Es ist nicht allein das Triebwerk, über das man eine Rakete Man Rated.
Dazu gehört wesentlich mehr (Struktur, Flugprofil, Abbruchszenarien,…).
Dass man bei der Atlas V ein Triebwerk verwendet, dass eine Abwandlung eines Triebwerkes ist, das vor 35 Jahren mal dafür vorgesehen war in einem bemannten System eingesetzt zu werden (das im Übrigen nie bemannt geflogen ist), ist nicht wirklich ein Vorteil.
Das macht das Triebwerk und den ganzen Träger nicht automatisch Man Rated, bzw. verschafft keine Kosten Ersparnis.
Tatsache ist, dass keine der EELVs heute Man Rated ist, um das zu bewerkstelligen wäre einiges an Aufwand und damit an Kosten aufzubringen, bei der Atlas, wie bei der Delta. Das kann man ja im Bericht des HSf Komitees nachlesen.
Gruß,
KSC