SpaceX - Diskussion

Welche Chancen hat eigentlich Dragon im Vergleich zum offiziellen Projekt "CEV/Orion"?
Im Endeffekt wird man sich ja wohl für eine Variante entscheiden müssen, zumal man auch Parallel-Entwicklungen vermeiden will.

Das CEV ist für Flüge zum Mond gedacht, Dragon nur für Flüge zur ISS. Die NASA ist übrigens auf das COTS-Programm angewiesen. Bei den Startpreisen für Orion kann sie es sich nicht leisten gleichzeitig die ISS zu bedienen und zum Mond zu fliegen.

Das heißt dann, die ISS wird durch ein privates Konsortium mittels "Dragon" bedient, während die NASA Mond- und Marsflüge mittels "Orion" plant.  Richtig? Wenn ja, werden also 2 Systeme parallel betrieben, lediglich mit anderer Zielstellung.

Auf Space.com im Raumfahrtkalender steht, dass der nächste Start der Falcon 1 auf den 23. November gelegt wurde. Auf der Seite von SpaceX ist noch nichts zu finden, aber Space.com sind da ja recht zuverläßig wenns um solche Daten geht.

Moin,

bei den Terminen von *SpaceX*, besonders dann, wenn es um *Falcon 1* geht, ist wohl noch nichts klar.

Wenn der verbindliche Termin steht, dann kommt er hier rein >>>>>

Jerry

Die Präsentationen sowohl von SpaceX als auch von Kistler (beide auf ast.faa.gov) sind wohl nicht mehr da, oder? Mir ist es jedenfalls nicht gelungen, sie anzusehen. Hat jemand noch eine andere Quelle?

GG

Die Präsentationen sowohl von SpaceX als auch von Kistler (beide auf ast.faa.gov) sind wohl nicht mehr da, oder? Mir ist es jedenfalls nicht gelungen, sie anzusehen. Hat jemand noch eine andere Quelle?

GG

Also ich habe keine Probleme die Präsentationen herunterzuladen.

Schlechte Nachrichten! Der Termin für den 2. Startversuch ist auf den Januar verschoben worden. Mehr dazu hier:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3545.msg31565#msg31565

Es gibt neues zu SpaceX:
- Der 2. Start der Falcon 1 ist nun für Ende Januar geplant (er könnte also auch in den Februar rutschen).
- Im Januar wird das Desgin von Dragon noch mal überprüft.
- Man hat sich noch nicht entschieden, ob die Falcon 9 von Cape Canaveral oder von Kwajalein starten soll.
- SpaceX hat nun ca. 250 Angestellte.
- Im März soll ein Triebwerkstest der 1. Stufe der Falcon 9 stattfinden.
- Man word demnächst in eine größere Montagehalle wechseln.

Quelle:
http://www.space.com/missionlaunches/061206_spacex_update.html

War gerade nochmal auf der SpaceX-Seite und da ist mir aufgefallen, dass die Starttermine aktualisiert worden sind.

Hier die neue Liste:

DARPA/AF Test Launch 1*       Q1 2006       Falcon 1       Kwajalein
DARPA/AF Test Launch 2       Q1 2007       Falcon 1       Kwajalein
US Defense Dept (OSD/NRL)       Q2 2007       Falcon 1       Kwajalein
Malaysia (ATSB)       Q3 2007       Falcon 1       Kwajalein
US Government       Q1 2008       Falcon 9       Kwajalein
SpaceDev       Q2 2008       Falcon 1       Vandenberg
MDA Corp.       Q2 2008       Falcon 9       Kwajalein
NASA       Q3 2008       Falcon 9       Kwajalein
MDA Corp.       Q3 2008       Falcon 1       Vandenberg
Bigelow Aerospace       Q1 2009       Falcon 9       Kwajalein
NASA       Q2 2009       Falcon 9       Kwajalein
NASA       Q3 2009       Falcon 9       Kwajalein
Swedish Space Corp.       Q4 2009       Falcon 1       Vandenberg
US Air Force       $100 million contract thru 2010       Falcon 1       TBD

* Launched March 2006

Hallo!
Gibt es eigentlich schon genauere technische Daten zur Falcon-Reihe? Habe diese Strecke leider bisher nicht so intensiv verfolgt.
Die Kosten für Dragon würden mich auch mal interessieren.

Hallo,

hier erstmal die Infos von der SpaceX-Homepage:
http://www.spacex.com/
Die Daten bei astronautix.com:
http://www.astronautix.com/lvs/falconi.htm
http://www.astronautix.com/lvs/falconv.htm
Und auf deutsch bei Bernd Leitenberger:
http://www.bernd-leitenberger.de/falcon.shtml

Martin

Zu SpaceX kann ich besonders die englische Wikipedia-Seite empfehlen:
http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX

Da hat sich auch jemand die Mühe gemacht alle Falcon-Versionen übersichtlich in einem Diagramm darzustellen:
http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX#Launcher_versions

Besonders interessant ist da natürlich der Preis/Kilogramm der Falcon 9 für den LEO. Traumhafte 2.903 Dollar/kg.

Die WikipediaSeiten zu Falcon 1 und Falcon 9 sind hier:
http://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_1
http://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_9

Wer kein Englisch kann muss mit dem deutschen Wikipedia zurechtkommen, wo die Artikel etwas kurz und vor allem nicht aktuell sind:
http://de.wikipedia.org/wiki/SpaceX
http://de.wikipedia.org/wiki/Falcon_%28Rakete%29

Das sind ja wirklich gute Informationen. Vielen Dank! Hoffentlich kommt mein "alter Rechner" mit diesen Datenmengen auch zurecht - habe leider schon öfter mal einen Absturz gehabt, insbesondere wenn viel Grafik bzw. Bildinformationen dabei waren.  
Ich muß da wohl  unbedingt etwas investieren.....

Habe gerade ein paar neue Informationen zu der Kapsel Dragon im Rahmen des COTS-Programmes gefunden:

- Prelim Design Review (PDR) - Jan.07 (DE: Vorläufige Design-Überprüfung)
- Critical Design Review (CDR) - Aug.07 (DE: Kritische Design-Überprüfung)
- Readiness Review (RR) - Feb.08  (DE: Flugbereitschafts-Überprüfung)
- Demo flight 1 - Sept.08 (DE: Demonstrationsflug 1)
- Demo flight 2 - June.09 (DE: Demonstrationsflug 2)
- Demo flight 3 - Sept.09 (DE: Demonstrationsflug 3)

Quelle:
http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=3307

Ich wünsche SpaceX maximalen Erfolg von ganzem Herzen, aber der Zeitplan klingt doch fast unglaublich... Ich wäre schon happy, wenn denn die Falcon-1 endlich mal erfolgreich fliegen würde.

Ja, ich glaube allerdings auch, dass der Zeitplan für das Projekt etwas zu optimistisch angesetzt ist. Mich würde auch mal interessieren, wie hoch das derzeitige Budjet von  
SpaceX  ist. Das Geld ist doch immer die entscheidende Komponente.

Es wäre für die Raumfahrt ein großer Schritt nach Vorne, wenn SpaceX erfolgreich wäre. Mit der Falcon 1 lässt man sich derzeit ja recht viel Zeit für alle Checks und geht auf Nummer sicher. Das ist sicher kein schlechtes Vorgehen, denn Fehlschläge ruinieren das Image...
Allerdings frage ich mich dann schon, wie der Zeitplan überhaupt realisiert werden soll. Bis jetzt hat SpaceX noch keinen erfolgreichen Start mit der Falcon 1 vorzuweisen - geschweige denn mit der Falcon 9....
Ich wünsche Ihnen den Erfolg, bleibe aber sehr skeptisch was den Zeitplan angeht.

SpaceX hat gestern Abend ein Update rausgebracht. Aufgrund von Personalmangel am Startplatz im Laufe des Februar ist der Starttermin auf den 9. März verlegt worden.

Wenn der Start glückt wollen sie auf jeden Fall noch zwei weitere Starts dieses Jahr durchführen. Eine Falcon 1 für einen eventuellen vierten Start ist derzeit im Bau.

Ich habe gerade gesehen, dass die SpaceX-Internetseite erheblich überabeitet wurde. Ein Blick lohnt sich:
http://www.spacex.com/

SpaceX hat mal wieder eine hochqualifizierte Person angeworben, nämlich Jeff Ward von Surrey Satellite Technology Ltd. Die Firma hat unter anderem GIOVE-A für das europäische Satellitennavigationssystem GALILEO gebaut.

El Segundo CA – March 14, 2007– Against the backdrop of preparations for next week’s test launch of its Falcon 1 vehicle, Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX, El Segundo, CA) today announced the appointment of Dr. Jeff Ward as Vice President of Avionics, Guidance and Control. Dr. Ward has previously served as Managing Director and Technical Director of UK small-satellite specialists Surrey Satellite Technology Limited, in which SpaceX holds a 10% equity stake.

Dr. Ward has been one of the principal architects of the world’s most successful small satellite program, where he managed twenty-four satellite missions under fixed-price contracts with customers including the U.S. Air Force and ESA. He brings SpaceX unique insight into the technical and programmatic methods that successfully deliver affordable, reliable space projects.

This key appointment broadens the SpaceX management team as the Company continues to expand rapidly in response to strong market demand for its low-cost launch vehicles.

Ward becomes responsible for the SpaceX engineering team developing avionics hardware and software for Falcon 1, Falcon 9 and the Dragon cargo/crew spacecraft.

Commenting on the appointment, SpaceX CEO Elon Musk stated “Jeff Ward has over twenty years experience creating new paradigms for spaceflight, developing the engineering and management solutions that routinely deliver reduced cost and increased reliability. He is a valuable addition to the SpaceX team at a time when we are simultaneously implementing three ground-breaking development programs.”

Dr. Ward himself feels that “reliable, affordable launch vehicles are the key to a new space age. The Falcon launchers and the Dragon capsule will stimulate an unprecedented boom in commercial and governmental space activity, and it is a rare privilege to be asked to join the SpaceX team at such a critical juncture.”

(Dr. Ward has a bachelor’s degree in computer engineering from the University of Michigan, and a doctorate in spacecraft engineering from the University of Surrey, UK.)

About SpaceX
SpaceX is developing a family of launch vehicles intended to reduce the cost and increase the reliability of both manned and unmanned space transportation ultimately by a factor of ten. With its Falcon line of launch vehicles, SpaceX is able to offer light, medium and heavy lift capabilities, as well as deliver spacecraft into any inclination and altitude, from low Earth orbit to geosynchronous orbit to planetary missions.

SpaceX hat mal wieder eine hochqualifizierte Person angeworben

Genau darum glaube ich, daß SpaceX am Ende erfolgreich sein wird: Das Unternehmen hat nicht nur Ideen, sondern auch Substanz.

Gerade beim stöbern durch die SpaceX-Seite ist mir dieses Bild des regenerativ-gekühlten Merlin 1-C Triebwerks aufgefallen:

Achtung 5.8 MB:
https://images.raumfahrer.net/up016811.JPG

Das Triebwerk wird aber noch nicht eingesetzt, sondern wird erst noch weiter getestet.

PS: Ein Triebwerk ist doch immer wieder beeindruckend!

SpaceX hat vor ein paar Wochen begonnen die Triebwerke für die Falcon 9 zu testen (ich vermute die 1. Stufe der Falcon 9 besteht aus 9 Merlin 1-C Triebwerken, siehe mein vorheriger Post) und anscheinend kommt die Entwicklung gut voran. Der Tank der 1. Stufe ist fast komplett, die erste Nutzlastverkleidung wird ebenfalls bald fertig sein und das Merlin Triebwerk der 2. Stufe befindet sich in gerade Entwicklung.

Die Falcon 9 soll entweder von Kwajalein oder von Cape Canaveral starten, eine Entscheidung wurde noch nicht getroffen.

Quelle:
http://www.flightglobal.com/articles/2007/03/20/212767/space-exploration-technologies-begins-engine-testing-for-falcon-9-heavy-lift.html

Schön zu sehen, dass es mit der Entwicklung der Falcon 9 momentan so gut voran geht!

SpaceX hat jetzt den Bau der ersten Stufe der Falcon 9 abgeschlossen. Die Stufe soll jetzt demnächst nach Texas gebracht werden um die Stufe zu testen, die Triebwerke einzubauen und die Triebwerke zu testen, was später in diesem Jahr geschehen soll. Der Bau einer zweiten ersten Stufe soll nächsten Monat beginnen.

Quelle:
http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=104&STORY=/www/story/04-12-2007/0004564653&EDATE=

PS: Auf der Internetseite ist auch auf zwei Bilder verlinkt, die aber irgendwie nicht auf dem Server vorhanden sind.

FlightGlobal hat auch einen Artikel hierzu:
http://www.flightglobal.com/articles/2007/04/13/213215/pictures-spacex-to-ship-completed-falcon-9-first-stage-propellant-tank-for.html

Hier zwei Bilder:



Schon deutlich größer als Falcon 1!