**ISS** <Hauptthema>

Also ursprünglich war ja mal ein extra Wohnmodul geplant:

http://de.wikipedia.org/wiki/Habitation_Module

Und jetzt wir halt da geschlafen, wo grad platz ist.

Ja, die Meldungen sind teilweise etwas wiedersprüchlich was das angeht. Momentan sind es die beiden festen Schlafquartiere in Swesda, drei Crew-Quartiere (Racks) in Harmony und eine temporäre Schlafstelle in Kibo. Es kommt demnächst mit dem Shuttle noch ein viertes Quartier hoch, welches auch nach Harmony kommt und so bleibt es dann auch. In Tranquility wird es keine Schlafquartiere geben. Und ich glaube leise wird es dort mit den ganzen Lebenserhaltungssystemen sicherlich nicht sein. Alleine das Wasseraufbereitungssystem mit seinen Zentrifugen sollte schon einen erheblichen Krach machen.

Was bedeuten eigentlich die ISS-Codes? Die Mission STS-132 hat beispielsweise auch den Namen ISS-ULF4. Was heißt das?

Was bedeuten eigentlich die ISS-Codes? Die Mission STS-132 hat beispielsweise auch den Namen ISS-ULF4. Was heißt das?

ULF4 steht für "Utilization and Logistics Flight 4".

Zitat von: STS-125 am 03. Januar 2010, 16:20:54

Was bedeuten eigentlich die ISS-Codes? Die Mission STS-132 hat beispielsweise auch den Namen ISS-ULF4. Was heißt das?

ULF4 steht für "Utilization and Logistics Flight 4".

Aber wozu gibt es diese Codes? Reicht der Missionsname STS-132 nicht aus?

Aber wozu gibt es diese Codes? Reicht der Missionsname STS-132 nicht aus?

STS-132 ist der Name der Shuttle-Mission, ULF4 ist der Name des ISS-Fluges. Genau wie es STS-125 gab, die aber eben auch HS-4 (Hubble Service Mission-4).

Das STS-xxx ist einfach nur eine Nummerierung der Mission, die zweite Bezeichnung benennt um was es bei der Mission geht.

Getrennte Bezeichnungssysteme, quasi für Flug und Nutzlast, sind auch für mögliche Verschiebungen in einem der beiden Programme sinnvoll und ergeben einfache Flexibilität. Wenn man nur eine Bezeichnung nutzen würde, müsste man die gesamte Dokumentation anpassen, wenn zum bspw. ULF-04 auf STS-133 fliegen sollte. So kann man die eine Doku ändern und die andere lassen.

Die Progress-Transporter haben ja auch zwei Bezeichnungen, nämlich die von der russischen Raumfahrtbehörde gewählte Missionsbezeichnung und den NASA-Code für Flüge zur ISS.

Noch einmal etwas zum Thema Schlafplätze: Werden die temporären Schlafplätze (quasi Schlafsäcke) demnächst entsorgt oder verbleiben sie auf der ISS? Beim Flug von Jules Verne haben einige Astronauten bekanntlich in dessen Frachtsektion geschlafen, weil es dort so schön ruhig war. Die vollwertigen Schlafplätze nehmen meines Wissens einen ganzen ISPR ein und dürften im ATV daher nicht installiert werden können.

Na das mit den Schlafplätzen scheint ja für mächtig Verwirrung zu sorgen, daher nochmal was handfestes zum betrachten: auf Seite 59 des folgenden PDF-Dokumentes findet sich die komplette Rack-Belegung des USOS (Lohnt also durchaus einen Blick oder zwei).
http://www.nasa.gov/pdf/390094main_Expedition_21-22_Press_Kit.pdf
Das Quartier CQ-3 aus dem JPM wird in die Node-2 verlegt werden, und die TeSS (Temporary Sleep Station) aus Destiny mit STS-131 wieder zur Erde gebracht (und gegen CQ-2 ersetzt, das wiederum in Node-2 montiert wird).

Nichts desto Trotz wird sich immer mal wieder jemand seinen Schlafsack schnappen und in Pirs, ATV, Kibo(JPM) oder irgendwo sonst schlafen.

Ich hoffe, alle Klarheiten sind beseitigt, HAL

T. J. Creamer, Oleg Kotow und Soichi Noguchi, die Neuankömmlinge auf der Station, nahmen sich nach ihrer Ankunft die Zeit, sich auf der Station zu orientieren und sich in der neuen (fantastischen  ) Umgebung einzufinden!

Mittlerweile ist für die 5 der Forschungs- und Arbeits-„Alltag“ eingekehrt…
An Bord bereitet man sich für einen anstehenden Außeneinsatz vor, natürlich neben den regulären wissenschaftlichen und wartungstechnischen Pflichten!
Der russische Außeneinsatz ist für den 14. Januar geplant ist. Man wird das Miniforschungsmodul 2, Poisk, für ihre erste Ankopplung herrichten die erfolgen wird wenn Maksim Surajew und Jeff Williams am 21. Januar ihr Raumfahrzeug Sojus TMA-16 vom hinteren Koppelungsport des Servicemoduls Swesda umversetzen. Zur Vorbereitung darauf studieren Maksim Surajew  und Oleg Kotow den Zeitablauf des Einsatzes und das sammeln alle Werkzeuge, zusammen die für die ca. 6 stündige Arbeit benötigt werden.
Flugingenieur Soichi Noguchi geht die Verfahren durch und testet die Geräte, die für den Zusammenbau des kleinen Feinarbeitsarms benötigt werden. Dieser neue Arm wird zukünftig bei besonders feinen Arbeiten an Experimenten außerhalb Kibos eingesetzt werden.

Ein paar aktuelle Bilder unserer ISS-Besatzung gibt es auch schon      ...

Nur so Schweben in Harmony Node                               Blick aus Kibo


 Bild 1 zeigt das Arbeiten an Melfi-1 (Minus Eighty Laboratory Freezer) in Kibo
 Bild 2 zeigt die Arbeit am BISE Experiment (Bodies in the Space Environment) in Destiny
 (Quelle)
                                                                                   

Und dann gab es noch die kleine Besonderheit:
Flugkapitän Chesley B. Sullenberger sprach während eines Besuches am JSC mit Jeff Williams, T.J. Creamer und Soichi Noguchi und sendete u.a. Neujahrsgrüße nach oben. (Chesley B. Sullenberger hatte am 15. Januar 2009 den Airbus von US Airways Flug 1549 im Hudson-Fluß von New York notgewassert)

 (das Gespräch hier nochmal komplett)

Hi Leute.


Nur eine kurze Frage. Weiß nicht, ob sie schon gestellt wurde. Wieso gibt es keine Expedition 21?


Danke für die Antworten

Dominic

Wieso, die gab es doch. Sie kam Ende des letzten Jahres zur Erde zurück.

Gibt es doch, Expedition 21 begann mit der Abkopplung von Sojus TMA-14 im Oktober 2009 und endete am 1.Dezember 2009.

....und endete am 1.Dezember 2009 um 8:15:34 Uhr MEZ in der Steppe Kasachstans mit der Landung von Sojus TMA-15.
An Bord waren der Flugingenieur und Sojus-Kommandant Roman Romanenko, ESA-Flugingenieur Frank De Winne und CSA-Flugingenieur Robert Thirsk.  

Siehe auch hier:
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition21/index.html

Sorry mein Fehler. Danke für die Berichtigung.

Einen Artikel über "Essen im All" gibt es bei Spiegel Online: http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,670641,00.html

Gruß, Klaus

Moin,

die EXP 22 ist nun in der zweiten Woche an Bord der ISS und die drei Neuankömmlinge habe sich inzwischen gut in der Station eingelebt. Oleg Kotow, T. J. Creamer, Jeff Williams, Maxim Surajew und Soichi Noguchi hatten diese Woche wieder eine Menge an Arbeiten auszuführen, so z.B. begannen T. J. Creamer, Jeff Williams und Soichi Noguchi mit dem Zusammenbau des kleinen Feinarbeitsarms des japanischen Labormoduls. Mit diesem sollen feinere Arbeiten außerhalb von KIBO durchgeführt werden. Weiterhin wurden von T. J. Creamer die Filter an den Raumanzügen in Quest gewartet bzw. ausgetauscht, seine Kollegen bereiteten inzwischen die Ausrüstung und die Werkzeuge für die zukünftige STS-130 Mission vor.
Die beiden russischen Flugingenieure hatten im russischen Teil auch einiges zu tun, Surajew und Kotow arbeiteten an der medizinischen Ausrüstung und bereiteten ihre beiden ORLAN-Raumanzüge für die anstehende EVA am 14. Januar vor. Sie werden dann aus PIRS ausschleusen und u.a. das Miniforschungsmodul 2 Poisk (MRM2) für die erste Kopplung einer Sojus vorbereiten. Am 21. Januar werden Maxim Surajew und Jeff Williams Sojus TMA-16 vom hinteren Koppelungsstutzen des SWESDA-Moduls zum neuen Dockingport an Poisk steuern, um ihn zu testen. Auf dem Plan standen auch noch einige Interviews über die Bodenstation mit Radiosendern.

Hier T. J. Creamer, Jeff Williams und Soichi Noguchi beim Zusammenbau vom Small Fine Arm (SFA) in KIBO:

(klick für höhere Auflösung)
Alle weiter Bilder gibt es hier:
Quelle

Tach mölle,

und Danke für die Bilder (nebst Quelle) !
Das wird soo ein cooles Jahr auf der ISS
( http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html )
und es geht allein im Januar schon beeindruckend los.
-der russische Weltraumspaziergang um Poisk zu aktivieren
-das Umparken einer Sojuz an Poisk
-PMA-3 wird umgesetzt
-ESP-3 wird umgesetzt
-der SFA der Japaner wird einsatzbereit
...und das ist nur der Januar...
Anfang Februar dann Progress 37 und Endeavour mit Node-3 direkt hintereinander, und...*räusper*...ähm, ich muss achtgeben, nicht zu sehr ins Schwärmen zu geraten.
Aber ich freu mich schon auf die actionreichen Tage.

Gruß, HAL

Wo wird denn PMA 3 hingesetzt? ISt das dann nur ein vorübergehender Platz für den PMA oder bleibt der dann da?

Gruß Felix

Hallo Felix,

PMA-3 befindet sich im Augenblick an Node-1 port (in Flugrichtung links). Dorthin wurde er versetzt, um an diesem CBM der Node-1 Vorbereitungen für den Anbau der Node-3 treffen zu können.
(Man musste die dortige Luke öffnen können, um "von der anderen Seite aus" heranzukommen. PMA-3 war also nur ein vorübergehender, unter Druck stehender Arbeitsraum.)

Zu deiner Frage: PMA-3 wird wieder nach Node-1 nadir, also "unten" zurückversetzt - denn sonst kann man ja Node-3 gar nicht portside anbauen.
Zukünftig wird PMA-3 dann an Node-3 montiert werden, wie's aussieht portside (also "längs"). Übrigens ein interessanter Punkt, denn dort hat er keinerlei Funktionalität als Dockingport. Eine imaginäre Orion etwa müsste sonst durch die Radiatoren der P1-Truss durchfliegen...was natürlich ned geht.
Vermutlich wird der PMA-3 dort also nur als Reserveteil "rumhängen" bleiben.

mfG, HAL

EDIT: Noch nicht kompliziert genug ? Da kann ich abhelfen:
Mit dem voraussichtlich letzten Shuttleflug STS-133 wird ja ein umgebautes MPLM, ein sogenanntes PMM (Permanent Multipurpose Module, "Ständiges Vielzweckmodul") angeliefert und montiert. Zuerstmal kommt dieses PMM an Node-2(!!) zenit (oben). Warum auch immer...
Später soll es dann aber nach Node-1 nadir (unten) umziehen, weil der Platz dort etwas geschützter liegt hinsichtlich Mikrometeroiten und Orbitalmüll.
---> Und genau deshalb muß PMA-3 dort wieder weg. Scherzhaft: Es scheint das Schicksal dieses Minimoduls (PMA-3) zu sein, immerzu nur im Weg umzugehen. 

gutdasesnur3nodessindsonstwürdichauchlangsamdenüberblickverlieren, HAL

Hallo,

wann soll denn der russische Weltraumspaziergang sein?
Bzw. wo kann ich das nachlesen? Gibt´s da eine Site mit nem "Einsatzplan" auch für zukünftige EVAs?

Danke und Gruß

Die EVA wird vorraussichtlich am 14. Januar stattfinden.

Steht etwas weiter oben im Threat 

Gruß Felix

Hi Leute

Hier gibts auch immer ne aktuelle Liste aller wichtigen Aktivitäten um die ISS:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61.msg519278#msg519278

Mane

Super, vielen Dank für eure Antworten! 

@m.hecht: Genau sowas hab ich gemeint, danke!

Gruß

Na sowas,

da dacht' ich schon, alles wäre mir halbwegs klar, und dann...
Laut Manes Link wird PMA-3 am 26. Januar nach Node-2 zenit (!!?) versetzt, um dann am 15. Februar nach Node-3 port versetzt zu werden. Hmm...warum denn jetzt so weit (bis Node-2) rübergeschlenkert wird, entzieht sich aber meinem Verständnis.
(Was wäre denn an Node-1 nadir auszusetzen ? Wäre doch viel näherliegend, also buchstäblich.)

*grübel*, HAL