EU - Space Policy auf EU-Ebene

Im Prinzip schon, aber vielleicht nicht so schnell - und nicht so präzise, da hätte man schon dabei sein müssen.

Hier die Präsi vom letzten Jahr 2014:
http://www.satellite-masters-conference.eu/archive/2014/pdf/presentations/141023_conference_opening_&_status/christoph_kautz_ec.pdf

Hallo,

"nicht so präzise" trifft es wohl.
Hier ist die PDF zum Galileo-Status-Update auf der "Satellite-Masters-Conference 2015" von Christoph Kautz.

http://www.satellite-masters-conference.eu/pdf/presentations/2015/151021_conference_opening_&_status_update/christoph-kautz_european-commission.pdf

...New start on 27th March 2015
 All actions taken for return to launch of Soyuz with modified Fregat
stage
 Successful Soyuz launch and Satellites 203 and 204 positioned in
nominal orbits
 In Orbit Testing conducted on the two satellites
 Satellites to join operational constellation soon...

Wann ist denn das konkret " soon " ? 

Oder:
EIN Ariane-Start mit 4 Galileo-Satelliten 2016, aber:

Constellation deployment
continues and speeds up:

Na Hauptsache gutes Essen und Trinken gab es. (und nicht erst "soon")

Hallo GerdW,

woran störst du dich konkret? Dass es nicht (wie erwartet/erhofft) voran geht? Oder dass es keine weiteren Informationen gibt?

Wenn es Probleme gibt, dann arbeiten die Leute wohl daran.

Hallo GerdW,

woran störst du dich konkret? Dass es nicht (wie erwartet/erhofft) voran geht? Oder dass es keine weiteren Informationen gibt?

Beides wahrscheinlich  , es gibt absolut keine offiziellen Informationen.
7 Monate nach dem Start von "Adam" und "Anastasia", sind diese Satelliten immer noch nicht im operativen Betrieb.
Warum, was ist da los?
"Doresa" und "Milena" werden jetzt zu wissenschaftlichen Zwecken genutzt. (Steht nicht in der PDF)
"Sif" ist in der PDF rot, d.h. wohl offiziell abgeschrieben.
Also immer noch 3

Wie gesagt, wenn's Probleme geben sollte, wird man daran arbeiten. Aus unserem Informationswunsch lässt sich aber kein Informationsanspruch ableiten .

Die EU macht einen Workshop mit der Raumfahrtindustrie und diskutiert über den Zugang zum Geld.

Die EU hat letztes Jahr ihr Lieblingsprojekt des 315 Mrd € Fonds gestartet. Das ging zwar zu Lasten des Horizont2020 Fonds, aber den gibt es auch noch.

Vor allem die Klein- und Mittelständische Raumfahrtindustrie soll in den Genuß dieser Gelder kommen.

http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/newsroom/cf/itemdetail.cfm?item_id=8501&lang=en&title=Workshop-with-the-space-industry-on-access-to-finance

So ganz leicht dürfte das aber nicht sein, denn zumindestens beim EFSI-Fonds sind private Eigenmittel erforderlich und das erfordert normalerweise ein vorhandenes Businessmodell.

ESPI-Studie über die Zukunft der EU-Flagship Programme.

Thematisiert wird die Zukunft von Galileo und Copernicus, wenn diese in die Betriebsphase übergehen werden.

Vor allem aber wird drüber nachgedacht, ob und in welcher Weise die EU in weiteren Bereichen sich engagieren könnte:
1) Space Exploration
2) Launchers
3) Raumfahrt Sicherheit

http://www.espi.or.at/images/stories/dokumente/studies/ESPI_Report_53.pdf

Am 12.+13. Januar 2016 soll es in Brüssel wieder eine zweitätige Space Conference geben.

Am Programm erwähnenswert wäre, dass weder Galileo noch Copernicus explizit genannt werden, stattdessen Satelliten, Trägermarkt, BigData, EU-Finanzen und Verteidigungspolitik.

http://www.spaceconference.eu/programme.html

ESA-Chef Wörner beschreibt in seinem Blog, wie man in Europa in Sachen Raumfahrt zusammenarbeitet - nämlich in einem informellen Space Council.

Dieses informelle Meeting biete die Möglichkeit, dass sowohl ESA, EU als auch Mitgliedstaaten eine gemeinsame Politik abstimmen.

Auf der Agenda standen drei Punkte
1. wie entwickelt man sich selbst
2. der staatliche Bedarf an Trägern
3. Promotion für Anwendungen und öffentliche Datenpolitik

Die Zusamenarbeit hält er dann doch noch für Verbesserungsfähig. Am Ende noch sein Motto "United Space in Europe".

http://blogs.esa.int/janwoerner/2015/12/14/how-do-we-work-together/

Das scheint dann noch nicht erreicht zu sein. Wird es 2016 Fortschritte geben?

Morgen beginnt die EU Konferenz.

Bieńkowska ist auch da, leider ist die Raumfahrt ja bei ihr nur ein Anhängsel.

Ehrenfreund hat ihren Auftritt. Sie soll ja eine neue DLR Strategie entwickeln, mal schauen, ob sie da erste Details preisgibt.

pbdes tweetet fleißig:
https://twitter.com/pbdes

Es lohnt sich mal reinzuschauen.

Peter B. de Selding ‏@pbdes 1 Std.vor 1 Stunde

Commission's Philippe Brunet fires shot at ESA, Arianespace, Airbus Safran Launchers, says EU wants role in rocket design. #EUSpacePolicy16

Die EU Kommision will an der Ariane herumpfuschen? Was bilden die sich eigentlich ein? Es wird Zeit, dass diese unerträgliche Kommision endlich abgeschafft wird und alle Kompetenzen ans demokratisch gewählte EU-Parlament übergehen.

Zitat

Peter B. de Selding ‏@pbdes 1 Std.vor 1 Stunde

Commission's Philippe Brunet fires shot at ESA, Arianespace, Airbus Safran Launchers, says EU wants role in rocket design. #EUSpacePolicy16

Die EU Kommision will an der Ariane herumpfuschen? Was bilden die sich eigentlich ein? Es wird Zeit, dass diese unerträgliche Kommision endlich abgeschafft wird und alle Kompetenzen ans demokratisch gewählte EU-Parlament übergehen.

Tja, wo ist der Unterschied dazu, dass die ESA Mitgliedsstaten schon lange am Design rumpfuschen? Sind im Endeffekt die gleichen Leute (Die Regierungen der Staaten) und die gleichen Ziele (Erhalt der Standorte im eigenen Land).
Damit will ich übrigens das verhalten nicht legitimieren, ich seh nur keine Veränderung.

Hier noch 2 weitere Tweets:

Euro industry official on demand for EU role in post-Ariane 6 design: If I buy 1,000 Mercedes I get to design the cars?

Arianespace CEO to EU: If we'd met 29 June, we'd talk about a [SpaceX] failure, not worrying re 1st-stage recovery success

von https://twitter.com/pbdes

Was für ein Quatsch! Man hat es aktuell noch nicht mal vertraglich vereinbaren können, dass die Industrie 100 Mio entwicklungskosten der Ariane 6 übernimmt, damit sind die ESA-Staaten also keine Großkunden, sondern Investoren! Und Investoren hatten schon immer Mitspracherecht in Designfragen!

Und das 2. Zitat ist ja wohl hoffentlich nicht wirklich so gefallen! So kann man natürlich auch die Augen verschließen.

Euro parliament, Commission: Blue Origin & SpaceX ultimately cld take commercial market that is lifeblood of Euro launchers.

EU Kommission und Parlament befürchten, daß die Privatfirmen mit Wiederverwendung den Euro-Trägern das Geschäft wegnehmen können.

Are resusable rockets like SpaceX a real threat to Euro launcher autonomy? Paris says no. Brussels appears to say, maybe.

Anders ausgedrückt: Frankreich will am veralteten Konzept festhalten und nichts ändern, Brüssel bezweifelt, ob das eine gute Idee ist.

Vielleicht sollte die EU Kommision doch ein bischen am Konzept rumpfuschen 

Zitat von: Major Tom am 12. Januar 2016, 13:50:59

Zitat

Peter B. de Selding ‏@pbdes 1 Std.vor 1 Stunde

Commission's Philippe Brunet fires shot at ESA, Arianespace, Airbus Safran Launchers, says EU wants role in rocket design. #EUSpacePolicy16

Die EU Kommision will an der Ariane herumpfuschen? Was bilden die sich eigentlich ein? Es wird Zeit, dass diese unerträgliche Kommision endlich abgeschafft wird und alle Kompetenzen ans demokratisch gewählte EU-Parlament übergehen.

Tja, wo ist der Unterschied dazu, dass die ESA Mitgliedsstaten schon lange am Design rumpfuschen? Sind im Endeffekt die gleichen Leute (Die Regierungen der Staaten) und die gleichen Ziele (Erhalt der Standorte im eigenen Land).
Damit will ich übrigens das verhalten nicht legitimieren, ich seh nur keine Veränderung.

Das eine sind die beteiligten und das Projekt finanzierenden Staaten, das andere ist die EU Kommision, die alle EU-Mitglieder vertritt. Sehr großer Unterschied. Die Kommission hat nur bei EU-finanzierten Projekten (leider) etwas zu sagen.

Zitat von: Peter B. de Selding

Euro parliament, Commission: Blue Origin & SpaceX ultimately cld take commercial market that is lifeblood of Euro launchers.

EU Kommission und Parlament befürchten, daß die Privatfirmen mit Wiederverwendung den Euro-Trägern das Geschäft wegnehmen können.

Da sind sie nicht alleine.

Zitat von: Peter B. de Selding

Are resusable rockets like SpaceX a real threat to Euro launcher autonomy? Paris says no. Brussels appears to say, maybe.

Anders ausgedrückt: Frankreich will am veralteten Konzept festhalten und nichts ändern, Brüssel bezweifelt, ob das eine gute Idee ist.

Vielleicht sollte die EU Kommision doch ein bischen am Konzept rumpfuschen 

Auch wenn es auf den ersten Blick positiv wirkt: Nein. Es ist kein EU Projekt.

Eutelsat CEO: 'If Ariane 6 is not on time for 2020, it will be useless and lose market share.' #EUSpacePolicy16

Eutelsat CEO de Rosen: 'There's only 1 high-tech sector where Europe leads the world: telecom satellite operations.' #EUSpacePolicy16

Eutelsat CEO (der sich immer gerne mit schwarzem T-Shirt zeigt um seine Verbundenheit mit dem Silicon Valley zu zeigen):
1. Ariane 6 muss 2020 kommen, sonst ist sie nutzlos. 
2. Es gibt nur eine Hochtechnologiebranche, wo Europa weltweit führend ist und das ist der Betrieb von Telekommunikationssatelliten. (Ob das so stimmt...?)

---------

Außerdem: Airbus & TAS wollen mehr Geld von EU Horizons 2020, DLR will weniger teure ESA Bürokratie, die Konferenz schafft 100 Minuten ohne das Wort mit X am Ende etc...

Wobei ein X schon vorher vor kam 

French Research Minister Mandon at EU in interesting phrasing: 'Europe's space sector has no need to chase after X or Y.'

SpaceNews hat den Artikel:
http://spacenews.com/brunet-european-commission-should-have-hand-in-designing-next-gen-rocket/

Brunet said the European Commission, starting in 2017, will begin investment in a future launcher program. He said nothing about whether the commission would contribute to the European spaceport, a subject of debate for several years now.

Ab 2017 will die Kommission in Trägerraketen investieren.

Neben den Wünschen der Kommission und des Parlamentes am Ariane 6 Design beteiligt zu werden, gibt es andere abstruse Wünsche:
Das Internet von Französisch Guyana nach Europa geht über Seekabel von Südamerika in die USA und dann nach Europa. Die Amerikaner könnten also den Datenstrom abhöhren (und sie machen es auch sehr wahrscheinlich).

Die Lösung für das sichere Internet ist aber nicht ein eigenes Seekabel, denn die Amerikaner haben U-Boote, die Seekabel abhören können. Die Lösung ist die Anwendung moderner Verschlüsselungstechniken.

Es ist schon ein starkes Stück, dass die EU Kommission die Idee eines wiederverwendbaren Träger für eine größere Bedrohung für Ariane sieht, als Arianespace selbst. Da sind offensichtlich Leute mit mehr "Out of the Box"-Denken vertreten, als bei CNES, ESA, DLR und Arianespace...

Eutelsat CEO (der sich immer gerne mit schwarzem T-Shirt zeigt um seine Verbundenheit mit dem Silicon Valley zu zeigen):
1. Ariane 6 muss 2020 kommen, sonst ist sie nutzlos. 

Um 2020 dürfte auch der zweite Anbieter mit einer Rakete mit wiederverwendbarer Erststufe auf den Markt treten. Ariane 6 dürfte also dann relativ kurz darauf Probleme am Markt bekommen...

EU Commission VP Sefcovic: US law on space commercialization/mining was visionary; a good thing. We should be so visionary.#EUSpacePolicy16

https://twitter.com/pbdes/status/687193905318735872

Leider ist Sefcovic nicht der EU-Raumfahrtminister geworden... 

Seit wann hat die Europäische Union denn eigene Minister?

Seit wann hat die Europäische Union denn eigene Minister?

Die heißen "Hoher Vertreter der EU für" statt Minister (hat Großbritanien durchgesetzt). Aber für Raumfahrt gibt es dort keinen eigenen Posten scheinbar tatsächlich jemanden.  Die slowenin Violeta Bulc leitet das Resort "Verkehr und Weltraum".

Klicke mich gerade auf Wikipedia durch die Zuständigkeiten Ist nicht ganz unkompliziert Erstaunlich, dass da überhaupt am Ende funktionierende Programme heraus kommen.

Seit wann hat die Europäische Union denn eigene Minister?

Ich meinte Kommissar.

Zitat von: Ruhri am 13. Januar 2016, 12:49:31

Seit wann hat die Europäische Union denn eigene Minister?

Die heißen "Hoher Vertreter der EU für" statt Minister (hat Großbritanien durchgesetzt). Aber für Raumfahrt gibt es dort keinen eigenen Posten scheinbar tatsächlich jemanden.  Die slowenin Violeta Bulc leitet das Resort "Verkehr und Weltraum".

Klicke mich gerade auf Wikipedia durch die Zuständigkeiten Ist nicht ganz unkompliziert Erstaunlich, dass da überhaupt am Ende funktionierende Programme heraus kommen.

Das ist nicht korrekt. Die deutsche Wikipedia ist da veraltet, die englische Wikipedia stimmt. Ursprünglich sollte Sefcovic "Verkehr und Weltraum" übernehmen. Dann gab es aber Probleme mit anderen Kommissarsbesetzungen und daher wurde Sefcovic befördert auf einen wichtigeren Kommissarsposten/Vizepräsident. Violeta Bulc macht nur Verkehr. Der Weltraum ist weiterhin im Ressort "Binnenmarkt, Industrie, Unternehmertum und KMU" bei     Elżbieta Bieńkowska angesiedelt. Dadurch wurde der Weltraum nicht wie erhofft aufgewertet.

Sehr interessant. Danke für die Korrektur.

Sehr interessant. Danke für die Korrektur.

Keine Ursache. 

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Btw, hier ist die Rede von Sefcovic bei der EU Space Policy Konferenz:
http://europa.eu/rapid/press-release_SPEECH-16-50_en.htm

Hier ist die Rede von Bienkowska:
https://ec.europa.eu/commission/2014-2019/bienkowska/announcements/european-space-strategy-creates-jobs-and-growth_en