*ENDEAVOUR*-STS 126 *MPLM-Leonardo* / Vorbereitung

Kann man das shuttle zur not auch mit defektem Ventil zum VAB rollen und dann dort oder erst auf der startrampe das Ventil tauschen.

Das wäre möglich, würde aber wahrscheinlich zu Problemen im Pad Processing führen (z.B. könnte man keine Cryos tanken).
Deswegen gehe ich davon aus, dass man das lieber in der OPF machen wird.

Gruß,
KSC

Inzwischen hat man beschlossen, einen Bypass um das defekte Ventil zu legen.
Dafür wird man weit weniger Zeit brauchen, als wenn das komplette Panel ausgetauscht werden müsste.
Zum Zeitplan ist noch nichts bekannt.

Bezüglich des Tanks gibt's noch nichts neues. Die durch Fay unterbrochenen Röntgenuntersuchungen laufen derzeit noch.

Gruß,
KSC

Hallo,

zumindest zum Tank gibt es gute Nachrichten. Er wurde zum ET/SRB Mate freigegeben, welches morgen beginnen soll. Bei den Untersuchungen hat man nichts gefunden...

Quelle

Gruß
Holi

Das SRB/ET Mate hat heute Morgen planmäßig begonnen
Die Arbeit an der Überbrückung des defekten Ventils in der Sauerstoffversorgung des Orbiters läuft gut.
Zusätzliche Technisch Schwierigkeiten gibt es bisher nicht.

Gruß,
KSC

Hi,

Hier die Bilder vom Mating:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4



nico
EDIT: Genau, die Perspektive ist mal was anderes als immer die Frontnansicht.

Hi Leute

Ich find, dass ist ne super Perspektive!   8-)

Mane

Das Processing für STS-126 läuft derzeit gut.
Die „Bypass Operation“ für das defekte Ventil in der Sauerstoffversorgung ist abgeschlossen, geprüft und abgenommen.
Derzeit bereitet man sich auf den Rollover ins VAB vor. Abhängig von eventuellen Verzögerungen durch Hurricane Hanna, soll Endeavour ende kommender Woche ins VAB gebracht werden.

Gruß,
KSC

Hallo,

lt. Nasaspaceflightforum könnte Rollover von Space Shuttle Endeavour zum VAB bereits am kommenden Donnerstag (11.09.), und Rollout zum Launchpad 39 B am 18.09. stattfinden.

Quelle

Gruß
Holi

Guten Morgen,

Space Shuttle Endeavour in der OPF Bay 2 soll heute auf den Orbiter-Transporter (OTS) gehoben werden. Rollover zum VAB ist dann für morgen (Donnerstag) gegen 07:00 Uhr Ortszeit (13:00 Uhr MESZ) geplant.

Gruß
Holi

hallo
mit welchen Link kann mann diesen  web-cam an klicken

hallo
mit welchen Link kann mann diesen  web-cam an klicken

die Webcams vom KSC gibt es hier:

http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/

Rollover von Endeavour zum VAB ist jetzt geplant für morgen 06:00 Uhr Ortszeit (12:00 Uhr MESZ).

Gruß
Holi

Laut NSF ist die Endeavour grad beim Rollover ins VAB.


Rollout zum Pad B ist weiterhin geplant für 18. September.


Update:
 Inzwischen ist die Endeavour im VAB angekommen.

Die Bilder vom Rollover sind schon da:


GRAU   Die Ausfahrt aus der Orbiter Prcessing Facillity (OPF-2)



GRAU     Die letzte Kurve vor der Einfahrt ins Vehicle Assembling Building (VAB).

... und auch schon die Bilder vom Mating des Orbiters mit Tank und Boostern:



Hier sieht man irgendwie sehr schön, wie gigantisch groß das VAB ist, da wirkt selbst der ja nicht kleine Orbiter winzig!

Gruß
roger50

Hi

Im Bezug auf die Größe des VAB finde ich das hier sogar noch beeindruckender:



nico

Guten Morgen,

Nasaspaceflight meldet Orbiter/ET mate ist komplett, allerdings gibt es wohl im Bereich der T-0 Trägerplatte (LH2 Seite) noch eine Undichtheit an der man arbeitet.

Gruß
Holi

Hallo,

das Problem mit der "Undichtheit" konnte inzwischen behoben werden. Der Rollout des STS-126 Stacks mit Endeavour zum Launch Pad 39B ist z.Zt. geplant für kommenden Donnerstagmorgen um 12:01 a.m. Ortszeit (06:01 Uhr MESZ).

Gruß
Holi

ich freue mich schon auf die fotos der GLEICHZEITIG mit shuttles "bestückten" pads 39 A und B. es werden die letzten dieser art sein und mein zukünftiges desktop-wallpaper steht schon fest, seit ich von dieser konstellation weiß...

Hallo,

Also ich hatte irgendwo gelesen,daß Endeavour dann aber doch von 39a startet und nicht von 39b? Stimmt das?


Grüsse
MPF

Ja das stimmt. Endeavour wird nur auf Pad 39b bereit gehalten, falls eine Rettungsmission stattfinden muss.
Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/STS-400

Wenn keine Rettungsmission gebraucht wird, gibt es einen Rollover zu Pad 39a und dort beginnen dann die Vorbereitungen auf STS-126.

Irgendwie habt ihr alle recht: Zum einen werden definitiv ein letztes Mal beide Pads (39a und 39b) gleichzeitig mit einem Shuttle besetzt werden: Von 39a wird planmäßig STS-125 Atlantis/Hubble starten, während gleichzeitig auf 39b STS-400 Endeavour/Hubble-LON bereitgehalten wird. Dort würde Endeavour auch starten, wenn eine LON-Mission erforderlich würde. Falls LON nicht erforderlich ist, und das wollen wir alle hoffen, gibt es ein Rollback von Endeavour und nach dem Umrüsten dann wieder einen Start für STS-126 Endeavour/ISS auf 39a. Alle weiteren LON-Missionen für die Shuttle-ISS-Flüge werden von 39a starten, denn durch den Aufenthalt auf der ISS verlängert sich die mögliche "Wartezeit" des havarierten Orbiter im All.

Alles klar?  
MSSpace...

Vielen Dank für die Erklärung MSSpace!  

während gleichzeitig auf 39b STS-400 Endeavour/Hubble-LON bereitgehalten wird. Dort würde Endeavour auch starten, wenn eine LON-Mission erforderlich würde.

ah ok,na wenn Endeavour gar nicht von 39b starten könnte,wäre es ja Quatsch gewesen sie jetzt schon hinauszurollen.  *Mr. Hagel und Konsorten*
obwohl es natürlich toll aussieht,wenn beide Pads besetzt sind  

Hi

Ich will nict die Vorfreude auf schöne Bilder kaputt machen aber die Endeavour wird hinter der RSS versteckt bleiben während die Arlantis startet ....oder ?

nico

Ich will nict die Vorfreude auf schöne Bilder kaputt machen aber die Endeavour wird hinter der RSS versteckt bleiben während die Arlantis startet ....oder ?

Das ist grundsätzlich richtig.
Aber die Amerikaner neigen auch manchmal zu wehleidigen Showeinlagen.
Vielleicht fahren sie die RSS mal kurz für ein letztes Foto dieser Konstellation zurück? 8-)