Engineering-Modell (EM) passt an sich schon. "Qualifizierung" passt dazu aber eher nicht. Ein EM besteht normalerweise nicht aus den Bauteilen (in Qualität und Anzahl), wie sie im Flugmodell zu Einsatz kommen. Es entspricht aber in Form-Fit-Function dem Flugmodell. Am EM
prüft man die Funktion/Funktionalität des geplanten Designs. Qualifikation meint aber den Nachweis, dass das Design (vollständig, so gebaut (Material, Bauteile, Redundanzen, Handhabung/Herstellungsprozess), wie später im tatsächlichen Einsatz) in der Einsatzumgebung überleben und funktionieren wird. Diese Qualifikation passiert dann auf einem QM (Qualifikationsmodell) oder dem FM selbst (Flugmodell). Für das reine Strukturdesign geht es auch auf einem STM (Struktur-Thermal-Modell).
Ok, kleine Feinheiten. Die werden in einer Pressemitteilung nicht zwingend beachtet, für die allgemeine Verständlichkeit. Triggered aber ... mich
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