Startanlagen für das Starship

Bin Laie, aber zumindest da oben brennt bestimmt alles runter. Ob das Edelstahl ist?

Ja, das ist Edelstahl. Farbe würde hier wenig helfen, sobald man startet, ist die verbrannt.

Ist das braune dann Sand oder Flugrost?🤔

Tolle und sehr ausführliche Erklärung von Pad-2 u. Co
Und dabei soll dies nur das erste einer ganzen Reihe von diesbezüglichen Videos sein!

ich bin schon auf Teil 2 und 3 gespannt 😃

... und hier ist Teil 2:

Wäre jemand so nett kurz zusammen zu fassen? Ich komme etliche Tage nicht dazu...

die beiden Teile sind zusammen über 2:40 h voll gespickt mit Details ... ich kopier Dir mal die mit Deepl übersetze Videobeschreibung rein:

Teil 1 dieser „CSI Starbase Ultra Deep Dive“-Reihe befasst sich mit einem der ehrgeizigsten Bauwerke, das jemals errichtet wurde: dem „Superheavy“-Flammgraben.

Nachdem die ersten Testflüge des „Starship“ die brutale Realität des Starts der leistungsstärksten Rakete, die je gebaut wurde, offenbarten, war SpaceX gezwungen, die gesamte Philosophie hinter seiner Startrampe zu überdenken.

In dieser Folge verfolgen wir die technischen Entscheidungen, die zum Bau eines riesigen Flammgrabens führten, der dafür ausgelegt ist, den extremen thermischen und akustischen Kräften standzuhalten, die von Superheavy erzeugt werden – und dies möglicherweise schon am nächsten Tag erneut zu tun.

Von der Bodenstabilisierung und den Tiefgründungen bis hin zur Geometrie des Grabens und dem Abgasmanagement – diese Untersuchung beleuchtet die einzigartigen Herausforderungen, die SpaceX bewältigen musste, um ein wirklich schnell wiederverwendbares Startsystem zu entwickeln.



Teil 2 dieser „CSI Starbase Ultra Deep Dive“-Untersuchung befasst sich mit dem extremsten System zur Ableitung thermischer Energie, das jemals in eine Startrampe integriert wurde.

Da Starship die Grenzen herkömmlicher Startinfrastrukturen sprengt, wird die Bewältigung der immensen thermischen, akustischen und Druckbelastungen beim Zündvorgang zu einem Problem, für das bisher kein System ausgelegt war.

In dieser Folge analysieren wir die Technik hinter dem Ansatz von SpaceX – von der Geometrie des Flammenabweiser bis hin zum beispiellosen Ausmaß des Wasserflutungssystems – und wie diese Elemente zusammenwirken, um die beim Start freigesetzte Energie zu absorbieren, umzulenken und zu dämpfen.

Es ist an der Zeit, die Lösungen zu erkunden, die die Startrampe endlich auf das gleiche Niveau wie die leistungsstärkste Rakete bringen könnten, die je gebaut wurde – und eine schnelle Wiederverwendbarkeit ermöglichen.

Ich bedanke mich sehr!
Interessant...
Bei den 2 Energijastarts war ja auch einiges kaputt gegangen, wie war das bei der Saturn V?
Ich bin jedenfalls wahnsinnig gespannt, wie die neue Startinfra funktioniert, es ist ja durch die Raptor 3 etwas mehr Leistung...

Die ersten Teile für den neuen Starttisch von Pad-1 tauchen auf.

https://x.com/RGVaerialphotos/status/2045545339361329425

Es kursieren Gerüchte, daß SX ein neues etwa 121 km² (30.000 acres) großes Gelände an der Küste von Louisiana (im Osten von Texas) übernehmen will.
Was sie da evtl bauen wollen unterliegt noch mehr der Spekulation.
Aber möglicherweise könnte da mal u.a. ein Startplatz für polare Orbits, bzw Flüge zum Mond-Südpol entstehen.

Edit:
Zum Vergleich:
Das von SX für die Raumfahrt genutzte Gelände in Starbase umfasst angeblich 100 acres.

Ein Acre entspricht etwa 4046,86 Quadratmeter

121 km² ... das ist, zum Vergleich, eine Großstadt wie Darmstadt mit knapp 170.000 Einwohnern ....

Die dichte Bebauung wird Jahre/Jahrzehnte dauern.

Es sind ja keine Materialien, die man zu kaufen bekommt, sondern es sind alles Einzelanfertigungen -- üblich in der Raumfahrt

Jetzt ist auch das vierte Mittelstück des Pad-1-Starttisches angekommen.

https://x.com/AshleyKillip/status/2052544359355269426

Ne Frage hierzu: baut SpaceX die Einzelteile des OLM eigentlich (inhouse) selbst (irgendwo ausserhalb von Starbase) ?
Oder ist das ne Auftragsfertigung ? "Wissen" wir darüber irgendetwas ?

Ciao,
Uwe

Im Livestream sieht man, dass am Pad-2 in Starbase wieder gearbeitet wird.

Wann ist denn endlich Pad-2 komplett fertig?

Solange Pad-2 noch nicht fertig/optimiert ist, so lange koennen auch keine optiierten Kopien von Pad-2 erstellt werden (z.B. Pad-1_neu und das Pad in Florida)

Im Livestream sieht man, dass am Pad-2 in Starbase wieder gearbeitet wird.

Wann ist denn endlich Pad-2 komplett fertig?

Wann ist denn Starship "fertig"? Schau mal wie SpaceX arbeitet. Es ist egal ob wir vom Starship selbst, von den Triebwerken vom Pad oder von den Fertigungshallen sprechen. Nichts davon ist in nächster Zeit "fertig". Sie haben vor ein paar Monaten das Fertigungsgebäude "fertig" gehabt und vor zwei Monaten die fertige Fassade wieder abgerissen um die Verbindung zur neuen Megabay herstellen zu können. Das ist nur ein Beispiel von hunderten. Vergiss das Wort "fertig"! Und über "komplett fertig" sprech ich jetzt gar nicht...

Mane

...
Wann ist denn endlich Pad-2 komplett fertig?

Solange Pad-2 noch nicht fertig/optimiert ist, so lange koennen auch keine optiierten Kopien von Pad-2 erstellt werden (z.B. Pad-1_neu und das Pad in Florida)

Ich glaube da irrst du dich.

Es werden ständig "optimierte Kopien" vom Starship hergestellt, obwohl da noch lange nix "fertig" ist.

Solange vom Pad 2 nicht wenigstens ein paarmal gestartet wurde, können sie auch gar nicht wirklich wissen, was da noch optimiert werden muss.
Trotzdem haben sie sicher auch schon jetzt nach den zahlreichen Bewässerungs- und Hardware -Tests (Hebe, Cryo, SF) sehr viel gelernt, was auch sicher in den weiteren Ausbau von Pad 1, SLC 39A eingehen wird.
Außerdem war es noch nie die Art von SX abzuwarten bis alles perfekt funktioniert. Glücklicherweise, sonst wären sie wohl nie über F1 hinausgekommen.

Solange Pad-2 noch nicht fertig/optimiert ist, so lange koennen auch keine optiierten Kopien von Pad-2 erstellt werden (z.B. Pad-1_neu und das Pad in Florida)

Viele Firmen die nicht so denken wie SpaceX, denken so wie du. Das Problem hier ist, dass dadurch innerhalb sehr kurzer Zeit ein extremer Abhängigkeitsbaum aufgebaut wird.

Beispiel:
Erst wenn Pad 2 komplett fertig ist, kann darauf gestartet werden. -> Erst wenn darauf gestartet wird kann validiert werden ob es so funktioniert wie gedacht. -> Erst wenn X Flüge ohne Abnutzung des Pads stattgefunden haben, wird in ein zweites Pad investiert. -> Erst wenn das Starship auf zwei Pads wirklich oft genug startet, kann ein drittes gebaut werden, denn es ist ja nicht sicher, ob ein drittes überhaupt benötigt wird. -> usw usw.

Genau deshalb hat das SLS mehr als 15 Jahre Entwicklung hinter sich. Genau deshalb dauert es noch 30 Jahre bis wir ein Fusionskraftwerk habe. Genau deshalb dauert die Energiewende so lange. Ich könnt ewig weiter machen...


Wenn man mit solch komplexen Projekten vorankommen will, muss man parallelisieren. Und wenn man parallelisiert ist es unausweichlich, das man Risiken eingeht und auch mal was baut, dass ein paar Wochen/Monate/Jahre später wieder abgebaut/verworfen wird. Das muss man zwangsläufig akzeptieren.

Mane

Und das betrifft sehr viele technische Wirtschaftsbereiche.