Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)

Doppelnutzung, hatte immer gedacht das sie die Tankanschlüße verwenden mit der das ship auch am Boden betankt wird?

Das Starship v3 hat nun ja das erste mal die vier Dockingports für das inOrbit-betanken integriert. Dazu kommen mir drei Fragen in den Sinn, auf die ich bisher keine Antwort gehört habe. Wisst ihr vielleicht was dazu?

1) Wie funktioniert der Treibstofftransfer? Sind die vier Dockingports "nur" Dockingports oder sind die Ports innen hohl und der Treibstoff wird gleich direkt über die Ports transportiert? So ne Doppelnutzung würde zu SpaceX passen. Ich habe dazu aber nichts konkretes gehört.

2) Wie stellt SpaceX sicher, dass sich der Treibstoff bei den Ansaugungen befindet? Dazu gibt es ja eigentlich nur zwei Möglichkeiten. Die Schiffe während des transfers linear beschleunigen oder rotieren.

3) Bei Flug 12 hat das Schiff den weiblichen Teil der Docking-Verbindung verbaut. Bleibt das so? Intuitiv wäre ich davon ausgegangen dass das Depot im Orbit den weiblichen/passiven Docking-Teil erhält und das Tankerschiff den aktiven/männlichen Teil. Warum? Wenn das Depot gut gefüllt ist, hat es im Orbit deutlich mehr Masse als der ankommende Tanker. Deshalb ist es aus meiner Sicht logisch, dass sich das Depot beim Docking im Free-Flight befindet und der Tanker die Steuerung beim Docking übernimmt.


Mane

ggf. sind das 4 Abdrücklöcher, für den fall das man den verschraubten teil wieder demontieren muss.

gruß tee

Prodatron vielen Dank für den Querverweis, hab da eure Kommentare sehr interessiert gelesen!
Versuche tatsächlich Jedem gerechnet zur werden in diesem Forum hier, ist manchmal halt nur etwas schwer 

Diese "Neuerungen" sind im Detail und viel ausführlicher weiter oben von Duncan Idaho am 13. Mai, also vor nichtmal 10 Tagen, dargelegt worden und deshalb hab ich es mir jetzt erspart.
(Hätte dies wohl in die Post mit reinschreiben sollen, was ich jetzt sofort nachholen werde!)

Aber "persönliche Video-Spam-Plattform" finde ich sehr schön ausgedrückt.
Danke dir auch recht herzlich, daß du dir die Mühe machst mich hier so nett zu belehren.