Chinas Raumfahrt

Video



Technologie: Exklusiver Besuch Frachtraumschiff "Qingzhou", dem Experten für intelligenten und flexiblen Frachttransport     CCTV13/Jade-Einhorn

Das Video zeigt das Frachtraumschiff "Qingzhou", auch in allen seinen möglichen Varianten der Nutzung sowie auch der Vorbereitung seiner Trägerrakete.
Mehrere Sequenzen wiederholen sich, doch das sind die Bilder zu den Erklärungen der vielseitigen Verwendung des Frachtraumschiffs "Qingzhou".
   Begleittexte im Video:
Der Reporter fragt u.a.:
- Wie sieht das Frachtraumschiff "Qingzhou" aus?
- Was sind die technologischen Durchbrüche?
- Welche Aufgaben wird es in der Zukunft übernehmen?
... Antworten darauf:
Das Frachtraumschiff "Qingzhou" verfügt über eine integrierte Einzelkabinenkonfiguration.
Die Größe des Raums (27 m³) wird die Kosten für den Frachttransport zur CSS weiter senken
und die Flexibilität erhöhen.
Darüber hinaus schlug das Forschungs- und Entwicklungsteam eine Vielzahl von Ladelösungen vor,
  - darunter optionale Kühlschränke mit großer Kapazität und
  - zusätzliche intelligente Frachttransportmanagementsysteme.
  - das Frachtraumschiff soll speziell mit konfigurierbaren Kühlkettenboxen und
  - differenzierten Liefermethoden ausgestattet werden, die von 1,8 bis 20 % (der Kapazität) reichen;
  - es kann die CSS mit einer großen Menge an frischen Vorräten, Gemüse und Früchten versorgen,
  - es übernimmt auch die kontinuierliche Versorgung in einer fortlaufenden Produktion auf der CSS,
  - Intelligente Unterstützung bei der Frachtentnahme: es wird eine Intelligente Ortserkennung geben -
     die Taikonauten können eine Sprachinteraktion bei der Frachtentnahme durchführen,
  - Neben Merkmalen wie Intelligenz und Flexibilität muss das Frachtraumschiff "Qingzhou" auch
     noch eine wichtige Bedingung erfüllen: niedrige Kosten.
  - es ist eine große Herausforderung, die Kosten zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit sicherzustellen.
  - es wird auch den Startplatzprozess optimieren, um die Effizienz zu verbessern und die Zeitkosten zu senken.

Soweit die Zusammenfassung der Aussagen in der Vorstellung vom Frachtraumschiff "Qingzhou" ...

Gruß, HausD

Haolong-Modell auf der Zhuhai Airshow

Die China International Aviation & Aerospace Exhibition auch bekannt als Zhuhai Airshow ist die größte Airshow in China auf der die Luft- und Raumfahrt-Hersteller vertreten sind.

Hier sollen einige Bilder vom Modell des mehrfach verwendbaren Haolong Frachtraumschiff aus der Entwicklung des  AVIC (Aircraft Design and Research Institute) Chengdu vorgestellt werden.


Haolong - Länge 10 m


Haolong - Breite 8 m (mit ausgeklappten Flügeln)


Vom AVIC mit der Bezeichnung HL-1 (HaoLong) ausgestellt

Die Rückseite des Haolong HL-1 ist bemerkenswert:
 - die Klappen mit den PV-Zellen sind  für den Flug nach dem Start im All aufgeklappt
    und geben die Kühlflächen auf dem Flugkörper darunter frei;
 - die Flügel sind anschwenkbar und haben am Ende 2 schwenkbare Klappen für Rollbewegungen beim Landen;
 - die Rückseite mit dem Koppelstutzen und der Eingangsluke hat 2 schützende Torflügel
    mit einer Arretierung in der Mitte;
 - darunter befinden sich die massiveren Steuerklappen für den Flug mit sehr hoher Geschwindigkeit
    in großer Höhe durch die obere Atmosphärenschichten.

Ansicht der Rück- und Koppelseite                       Bilder: SinoDefForum

Gruß, HausD

Ist da auch eine bemannte Version vorgesehen?
(Ähnlich dem Dream Chaser)

Es verfügt über eine Einkabinenauslegung mit einem Innenvolumen von 27 m³ für Taikonauten und für Fracht.

hört sich nach human-rated an, muß aber nicht heißen, dass die Taikonauten damit auch starten und landen.

@Regnart:

昊龙 (=haolong) übersetzt man wohl wie Himmelsdrache. Warum verwendet man das Zeichen 昊 (hao) und nicht 天龙 (=tianlong)? Ist 昊 igendwie noch ein tollerer Himmel als 天? Oder ist es ein Taghimmel weil es aus Sonne (日) und Himmel (天) zusammengesetzt ist?

Animations-Video


Chinas neues Raumtransporter startet zur Raumstation Tiangong - Animation    Space.com/CCTV

Die Animation mit dem Start, dem Ankoppeln, Entladen (eines grün markierten) Pakets, dem Ablegen (beide Male: An- u. Ablegen mit Unterstützung kleiner Manövriertriebwerke) und letztendlich der Landung.

Gruß, HausD