Militärische Raketen- und Raumfahrtneuigkeiten

Bundeswehr will Euro Hawk an die NASA verkaufen.

http://www.bild.de/politik/inland/euro-hawk/bundeswehr-will-drohne-an-nasa-verscherbeln-31423004.bild.html

Wozu braucht denn die NASA eine Aufklärungsdrohne?

Na wie das Militär, nur eben mit anderen Sensoren, als hoch fliegende Sensorplattform mit langen Einsatzzeiten.

Das macht die NASA auch schon:
http://www.nasa-usa.de/centers/dryden/aircraft/GlobalHawk/index.html#.Ue0O_o1M-Pm

Bild: NASA Dryden Flight Research Center

2 der ersten Global Hawk betreibt die NASA heute am Dryden Flight Research Center. NASA macht ja nicht nur Raumfahrt.

Ja, das mit der "Aeronautic" im Namen. Manchmal scheint es, dass dieser Zweig tot sei, manche fordern zumindest genau dieses. 

Noch ist es anscheinend aber nicht soweit.

Aber noch einmal etwas präziser formuliert: Wozu setzt die NASA ihre Drohnen denn ein? Was wird da also untersucht?

Die NASA hat in diesem Jahr ein ebook "Crash Course" veröffentlicht, in dem einiges zur Historie der Drohnen-Entwicklung, auch des Global Hawk , dessen Betrieb und vorgekommener Abstürze beschrieben wird.
http://www.nasa.gov/pdf/732725main_crash_course-ebook.pdf

Die NASA forscht ua. daran, wie unbemannte Systeme im gleichen Luftraum wie pilotierte Flugzeuge fliegen können.
http://www.nasa.gov/directorates/spacetech/centennial_challenges/uas/index.html

Also klassische Grundlagenforschung, oder? Aber braucht man dann tatsächlich eine weitere Drohne, es sei es wäre bereits eine abgestürzt?

Forscht das deutsche Gegenstück DLR eigentlich auch auf dem Gebiet?

Genau das hätte unser Verteidigungsminister gebraucht!

Die nutzen die Dinger auch als Trägerplattformen für Instrumente, je nachdem welcher Forscher welche Zone mal beobachten möchte. Für reine Technologieentwicklung zur Flugführung kann man auch "kleiner" bauen, könnte man auch mit normalen Flugzeugen machen. Es gab u.a. eine Tour über der Arktis ... Eis beobachten ... Luftsäule vermessen ... Strömungen beobachten ...

Durch Drohnen eröffnen sich Möglichkeiten der (lokalen, konzentrierten, längeren) Erdbeobachtung ohne teure Satelliten ... genau wie das Militär das damit eben auch macht.

Auf einer Militärparade in Pjönjang am 26.Juli 2013 wurden erneut Attrappen der neuen Langstreckenrakete vorgeführt.
Diese Rakete wurde erstmals 2012 gesehen und damals von Schmucker und Schiller als KN-08 bezeichnet.
Norbert Brügge hat nun auf einem Typschild am Rumpf den korrekten koreanischen Namen gefunden:
Hwasong 13 oder kurz HS-13.
Als Ursprung dieser Rakete gibt Brügge die sowjetische R-29 an. Das war eine U-Boot-Rakete aus dem Makejew-Büro.
Das Haupttriebwerk der  R-27, aus der eine andere koreanische Langstreckenrakete, die Musudan, abgeleitet wurde, wäre zu schwach, um die neue dreistufige Flüssigkeitsrakete anzutreiben.
Beide Raketen, Musudan (wobei dies kein offizieller Name, sondern eine westliche Bezeichnung ist) und Hwasong 13 wurden bislang nicht im Flug erprobt.

Der 341st Missile Wing der Malmstrom AFB in Montana, USA, schnitt bei einer 4-taegigen Inspektion vom 9.-13. August unbefriedigend ab. Die Inspektion sollte pruefen, ob die Einheit Operationen unter Einhaltung der nuklearen Sicherheitsstandards ausfuehren kann.
Der 341st Missile Wing kontrolliert 150 Minuteman III Raketen, welche je einen W87 oder 1 bis 3 W78 mit 300kt bzw 335kt Sprengkraft tragen. Die Malmstrom AFB wird innerhalb der naechsten 90 Tage einer erneuten Inspektion unterzogen.

http://www.spacedaily.com/reports/US_nuclear_missile_unit_deemed_unsatisfactory_999.html

Wie sagt man das jetzt: "schon wieder" oder "immer noch"? Vor einiger Zeit gab es doch (in einer anderen Einheit?) schon Probleme mit Personal, Verfahren und Abläufen bei den Nuklearwaffen. Wobei sich die Frage stellt: was wissen wir wirklich? Wie waren frühere Ergebnisse? Wie umfangreich wird geprüft? usw. Aus den wenigen Medienmeldungen kann man von außen nur schwer ein echtes Bild zusammensetzen.

Die amerikanische Raketenabwehr arbeitet an einem "common kill vehicle" für ihre beiden Raketen GBI (ground based interceptor) und die SM-3. 2014 sind 70 Millionen USD vorgesehen. In den kommenden fünf Jahren sollen 350 Millionen USD investiert werden. Man hofft 2020 ein fertiges System zu haben. Es gab auch noch ein "multiple kill vehicle" Programm, um mit einer Rakete mehrere Ziele abzufangen, das aber schon gestoppt wurde.

http://www.spacenews.com/article/military-space/36820usual-contenders-eye-common-kill-vehicle-procurement

Das russische Fruehwarnsystem hat heute morgen den Start von zwei ballistischen Raketen geortet. Diese sollen im zentralen Mittelmeer gestartet worden und im oestlichen Mittelmeer niedergegangen sein. Zuerst gab es keine Bestaetigung von anderen Staaten zu diesen Starts. Jedoch meldet RIAN nun, das es sich um Tests fuer das isrealische Raketenabwehrsystem gehandelt habe. Die Raketen seien hierbei als Zielvehikel fuer ein isrealisches Radar gestartet worden.

http://de.rian.ru/security_and_military/20130903/266796500.html

Hmmm ... welche Startplattform könnte das gewesen sein? Oberflächeneinheiten? Oder Unterwassereinheiten?

Hmmm ... welche Startplattform könnte das gewesen sein? Oberflächeneinheiten? Oder Unterwassereinheiten?

Das frage ich mich auch. Marschfluegkoerper scheiden bei dem Test ja aus, also muessen es SRBM oder IRBM gewesen sein. Weder Israel noch die USA haben aber U-Boote welche ballistische Raketen abfeuern koennen (natuerlich gibt es die SSBN der Ohio Klasse, aber Tridents wird man hier sicherlich nicht verschwenden). Also muss der Start eigentlich von einem Ueberwasserschiff erfolgt sein. Israel verfuegt ueber eine Reihe von ballistischen Raketen (Jericho), vielleicht hat man da einige fuer diese Zwecke modifiziert.

Der Start wurde uebrigens vom Radar in Amavir im Sueden Russland detektiert, welches erst im Juni 2013 in Dienst gestellt wurde (es ersetzte die Anlage Gabala in Asserbaidschan). Pavel Podvig hat erst vor kurzen eine aktuelle kmz Datei fuer GE veroeffentlicht, welche die aktuellen russischen Fruehwarnradare mit ihren Faechern zeigt: http://russianforces.org/blog/2013/08/early-warning_radars_update_-.shtml

Aus der Arrow-Reihe:
http://www.jpost.com/Defense/Israel-announces-successful-joint-missile-test-with-US-in-Med-325152

Die Juri Dolgoruki hat nun anscheinend die Sewmasch Werft endgueltig verlassen um ihren Dienst bei der russischen Nordflotte anzutreten. Das Schiff ist auf dem Weg zu seinem neuen Heimathafen der Gadzhieyvo Basis. Vollstaendig bewaffnet mit Bulawa Raketen soll das Schiff aber erst naechstes Jahr werden.

Moeglicherweise steht in den naechsten Tagen jedoch ein Bulawa Start an. Fuer dieses Jahr wurden zwei Teststarts von der Wladimir Monomach und der Aleksander Newski angekuendigt. Einer davon soll ein Salvo Start mit zwei Raketen sein.

http://russianforces.org/blog/2013/09/yuri_dolgorukiy_to_join_the_no.shtml

Hier noch ein ausfuehrlicher Artikel zum israelischen Raketentest und der russischen Detektierung des Starts: http://russianforces.org/blog/2013/09/russian_early_warning_system_i.shtml

Bei dem Test startete Israel eine Silver Sparrow Rakete von einem Flugzeug im zentralen Mittelmeer. Es war der Erstflug der Silver Sparrow, welche angeblich die iranische Shahab-3 simulieren soll. Die Silver Sparrow hat einen abtrennbaren Sprengkopf, daher hat das russische Radar in Amavir zwei ballistische Ziele gemeldet.

Die amerikanische Missile Defense Agency war wohl in die Vorbereitungen des Tests involviert, aber offenbar nicht in dessen Durchfuehrung. Israel startete keine Abfangrakete gegen die Silver Sparrow, der Test diente wohl hauptsaechlich der Zielerfassung durch ein Super Green Pine Radar des israelischen Raketenschildes und die Weiterleitung der Daten an das Citron Tree Kampfkontrollsystem.

Noch ein Update zum australischen israelischen ABM Test: Aus einem Bericht des russischen Fernsehens lassens sich anhand der Bilder aus dem Situationsraum des russischen Oberkommandos die Flugbahn der Silver Sparrow Zielrakete nachvollziehen. Diese flog wohl rund 1,250km auf einer angehobenen ballistischen Bahn, also steiler als noetig. Startpunkt war wohl im Mittelmeer suedlich Griechenlands. Die Flugzeit betrug rund 11 Minuten.

http://russianforces.org/blog/2013/09/russian_early_warning_system_i.shtml

Wieder ein Rueckschlag beim Bulawa Programm der russischen Marine: Nach 7 erfolgreichen Fluegen in Folge, zuletzt ein Salvo Start von 2 Raketen im Dezember 2011, versagte heute eine Rakete in der 2. Flugminute. Die Rakete wurde als Teil der Akzeptanztests fuer das fertiggestellte zweite Borei-Klasse Boot "Aleksander Newski" im Weissen Meer Richtung Kura auf Kamtschatka gestartet. Jedoch soll der Test "due to a malfunction in its onboard system" gescheitert sein. Die weiteren geplanten Testfluege dieses Jahr (ein Salvo Start von der Aleksander Newski oder Wladimir Monomach) wurden zunaechst gestrichen. Nach der Fehleranalyse soll es nun auf Anordnung vom russischen Verteidgungsminister 5 weitere praktische Tests mit der Rakete geben.

Raketen fuer die volle Bewaffnung der Boote gibt es ohnehin noch nicht. Die nun in Dienst gestellte Juri Dolguruki soll fruehesten im Januar 2014 ihre Bewaffnung bestehend aus 16 Bulawas erhalten.

http://russianforces.org/blog/2013/09/bulava_failures_come_back.shtml
http://de.rian.ru/security_and_military/20130907/266829406.html

Noch ein Update zm australischen ABM Test: ...

Australisch? Deine Wahlheimat hat dir da wohl die Hand geführt ...

Zitat von: Martin am 07. September 2013, 08:19:53

Noch ein Update zm australischen ABM Test: ...

Australisch? Deine Wahlheimat hat dir da wohl die Hand geführt ...

Ist korrigiert, danke. Australier haben nur Angst vor Booten, nicht vor Raketen.

Noch ein Update zum fehlgeschlagenen Bulawa Start: Laut Medienberichten fand der Start um 9:20 MSK statt. Die Rakete uebermittelte keine Telemetriedaten, da der Test dem U-Boot und nicht der Rakete galt (ist jetzt im Nachhinein wahrscheinlich etwas doof). Es handelte sich um eine der ersten Serienmodelle der Rakete. Der Start war auch ein Test des C&C Systems Russlands und der Startbefehl wurde vom Hauptquartier des russischen Generalstabs uebermittelt.

http://russianforces.org/blog/2013/09/bulava_failures_come_back.shtml

Hallo,

ich habe mir mal ein paar Videos zum THAAD-System (Terminal High Altitude Aread Defense) der US-Army angeschaut. Was die Raketen gleich nach dem Start machen, sieht ja kurios aus:


Das Manöver nennt sich "THAAD Energy Management Steering Maneuver". Damit soll die Rakete ihre Geschwindigkeit/Energie gleich mach dem Start reduzieren, offenbar um innerhalb von Sicherheitsgrenzen vom Startplatz zu bleiben. Außerdem soll die Rakete überschüssige so Energie für niedrige Abfangflüge "verbrennen".
Im nominalen Einsatz ginge es dann wohl "direkt nach oben" ...

Indien hat eine selbst entwickelte Interkontinentalrakete vom Typ Agni V getestet. Die atomwaffenfähige Rakete mit 5000km Reichweite wurde von Wheeler Island gestartet, der Test war erfolgreich.

Quelle: http://www.news.de/politik/855298566/agni-v-atommacht-indien-testet-erstmals-interkontinentalrakete/1/