GRAIL auf Delta II 7920H-10C D356 vom LC-17B CC

Hallo Freestyler,

zu deinen Fragen:

GRAIL untersucht im Formationsflug das Gravitationsfeld (und damit die innere Struktur) des Mondes in hohem Detail.

Alle Orbiter um den Mond stürzen früher oder später (eher früher) ab, wenn ihnen der Treibstoff ausgeht. Seine asymmetrischen Massenkonzentration stören die Umlaufbahnen sehr stark.

Plutonium? Hast du das aus unseren ersten Postings hier? Da hatten wir ein Missverständnis. Auf der Mission fliegt nichts Radioaktives mit.

Danke, jetzt habe ich es verstanden.

Ja das stimmt, das mit dem Plutonium hatte ich aus den ersten Postings gelesen. Da verstand ich das so, das dies als Treibstoff genutzt werden sollte. Was zum Glück nicht so ist.

Missverständnisse sind Menschlisch, und dieses (mit dem Plutonium) wurde ja aus der Welt geräumt.

Techniker testeten hier in der Astrotech Payload Processing Facility in Titusville die Solarzellenausleger von GRAIL-A. Jeder Satellit besitzt eine Li-Io-Batterie und zwei Solarzellenausleger, welche je 700 Watt erzeugen können.


Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung, dann F dücken für hohe Auflösung) weitere Bilder in unserer Mediengalerie[/url]

Techniker von Lockheed Martin haben nun die beiden GRAIL-Satelliten verpackt und verladen. Anschließend wurden sie zur Hazardous Processing Facility (HPF) transportiert, um hier auf das zwei Tage dauernde Betanken vorbereitet zu werden.


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Nach dem Betanken werden die beiden GRAIL-Satelliten nochmals gewogen, um dann in der Startkonfiguration auf dem Transport zum Startplatz vorbereitet zu werden.


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Guten Morgen,

GRAIL macht ja eigentlich GRACE über dem Mond. Bei GRACE sind beide Satelliten bis zum Zielorbit um die Erde gekoppelt geblieben und habe sich dann von einander gelöst. Um GRAIL zum Mond zu bekommen, geht man anders vor. Beide Satelliten nehmen eigene lange Routen zum Mond, um sich dann dort über 2 Monate wieder in den selben Zielorbit einzufliegen und sich anzunähern.
Um den Mond zu erreichen, machen beide eine "große Tour" weit von der Erde weg und nutzen den Bahndrehimpuls der Erde um die Sonne, um so selbst den notwendigen Bahndrehimpuls zum Erreichen des Mondes zu gewinnen (die Methode nutzt die sog. weak-stability-boundary) und dort mit sehr geringem Manöveraufwand in einen Orbit einzuschwenken. Man kommt u.a. sehr langsam (relativ gesehen) am Mond an.
Am Mond wird man dann ein komplexes Ballett vollführen. Die Distanz der Orbiter zueinander wird zwischen 65km und 225km variieren. Die tiefste Orbithöhe wird ebenso zwischen 15km und 50km schwanken.

Auf dem Payloadadapter:

http://www.universetoday.com/88058/grail-twins-ready-for-nasa-science-expedition-to-the-moon-photo-gallery/#more-88058

Hallo Zusammen,

auf dem Bild ist GRAIL-B gesichert auf dem Adapterring,
GRAIL-A ist noch auf dem Montageständer


Bild: NASA / KSC

http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-251

Gertrud

Wie schon geschrieben, wurde die Doppelnutzlast in der Startkonfiguration auf dem Adapterring befestigt. Anschließend wurden sie verpackt und in einem speziellen Transportcontainer verladen um zum Startplatz gebracht zu werden.


Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung, dann F dücken für hohe Auflösung) weitere Bilder in unserer Mediengalerie[/url]

Der Transportcontainer mit Grail wurde nun zum Startkomplex 17B der Cape Canaveral Air Force Station gebracht und auf der Delta II montiert. Die Nutzlast befindet sich immer noch unter einer Abdeckung um Verunreinigungen außerhalb des Reinraumes zu verhindern.


Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung, dann F dücken für hohe Auflösung) weitere Bilder in unserer Mediengalerie[/url]

Die Abdeckung wurde von der Doppelnutzlast entfernt. Am 23. August begannen die Techniker damit die Nutzlastverkleidung zu montieren. Hier einige Bilder.


Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung, dann F dücken für hohe Auflösung) weitere Bilder in unserer Mediengalerie[/url]

Hier ein HD-Film zur GRAIL-Mission von JPLNews.

ws

Auf der homepage der Mission steht, dass GRAIL einen "low energy trans lunar cruise" macht, wohl über L1 im Erde-Sonne Bezugssystem. Kann jemand erklären, was daran vorteilhaft ist? und was für ein Antriebssystem dafür genutzt wird? die infos konnte ich nirgends finden. http://moon.mit.edu/design.html

NUtzt GRAIL ein elektrisches Antriebssystem? Und hat jeder Satellit ein eigenes oder werden die beiden erst im MOndorbit getrennt?

Hallo @Kryo,

zu Deinen Fragen habe ich etwas gefunden.
Das ist der energiesparende Weg zum Mond,
 über Lagrange Punkt 1" (EL1).

Quelle:NASA
http://solarsystem.nasa.gov/grail/missiondesign.cfm

unabhängig von Starttermin werden die Bahnen von beiden Sonden so manipuliert,
das GRAIL-A  etwa 25 Stunden vor GRAIL-B am Mond ankommt.
Später verlangen es die Anordnung der Antennen und Sensoren,
das GRAIL-B vor GRAIL-A in der Mondumlaufbahn fliegt.

Kurz nach der Trennung von der Trägerrakete wird das elektrische Subsystem eingesetzt.
Es besteht aus zwei Solarzellen und einem Lithium-Ionen-Akku.
Jede Solaranlage leistet bis zum Ende der Mission 700 Watt.
Jede Batterie hat eine Kapazität von 30 Amperestunden und wird für die Energieerzeugung im Mondschatten benötigt.

Das Antriebssystem umfasst ein Hydrazin katalytisch Bugstrahlruder für Mond-Umlaufbahn und die Flugbahn ändert, und ein warm-Gas-System mit 8 Bugstrahlruder Ventile für die Lageregelung und andere kleine Manöver.

Quelle:
  http://solarsystem.nasa.gov/grail/spacecraft.cfm

Gertrud

Einen kurzen Überblick zur Mission von GRAIL hier im PDF.

http://www.nasa.gov/pdf/578754main_grail.pdf

Gestern begannen Techniker am Cape Canaveral Air Force Station's Komplex 17 die zweite Stufe der Delta II mit den hypergolen Treibstoffen zu betanken. Diese Schritt des Tankens ist ein wichtiger Meilenstein in der Startkampagne, da ab der Betankung ein 37tägiger Zeitraum beginnt in dem diese Treibstoffe in der Rakete gelagert werden können. Entscheidend sind hier die Standzeiten von Dichtungen und anderen Teilen der Rakete, welche mit den Treibstoffen in Kontakt stehen. Das Betanken war eigentlich schon für den Donnerstag vorgesehen, wurde aber wegen eins Softwarefehlers um 24 Stunden verschoben. Das Startdatum ist dadurch aber nicht gefährdet. Weiterhin fand vorgestern ein eine Countdown-Generalprobe (Countdown Dress Rehearsal) der am Start beteiligten Teams statt, dieser verlief soweit erfolgreich.

Alles zu den beiden GRAIL Sonden und ihrer Mission findet Ihr hier: GRAIL

Alles zum Start von Grail findet Ihr in diesem Thread: Grail auf Delta7920H-10

Derzeit liegt die Wahrscheinlichkeit dafür, dass das Wetter am Donnerstag für einen Start ausreichend ist, bei 60%.

Quelle: SFN

Die räumliche Auflösung der Daten soll 30kmx30km betragen, die Empfindlichkeit soll Variationen kleiner als 0,1m/s² erfassen können...

0,1 m/s² erscheint mir aber recht grob. Ich würde ein paar Kommastellen mehr erwarten. Wo gibt es Infos dazu?

Hast Recht, Günther. Ich habe das falsch umgerechnet (schön, wenn  Webseiten nicht in SI-Einheiten schreiben ...). Besser als 0,0001 m/s² soll es werden.

Gut. Das sieht schon eher nach Hochtechnologie aus.

Derzeit liegt die Wahrscheinlichkeit dafür, dass das Wetter am Donnerstag für einen Start ausreichend ist, bei 60%.

Quelle: SFN

Eigtl. bei 40%
Quelle: http://www.nasa.gov/mission_pages/grail/main/index.html
edit: Link gefixed, hoffe er funzt

Startplatz: Cape Canaveral Air Force Station's Space Launch Complex 17B
Voraussichtliche Startzeiten: 8:37:06 a.m. 9:16:12 a.m. EDT. / wenn ich richtig liege müssten das dann 14:37 bzw 15:16 MESZ sein

Ich glaube die hatten wir hier im Thread noch nicht.

GRAIL/Delta II Summary (PDF 650KB)
Launch Press Kit (PDF 1.4MB)
Delta II: Countdown 101

Die Startkampagne zu GRAIL hier in einer Zusammenfassung in HD.

ws