Commercial Lunar Payload Services (CLPS)

Nach der Explosion von NG beim SF erhebt sich jetzt u.a. die Frage, ob MK1 auch auf anderen Raketen starten könnte.

Welche sollte das sein? Aktuell käme ja nur die FH in Frage, deren TLI Kapazität dürfte aber nicht ausreichen (ich hab 16,8 Tonnen gefunden, MK1 wiegt aber um die 20 Tonnen).

Naja, die Frage ist berechtigt - die Antwort lautet leider wohl NEIN.

Immerhin ist damit eine andere Frage beantwortet: Keiner der beiden Entwicklungsansätze, weder von SX noch von BO kommt ohne spektakuläre Explosionen und Rückschläge aus. 

Immerhin ist damit eine andere Frage beantwortet: Keiner der beiden Entwicklungsansätze, weder von SX noch von BO kommt ohne spektakuläre Explosionen und Rückschläge aus. 

So sieht es aus.

Zitat von: alepu am Heute um 07:50:53

Nach der Explosion von NG beim SF erhebt sich jetzt u.a. die Frage, ob MK1 auch auf anderen Raketen starten könnte.

Welche sollte das sein? Aktuell käme ja nur die FH in Frage, deren TLI Kapazität dürfte aber nicht ausreichen (ich hab 16,8 Tonnen gefunden, MK1 wiegt aber um die 20 Tonnen).

Ja, leider sind es auch beim Verzicht auf Wiederverwendung nur 16,8 t und also bei weitem nicht genug.

Die Größe des Fairings würde jedenfalls voll ausreichen mit 5 m Durchmesser und 13 m Länge.
MK-1: 21,35 t Gewicht, 3 t Fracht, 8,05 m Höhe, 3,08 m Durchmesser

Dann ist in der Maxi-Klasse der CLPS-Lander nur noch Griffin übrig.

Nur auch Griffin wird voraussichtlich erst ab Januar fliegen.

2026 wird ein weiteres verlorenes Jahr sein.