Europa Clipper (EC) zum Jupitermond Europa

Europa Clipper hat den Key Decision Point E erfolgreich passiert und kann nun die konkreten Startvorbereitungen beginnen.
Das Problem mit der unerwarteten Strahlungsempfindlichkeit der MOSFETs (die auf EC in über 200 Schaltungen eingesetzt werden !) soll so gemildert werden, dass auf den Abschnitten der Umlaufbahn, die nicht in der Nähe von Europa sind, die entsprechende Elektronik etwas wärmer gefahren wird als ursprünglich geplant (Einstellung der Zusatzheizer). Dadurch greifen in diesen Zeiten verstärkt Selbstheilungseffekte (annealing) im Halbleitermaterial der MOSFETs, die die entstandenen Strahlenschäden abbauen.

 https://spacenews.com/europa-clipper-passes-pre-launch-review/

inzwischen stehen wohl auch die verwendeten Booster fest:

FH Core: B1090-1

FH Side: B1064-6 und B1065-6

die beiden Side Booster sollen in LZ-1 & LZ-2 landen

die beiden Side Booster sollen in LZ-1 & LZ-2 landen

Nein, bei dieser Mission wird es überhaupt keine Landung geben. Alle  Booster fliegen im Verbrauch da wirklich jeder Tropfen Treibstoff benötigt wird.

upps, tatsächlich, ist korrigiert

Teams kapselten @NASAs Raumschiff Europa Clipper Anfang dieser Woche in die Verkleidung der Falcon Heavy ein, bevor die Falcon Heavy nächste Woche von Pad 39A in Florida gestartet wird.

https://x.com/SpaceX/status/1842333550974247407

Hoffentlich klappt da alles aufm weg zum Jupiter und Europa.
Die Fairing sieht speziell aus. Die Schläuche in der Mitte sind mir neu. Vermutlich zur Belüftung.