*ENDEAVOUR*-STS-127 *JEM EF*ELM-ES /Mission & Landung

@STS-49: Man hat sich ein Werkzeug namens "Detent-Tool" ausgedacht,das hier zum Einsatz kommen soll.

Danke HAL
Ich werd`s mir heute Abend mal durchlesen..ist mir jetzt auch zu viel 

...sie kommt in Sichtweite... (..oder ist es das Shuttle?..)

Das dürfte die Endeavour sein. Die Station würde auf diese Distanz schon mehr Umrisse zeigen.
Das Bild von Payette was du oben gepostet hast und viele andere gibt´s in der Flightday Gallery in HiRes:


^NASA

nico

Wann wird denn die ENDEAVOUR an der ISS andocken?

Wann wird denn die ENDEAVOUR an der ISS andocken?

19:53 MESZ 

Wann wird denn die ENDEAVOUR an der ISS andocken?

Hier werden Sie geholfen der Flightplan.

Flightplan

..oder auch hier:
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts127/fdf/127flightplan.html
Die angegebenen Zeiten entsprechen der Eastern Daylight Time in den USA. Für unsere Sommerzeit einfach 6 Stunden addieren.

Habe mal die Zeiten auf MESZ umgerechnet:

Fri 12:33 STS crew wakeup
Fri 13:03 ISS crew wakeup
Fri 14:55 Group B computer powerup
Fri 14:18 ISS daily planning conference
Fri 15:10 Rendezvous timeline begins
Fri 15:42 NC-4 rendezvous rocket firing
Fri 16:55 Spacesuits removed from airlock
Fri 17:14 TI burn
Fri 18:38 Approach timeline begins
Fri 18:43 Rendezvous pitch maneuver
Fri 19:53 DOCKING
Fri 20:55 Leak checks
Fri 20:55 Post docking laptop reconfig
Fri 21:15 Group B computer powerdown
Fri 21:25 Orbiter docking system prepped for ingress
Fri 21:45 Hatch open
Fri 22:30 Welcome aboard!
Fri 22:35 Safety briefing
Fri 23:05 Spacesuits transferred to ISS
Fri 23:40 REBA checkout
Fri 23:55 Soyuz seatliner transfer/installation
Sa 00:10 EVA-1: Tools configured
Sa 01:00 Playback ops
Sa 01:00 Equipment lock preps
Sa 01:35 ISS: Sokol suit leak checks
Sa 01:45 EVA-1: Procedures review
Sa 02:05 ISS: Sokol suit drying
Sa 02:45 ISS evening planning conference
Sa 04:15 EVA-1: Mask pre-breathe
Sa 04:33 ISS crew sleep begins
Sa 04:55 EVA-1: 10.2 airlock depress
Sa 05:03 STS crew sleep begins

Gruss
Werner

GO for TI wurde soeben gegeben ...

Wer den Astronauten etwas über die Schulter schauen möchte, kann natürlich auch bei dieser Mission wieder die Checklisten mit durchgehen.

Derzeit hat man die Rendezvous Checkliste offen:

http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/359865main_RNDZ_127_F.pdf

Zur Zeit bearbeitet man 4-17 (Seite 63 im PDF) und zwar bei Target MC 2 Burn.

Wer den Astronauten etwas über die Schulter schauen möchte, kann natürlich auch bei dieser Mission wieder die Checklisten mit durchgehen.

Derzeit hat man die Rendezvous Checkliste offen:

http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/359865main_RNDZ_127_F.pdf

Zur Zeit bearbeitet man 4-17 (Seite 63 im PDF) und zwar bei Target MC 2 Burn.

Wahnsinn was dieses Forum für Informationen parat hat.

Bin total platt. Danke dafür und weiter so

.... und das alles auch noch absolut KOSTENLOS!!

Ich find's auch genial!   

Für wann ist das Pitch-Manöver geplant? Vielleicht schaff ich das vorher ja noch, den Rasen zu mähen (ca. 30 Minuten)

^^hoff°°

Gruß
Helge

Für wann ist das Pitch-Manöver geplant? Vielleicht schaff ich das vorher ja noch, den Rasen zu mähen (ca. 30 Minuten)

Die Info findest du 5 Posts vor dir  
Blondi hat den ganzen Flightplan für heute in MESZ reingesetzt.

.... und das alles auch noch absolut KOSTENLOS!!

Ich find's auch genial!   

Für wann ist das Pitch-Manöver geplant? Vielleicht schaff ich das vorher ja noch, den Rasen zu mähen (ca. 30 Minuten)

^^hoff°°

Gruß
Helge

...
Fri 17:14 TI burn
Fri 18:38 Approach timeline begins
Fri 18:43 Rendezvous pitch maneuver
Fri 19:53 DOCKING
Fri 20:55 Leak checks
Fri 20:55 Post docking laptop reconfig
...

Gruss
Werner

Eine Seite zurück stehen alle Zeiten

Ich möchte die Admin und "Webmaestro" dieses Forum nochmal ein ganz g r o s s e s Lob aussprechen, wie vorhin schon geschrieben, es ist der rein Technik Wahnnsinn hier. Ich bleibe bei Euch.
Gruß aus Paderborn
Jean-Pierre

Nach erfolgreichen NC-4 Burn und dem erreichen der RBAR wird der CDR auf die Approach Cue Card wechseln und die manuelle Steuerung von Endeavour übernehmen. Diese Approach Cue Card findet sich im PDF der Rendezvous Checkliste auf Seite 205

Wenn das hier fertig ist melde ich mich als Shuttlepilot. Die NASA spart sich Ausbildungskosten.

Wieder einmal danke für die Infos.

Nur leider schade das es noch nicht finster ist, beim nächstes Transit sind sie schon angekoppelt.

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at

Was mir nun bereits zum wiederholten Mal auffällt: an sich sollte doch der Starboard-SARJ noch nicht für den Autotrack freigegeben sein. Aber sowohl jetzt als auch beim Scheindocking an Swesda Zenit vor ein paar Tagen schienen die PVAs immer parallel ausgerichtet. Ist das nun Zufall oder ist man wirklich schon im Autotrack ?

Gruß,HAL

Nach über 1 Monat Verspätung endlich kurz vor der Ankunft bei der ISS...

Gruß aus Paderborn
Jean-Pierre

OT:
Oh ein weiterer Paddabörner hier Willkommen Nachbar!

So RPM sollte gleich losgehen!

Endeavour über der Küstenlinie Südamerikas:

Beim anschauen der Flight Higlights sagen sie etwas von einer "Leakage"?

Was läuft denn da aus?

So das Photografieren ist beendet. Die Station hat ungefähr 300 Photos geschossen!

EDITH:Polansky wird die ENDEAVOUR jetzt in einem weiten Bogen zu einem Punkt 120 Metern direkt vor die Raumstation steuern.

Polansky wird die ENDEAVOUR jetzt in einem weiten Bogen zu einem Punkt 120 Metern direkt vor die Raumstation steuern.

Als Ergänzung. Dieses Manöver wird TORVA genannt und steht für Twice Orbital Rate V-Bar Approach.

Für alle die die Checklisten verfolgen. Sobald er dort angekommen ist wird er die VBAR APPROACH Cue Card verwenden (Seite 206 im Rendezvous Checklist PDF)

19:19 Uhr: Go for Docking

Endeavour fährt zur Docking-Position:

Hier ein Shout vom RPM:

Sie sind etwas früher dran als geplant.
Wir sind übrigens zum Docking auch wieder im Chat versammelt.