Europa Clipper (EC) zum Jupitermond Europa auf FH (B1064.6/B1089.1/B1065.6)

Transferorbit ist eingeschossen.
Alles gut bis jetzt.

@MpunktApunkt, ja echt schade, die Telemetrie wäre schon spannend gewesen.

https://twitter.com/planet4589/status/1845861208886308969

Kurzzusammenfassung:
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1845858923045118200

Das Beste nach dem Start war ja zu sehen wie Jenny Kampmeier (JPL) total glücklich und fast sprachlos das ganze nochmal kommentierte "its the time of her Live" 

Es ist geplant, daß bei T+0:47:40 h die Oberstufe für knapp 3 min erneut gezündet wird. Um T+1:02:12 h erfolgt dann das Aussetzen von Europa Clipper.

Gruß
roger50

Es war interessant live zu beobachten, wie sich der Orbit der Oberstufe während der Zündung aufgeweitet hat.

Mittlerweile ist Europa Clipper ausgesetzt und die erste Telemetrie der Sonde wird empfangen.

Das Antriebssystem ist bereits bedrückt, das Guidance and Navigation System (GNC) hat Europa Clipper bereits mittels Kaltgasdüsen in einen BBQ-Mode versetzt, d.h. die Sonde dreht sich langsam um ihre +z-Achse (so habe ich es am Voice Loop verstanden - kann das jemand bestätigen?).

In den nächsten Stunden werden die Thermal Knife genutzt, um die Haltepunkte der Solarpanelle zu zerschneiden, damit sich diese dann öffnen und die Sonde mit Strom versorgen.

Weiß jemand, was Europa Clipper für die Lageregelung einsetzt? Setzt man wirklich auf ein Kaltgassystem (Stickstoff-Druckgas) oder doch eher auf das übliche katalytische Zersetzen von Hydrazin? Oder ein Zweistoff-System wie Galileo (MMH und NTO)? Mit reinen Kaltgas-Systemen hat die NASA in den 70ern keine guten Erfahrungen gemacht. Das Ausgehen des Stickstoff-Druckgases führte zum Mission sende von Mariner 9, Mariner 10 und beider Viking Orbiter. Ich kann mir kaum Vorstellen, daß sich die NASA bei einer 10 jährigen Mission auf ein Kaltgassystem für die Lageregelung verlässt...

Abwurf:

https://twitter.com/SpaceX/status/1845874986193723732

Weiß jemand, was Europa Clipper für die Lageregelung einsetzt? Setzt man wirklich auf ein Kaltgassystem (Stickstoff-Druckgas) oder doch eher auf das übliche katalytische Zersetzen von Hydrazin? Oder ein Zweistoff-System wie Galileo (MMH und NTO)? 

Du hast recht - Korrektur meinerseits: es ist ein MMH/NTO-System - so gibt es das APL an, die das Propulsion-System bereitgestellt habe.

Die Solarpanele von "Europa Clipper" wurden vollständig entfaltet.

https://twitter.com/NASAJPL/status/1845914379298263539