*ATLANTIS* - STS 117

Hallo,

Also sie werden wegen der Booster sicherlich kein destack und wechsel anordnen.Wenn die Hülsen nach ihrem vorangegangenen Flug kontrolliert wurden und Hersteller ATK die Teile in Utah nochmals kontrolliert und wieder befüllt hat sind sie OK   das Pärchen kostet 50 Millionen Dollar also ab damit...
Übrigens für STS-117 BI-129 also Booster-Integration 129
und RSRM-96 =Reusable Solid Rocket Motor set 96..........

Das sind nicht die einzigen Haltbarkeitsprobleme mit denen die NASA zur Zeit kämpft,auf einigen Orbitern und OMS Pods sind Kugeltanks für Treibstoffe oder Gase im Umlauf deren Nutzungsdauer von 20 Jahren abgelaufen sind.Diese Tanks wurden damals nur für diese Zeitdauer zertifiziert.....bei einigen der Tanks sind die Unterlagen der Herstellung und Wartung verschwunden und man kann mit den Seriennummern nix wirklich anfangen.................aber das kann bei einem Staatsunternehmen wo selbst die Videos der Apollo Mondlandung verschwinden schon mal passieren

jok

Hallo,

...gut, lassen wir das mit den SRB`s.
Bis zum 08.Juli soll`s eigentlich auch nicht mehr dauern.
Hoffentlich.

Abwarten ist weiter angesagt.

Bis bald
und gute N8
Holi

Hallo,

Und noch eine Meldung zum Meeting heute ,die Manager und Ingenieure haben die Probleme zu den nicht Standart Reparaturmethoden ausgewertet.Ein neuer Starttermin wurde nicht festgelegt,in wie weit nun grünes Licht für alle reparaturen :-? :-? nix verraten
Eine abschließende Endscheidung wird am 10. April getroffen ob ET-124 fliegt oder von ET-117 ersetzt werden muß......der dann bereits am Cape eingetroffen ist.

Und der Brüller des Abends Hale Wayne Shuttleprogramm Manager ist sicher das selbst wenn sie STS-117 mit Tankaustausch erst im Juni starten ...4 Shuttleflüge in diesem Jahr realistisch sind.....na otimistisch ist der Junge ...STS-122 mit Columbus steht ja jetzt schon auf Ende Dezember....Silvesterrakete

also das la la la geht weiter...

jok

....Silvesterrakete

 
Was man wohl mit dem Geld, welches man für Silvesterfeuerwerk ausgibt, in der Raumfahrt anfangen könnte......?

Gute Nacht Raumfahrer.net

Gruß
Sebastian  Kratzer

Im Moment macht man sich um das „Mindesthaltbarkeitsdatum“ der Booster Segmente wenig Sorgen. Derzeit sieht es nach einem STS-117 Start  Mai aus, sollte sich der Start aber weiter verschieben, wird das sicher noch zum Thema.

Und der Brüller des Abends Hale Wayne Shuttleprogramm Manager ist sicher das selbst wenn sie STS-117 mit Tankaustausch erst im Juni starten ...4 Shuttleflüge in diesem Jahr realistisch sind.....na otimistisch ist der Junge ...

So ganz ausschließen würde ich die 4 Flüge in diesem Jahr nicht, allerdings nur wenn STS-117 im Mai startet. Immerhin sind die Process Flows der beiden anderen Orbiter und der Tanks zum ersten mal seit Wiederaufnahme der Flüge wieder grün und das Shuttle kann ja jetzt auch über den Jahreswechsel im Orbit sein.
Es hängt von einem problemlosen Processing für STS-120 (die nächste Mission von Atlantis) ab. Es wird sicher knapp mit 4 Flügen in diesem Jahr, aber es ist zu schaffen – Auch wenn die Zeiten vorbei sind als man den nächsten Start 10 Tage nach der letzten Landung hatte.

Entscheidend wird der 10. April sein, da wird ET 117 am KSC ankommen und spätestens dann wird man entscheiden ob der Tank repariert oder mit ET 117 getauscht wird.

Gruß,
KSC

Servus,

anbei noch folgende Meldung (wie schon von Jok gemeldet):
Donnerstag, 22. März 2007, 09:24 UhrHagelschäden: Atlantis-Start erneut verschoben
Wegen Verzögerungen bei der Reparatur von Hagelschäden hat die US-Raumfahrtbehörde NASA den Start der Raumfähre Atlantis erneut verschoben. Die Untersuchungen zu den notwendigen Reparaturen seien noch im Gange, sagte der Direktor des Shuttle-Programms, Wayne Hale, bei einer Telefon-Pressekonferenz. Es sei möglich, dass der Start im Mai stattfinden könne. Sollte der beschädigte Außentank ausgewechselt werden müssen, sei jedoch frühestens Mitte Juni mit dem Start zu rechnen. Den Angaben zufolge sollen Mitte April ausreichend Informationen vorliegen, um einen Starttermin festzulegen.

Quelle:http://www.bild.t-online.de/BTO/news/telegramm/Newsticker,rendertext=1571374.html

Wieso wurde der Start „erneut“ verschoben?
Der Start der für den 15. März geplant war, ist nach dem Hagelschaden auf zunächst unbestimmte Zeit verschoben worden. Ein neues Startdatum wurde (wohlweislich) nicht festgesetzt, deswegen ist es Unsinn von einem „erneut“ verschoben Start zu sprechen.
Man mag das für Haarspalterei halten, aber ich finde eine solche Meldung ist inzwischen symptomatisch für die Qualität der Mainstream - Medienberichterstattung  

Gruß,
KSC

Ich habe hier in Freiburg eine Lustige Bildveräppelung gesehen: auf einem Bild-Werbeplakat war das *i* zu einer *ö * von einem unbekanntem Künstler umgestrichen. Ich bin fast vom Fahrrad geflogen, als ich es erkannte

aber ich finde eine solche Meldung ist inzwischen symptomatisch für die Qualität der Mainstream - Medienberichterstattung  

...genau so ist es, leider.

Leider wird in den Medien auch gerne nur Negatives berichtet. Pünktlich nach dem Hagelschlag stand überall
die "Atlantis" ist hinüber (was auch überhaupt nicht stimmte).
Vorher gab`s gar nichts zu berichten, weder z.b. vom Rollout
oder Rollover etc.
So wird`s schwierig werden mit der Raumfahrt bei uns.
Aber schluß damit, gehört hier auch nicht hin und wurde schon oft genug debattiert.

Gruß
Holi

Hallo,

...heute nun auch im Videotext einiger Fernsehsender...NASA verschiebt Shuttle Start erneut.... :-? :-?Ägypten?.....sehr merkwürdig,weil es seid der Startabsage Ende Februar keinen neuen Starttermin gab

Zum weitern Verlauf der Reparaturen:Wenn ich das nun recht verstanden habe werden die schon laufenden Standart Reparaturmethoden an der Isolierung des Externen Tanks ET-124 fortgesetzt.Es erfolgen laufend Kontrollen und Tests an den Reparturstellen.Kritische Bereiche werden weiter Untersucht und ein genauer Reparaturplan erstellt.Dazu laufen weiter Testserien im MAF-Herstellerwerk Externer Tank.Bei positiven Ergebnis werden diese am Tank eingesetzt.
Ziel ist es den Tank in einen Einsatzfähigen Zustand zu bringen,das soll dann Anfang April genau geprüft werden.Der Bericht dazu soll am 10.April vorliegen.Damit könnte man an diesem Tag einen Starttermin festlegen wenn ET-124 erfolgreich repariert ist.Das wäre dann wenn wir Rollout und 22 Tage Startvorbereitung ansetzen Mitte Mai...also wohl dieser 11.  

Stellt man fest das es ein Risiko ist den reparierten Tank einzusetzen wegen eventuellen Schaumstoffablösungen wird der Tank ET-124 gegen ET-117 getauscht.
Dieser trifft am 10. April am Cape ein und muß zunächst für 2-3 Wochen in die Prüfzelle des VAB.
In diesem Zeitraum kann man in High Bay 1 den Orbiter Atlantis vom Stack nehmen,anschließend wird der Externe Tank entfernt und zum Versand ins MAF New Orleans auf die Pegasus Barge verladen.Im MAF wird er dann repariert.Man kann davon ausgehen das er in der Produktion wohl einfach ganz nach hinten gesetzt wird und die anderen Behälter alle eine Mission nach vorn springen....spekulation

Ob man die Pause nutzt während der neue ET-117 in der Prüfzelle ist um Atlantis nochmal in die OPF zu bringen ist unklar,sie könnte auch einfach im VAB parken obwohl das Klima da nicht unbedingt gut ist.

so sieht es im Moment erstmal aus.....langweilig und die Sache ziiiiiiieeeeeehhhht sich..

gruß jok

Siehe hierzu auch SPACE.com.

Guten Morgen,

zu STS-117 Atlantis :

Startzeitpunkt mit ET-124 NET 11.Mai 2007
Startzeitpunkt mit ET-117 NET 06.Juni 2007

so hat es zumindest  "Chris" von nasaspaceflight.com berichtet.
...und immer schön das "Haltbarkeitsdatum" der Booster im
Auge behalten.

Gruß
Holi

PS: Ich denke der Tank wird doch noch getauscht, was meint ihr ??

Hallo,

...und wieder mal ein Blick ins VAB High Bay 1...


...nix... :-?


...und auch hier nix :-?

Es werden offenbar keine Arbeiten am Wochenende ausgeführt....sie sind sich wohl sicher alles bis zum 10. April zu erledigen!!!Oder die Entscheidung der Externe Tank wird getauscht.. ist intern schon längst gefallen

jok

Hallo,

Hier wäre mal noch der offizielle Statusreport der NASA vom 23. März zu STS-117...

Die Reparaturen am Hitzeschild(TPS) der Atlantis sind abgeschlossen.Diese Woche erfolgte die Themografie Kontrolle der RCC Paneels auf den Flügelvorderkanten des Orbiters und an der Carbonverkleidung am Bug von Atlantis.Die Auswertung ergab keinerlei Beschädigung in diesen Bereichen.

Die Reparaturen an der Isolierung des Externen Tank ET-124 wurden im unteren Bereich(Wasserstoffbehälter) fertiggestellt.Dieser Bereich war aber auch am wenigsten vom Hagelunwetter betroffen.
Die Hauptarbeiten laufen weiter an der Reparatur der Isolierung im oberen Bereich(Sauerstoffbehälter).

...das von der NASA....

Es gibt aber immer mehr Spekulationen darüber das der Externe Tank wohl nun ausgetauscht werden soll.Es gibt dazu ein inoffizielles neues Startdatum was auf den 6. Juni zeigt.
Irgendwie macht das auch alles Sinn.Sie haben wegen einer Schaumstoffablösung die Mission STS-107 Columbia mit 7 Astronauten verloren ..danach über zwei Jahre Pause in denen man den Externen Tank überarbeitet hat um solche Ablösungen der Isolierung zu vermeiden.....mit mäßigen Erfolg auf STS-114 Sommer 2005 dann wieder ein Jahr Pause mit erneuten Änderungen.Also alle diese Tests und Neuentwicklungen am Externen Tank mit dem Ziel ihn sicherer zu machen und jetzt da großflächig reparieren mit der Unsicherheit ob das alles hält???
Eigentlich dürfte es nur eine klare Aussage geben: Der Externe Tank wird getauscht  

Zum "Haltbarkeitsdatum" der beiden Booster auf STS-117 (Motor Set RSRM-96) gibt es vom Hersteller ATK ein Statuspapier:

...demnach erreichen die beiden Booster ihre max Zulassung von 5 Jahren am 2. Juli 2007.Also wäre bei einem Tausch des Externen Tanks der eventuelle neue Starttermin 6. Juni kein Problem.

gruß jok

Schade, dass sie jetzt wahrscheinlich erst im Juni starten. Aber Sicherheit geht vor, ganz klar. Lieber austauschen, bevor man ein unnötiges Risiko eingeht.

Schade ist auch insbesondere, dass sich dadurch wieder die nachfolgenden Missionen verschieben und sich der Gesamtausbau weiter verzögert. Damit ist für mich schon mal klar, dass wir Columbus und Kibo (ELM) in diesem Jahr wieder nicht an der ISS sehen werden und damit der Erfolg und die internationale Anerkennung der ISS wieder ein Jahr in Frage gestellt wird. Und das Ganze wegen ein bisschen Hagel. Dusselig ist auch diese ganze "just-in-time-production", sonst könnte man auf einen anderen Stack wechseln und die Mission zeitnah ausführen. Vielleicht sollten sie bei der nächsten Überarbeitung des ET gleich die Hagelresistenz mit einbauen. Womit wir wieder beim Thema wären:
"Blame the ET, everybody does!"
Gruß,
MSSpace...

Es verdichten sich die Hinweise darauf, dass der STS-117 Tank getauscht wird. Wayne Hale hatte an der Pressekonferenz letzte Woche aber schon angedeutet, dass auch bei einer Startverschiebung bis zum Juni trotzdem 4 Missionen in diesem Jahr realistisch sind.
Ich war da ja ähnlich skeptisch wie jok und MSSpace, aber die haben tatsächlich einen Plan dafür in der Hinterhand!
Demnächst mehr dazu.

Gruß,
KSC

Was wird denn jetzt aus Sunita Williams? Sie wird wohl einen neuen Langzeitflugrekord für Frauen ausfstellen.

Hallo,

Sunita Williams soll ja von Clayton Anderson während der STS-118 Mission ausgetauscht werden.


...Clayton Anderson hier rechts im Bild...

Aber der Starttermin hängt nun von der vorherigen Mission STS-117 ab.Bevor STS-117 nicht aus dem VAB heraus ist kann man die Bosster nicht in High Bay 1 montieren und wenn sie den Tank ET-117 für STS-117 nehmen müßen sie noch auf den nächsten Tank aus dem MAF warten.
Es gab mal Mitte März folgende sehr "grobe" Schätzung für den Starttermin...


ET-124 wurde repariert STS-117 Start 11. Mai mit ET-124 - STS-118 geht zum 19. Juli
ET-124 nicht repariert/Tank ausgetauscht: STS-117 fliegt 21. Juni mit ET-117 - STS-118 geht zu 26. August

wobei es jetzt wieder einen Termin: Tank ausgetauscht und Start ab 6.Juni gibt   also sinnlos zur Zeit irgend einen festen Plan zu finden.

Also Sunita muß wohl noch bis Juli /August durchhalten

jok

Hallo,

Und ein Blick ins VAB....



Auch die Frühschicht hat am morgen die Reparaturarbeiten am Externen Tank nicht fortgesetzt.Damit verdichten sich immer mehr die Anzeichen für einen Wechsel des Externen Tanks.
Sie werden wohl die Spezialisten vom Hersteller MAF wieder nach New Orleans zurückschicken und dort auch das Personal von den Testreihen abziehen um den nächsten Tank ET-117 zeitiger fertigzustellen und ihn zum Cape zu versenden.

Damit könnten sie eigentlich mit dem destack von STS-117 beginnen

jok

Guten Abend,

zu STS-117 Atlantis und Schuttle Manifest:

http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5057



Die Nasa hat die Hoffnung für einen Start im Mai anscheinend noch nicht ganz aufgegeben.
Startzeitpunkt NET 11.Mai mit repariertem ET-124
Startzeitpunkt NET 17.Juni mit ET-117
Die Entscheidung hierfür soll aber, wie schon gesagt, erst
am 10.April fallen, wenn der Umfang und der Zeitplan genau bekannt ist.
Dafür wurde am Schuttle-Manifest gebastelt:
STS-120 jetzt Discovery
STS-122 jetzt Atlantis
STS-124 jetzt Discovery
(Ich hoffe ich habe das so richtig verstanden.)
...gut wenn man 3 Orbiter hat.
ich denke das wird noch interessant dieses Jahr.

PS...und Columbus jetzt auf Atlantis?? 8-)

Gruß
Holi

Auch wenn jok aufgrund der Bilder was anderes vermutet hat: Bei der NASA hat sich hinter den Kulissen über das Wochenende sehr viel getan, auch wird weiter am ET gearbeitet.
Trotzdem verdichten sich die Hinweise darauf, dass man den Tank tauschen wird.

Wie Wayne Hale an der Pressekonferenz letzte Woche schon angedeutet hat, kann man trotzdem 4 Flüge in diesem Jahr machen!.
Wie stellt man das an? Man würfelt das Flight Manifest gründlich durcheinander! Ziel ist, den recht dichten Einsatzplan von Atlantis zu entzerren. Das kann man dadurch erreichen, dass man die letzten zwei ISS Flüge von Atlantis mit Flügen von Discovery tauscht.
Konkret heißt das:

STS-120 (Node2) der als nächster Flug von Atlantis geplant war, wird mit  Discovery geflogen
STS-122 (Columbus) wechselt von Discovery auf Atlantis
STS-124 (Kibo) wechselt von Atlantis auf Discovery

Damit würde man erreichen, dass trotz der zwei- bis dreimonatigen Verzögerung von STS-117 alle übrigen Flüge diesen Jahres wie geplant starten könnten.

Den Plan gibt es schon seit Ende letzter Woche, erstaunlich dass er erst jetzt durchgesickert ist. Die Entscheidung darüber soll, ebenfalls am 10. April fallen.

So ganz einfach wird dieser Plan nicht umzusetzen sein. Die Hauptprobleme sind:
Wenn Columbus auf Atlantis fliegt hat man kein SSPTS, so dass evtl. eine EVA entfallen muss
Wenn STS-124 auf Discovery fliegt, bekommt man Performance Probleme. Man hat kürzlich einige Gewichtseinsparungen für den Flug vorgenommen um eine 7er Crew mit Atlantis transportieren zu können. So wie der Flug derzeit ausgelegt ist, reicht die Performace von Discovery dafür nicht aus.

Gruß,
KSC

Guten Morgen,

auch wird weiter am ET gearbeitet.

...und wie man sieht sogar mitten in der Nacht:

So wie der Flug derzeit ausgelegt ist, reicht die Performace von Discovery dafür nicht aus.

Ja, was ist denn da zu machen?? Nur mit 5 oder 6 Astronauten
fliegen? Geht bestimmt nicht wegen der EVA`s.
Oder vorher schon Ausrüstung mit zur ISS nehmen??
Oder den Aufbauplan für die ISS auch umändern?? Geht bestimmt auch nicht den der ist festgelegt.
Das wird noch spannend.

Bis bald
Gruß
Holi

Sie neueste Variante ist, dass man wegen der Performace Probleme STS-124 bei Atlantis belässt und nur für STS-120 und STS-122 die Orbiter tauscht. Das würde aber nur drei Flüge in diesem Jahr bedeuten, STS-123 würde sich auf Anfang Februar 2008 verschieben. So ganz aus gegoren ist der ganze Plan noch nicht, auch ein STS-117 Start im Mai ist noch immer nicht ausgeschlossen.

Das neueste von der MAF: ET 117 wird sechs Tage früher fertig als ursprünglich geplant. Neuer Fertigstellungstermin ist der kommende Freitag.

Gruß,
KSC

Hi,

bin ein bisschen verwirrt...
Ein Benutzer der Wikipedia hat kürzlich den Starttermin von STS-117 bearbeitet. Statt Atlantis steht nun Endeavour am 11. Mai dort...
 

Hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Portal:Raumfahrt/Countdown

quichibo