Dragon-2 im Spiegel der russische Presse
Was russische Politiker und Geschäftsleute über Musk und seine Projekte denken, eine Zusammenstellung vergangene und aktuelle Aussagen aus russischen Publikationen die ich herausgesucht habe.
D. Rogozin am 29. Juli 2017, Fernsehsender Russland 24: "Musk ist ein brillanter PR-Mann. Ein Mann, der Geld nicht im Weltraum verdient - er gibt es nur im Weltraum aus. Er verdient Geld mit anderen - mit Elektroautos und anderen Projekten. "
D. Rogozin am 17 April 2018, ein Interview mit RBC: "Im Allgemeinen glaube ich, dass er sehr ernst genommen werden sollte. Zum Beispiel habe ich einige seiner technischen Lösungen mit unseren Spezialisten sorgfältig analysiert und ich kann sagen, dass wir uns schämen, aber wir werden etwas verwenden."
D. Rogozin am 20. August 2019,"Wenn Musk nicht wäre, hätte erfunden werden müssen. Die Tatsache, dass Musk aufgetaucht ist, ist gut für uns. Da wir uns auf unseren Lorbeeren ausgeruht haben und bei uns alles wunderbar war, haben wir 40% des gesamten Marktes für Startdienste kontrolliert, und jetzt ist dies eine Herausforderung.
Im Oktober 2019 erklärte Rogozin, dass die Präsentation des neuen Raumschiffs von Musk ihn nicht beeindruckt habe. Ihm zufolge sagten die technischen Spezialisten von Roskosmos, dass die technische Machbarkeit des Projekts bei 20% liegt. "Alles andere ist weißes Rauschen", sagte der Chef von Roskosmos.
Ja, manche Aussagen von Rogozin sind wirklich belustigend und sehr unseriös. Was aber die meisten Deutschen nicht wissen, Rogozin berufliche Kariere begann als ein Krimineller, hat mit gefälschten Dokumente und Stempeln gehandelt. Das er nicht in Knast landete, hat er der damaligen Gesetzgebung zu verdanken, er wurde zur Umerziehung an eine russische amerikanische Universität geschickt.
J. Ulritsch, erster stellvertretender Generaldirektor von Roskosmos, am 12 November 2019, "Einige Genossen verbieten mir, Musk zu zitieren, also zitiere ich Stalin ... Personal, das die Technologie beherrscht, entscheidet über alles".
Kosmonaut Gennady Padalka am 30 Dezember 2019: "E. Musk ist ein romantischer Träumer, er liebt nicht nur den Weltraum, sondern infiziert auch alle um ihn herum mit seiner Liebe. Ich erinnere mich, dass wir 2012 den ersten Dragon an Bord der ISS getroffen haben, es wurde live das Mission Control Center gezeigt. Es gab dort ein Team junger Spezialisten im Alter von 25 bis 40 Jahren mit fantastischen Ideen und Projekten. Es erinnert mich an die Zeiten von Sergej Pawlowitsch Koroljow, unter seiner Führung war es das Team von Ingenieuren, die keine Angst hatten, etwas zu schaffen, Risiken einzugehen und Verantwortung zu übernehmen. "
Möchte hier hinweisen, dass in Russland der Beruf als "Kosmonaut" existiert nicht, wird auch in der russischen Klassifikation der Berufe nicht aufgelistet.
Noch eine persönliche Anmerkung zu Musk Team. Unter den Mitarbeitern von Space X, die an der Entwicklung der Rakete Falcon 9 und des Raumfahrzeugs Crew Dragon beteiligt waren, befindet sich auch der aus Schytomir stammende sehr begabte Ukrainer A. Pachunow. Sein Beruflicher Weg begann in Rumänien, danach zog er nach Dänemark wo er bei Microsoft eingestellt wurde. Im Jahr 2006 zog der Programmierer in die USA wo er bei Google einen Job bekam. Dort wurde E. Musk auf ihn Aufmerksam und bekam ein Angebot bei SpaceX zu arbeiten, was er den Vorschlag ohne zu zögern auch akzeptierte, da Programmierung seine Lieblingsbeschäftigung ist und die Teilnahme an der Weltraumforschung sein Traum war. Das hat Dialog.ua mit Bildern des begabten Entwicklers am 1 Juni 2020 berichtet.
Natalia Filewa, am 16 Februar 2018, Mitinhaberin von S7 (gestorben 2019): "Er ist wunderschön, er hat die Welt verändert. Er verdient sicherlich kein Geld, aber er hat die Welt verändert. Dies muss anerkannt werden ".
Auf die Frage wann Russland eine Alternative zu E. Musk haben wird, antwortete W. Putin am 5 März 2020 lakonisch: "Wir haben Kaspersky".
Deutliche Worte an der russischen Raumfahrt fand am 5 Juni 2020 Iwan Moisejew, Leiter des Space Policy Institute über Rogozins völlige mangelnde Kontrolle und das Gleiten der russischen Kosmonautik in den Abgrund. Aus einen sehr langen Interview nur einige Aspekte.
"Erstens hat SpaceX das Niveau, die Leistung und das Volumen der Weltraumproduktion mit der Russischen Föderation gleichgesetzt. Gleichzeitig erinnere ich Sie immer daran, dass 8.000 Menschen bei SpaceX und 250.000 in der Raumfahrtindustrie in Russland arbeiten. Diese Menschen produzieren fast das gleiche Volumen an Weltraumprodukten.
Zweitens beendete SpaceX mit dem Start des bemannten Raumfahrzeugs Crew Dragon die Verträge Russlands über die Lieferung von Menschen an die ISS. Im Mai wurde der letzte Vertrag über 90 Millionen unterzeichnet, der es nicht mehr geben wird. Es sei denn natürlich, es kommt zu einem Notfall. Dies betrifft den wirtschaftlichen Teil.
Wir entwickeln das Raumschiff Orel, aber es steckt noch in den Kinderschuhen und es ist nicht bekannt, ob es überhaupt fertiggestellt wird. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt der Arbeit ist es schwierig, über die Perspektiven dieses Projekts zu sprechen".
Ja, die russische Raumfahrt mit 250.000 Mitarbeitern ist wie ein aufgeblähte Riese, der nicht in der Lage ist, selbst die Anforderungen des Auftragsgebers (MO) an der Angara Trägerrakete sicherzustellen, das geschieht erst nach 2025. Mit der Entwicklung des nuklearen TEM-Antriebs wurden Russland seine Grenzen aufgezeigt, das Projekt liegt auf dem Eis, wäre auch sehr uneffektiv, da ein Flug mit einer Nutzlast zum Mond und zurück auf die LEO hätte etwa 550 Tage gedauert. Hier ist E. Musk mit seinen Trägerraketen und die noch kommen, deutlich im Vorteil.
P. Puschkin schreibt auf facebok am 7.6. 2020 über den Bau des neuen Kosmodroms in Nizny Novgorod: "Wir stecken in der Entwicklung von Rechtfertigungen für die Durchführung verschiedener Verfahren fest". Auch hier ist der Ausgang, angesicht der neuen wirtschaftlichen Lage, sehr fraglich.
Mit dem Start von Dragon-2 haben wir folgende Statistik der bemannten Raumfahrt:
1) Während des gesamten Zeitraums der bemannten Raumfahrt von Wostok-1 fanden 1288 Mannstarts statt.
2) Die Gesamtstartmasse der durch bemannte Programme gestarteten Trägerraketen betrug 470.000 Tonnen.
3) Betriebszeit im Weltraum: 1 279 372 Mannstunden oder 53 307 Manntag
Der Kosmonaut G. Padalka zu Dragon-2 Raumschiff am 5. Juni 2020:
"Ein paar Worte über das Schiff selbst. Die neuesten technischen Entwicklungen und Errungenschaften sind in allem sichtbar. Eine unendliche Anzahl innovativer Lösungen: In der Architektur des Schiffsbaus, seinem Aussehen, seiner inneren Struktur und Ergonomie, Raumanzügen, Displays mit Touchscreens und einer grafischen Oberfläche zur Anzeige der Kommunikation der Besatzung mit den Schiffssystemen. Es wirkt sich auf ein großes Innenvolumen und den Komfort aus... die Amerikaner haben mit dem Start eines neuen Schiffes und der tatsächlichen Betriebszeit im Rahmen des Mondprogramms keine Konkurrenten mehr. Niemand atmet in den Hinterkopf.
Unser technologischer Rückstand, das Fehlen einer klaren Zielsetzung in der Weltraumforschung, der öffentliche Wirtschaftssektor mit einem völligen Mangel an Wettbewerb, der Personalmangel an hochprofessionellen Fachleuten in der Branche und andere negative Trends führten dazu, dass es uns, nachdem wir ein Jahr zuvor mit der Schaffung eines neuen Schiffes begonnen hatten, gelang es umzubenennen - Von der "Föderation" zum "Adler". Früher haben wir das Mehrzweck- und Mehrwegraumschiffe Clipper entworfen, aber sechs Jahre später hat die russische Weltraumbehörde das Projekt tatsächlich abgeschlossen."
Das ganze erinnert mich an die Entwicklung ab März 1959 von Sewer Raumschiff, sollte schon Ende 1962 die Wostok ablösen.
Der russischer Teil der ISS, im Vergleich zu Mir Station, ist ein absoluter Armutszeugnis der russischer Raumfahrt in jeder Hinsicht, das betrifft Anzahl der Module und der Kosmonauten, die Energieleistung und der Umfang der wissenschaftlichen Forschungen insgesamt. G. Padalka weiter dazu:
"Da unser wissenschaftliches Energiemodul (NEM), der schon lange versprochen war, mit seinen leistungsstarken Solarmodulen immer noch auf der Erde bleibt, haben wir in all den Jahren fast die Hälfte des für das russische Segment erforderlichen Stroms von Partnern erhalten. Für die Überwachung (Telemetrie) und Verwaltung von Systemen des russischen Segments (ohne Unterbrechung der Sackgassen) rund um die Uhr sowie für die Sprachkommunikation über den MCC-ISS-Kanal nutzen die Russen die Kommunikationsmittel der Partner. Teilweise für das russische Segment arbeiten auch Systeme von Partnern, um das Leben der Besatzung zu sichern. Alle Geräte für die psychologische Unterstützung - Mobiltelefonie, Videokonferenzen mit Familien, Internet - werden von Partnern bereitgestellt. Die elementare Basis des Stationscomputernetzwerks, einschließlich des gesamten russischen Segments, gehört praktisch nicht uns ... und es gibt viele solcher Beispiele. "
Gennady Padalka spricht vom NEM als "immer noch am Boden", aber D. Rogozin sagte kürzlich, dass das Wissenschafts- und Energiemodul wie das UM (das Knotenmodul, über dass das NEM mit der Raumstation verbunden wird) nicht mehr zur ISS fliegen wird, soll bis 2030 auf der Erde bleiben, bis eine zukünftige russische Orbitalstation geschaffen wird.
Ja, wenn Koroljow das alles wüsste, der möchte sich im Grabe umdrehen.
