Russische Raumfahrt

Ich habe keine Behauptung aufgestellt, sondern eine Frage gestellt.
Aus Diskussionen in russischen Foren geht übrigens hervor, dass TEM auch für die direkte Erwärmung einer Stützmasse genutzt werden sollte oder soll. Die großen Massen sind natürlich nicht sinnvoll. Ich nehme an, andere Leute sind auch klug und haben ggf. andere Lösungen im Hinterkopf.

Ohne mich konkret angesprochen zu fühlen,

das von Dir

Die Darstellungen zum TEM-Antrieb sind nicht nachvollziehbar. Es soll sich doch um einen Gaskernreaktor großer Leistung > 10 MW handeln und vorrangig für planetare Missionen zum Einsatz kommen?

lese ich auch als Behauptung, meinetwegen als Behauptung mit einem Fragezeichen hinten dran. Statt eine sg. rhetorische Frage zu stellen, hättest Du unmittelbar zum Informationsgewinn beitragen können, "wenn übrigens" aus anderen Quellen zum Thema passendes "hervorgeht."

Gruß  Pirx

@ FlyRider

Auch ohne Rogozin gäbe es keine Chancen auf Verbesserung der Situation in der russischen Raumfahrt, die Gründe sind sehr mannigfaltig, ... Pauschales über Russland, Russen und Politiker in Russland entfernt - Pirx

Bezüglich der Raumfahrt hatte auch die Sowjetunion enorme technische Probleme, Gagarin Flug war mit vielen Pannen überschattet, danach folgte der verlorene Wettlauf zum Mond. N.P. Kamanin schreibt in seinen Tagebuch "Скрытый космос", am 12 Februar 1964 über seine grosse Enttäuschung zu sowjetischer Raumfahrt insgesamt:

"Es gibt keine Aussicht auf eine Stärkung der Führung des Weltraumprogramms auf nationaler Ebene, und es gibt keine Versuche, die Anstrengungen aller Abteilungen absichtlich zu kombinieren. Es gibt keine solide Planung, keine konkrete und verantwortungsvolle Führung; Mittel und Anstrengungen konzentrieren sich nicht, sondern werden weiter versprüht. In einem solchen Umfeld ist es unmöglich, grosse Erfolge zu erzielen".

Nach der Landung der amerikanischen Raumfahrer auf dem Mond, folgten weitere bittere und verzweifelte Zeilen in den Aufzeichnungen von N.P. Kamanin, wir lesen:

"Nach einer brillanten Expedition amerikanischer Astronauten zum Mond im Juli dieses Jahres und einer ganzen Reihe unserer Fehlschläge mit automatischen Mondfahrzeugen und der N-1-Rakete wurden keine Schlussfolgerungen gezogen. Wir sind 4 bis 5 Jahre hinter den Vereinigten Staaten zurück. Es ist schmerzhaft, diese traurige Tatsache zuzugeben, aber es ist noch schmerzhaft zu erkennen, das bei uns wird versucht unsere Niederlage zu verbergen und wenig zu tun, um unsere weitere Verzögerung zu verhindern".

Die besten Zeiten der sowjetischen Raumfahrt waren unter der Führung von W. Gluschko, aber auch hier zeigten sich die wirtschaftlichen Schwächen die das erfolgreiche Programm nicht tragen konnten. Wir müssen auch bedenken, das Russland mit seiner BIP Produktion auf dem 12 Platz liegt, Deutschland auf dem 4. Das sagt alles und zeigt, wo die Grenzen liegen.

Zur TEM

Bei Betrachtung der neusten Bilder von TEM-1MW sehen wir deutlich die 16 elektrischen Triebwerke auf den 4 Auslegern und zur technischen Details finden wir umfangreiche Fachliteratur die von den Entwicklern selbst verfasst wurden. In den Foren werden viele Märchen gepostet.

Аm 29 Аpril folgte eine Roskosmos Meldung, das die Schaffung eines Raumschleppers mit einem Kernmotor aufgrund eines unfertigen Prüfstands ausgesetzt wird. Dies geht aus Materialien hervor, die auf der Website des öffentlichen Beschaffungswesens veröffentlicht wurden. Es ist geplant, einen technischen Komplex für die Vorbereitung von Satelliten mit einem Atomschlepper auf dem Kosmodrom Wostochny zu errichten, der 2030 oder auch später in Betrieb genommen wird. Zitat der Meldung:

"Der Grund für das Nichterfüllen (der Tests) ist die Nichtverfügbarkeit der Prüfstandsbasis des Keldysch Center ... Gebäude Nr. 12, die für die experimentelle Prüfung des vorhandenen Kernkraftwerkslayouts unter Vakuum ausgelegt ist"

Im Januar 2020 wurde in einer Präsentation des ersten stellvertretenden Generaldirektors von Roskosmos, Juri Urlich, die bei den Koroljow-Lesungen vorgestellt wurde, geplant, 2030 einen Atomschlepper im Orbit zu starten, um seine Flugtests durchzuführen. Danach ist die Massenproduktion und kommerzielle Nutzung geplant.

Bis dahin ist ein weiterer Weg mit vielen unbekannten Abweichungen. Bin mir aber sicher, bis 2030 wird es keine Tests geben, auch eine Stornierung der Arbeiten ist weiter möglich.

@Jura, Beitrag 4424
Einen Kosmonauten mit Namen Demkin gibt es nicht!!!

@Jura
Einen Kosmonauten mit Namen Demkin gibt es nicht!!!

Dazu folgendes über die unglaubliche Kopplung aus meiner Publikation:

"In den frühen 90er Jahren wiesen die Herausgeber der Zeitschrift "Чудеса и приключения" (Miracles and Adventures) Sergei Demkin an, einen der Kosmonauten zu interviewen. Dieser Kosmonaut und seine Kollegen sahen während eines Fluges alles Ungewöhnliche, was im Weltraum passiert. "Nur das ist nicht für den Druck", warnte der Kosmonaut. Demkin hielt das Versprechen und schrieb in den letzten Jahren nicht darüber, was der Kosmonaut erzählte. Aber jetzt wird darüber gesprochen, denn das mysteriöse Phänomen, dem die Kosmonauten begegneten, ist kein Geheimnis mehr. Hier die unglaubliche Geschichte einer Kopplung eines bemannten Raumschiffes an die Orbitalstation".

Ja, Demkin ist kein Kosmonaut, sondern ein Journalist der die Kosmonauten befragte, in der Eile mein Fehler.

...
Ja, Demkin ist kein Kosmonaut, sondern ein Journalist der die Kosmonauten befragte, in der Eile mein Fehler.

Dort
https://vatanym.ru/en/chto-videli-kosmonavty-rasskazy-kosmonavtov-o-neopoznannyh-letayushchih/
taucht der Herr Demkin auch auf.

Ist er identisch mit dem Herrn Demkin von den sg. "Sowjetbürgern"?

Da Engelserscheinungen und ähnliches, Demkinsche "Berichte" über mysteriöses usw. nicht Thema dieses Forums sind, sind weitere Ausführungen dazu hier Off Topic.

Gruß   Pirx

Russland nimmt die Produktion von Rokot-Raketen ohne Ukraine wieder auf


Laut einer Quelle aus der Raumfahrtindustrie, nimmt das Chrunischew Zentrum die Produktion des Rokot-Raketenumwandlungsprogramms auf der Grundlage der aus dem Kampfdienst entfernten ballistischen RS-18B-Stilet-Raketen wieder auf.

Zuvor wurde berichtet, dass das Chrunischew- Zentrum die Rokot-2-Rakete durch ein russisches Kontrollsystem ersetzt. Das Kontrollsystem wird durch das in Charkow ansässigen Chartron Unternehmen entwickelt. Nach Abstimmung mit der Militärabteilung erhält die neue Rakete die Bezeichnung Rokot-M.

Insgesamt führte das Rokot-Programm zuvor 35 Raketenstarts durch, die für verschiedene Zwecke in die Umlaufbahn 75 kosmische Apparate gestartet wurden (unter Berücksichtigung von drei Starts von Baikonur aus). Das Programm wurde bis zum Start am 27. Dezember 2019 abgeschlossen, diese Rakete brachte den Kommunikationssatelliten „Gonetz-M“ in die Umlaufbahn.
 
Wie bereits aus den Materialien des Chrunischew-Zentrums hervorgeht, belaufen sich die Gesamtkosten für die Herstellung der Rokot-2-Rakete auf 3,4 Milliarden Rubel. Insbesondere die Entwicklung des russischen Kontrollsystems erfordert 690 Millionen Rubel, die Schaffung des Briz-KM-2-Beschleunigungsstufe und die Vorbereitung der Produktion für seine Produktion - 1,45 Milliarden Rubel, die Modernisierung der technischen und Startkomplexe im Kosmodrom Plessezk - 450 Millionen Rubel, Vorbereitung und der erster Start - 750 Millionen Rubel.

Aus den Dokumenten geht ferner hervor, dass bis 2028 im Rahmen des Rokot-2-Programms mehr als vier Dutzend RS-18B-Interkontinentalraketen, die aus dem Kampfdienst entfernt werden, für Weltraumstarts verwendet werden könnten.

Im November 2018 führten eine Delegation des Chrunischew-Zentrums und der Ariane-Gruppe in Europa Gespräche über die Umsetzung des Rokot-2-Projekts. Das Ewrokot Launch Services GmbH, ein Joint Venture zwischen Russland und Europa hat seinen Sitz in Bremen (Deutschland).

Quellennachweis: RIA, am 8.6.2020

Zitat von: MillenniumPilot am 07. Juni 2020, 18:18:45

Erinnert mich auch irgendwie an die ESA. 

Warum konkret?

Gruß   Pirx

Weil das Herr Wörner so gesagt hat?

Fehlendes Budget
Fehlende Visionen
Fehlende Planungssicherheit

Gehört hier aber nicht rein.

Beitrag zu Quantentriebwerken verschoben nach "Quantentriebwerk / Superunifikation": https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17876.msg481153#msg481153

Pirx

Noch kurz über neue Roskosmos Technologien,

ein Zitat von NPO Energomasch Chefkonstrukeur Peter Lewochkin am 15.06.2018:

"Zusammen mit dem Institut für Hydrodynamik Lawrentiew, MAI, Keldysch Zentrum, Zentralinstitut für Luftfahrtmotoren Baranowa, wir haben mehrere Versionen einer Raketentriebwerkskammer mit flüssigem Treibstoff entwickelt, die nach dem Prinzip der kontinuierlichen Spin-Detonation arbeitet - der Kraftstoff verbrennt mit Überschallgeschwindigkeit.

Deshalb konstruieren wir jetzt bereits auf eigene Kosten zwei Motoren mit einem Schub von 5 und 20 Tonnen unter Verwendung einer Kamera, die nach dem Prinzip der Detonationsverbrennung arbeitet. Im Rahmen dieser Forschung und Entwicklung versuchen wir, die Ergebnisse hinsichtlich Gewicht, Größe und Vibrationsbeständigkeit zu bewerten. Wenn die Ergebnisse gut sind, werden wir die Forschungsarbeit fortsetzen".

Nach meiner Info sind die Versuche sehr erfolgreich verlaufen.

Laut der Internetquelle Xinhua hat Australien die weltweit erste Technologie entwickelt, mit der die Kosten für den Start von Raumfahrzeugen erheblich gesenkt werden können. Es geht darum, den sogenannten Rotations- oder Spin-Detonationsmotor (RDD) zu entwickeln.

Im Gegensatz zu gepulsten Detonationsmotoren, die sich in Russland im Prüfstand befänden, sind Rotationsdetonationsmotoren eher durch eine konstante Detonationsverbrennung des Kraftstoffgemisches als durch eine periodische Verbrennung gekennzeichnet. Bei der RDD bewegt sich die Verbrennungsfront ständig in der ringförmigen Brennkammer, und das Kraftstoffgemisch wird kontinuierlich in die Kammer eingespeist. Ansonsten ist das Prinzip der gepulsten und rotierenden RDD ähnlich - die Verbrennungsfront bewegt sich schneller als die Schallgeschwindigkeit, was den Weg zu Hyperschallgeschwindigkeiten öffnet und nicht nur.

Quellennachweis:

1. Roskosmos am 15.06.2018
2. 3dnews.ru am 27.03.2019

Neues Weltraumnavigationssystems

Laut dem IKI, haben russische Spezialisten mit der Entwicklung eines Röntgennavigationssystems begonnen, das Raumfahrzeuge beim Fliegen im Weltraum verwenden können. In der Mitteilung lesen wir:

"In IKI RAN hat zusammen mit der NPO Lawochkin und dem Ballistischen Zentrum des Instituts für Angewandte Mathematik der Russischen Akademie der Wissenschaften die Entwicklung eines Röntgennavigationssystems begonnen, eines autonomen Systems zur Navigation von Raumfahrzeugen durch Röntgenpulsarsignale. Tatsächlich sind Pulsare natürliche „Leuchtfeuer“ des Universums, die es ermöglichen, ein absolutes Navigationssystem für Raumfahrzeuge zu schaffen".

IKI berichtete weiter, dass die Möglichkeit der Weltraumnavigation durch Röntgenpulsare vom ART-XC-Teleskop des russischen raumastrophysikalischen Observatoriums Spectr-RG untersucht wird, das im Juli 2019 ins All gestartet wurde. Im Oktober erreichte es einen Arbeitspunkt von 1,5 Millionen Kilometern von der Erde und begann im Dezember, den Himmel zu vermessen.

Solche Objekte die kurze periodische Impulse von Röntgenstrahlung in Millisekunden oder zehn Millisekunden in den Weltraum senden, eigenen sich perfekt für ein neuartiges Navigationsystem.

Quellennachweis: RIA, am  8.6.2020

Neue Brennversuche mit SPD-140D Triebwerk

Das Fakel Experimental Design Bureau (Teil von Roskosmos ) führte eine Studie über den gleichzeitigen Betrieb von zwei stationären Plasmamotoren SPD-140D durch. Es wurde ein Betrieb mit kombinierter und unabhängiger Stromversorgung untersucht als auch die Triebwerke unabhängig voneinander zu starten.

Motortests wurden am Stand von OKB Fakel durchgeführt. SPD-140D-Motoren wurden in einer Ebene in der Vakuumkammer des Prüfstands installiert. Um den Einschluss eines Motors von einem anderen zu bestätigen, wurden mehrere Schalter mit unterschiedlichen Positionen der Kathode eines der Motoren hergestellt. Während der Tests wurde die Möglichkeit des Funktionierens von zwei SPD-140D von einer Kathode sowie die Möglichkeit des Betriebs eines Motors von der Kathode eines nahe gelegenen Motors bestätigt, was die Fähigkeiten des Antriebssystems erweitert. Die Kathode ist der kritischste Teil der SPD im Hinblick auf die Gewährleistung der Zuverlässigkeit des Antriebssystems.

Heute ist SPD-140 das am meisten nachgefragte Triebwerk in der Reihe der Hochleistungs-Elektromotoren für Raumfahrzeuge auf dem russischen und ausländischen Markt. Die Verwendung von SPD-140 im erdnahen Orbit begann im Jahr 2018. Nach Angaben von Unternehmensspezialisten können Triebwerke vom Typ SPD-140 erfolgreich zur Lösung verschiedener Probleme an Raumfahrzeugen eingesetzt werden.   

Die Zusammenarbeit mit OKB Fakel erfolgt heute mit  ISS M.F. Reschentew, RKK Energia, Chrunischew, NPO Lawotschkin, WNIIEM Corporation (Teil von Roskosmos), Maxar (Kanada), Airbus, TAS (Frankreich), MELCO (Japan), IAI (Israel) und OHB (Schweden).

Es scheint, dass der SPD-140D-Motor im Hochschubbetriebsmodus eine Lebensdauer von 11.000 Stunden und im Hochschub-spezifischen Betriebsmodus mindestens 7.000 Stunden erreichen kann. Das ist aber für TEM Entwicklung zu gering und die Leistung zu schwach, für Navigation von Satelliten aber ausreichend.  Der SPD-140D-Motor hat ein traditionelles Design und Schema für den SPD. Es besteht aus einer Anode und einem oder zwei Kathodenblöcken. OKB "Fakel" für die SPD-140- und SPD-140D-Motoren entwickelte eine Kathode vom Typ KN-15, die den Betrieb des SPD-140D-Motors in beiden oben genannten Modi sicherstellen kann. Die parametrischen Tests der Prototypen SPD-140D wurden durchgeführt, die Eigenschaften seines Strahls in den Hauptbetriebsarten wurden bestimmt, Lebensdauertests von zwei Prototypen des SPD-140D-Triebwerks (Nr. 01 und 02) wurden durchgeführt.

Leistung 4500 W
Entladespannung 300 V
Spezifischer Impuls 1770 s
Schub 290 mN
Wirkungsgrad 55%
Erreichte Ressource 4500 h
Gewicht 8,5 kg
Abmessungen 305 × 249 × 109 mm

Möchte erinnern, dass am 2. Juni 2017 die Trägerrakete Ariane-5 mit zwei Raumfahrzeugen ViaSat 2 und E172B (mit 5 SPD-140DU Triebwerken auf dem zweiten) um 1:40 Uhr vom Kosmodrom Kourou aus gestartet wurde. Die Fakel Triebwerke werden zum Heben und Halten von Umlaufbahnen verwendet.

Quellennachweis:

1) Roskosmos, 8.6.2020
2) OKB Fakel

Russland nimmt die Produktion von Rokot-Raketen ohne Ukraine wieder auf
...
Vorbereitung und der erster Start - 750 Millionen Rubel

Knapp 10 Mio € an Kosten für einen Start - das wäre schon nicht ohne. Hätte nicht gedacht, dass Roskosmos das so günstig hin bekommt.

EDIT:
Anderer seits gibt es ja schon bestehende Strukturen und wesentliche Teile der Rakete werden einfach von bestehenden ICBMs wiederverwendet:

Die Materialien besagen, dass bis 2028 laut Rokot-2-Programm mehr als vier Dutzend RS-18B-Interkontinentalraketen, die aus dem Kampfdienst entfernt wurden, für Weltraumstarts verwendet werden können.

https://ria.ru/20190525/1554903849.html

Mal sehen ob Eurockot Launch Services GmbH in Bremen die weiterhin vermarktet.

Ein Beitrag geloescht. Konstruktive Kritik ist sicherlich nie fehl am Platz, aber bittet achtet dabei auch auf den Ton. Es gibt keinen Grund persoenlich und/oder beleidigend zu werden. Bitte bleibt sachlich.

Ich akzeptiere den Hinweis, das Löschen ist für mich völlig ok. 

Zitat von: Jura am 08. Juni 2020, 08:52:10

Russland nimmt die Produktion von Rokot-Raketen ohne Ukraine wieder auf
...
Vorbereitung und der erster Start - 750 Millionen Rubel

Knapp 10 Mio € an Kosten für einen Start - das wäre schon nicht ohne. Hätte nicht gedacht, dass Roskosmos das so günstig hin bekommt.

EDIT:
Anderer seits gibt es ja schon bestehende Strukturen und wesentliche Teile der Rakete werden einfach von bestehenden ICBMs wiederverwendet:

Zitat

Die Materialien besagen, dass bis 2028 laut Rokot-2-Programm mehr als vier Dutzend RS-18B-Interkontinentalraketen, die aus dem Kampfdienst entfernt wurden, für Weltraumstarts verwendet werden können.

https://ria.ru/20190525/1554903849.html

Mal sehen ob Eurockot Launch Services GmbH in Bremen die weiterhin vermarktet.

Die Strela ist ja noch simpler und billiger. Aber diese ICBM’s bringen mit gutem Willen und Gebeten 2 Tonnen in den LEO. Wenn BO und SpaceX da mit Rideshares ankommen, wird es auch schon wieder sehr eng. Selbst die Ariane 6 koennte da mit anstinken.

Nach dem CrewDragon DM-2 Start von SpaceX gibt Dmitry Rogozin seine Meinung dazu, den Auswirkungen auf die Anstrengungen von roscosmos und der gesamte Raumfahrt kund:


Auf [1] ist inzwischen die offizielle, übersetzte Version seines Gastkomentars von forbes.ru [2] zu lesen:

[1] http://en.roscosmos.ru/21511/
[2] https://www.forbes.ru/tehnologii/402477-eto-ih-voyna-ne-nasha-dmitriy-rogozin-otvetil-na-zapusk-crew-dragon-ilona-maska

PS: Ich muss mich selbst noch durcharbeiten. Bisher klingt es aber schon sehr lesenswert.

Nach dem CrewDragon DM-2 Start von SpaceX gibt Dmitry Rogozin seine Meinung dazu, den Auswirkungen auf die Anstrengungen von roscosmos und der gesamte Raumfahrt kund:


Auf [1] ist inzwischen die offizielle, übersetzte Version seines Gastkomentars von forbes.ru [2] zu lesen:

[1] http://en.roscosmos.ru/21511/
[2] https://www.forbes.ru/tehnologii/402477-eto-ih-voyna-ne-nasha-dmitriy-rogozin-otvetil-na-zapusk-crew-dragon-ilona-maska

PS: Ich muss mich selbst noch durcharbeiten. Bisher klingt es aber schon sehr lesenswert.

Der Satz gefällt mir:

America is a very large country, and a large country should be benevolent and noble. However, some of my colleagues (not me, of course — I have no illusions about the partners after working as Russia’s representative to NATO) did not receive any words of gratitude or professional noble response, although they could fully count on that.

“Amerika ist ein sehr großes Land, und große Länder sollten wohlwollend und nobel sein. Allerdings, einiger meiner Kollegen (Natürlich nicht ich - ich habe keine Illusionen über die Partner, nachdem ich als Vertreter Russlands bei der NATO gearbeitet habe) haben keine Worte der Dankbarkeit, oder eine (ich schreibe mal) nette Geste erhalten, obwohl sich (Amerika) immer auf sie verlassen konnte.”

Also das ist mir auch aufgefallen.

Das SpaceX nicht die russische bemannte Raumfahrt lahmgelegt hat, dem schließe ich mich auch an.

Aber wenn ich mir den Rest des Artikels durchlese, bei allem Respekt. NASA, ESA, ROSKOSMOS können sich alle die Hand geben. Wir haben 180.000 Angestellte, die können viel mehr Projekte anfassen, als SpaceX. SpaceX kriegt das Launchpad umsonst, der Vergleich der Kosten hinkt, “ sind besser, egal was andere sagen”, steht da wortwörtlich, Angara hat sehr viel Potenzial....und und und.

Ich muss ehrlich sagen, dafür, dass ROSKOSMOS 180.000 Angestellte hat, ist das Ergebnis ein einziges Disaster. Darauf sollte Rogozin nicht stolz sein, sondern sich schämen. Da kann bestenfalls China noch mit konkurrieren.

Bei allem Respekt vor der russischen Raumfahrt, die Großes geleistet hat, aber das ist ein Sammelsurium an Entschuldigungen und verletztem Stolz.

Man hätte Russland wirklich etwas mehr öffentliche Dankbarkeit zeigen können. Aber seine Einschätzung der aktuellen Lage ist wohl durch eine rosa Brille getrübt:

"The fact that some country now has its own spacecraft does not mean we do not have one anymore. Our country was the first to send a man into space, and we remain dominant."

Aus der Aussage werde ich schon gar nicht schlau:

"We have the Proton, our earner — the market is almost ours..."

Die Proton ist doch quasi schon außer Dienst, bis auf die paar eingemotteten Exemplare?

@MilleniumPilot: China würde ich ganz anders einschätzen. Die haben Startraten wie die USA, sind am Mond, wollen dieses Jahr noch zum Mars, bauen die nächste Raumstation usw. Mag auch ein großer Apparat sein, aber der läuft! Für mich ist China aktuell nach den USA klar die Nummer 2 im All, die Russen mögen das noch sein, wenn man nur die vergangenen Erfolge sieht, aber China gehört die Zukunft.

Flyrider

Hab mich sehr schlecht ausgedrückt. Ich wollte eigentlich nur den Bezug zur Anzahl der Beschäftigten herstellen. Da hat China ähnliche Zahlen. Ich meine mal was von 100.000 Beschäftigten und 3000 Zulieferfirmen gelesen zu haben. Ich hoffe das stimmt so.

Das mit der Proton ist mir auch aufgefallen. Aber im Prinzip ist der ganze Text sehr fragwürdig.

... wollte eigentlich nur den Bezug zur Anzahl der Beschäftigten herstellen. Da hat China ähnliche Zahlen. ...

Er hat dazu auch gesagt, dass die Reduzierung der Beschäftigtenzahl der aus vielen Betrieben und Instituten bestehenden Korporation "Roskosmos" eine ständige Aufgabe seit seiner Postenübernahme ist.
Als Hinweis dazu, führt er die Corona-Krise an, in der die wichtigsten Aufgaben trotz geringerem Personal erfüllt werden konnten.

Gruß, bleibt gesund und werdet nicht leichtsinnig, HausD

Zitat von: MillenniumPilot am 10. Juni 2020, 18:11:49

... wollte eigentlich nur den Bezug zur Anzahl der Beschäftigten herstellen. Da hat China ähnliche Zahlen. ...

Er hat dazu auch gesagt, dass die Reduzierung der Beschäftigtenzahl der aus vielen Betrieben und Instituten bestehenden Korporation "Roskosmos" eine ständige Aufgabe seit seiner Postenübernahme ist.
Als Hinweis dazu, führt er die Corona-Krise an, in der die wichtigsten Aufgaben trotz geringerem Personal erfüllt werden konnten.

Gruß, bleibt gesund und werdet nicht leichtsinnig, HausD

Was ihn aber auch nicht davon abhält darauf hinzuweisen, dass er mit seiner Manpower die private amerikanische Firma in der Pfeife raucht.

https://twitter.com/anik1982space/status/1271039199580426240

"Der Minister für digitale Entwicklung, Innovation und Luft- und Raumfahrtindustrie Kasachstans, Askar Schumagalijew, sagte, dass Russland, Kasachstan und die VAE bis September 2020, nachdem alle Verfahren abgeschlossen sind, bereit sein werden, ein Abkommen über die Modernisierung des Gagarin-Starts in Baikonur zu unterzeichnen."

Das würde bedeuten, dass der legendäre Startplatz 1 in Baikonur, von dem aus die erste R7, oder Sputnik 1 oder auch Gagarin gestartet sind, erhalten bleibt.

VAE - sind das die Vereinigten Emirate oder eine Forumabkürzung für etwas, das ich nicht sehe?

Die Forum Suche ist da nicht hilfreich, findet nur etwas bei Novae. Anführungszeichen helfen überall auf der Erde, nur nicht hier. Groß/Kleinschreibung ist nicht selektierbar.

Ja, die Vereinigten Arabischen Emirate. Ich finde es nur verwunderlich, warum diese an der Modernisierung beteiligt sind. Sind sie nur Geldgeber? Wollen sie in Zukunft die Rampe nutzen?