Speicherplatz wie JPG.
Man kann JPG mit Dias, RAW mit Negativ-Film vergleichen. Die Negative werden (bzw. wurden) bei der Erstellung von Abzügen ja auch individuell belichtet.
Gruß
Helge
PS an KSC oder andere Moderatoren:
wenn das hier an dieser Stelle zu weit führt, bitte einfach in einen geeigneten Thread verschieben. (Gibt's schon einen Thread für Orbit-Fotografie??)
Danke von FroschN
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Hallo,
hier noch nachgereicht: einige weitere Fotos vom Flightday 15 - bzw. vom ISS Fly-Around:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220551-ebc617dc.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220558-8c474cc5.jpg)
Fotos: NASA - mehr davon gibt es hier:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)
Gruß
Holi
-
Hier noch die Flightday 16 Highlights:
ws
ws
...oder zum Download auf Space Multimedia:
- STS-134 - Flight Day 16 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6821:sts-134-flight-day-16-highlights&catid=1:latest) -
Heute, gegen 23:56 MESZ, wird für die Crew an Bord von Space Shuttle Endeavour ihr voraussichtlich letzter Missionstag beginnen...ab ca. 03:30 erfolgt der Ablauf an Bord dann gemäß "Entry Timeline (http://www.cbsnews.com/network/news/space/home/flightdata/main.html#134_ENTRY)".
Um 04:49 unserer Zeit werden die Payload Bay Doors geschlossen und ca. 07:09 morgen früh sollte es das "GO oder NO GO" für den deorbit burn geben...
....dann allerdings sitze ich schon im Zug in Richtung Darmstadt... :) 8)
Gruß
Holi
-
Es sieht alles gut aus, auch das Wetter ist GO für die Landung.
Die Crew lädt jetzt die Daten für den Deorbit Burn in die Computer der Endeavour.
-
Houston hat das GO für den Deorbit Burn gegeben.
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Laut NASA-TV soll die Zündung der Bremsraketen um 7uhr29 MESZ und die Landung um 8uhr35 MESZ erfolgen.
Gruß
Peter
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Die Endeavour hat jetzt die richtige Raumlage für den Deorbit Burn eingenommen.
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Die APU-2 wurde gestartet.
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Deorbit Burn läuft.
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Der Deorbit Burn wurde erfolgreich abgeschlossen.
Damit gibt es kein zurück mehr.
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Spacelivecast beginnt jetzt auch mit seiner Übertragung.
mfg STS-125
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Die Endeavour tritt jetzt wieder in die Atmosphäre ein.
Dabei wird es am Hitzeschild richtig heiß.
Geschwindigkeit jetzt ca. 20-fache Schallgeschwindigkeit.
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Auf Spacelivecast sieht man unten recht einen Ausschnitt aus Google Earth mit der BAhn der Raumfähre.
Kann man dies auch direkt aufrufen?
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Ja, siehe hier: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/shuttle_google_earth.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/shuttle_google_earth.html)
mfg STS-125
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Da sieht man nur den Start...
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Touchdown!
Willkommen zu Haus Endeavour und Crew. :)
Danke für die super Mission!
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Wow, einfach nur geil die Landung! Nachts sehen die Landungen einfach nur Spitze aus!
Glückwunsch und ein riesen Dankeschön an die Crew und an alle Mitarbeiter, die diese Mission möglich gemacht haben!
Sehr schade, dass dies nun die letzte Mission der Endeavour war, aber sie war sehr geil und wie immer sehr spannend :-)
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Was denn das für ein kleines Feuerchen da oben am Shuttle?
Überflüssigen Treibstoff abfackeln?
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Hmmm... Auf N24 haben die angeblich einen erfahrenen Astronauten (oder sowas ähnliches) und er meinte wohl, dass er nicht weiß, was da oben für ein Feuer ist.
Soweit ich das weiß, ist das doch normal, oder? Bei den anderen, vorigen, Missionen war das ja auch so. Zumal ich glaub sogar hier schon einmal gefragt habe, was das ist.
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Was denn das für ein kleines Feuerchen da oben am Shuttle?
Überflüssigen Treibstoff abfackeln?
Das sind die Abgase der APUs.
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Aha, Danke :)
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Was denn das für ein kleines Feuerchen da oben am Shuttle?
Überflüssigen Treibstoff abfackeln?
Das sind die Abgase der APUs.
Da frage ich mich aber, wieso dieser Astronaut (er redete vorhin von seiner Mission), bei N24, das nicht kennt :o
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Was denn das für ein kleines Feuerchen da oben am Shuttle?
Überflüssigen Treibstoff abfackeln?
Das sind die Abgase der APUs.
Da frage ich mich aber, wieso dieser Astronaut (er redete vorhin von seiner Mission), bei N24, das nicht kennt :o
ulrich walter? seines zeichens shuttle astronaut und raumfahrt-professor an der TU münchen. der MUSS das doch wissen. aber das mit dem shuttle ist bei ihm halt auch schon bald 20 jahre her... :-X
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Was denn das für ein kleines Feuerchen da oben am Shuttle?
Überflüssigen Treibstoff abfackeln?
Das sind die Abgase der APUs.
Da frage ich mich aber, wieso dieser Astronaut (er redete vorhin von seiner Mission), bei N24, das nicht kennt :o
ulrich walter? seines zeichens shuttle astronaut und raumfahrt-professor an der TU münchen. der MUSS das doch wissen. aber das mit dem shuttle ist bei ihm halt auch schon bald 20 jahre her... :-X
Ich habe bisher noch nicht mitbekommen, wer es ist. Wenn du sagst, dass es Ulrich Walter ist, dann kann das passen :D Aber auch wenn sein Flug schon 20 Jahre her ist, es ist noch immer das gleiche Shuttle und ich glaube auch kaum, dass er seit seiner Flug keine Mission und speziell die Landung angeschaut hat. Irgendwie komisch :D
Edit: Okay, nun kann ich es bestätigen. Es ist Ulrich Walter.
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Alles Fragen die in den Chat gehören und nicht in diesen Fred >:(
Gleich werden die APUs ausgeschaltet für immer. Wir sagen Goodbye Endeavour. :'(
(https://images.raumfahrer.net/up014730.jpg)
APUs aus es ist so traurig
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Die APUs wurden jetzt abgeschaltet.
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Hallo zusammen
eine supererfolgreiche sts-134 -Mission
vorher hgab es auf spaceflightnow.com - status center
eine kameraeinstellung zu sehen bei der man das "aufstöpseln" der
startplatform am launchpad sehen kann
Gruß Rocke
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Guten Morgen,
Alles Fragen die in den Chat gehören und nicht in diesen Fred >:(
die Moderatoren moderieren. Es ist durchaus erlaubt und gewünscht inhaltliche Fragen zu stellen, zu erklären und zu diskutieren. Ein Forum ist keine reine Nachrichtensammlung.
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Volle Zustimmung
Danke Daniel...
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Ich muss mal kurz meinen Frust über unsere deutschen Medien ablassen. Wer mal bei Google News schaut, der sieht das schon wieder etliche Newsorganisationen über brennende Shuttles berichtet. Ist es wirklich so schwer vor einer Sendung oder Artikel mal zu recherchieren was da vorsich geht? Das Shutrle ist ja nun nicht gerade ein neues Gefährt und die Informationen sind frei verfügbar.
*wütend in den Tisch beisst*
So nun wieder ontopic.
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(https://images.raumfahrer.net/up014725.jpg) (http://www.directupload.net)
Da steht sie nun.
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WELCOME ENDEAVOUR !
Ab welchen Zeitpnkt bzw. Höhe o. Geschwindigkeit wird das Shuttle manuel geflogen?
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Und hier die Landung zum Download:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6825:sts-134-landing-endeavour&catid=1:latest (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6825:sts-134-landing-endeavour&catid=1:latest)
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6826:sts-134-landing-replays&catid=1:latest (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6826:sts-134-landing-replays&catid=1:latest)
Willkommen zuhause, Endeavour!!! :) :) :)
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Moin,
Ab welchen Zeitpnkt bzw. Höhe o. Geschwindigkeit wird das Shuttle manuel geflogen?
Normalerweise erst ab dem Ausfahren des Fahrwerks, also die letzten paar Meter. Nötig wäre es nicht, der Computer könnte das auch alleine erledigen. Aber Kommandant und sein Pilot wollen wenigstens das Gefühl haben, selber gelandet zu sein.... ;)
Gruß
roger50
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Ab welchen Zeitpnkt bzw. Höhe o. Geschwindigkeit wird das Shuttle manuel geflogen?
Normalerweise erst ab dem Ausfahren des Fahrwerks, also die letzten paar Meter. Nötig wäre es nicht, der Computer könnte das auch alleine erledigen. Aber Kommandant und sein Pilot wollen wenigstens das Gefühl haben, selber gelandet zu sein.... ;)
Nicht ganz korrekt. Der Kommandant übernimmt die Steuerung des Orbiters bevor das Shuttle den sogenannten Heading Alignement Circle (kurz HAC) erreicht. Normalerweise ist es so, das der Pilot während des Flugen im HAC auch mal kurz ans Steuer darf, um ein wenig Erfahrung mit dem Orbiter zu bekommen. Der Kommandant steuert den Orbiter dann schließelich bis zum Ausrollen.
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Welcome and good by, ENDEAVOUR.
Es war schön dich in deinen"Leben" kurzen Leben begleiten zu dürfen. Auch wenn deiner entstehungs Geschichte eine Tragödie vorraus ging.
Mach es gut und geniese den Ruhestand der für dich und deine Geschwister viel zu schnell kam.
Ein etwas trauriger
Collins
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Welcome back on earth,Endeavour.Das Feuer war also normal?So genau wußte ich das nicht und auch Ulrich Walter auf N24 war erstaunt. ???
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Das Feuer war also normal
Im Prinzip ist es kein Feuer. Was man sieht sind die heissen Abgase der Auxiliary Power Units. Im Infrarotbereich sieht das immer sehr spektakulär aus. Sie sind bei jeder Mission da, allerdings kann man diese nur bei Nacht richtig gut sehen was immer wieder zur Verwirrungen führt bei Leuten die das Shuttle nicht kennen. Schau dir mal bei Youtube weitere Nachtlandungen an, z.b. STS-130, und du siehst immer diese Abgase
Gruß
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Willkommen zurück auf der Erde Endeavour samt Crew!!! :D
Obwohl mit 17 Tagen ja eine wirklich lange Mission hinter uns liegt, war sie viel, viel zu kurz... :'(
Danke für all die aufregenden Momente Endeavour, danke für den Nervenkitzel, die Spannung, das miterlebte Abenteuer Raumfahrt!
Mittlerweile hat die Raumfähre auch schon ihren Hangar, die OPF 1, erreicht...
(https://images.raumfahrer.net/up014720.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014721.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014722.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014723.jpg)
(Quelle: SFN)
...und ihre Crew die übliche Pressekonferenz nach der Landung abgehalten.
(https://images.raumfahrer.net/up014724.jpg)
(Quelle: SFN)
-
Mittlerweile hat die Raumfähre auch schon ihren Hangar, die OPF 1, erreicht...
Endevour hat aber OPF 2 ... ;)
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sorry starboard,
aber distance hat recht damit... ;)
habe es selber gesehen im tv und auch nen srceenshot gemacht :)
http://s7.directupload.net/file/d/2542/nb3rqkc8_jpg.htm (http://s7.directupload.net/file/d/2542/nb3rqkc8_jpg.htm)
gruß blizzard
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Jetzt dacht ich schon die Endeavour ist dann an der OPF 1 vorbeigefahren und war auf dem Weg zur OPF 2 ? :-\ :)
Hatte die Information aus dem Mission Status Center von Spaceflight Now:
Endeavour now sits just outside Orbiter Processing Facility bay No. 1.
Nach Blizzards Aufnahme hab dann aber zum Glück doch keine falsche Information hinterlassen. Gott sei Dank! ::)
Hier gibt es noch ein feines Video zur heutigen Landung der Endeavour...
ws
-
Zu der leichten Verwirrung mit den OPFs:
Ja, in der Regel wurde die Endeavour in der OPF-2 gewartet. Aber da steht jetzt die Discovery, weil "deren" OPF-3 an die Airforce vermietet ist und vom X-37b Programm genutzt wird.
Somit ist die Endeavour jetzt in OPF-1, die alte OPF der Atlantis, gekommen.
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Ahh... Danke Spacer!
Irgendwie war ich wirklich verwirrt.
Bei OPF-1 handelt es sich halt doch nicht um "ihren Hangar". 8)
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Fotos von Landung und Transport des Orbiters Endeavour zur OPF gibt es jetzt auch in unserer Galerie:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023831-39bcdb51.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220639-1ae39881.jpg)
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029220626-04d81310.jpg)
Gruß
Holi
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Hallo :),
für jeden der mag gibt es hier noch mal die Pressekonferenz der Crew zum Anschauen...
ws
Wenn Ihr auf den Link bzw. Titel unter dem Video klickt, gelangt Ihr auf die You Tube-Seite, wo es einen klasse Zusammenschnitt ("STS-134: Space Shuttle Endeavour's last Mission") zur letzten Mission der Endeavour gibt. Das sind knapp 60 Minuten an Bildmaterial die sich lohnen! :D
-
Hier noch ein Video des Re-Entrys über Mexico:
ws
Warum gibt es einen solch langen Feuerschweif? Ist das erhitzte Luft die glüht oder ist das Rauch des Shuttles? Rauch würde ja bedeuten, dass der Hitzeschild beim Re-Entry abnutzt... Oder sehe ich das falsch?
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Das ist erhitze Luft, sogenanntes Plasma. Keine Sorge der Hitzeschild nützt sich bei Wiedereintritt nicht wirklich ab.
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Hallo und Guten Tag,
also, mir ist da aufgefallen, das bei der Landung, so vermute ich mal, ein Reifen des Shuttle unter der rechten Tragfläche geplatzt sein könnte? Liege ich da richtig? Bei den Infrarotaufnahme sah dies etwas wuchtiger aus oder täuschte ich mich da?
Gruß Matthias :D
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Hallo und Guten Tag,
also, mir ist da aufgefallen, das bei der Landung, so vermute ich mal, ein Reifen des Shuttle unter der rechten Tragfläche geplatzt sein könnte? Liege ich da richtig?
Nein.
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Hallo und Guten Tag,
also, mir ist da aufgefallen, das bei der Landung, so vermute ich mal, ein Reifen des Shuttle unter der rechten Tragfläche geplatzt sein könnte? Liege ich da richtig?
Nein.
................ok....! :D
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Na doch, da war etwas: ein Feuer am Fahrwerk. NSF schreibt:
A related investigation is also being carried out on observations of a small fire – lasting around 40 seconds on one of Endeavour’s Left Main Landing Gear – was observed at the end of the braking period as the orbiter came to a stop.
Man hat es erst bei der Auswertung der Videos entdeckt und vermutet nun zu viel Schmiermittel oder eine Hydraulikleck zusammen mit etwas zu starkem Bremseinsatz.
-
(https://images.raumfahrer.net/up014598.gif)
Gruß, Klaus
-
Ratz, fatz geht's da vorwärts... eine coole Animation...
-
Schoene Animation! Eines der Bilder gibt es ja hier/bei der Nasa im Bilderarchiv aber wo finde ich die restlichen? Wurden sie ueberhaupt veroeffentlicht?
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:D Hallo zusammen und einen schönen Sonntag :D
wenn mann sich in den 9min 19 sec dauernden Landing Replays
unter http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=22591.msg752056#new (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=22591.msg752056#new)
bei Reply #95 herunterladen kann und sich die Stelle 8:06-8:09 genau anschaut
(TV Tower 2 (TV 15)) sieht man im Hintergrund den Rollout der Atlantis. Wen das so ist vieleicht
veröffentlich die Nasa davon noch ein spezielles Foto.
Gruß Rocke
-
Na doch, da war etwas: ein Feuer am Fahrwerk. NSF schreibt:
A related investigation is also being carried out on observations of a small fire – lasting around 40 seconds on one of Endeavour’s Left Main Landing Gear – was observed at the end of the braking period as the orbiter came to a stop.
Man hat es erst bei der Auswertung der Videos entdeckt und vermutet nun zu viel Schmiermittel oder eine Hydraulikleck zusammen mit etwas zu starkem Bremseinsatz.
Hallo,
...ich habe dazu mal ein Bild aus dem Video der STS-134 Landung herausgeschnitten ;)
(https://images.raumfahrer.net/up014697.jpg)
Quelle: NASA Video
...Flamme am linken Fahrwerk..(roter Pfeil)
...also keine große Sache wenn man das mal im Vergleich mit den APU Abgasen am Seitenleitwerk von Endeavour vergleicht.Die Flamme wird etwa 1 sek vor dem ausrollen des Orbiters sichtbar und ist danach etwa 3 sek zu sehen bevor es von selbst wieder erlischt.Laut NASA hat keinerlei Gefahr für Orbiter bzw Crew bestanden.Es kann schon mal vorkommen das sich Schmiermittel oder Öl aus kleine Lecks beim Bremsen entzünden.
Wie schreibt Chris Bergin auf NSF so schön.....diese kleine Flame am Fahrwerk von Endeavour war wie ein kleines "Wärmekitzeln" .... ;) im Vergleich zum Reentry von Endeavour kurz vorher.Was aber noch unklar ist warum die Endeavour nach ihrer erfolgreichen STS-134 Mission den zweitkürzesten Rollout auf der Landebahn in der Shuttle Programm Geschichte hingelegt hat.Es gab keinerlei vorgaben vom MCC so in die eisen zu gehen ;)
Die Bremsanlage soll nun ausgebaut und überprüft werden bevor der Orbiter in das Museum geht.
gruß und schönen Sonntag
jok
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Wobei die Aussage dieser kleinen Analogie an der Realität vorbei geht. Klar, dem Hitzeschild sind ein paar hundert Grad egal. Aber für die (ungeschützten) Fahrwerksystemen sieht das schon anders aus.
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Hallo,
So hat es Chris sicher auch nicht gemeint ;) Aber die Systeme sind schon so ausgelegt einen 100 Tonnen Orbiter beim Rollout auf der Landebahn sicher abzubremsen.Logischerweise wandelt sich dabei Bewegungsenergie in Wärmeenergie um ...und die Bremsen werden heiß. Wenn dann dort Schmiermittel der Achse oder ein wenig Hydrauliköl ist haben wir das Flämmchen ;) alles kein Drama.
jok
-
Ist jetzt nicht das Bremssystem vom Space Shuttle, sondern A380, aber hier sieht man mal ganz gut was für Kräfte an den Bremsen abgebaut werden bei einer Notbremsung. Da fängt es auch ohne Schmiermittel an zu brennen.
Gruß, Klaus
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sollten nicht heute 5.6.11 die fotos der sojus veröffentlicht werden? Bisjetzt hab ich noch nichts darüber gesehen. Oder bin ich einfach blind? Ich mein die Shuttle Fotos werden sogar während des Fluges veröffentlicht, warum dauert das kppieren von einer SD Karte auf nen PC und das hochladen so lange bei denen?
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warum dauert das kppieren von einer SD Karte auf nen PC und das hochladen so lange bei denen?
Das weiß derzeit kein Mensch, daher schießen Spekulationen ins Kraut...
-die Russen wollen Geld
-die Karte ist im Orbitalmodul geblieben und verglüht
-man hat die Karte irgendwo verloren
irgendwas davon könnte es wohl sein, aber das müssen wir mal sehen. ::)
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Gibt ein paar neue Infos. Ursprünglich hatte Paolo den Befehl die Karten bei sich zu halten nach dem Aussteigen aus der Sojus. Die Russen haben Ihm aber nach der Landung befohle die Speicherkarten in der Sojus zu belassen. Deswegen stecken sie jetzt angeblich in der "Exportkontrolle" / Zoll bevor sie ausgeführt werden.
Gruß, Klaus
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sind wir jetzt beim Militär mit befehlen?^^ Oh mann, wenn die in der Sojus geblieben ist, kann das ja dauern... werden die Kapseln verschrottet oder an Museen gestiftet wie jetzt die Shuttles?
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Naja, man hätte es auch übersetzen können mit "hatte die Order bekommen" x,y,z zu machen. Den Auftrag.
Gruß, Klaus
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Das scheint mir die These zu stärken, das da jemand Reibach machen will. :(
Weitere Kommentare spare ich mir besser, zumal es nur eine These ist.
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sind wir jetzt beim Militär mit befehlen?^^ Oh mann, wenn die in der Sojus geblieben ist, kann das ja dauern... werden die Kapseln verschrottet oder an Museen gestiftet wie jetzt die Shuttles?
Hallo,
Befehlen sicher nicht,aber es ist nun mal so das nach der Landung von Serviceteams die Raumfahrzeuge gesichert und Systeme heruntergefahren werden oder auch eventuell zeitkritische Experimente aus den Fahrzeugen geholt werden.
Also kein Crewmitglied oder Personal der Bergungscrew schleppt da irgendwas aus dem Raumfahrzeug.So genau wie da vor dem Start alles beladen wird geht das nach der Landung mit Checkliste wieder heraus.
Außer geschmuggelte Sachen...siehe Briefmarken Apollo Mission. ;)
Etwas Geduld die Bilder werden noch kommen...sofern die Speicherkarte im Landemodul der Sojus war ;) ;) ;)
gruß jok
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@ Klaus:
Es geht bestimmt einigen wir mir, der ich die Landung von Endeavour nicht live sehen konnte.
Daher meine bescheidene Frage, wann wir wohl mit der Aufzeichnung Eurer Live-Berichterstattung rechnen können.
Bitte fühlt Euch nicht gehetzt, es ist OK, wenn's dauert, aber ein kleines Zeitfenster wäre schön.
An dieser Stelle auf jeden Fall ganz herzlichen Dank für Euren Einsatz @Klaus und Thomas
Immer wieder toll, Euch zuzuhören und die Bilder zu sehen.
Gruß
Helge
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@FroschN - DieDardwage:
Helge Klaus und ich waren gleich nach der Berichterstattung zu Deutschlands größten Raumfahrt Event an dem verlängerten Landewochenende aufgebrochen:
dem RaumCon Treff in Darmstadt.
Das Video steht jetzt aber bereit: http://spacelivecast.de/2011/06/sts-134-landung/ (http://spacelivecast.de/2011/06/sts-134-landung/)
Bis heute Abend zum Sojus Start.
-
Hallo Zusammen,
ein tolles Bild von der letzten Landung der Endeavour -STS-134
(https://images.raumfahrer.net/up014678.jpg)
https://images.raumfahrer.net/up014679.jpg (https://images.raumfahrer.net/up014679.jpg)
Quelle:
http://www.starobserver.org/ap110607.html (http://www.starobserver.org/ap110607.html)
Gertrud
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Mir gefallen diese beiden sogar besser:
(https://images.raumfahrer.net/up014602.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014603.jpg)
Bilder in groß: hier (https://images.raumfahrer.net/up014676.jpg) und hier (https://images.raumfahrer.net/up014677.jpg)
Gruß, Klaus
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Hallo,
Die lange erwarteten Fotos scheinen den Weg ins "Freie" gefunden zu haben :D ;)
http://www.spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/inflight/ndxpage40.html (http://www.spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/inflight/ndxpage40.html)
(https://images.raumfahrer.net/up014673.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014672.jpg)
Foto: NASA - klick für höhere Auflösung
Gruß
Holi
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Holla! Endlich! Und das sind nur 4 Stück, da kommen sicher noch mehr... UND das HD Video :D
Gruß, Klaus
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Der Knaller, hoffentlich kommen noch mehr.
Danke Holi. :)
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... wie ist das nun mit den russischen Verschwörungstheorien ?
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Es gibt keine..... ;)
zumindest von den meisten.
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sollte uns das eine Lehre für die Denkweise in Zukunft sein ?
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Richtig! @jakda
und was ist mit...
diesen weniger witzigen Bemerkungen...
das der Astronaut Nespoli die Klappe nicht vom Objektiv entfernt hatte....usw... ::)
diese immer vorverurteilenden Bemerkungen
sollte man(n) vor dem Posten doch erst überdenken. ;)
Gertrud
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Und wieder mal verlaufen die wildesten Spekulationen im Sande... ;D
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Hätten wir keine wäre es doch langweilig.
Obwohl.... als das mit dem Objektiv kam war ich schon erst mal geschockt. ;D 8)
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Hier gibt es noch weitere Fotos:
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/e27depart.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/station/multimedia/e27depart.html)
Passt ja auch gut zum heutigen Start der Sojus TMA-02M :)
Gruß
Holi
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Tolle Bilder... *staun*
Wie da wohl erst das HD-Video ausschaut...?! ;)
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Juhuuu, endlich sind die lang ersehnten Bilder da!!!
Ich freu mich gerade total ;D
(https://images.raumfahrer.net/up014663.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014664.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014665.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014666.jpg)
Quelle: NASA
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ui... :o 8)
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Was mir auffällt. Gar keine Kratzer und nur wenige Spiegelungen, wie man sie immer von den Shuttle FlyAround Bildern kennt. Das wären auch ohne Shuttle auf dem Bild die besten Fotos gewesen die je von der ISS gemacht wurden.
Gruß, Klaus
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.... was zeigt, wieviel Verschleiß so ein Shuttle unterliegt ...
Selbst an den Fenstern sieht man die Spuren der Einsätze.....
OK von MMOD Treffern haben wir ja gehört und diese bereits gesehen aber der Vergleich ist wirklich atemberaubend...
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Die Bilder wurden mit einer NIKON D3X gemacht.
Das Beste was es zur Zeit auf dem Markt gibt...
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Die Qualität der Fotos ist sicher auch mit jeder anderen Kamera zu erreichen, die ein ordentliches Objektiv tragen kann.
Dazu braucht man nicht unbedingt eine Nikon D3X.
Die Station ist ideal beleuchtet und es gibt keine störenden atmosphärischen Einflüsse - perfekt für ideale Fotos.
Störungen entstehen hierbei nur, weil man durch eine Raumschiff-Fenster fotografieren muß.
So ein Raumschiff-Fenster besteht aus mehreren Scheiben, die den Strahlengang verfälschen können.
Bisher waren wir Fotos gewohnt, die durch die Shuttle Overhead Windows gemacht wurden.
Die innere Scheibe ist offenbar aus Kunststoff und weist inzwischen einige Kratzer, trübe Stellen und Flecken auf.
Dabei muß man berücksichtigen, daß im Shuttle gearbeitet wird, und zwar mit 6-7 Mann über zwei Wochen.
In der Sojus sitzen nur 3 Mann für zwei Tage und können sich kaum bewegen - sie warten nur.
Das Shuttle ist ein wiederverwendbares Raumschiff und hat schon viele Missionen (http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Space-Shuttle-Missionen) "auf dem Buckel" - etwa 30 pro Orbiter.
Da kommen dann schon einige Kratzer auf einer Kunststoffscheibe zusammen...
Bei der Sojus nimmt man jedes mal ein neues Raumschiff. 8)
In der Sojus Kapsel ist es nicht so hell.
Das ist gut zum fotografieren, denn man soll möglichst aus dem Schatten ins Licht fotografieren und nicht umgekehrt.
Im Shuttle ist es recht hell, weil es mehrere Fenster in verschiedenen Richtungen gibt - durch eins scheint meistens die Sonne.
Außerdem befindet sich die Kabinenbeleuchtung (eine helle Leuchtstoffröhre) direkt zwischen den beiden Overhead Windows und beleuchtet die zerkratzen Kunststoffscheiben im flachen Winkel, wobei sich das Licht in den Kratzern bricht und häßliche Reflexe verursacht.
(https://images.raumfahrer.net/up014634.jpg)
Obwohl dieses Foto mit einem hellen Blitz belichtet wurde, sieht man noch zahlreiche Reflexionen und Lichtbrechungen in den Scheiben.
Daran kann auch eine Nikon D3X nichts ändern.
Wirklich ärgerlich ist nur, dass aus der Sojus bisher so wenig fotografiert wurde.
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Wirklich ärgerlich ist nur, dass aus der Sojus bisher so wenig fotografiert wurde.
wenn NIKON jedes mal eine D3X sponsoren würde... ;)
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Ah, gut, dass Du das ansprichst. Das habe ich auch nicht verstanden.
Warum kann man in der Sojus keine Kamera mitnehmen, sondern muß sie mit der Orbitalstation verglühen lassen?
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Probleme sie sicher/fest zu verstauen? War die Entscheidung sie mitzunehmen nicht ad-hoc?
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Inzwischen gibt es auch ein Video, dass die ISS samt Shuttle zeigt...
Lehnt euch zurück und genießt den Anblick! :) Am Besten in HD auf gesamtem Bildschirm schauen ;)
ws
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Einfach genial das Video. :)
Collins
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Wunderbar! :o :o :o
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:) ...sagenhaft... :)
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Probleme sie sicher/fest zu verstauen? War die Entscheidung sie mitzunehmen nicht ad-hoc?
Vielleicht mehr das Gewicht...
was hat sie - mit Objektiv - mind. 2 Kg ?
Die Rückkehrfracht der SOJUS ist ja nicht üppig, bis jetzt 50 Kg.
Da ist - denk ich mal , jedes Gramm berechnet...
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Genau, es ist doch die Frage ob ich die Ergebnisse eines einzigartigen Experiments mit zur Erde zurück bringe oder 2Kg Kamera die man auf der Erde jederzeit kaufen kann. Die Entscheidung was man da macht dürfte jedem klar sein.
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(https://images.raumfahrer.net/up014610.png) (http://www.maxqent.com/videos/54_NSF_STS134_ASFHE.mp4)
(Right Click, Save As...) 232 mb MP4 file
Das MaxQ Mission Video. Leider haben Sie die Chance vertan auch das Video vom Sojus Flyaround einzubinden. Naja, dafür gibts ja bald meins :D
Gruß, Klaus
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Inzwischen gibt es auch ein Video, dass die ISS samt Shuttle zeigt...
Ich bin etwas erstaunt wie ruhig es in der Sojus zu sein scheint. Wurde der Ton bearbeitet?
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Das MaxQ Mission Video. Leider haben Sie die Chance vertan auch das Video vom Sojus Flyaround einzubinden. Naja, dafür gibts ja bald meins
Danke Klaus, habe es mir gleich mal runter geladen. Sogar im ATV-Blog wird das Video von Max-Q Entertainment erwähnt.
STS-134 – A Smile From Heaven’s Eye (http://blogs.esa.int/atv/2011/06/13/sts-134-a-smile-from-heavens-eye/)
Auf deine Version von STS-134 sind wir schon ganz gespannt. :D
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Auf deine Version von STS-134 sind wir schon ganz gespannt. :D
Damit könnt Ihr die Spannung lösen :D
STS-134 Mission Music Video (http://vimeo.com/25232230)
Gruß, Klaus
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Es war also doch noch eine Steigerung möglich.
Klasse, ganz große Klasse! :D
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Ein sehr schönes Video Klaus, Danke! :)
Gruß
Holi
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Haste gut gemacht :)
Wat meinste, kannste nach dem Ende des Shuttles sowas auch zur Sojus machen? ;)
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Klaus,
kann man das Video auch von einem anderen Server laden?
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Da hat jemand wohl zuviel "Wer ist Hanna" geschaut... ;D
Besser als das MaxQ Video finde ich. ;)
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Klaus - Danke ...!
einfach großartig...
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Wat meinste, kannste nach dem Ende des Shuttles sowas auch zur Sojus machen? ;)
Ich denke dann eher zu jeder ISS Expedition-Crew eins.
kann man das Video auch von einem anderen Server laden?
Nein. Aber wenn Du Dich da kostenlos anmeldest, kannst Du das Video dort auch runterladen.
Da hat jemand wohl zuviel "Wer ist Hanna" geschaut... ;D
Yepp! :D
Besser als das MaxQ Video finde ich. ;)
Deswegen antwortet da keiner... ;) Ne im ernst, ich würde gerne immer meinen Teil bis zum Orbit nehmen, und dann deren Teil OnOrbit. Das wäre wohl das perfekte Video.
Viele Grüße
Klaus
P.S.: Freu mich wenns Euch gefällt. :)
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Danke Klaus, wie erwartet ein super Film. Hammer! :)
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Ist ein toller Film ;D
Danke Klaus
Gruß
mueman
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Glückwunsch. Da ist dir ein spitzen Video gelungen. :)
Collins
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Mir gefällt dein Video auch sehr gut, Klaus! Ist ja wie eine Liebeserklärung an Shuttle und ISS gleichermassen. :)
Daumen hoch, HAL
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Ich packe es mal hier rein, der NASA-Astronaut Mike Barratt schildert hier seine Eindrücke während seiner 199 Tage im All.
ws
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Bei dem Video bekomme Gänsehaut! Danke Klaus! ;D
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Hallo Klaus,
vielen Dank für dieses Video. :)
Die Übergänge sind so fließend und alle Momente des Shuttle hast Du dabei berücksichtigt... :) :)
super! weiterhin soviel Freude an dieser Arbeit...
auch wenn das Shuttle nicht mehr da ist,
es gibt soviele tolle Dinge für Dich zutun,
so das wir nicht mehr auf andere Videos zurückgreifen müssten.!
packe es an :)
wünscht sich
Gertrud
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Der Endeavour Start als Audio aufgenommen . Aber in einer Qualität die seinesgleichen sucht... :o
www.archive.org/details/FinalLaunchOfEndeavour (http://www.archive.org/details/FinalLaunchOfEndeavour)
Gruß, Klaus
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Die National Geographics hat das Bild hier auf Platz 13 gevotet, find das echt Klasse und hol deswegen den Thread hier nochmal hoch :)
http://ngm.nationalgeographic.com/u/H6yMi6fUB_1JR964xxG8RxsYArlNNn1lR5PWutchIbvi1oogbVluix1xIW5duSp6_ucLaQRNqfryzw/ (http://ngm.nationalgeographic.com/u/H6yMi6fUB_1JR964xxG8RxsYArlNNn1lR5PWutchIbvi1oogbVluix1xIW5duSp6_ucLaQRNqfryzw/)
Places Honorable Mention - WATERWAY TO ORBIT: Space shuttle, Endeavour, launches into orbit toward the east, as the stars and waning crescent moon trail toward the west, leaving a beautiful reflection on the Intracoastal Waterway in Ponte Vedra, Florida. This 132-second time exposure of the final night launch of a space shuttle, from launch through SRB separation, was taken 115 miles north of Launch Pad 39A at Kennedy Space Center. Ponte Vedra, Florida. (Photo and caption by James Vernacotola) #
Hier die ganzen National Geographics - Gewinner:
http://www.boston.com/bigpicture/2012/01/national_geographic_photograph.html (http://www.boston.com/bigpicture/2012/01/national_geographic_photograph.html)
Eingestelltes Bild wurde wegen Urheberrechtsbedenken durch einen Link ersetzt von KSC
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Die National Geographics hat das Bild hier auf Platz 13 gevotet, find das echt Klasse und hol deswegen den Thread hier nochmal hoch :)
http://ngm.nationalgeographic.com/u/H6yMi6fUB_1JR964xxG8RxsYArlNNn1lR5PWutchIbvi1oogbVluix1xIW5duSp6_ucLaQRNqfryzw/ (http://ngm.nationalgeographic.com/u/H6yMi6fUB_1JR964xxG8RxsYArlNNn1lR5PWutchIbvi1oogbVluix1xIW5duSp6_ucLaQRNqfryzw/)
Das Bild ist wirklich toll. Hier noch in 1600x1200 Pixel, z.B. als Wallpaper :-)
http://www.nationalgeographic.it/wallpaper/2012/01/03/foto/i_vincitori_del_grande_concorso_nat_geo_usa_sul_tuo_desktop-772592/8/ (http://www.nationalgeographic.it/wallpaper/2012/01/03/foto/i_vincitori_del_grande_concorso_nat_geo_usa_sul_tuo_desktop-772592/8/)