*ATLANTIS* - STS 117

Inzwischen wurden die Tore des Nutzlastcontainers geöffnet und die Nutzlast in den PCR überführt.

Fotos von der KSC Bildergalerie:



Die noch geschlossenen Tore des Nutzlastcontainers.



Das S3/S4 Segment...



wird langsam aus dem Nutzlastcontainer herausgefahren.

Oh oh, die NASA muß wirklich sparen - oder waren da nur Stoffdiebe unterwegs?  :-?

Ich hoffe doch, daß man der ach so nackten Truss-Struktur noch ihre Mäntelchen verpaßt, sonst friert sie ja da oben....

Jedenfalls fehlt im Moment noch die Thermalisolierung der Gitterstruktur. Weiß jemand warum?

Zum Vergleich, wie es sein sollte, siehe hier, Antwort # 97 ff:

http://www.raumfahrer.net/raumcon/YaBB.pl?num=1148807444/90

Gruß
roger50

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Die Thermalisolierung die du auf diesem Bild am P3/P4 Truss siehst, sind die so genannten XPOP Shrouds.
Hier ein Detailbild davon

Als P3/P4 zur ISS gebracht wurde, war der P6 Truss ja noch voll in Betrieb. Um dessen Solarsegel richtig auszurichten, war die ISS bis dahin im so genannten XPOP Attitude (x-axis perpendicular to the orbital plane, also x-Achse senkrecht zur Orbitalebene). In dieser Ausrichtung war der P3/P4 Truss unerwünschten Temperaturschwankungen ausgesetzt, deswegen hat man diese Isolationsdecken benötigt. Seither wurde der P3/P4 Truss in Betrieb genommen und die Ausrichtung der ISS konnte in den eigentlich normalen  LVLH [local vertical local horizontal] Attitude geändert werden. In dieser Ausrichtung sind die XPOP Shrouds nicht mehr notwendig, sie sind eher störend, es könnte darunter zu einem Hitzstau kommen. Deswegen haben sie Suni Williams und Mike LA bei der ISS EVA letzte Woche auch entfernt.
Da die ISS künftig nicht mehr in den XPOP Attitude ausgerichtet wird, werden die Isolationsdecken am S3/S4 Truss gar nicht erst benötigt.
Also keine Stoffdiebe und keine Sparmassnahmen  

Gruß,
KSC

Der Plan für das Roll-Out des Shuttles vom Vehicle Assembling Building (VAB) zur Startrampe 39 A wurde für Donnerstag, 13 Uhr MEZ bestätigt.

Einer von drei Sensoren, die den Druck in der Brennkammer der Booster überwachen, zeigte beim Pre-Launch-Test im VAB seltsame Werte an und wurde zunächst ausgebaut.
Deshalb wurde der Roll-Out-Termin um einen Tag verschoben, was sich aber nicht auf den Starttermin am 15. März auswirken wird.

Damit es keine weiteren Verzögerungen gibt, will man nicht auf die Anlieferung des neuen Sensors warten, sondern diesen dann später an der Rampe einbauen und nochmals testen.

Hallo KSC,
gute Erklärung, danke  [smiley=happy.gif]

roger50

Danke euch auch für die Infos!  

Na hoffen wir mal,daß es morgen zum Pad geht!  8-)

Hallo,

..weitere Tests im VAB...

Die Ursachen für die Probleme mit dem Sensor im rechten SRB werden weiter untersucht.Wie von eumel bereits erwähnt wird der Rollout für morgen 13:00 MEZ angestrebt.
Die Tests heute zielen darauf die Meßfehler die beim Schnittstellentest aufgetreten sind eindeutig dem Sensor für den Brennkammerdruck zuzuordnen.....und Fehler in der Verkabelung oder an Steuerkästen auszuschließen.

Die Techniker im VAB und die Leute vom Hersteller ATK sehen keine Probleme den Sensor am Startkomplex 39A zu wechseln

.....also sollten wir morgen einen Rollout sehen.

gruß jok

Hallo,

..zum Trainingsstatus der STS-117 Crew..



Heute führte die Crew zusammen mit der Manschaft der Flugleitkontrolle eine 10 stündige Simulation von Flugtag 4 aus....das betrifft die EVA-1 bei der die Astronauten Olivas und Reilly den Binder S3/S4 an der ISS anbringen gestützt vom RMS der ISS nachdem er die Fracht vom RMS der Atlantis übernommen hatte.

Am Donnerstag wird die Crew eine Pressekonferenz im Kontrollzentrum Houston geben ...das ist der letzte Pressetermin vor dem Terminal Countdown-Demonstration Test zu dem die Crew am 21. Februar in Cape Canaveral erwartet wird.

Am Freitag folgt noch einmal eine 8 stündige Simulation von Flugtag 6...bei der EVA-2 auf dem Programm steht.Bei dieser Simulation sollen die Astronauten in Anlehnung an die auf STS-116 gemachten Erfahrungen das einfahren der zweiten Seite des Solarpaneel P6 trainieren.


..übrigens STS-117 ganz ohne Mädels...das erste mal wieder seid STS-106 September 2000!!!

.....da klappts dann auch mit dem einparken auf der ISS

gruß jok

servus!

das foto ist cool. wie von einem hollywood-streifen. wann gibts ne reine frauen-crew?

was verstehen die unter simulation? spielen die das szenario eins zu eins wie im orbit dann durch, nur im swimming-pool, dem neutral buoyancy laboratory in houston?

berni

So, morgen wie geplant der Rollout. Aber auch am JSC gibt es das große Medien Event mit vielen Infos zur Mission.

14.15 - STS-117 Preflight Program Overview Briefing
15.00 - STS-117 Preflight Mission Overview Briefing
16.30 - STS-117 Preflight Spacewalk Overview Briefing
18.30 - STS-117 Preflight Crew News Conference

Alle Zeiten MEZ.
NASA TV überträgt live (übrigens auch den Rollout)

^^

Dankeschön


Michael

Um die ganze Problematik noch mal zusammen zu fassen:
Nach dem Orbiter/ET Mating wird der Interface test durchgeführt. Dabei wird überprüft, ob alle elektrischen und vor allem Daten Verbindungen zwischen Orbiter, ET und SRBs richtig hergestellt sind.
Dabei kam es zu falschen Druck Messwerten innerhalb des rechten SRB. Dieser Messwert ist während des Starts wichtig, weil wenn der Druck unter einen bestimmten Wert fällt, automatisch die SRB Abtrennsequenz gestartet wird.
Gleichzeitig kam es zu einem Ausfall eines Sensors für der Schubvektor Steuerung des rechten Boosters.
Grund waren nicht die Sensoren selber, sondern ein Kurzschluss in einem Transducer (Messwandler). Dieser wandelt die Signale der Sensoren in Signale um, die vom GPC (Bordcomputer) ausgewertet werden können. Der Transducer ist inzwischen ausgebaut, ein Ersatzteil wird am Pad eingebaut.
Jeder SRB hat drei dieser Transducer, wahrscheinlich werden alle sechs ausgetauscht.
Einige Kabel im inneren des SRBs sind ebenfalls bereits ausgebaut und müssen nun getestet werden.
Einen konkreten Zeitplan für die Arbeiten gibt es noch nicht, das Startdatum ist aber nicht gefährdet.

Gruß,
KSC

gleich geht der rollout los! live zu sehen auf dem nasa media channel! (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html)

Die Atlantis ist bereit zum Rollout



Der Crawler

In 10 bis 15 Minuten soll der Rollout beginnen.

Ein Blick in den High Bay:

Noch wenige Minuten zum Beginn des Rollouts.
Die 5400 Meter lange Fahrt zum Pad soll 6 Stunden dauern.

Leider haben sie auf Nasa TV die Übertragung des Rollouts gerade abgebrochen
Statdessen zeigen sie eine Animation des Fluges.

Ich seh auf NASA-TV immer nur irgendeine Animation zum Andocken an die ISS, oder sowas. Und zwar sowohl auf Public als auch auf Media Channel!
edit: Achso. Aber wieso?

Frag ich mich auch.
Aber anhand der Webcam sieht man das der Rollout begonnen hat

Steht auf der NASA-Homepage auch schon:

02.15.07 - 8:19 a.m. EST
On a bright and sunny morning at Kennedy Space Center in Florida, Space Shuttle Atlantis left the Vehicle Assembly Building for the 3.4 mile journey to Launch Pad 39A. The shuttle resting atop the crawler transporter will make the approximate 6-hour trip to the pad -- the next major milestone for mission STS-117. First motion was at 8:19 a.m. EST.

Once Space Shuttle Atlantis is safely in place on the pad the payloads will be transferred into the orbiter's payload bay.

The launch of Mission STS-117 will be the first liftoff from Pad 39A in four years.

Da kommt sie aus dem VAB:

Weiter gehts:

Schönes Bild vom Stack:

Hier noch eins:

wo kommt das bild nun her?