*DISCOVERY*-STS 124 - *JEM-PM/RMS* / Vorbereitung

servus,

laut : http://mainengine.gratis-webspace.de/flights/sts123_122.html
sollten die Motoren: 2047,2044 und 2054 fliegen.

Wurde das geändert?

Hallo,

...du bist bei STS-123  

Für STS-124:
Space Shuttle Main Engines SN-2050, SN-2048 und SN-2058

...Discovery behält die Motoren wie auf STS-120, wurden nur ausgebaut und gewartet  

gruß jok

au weia....merci

Du meinst STS-122 jok, nicht STS-120  

Gruß,
KSC

au weia....merci

...kein Problem   die Flüge jetzt so kurz hintereinander, da kann man sich fix mal vertun

jok

Du meinst STS-122 jok, nicht STS-120  

Gruß,
KSC

..ich denke schon 120 ...die 122 war doch Atlantis

jok

ei ei ei
ksc meinte das sts 122 und sts 125 dieselben motoren haben werden (also atlantis)
http://mainengine.gratis-webspace.de/ssme_flights0.html

sorry, ist grad etwas konfus hier, welche Mission nun mit welchen Motoren fliegt?!?!

Daher nochmal kurz und klar zusammengefasst:

STS-120 (Discovery):  2050-2, 2048-2, 2058-2
      
STS-122 (Atlantis):      2059-2, 2052-2, 2057-2

STS-123 (Endeavour): 2047-2, 2044-2, 2054-2

STS-124 (Discovery):  2048-2, 2051-2, 2058-2

STS-125 (Atlantis):      2059-2, 2052-2, 2057-2

Die kommende Atlantis-Mission zum HST fliegt mit den gleichen Triebwerken wie auf STS-122 mit Columbus an Bord.
Bei STS-124 wird hingegen das Triebwerk 2050-2 durch 2051-2 ersetzt und der Motor 2048-2 wird auf Position 1 eingebaut - das müsste oben sein, oder?

Die Info stammen von [color=#ff009900]mainengine.de[/color].

Grüße, Olli

Hallo,

...sehr verwirrend  

Also meine Quelle zu den Triebwerken ist http://www.nasa-statistik.de/ .Und da fliegt Discovery auf STS-124 genau mit den Triebwerken wie auf STS-120.

Zum Einbau der Triebwerke:

Archivbild
...wie man hier bei der Montage der SSME sehen kann, wird Triebwerk Nr.1 oben eigentllich zuerst eingebaut und danach die beiden unteren....also wenn Triebwerk 2048 nun als letztes der 3 SSME auf Position Nr.1 (Oben)eingebaut wird paßt das irgendwie nicht???...oder es gibt eine andere Montagetechnik??

Und hier der Text zum Bild:In the Orbiter Processing Facility bay 3, technicians on the Hyster forklift maneuver main engine No. 3 into place in Discovery. The main engine configuration is manufactured by Pratt & Whitney Rocketdyne in Canoga Park, Calif., and includes a Pratt & Whitney high-pressure fuel turbo pump.
...also es ist vom Einbau der SSME ...das war vor STS-116


Und das Stacking der beiden Feststoffbooster in High Bay 3 (VAB) ist abgeschlossen...meldet nasaspaceflight

gruß jok

das Bild kann ja auch den Ausbau des SSME's zeigen...
mal auf die Antwort von KSC warten...

gruß,
moritz

In the Orbiter Processing Facility bay 3, technicians on the Hyster forklift maneuver main engine No. 3 into place in Discovery. The main engine configuration is manufactured by Pratt & Whitney Rocketdyne in Canoga Park, Calif., and includes a Pratt & Whitney high-pressure fuel turbo pump.
...also es ist vom Einbau der SSME ...das war vor STS-116



gruß jok

@moritz:
Lies mal das fett gedruckte...
Es ist der Einbau der SSME.

nico

Ist wirklich nicht ganz einfach, bei den dich aufeinander folgenden Flügen den Überblick zu behalten, wie habe ich das bloß früher geschafft  
Ich hab noch mal nachgeschaut:

STS-125 Atlantis wird die selben Triebwerke fliegen wie STS-122
Engine # 1: 2059
Engine # 2: 2052
Engine # 3: 2057

STS-124 Discovery wird folgende Triebwerke fliegen:
Engine # 1: 2051
Engine # 2: 2048
Engine # 3: 2058

STS-120 hatte einen anderen Engine # 1, das war 2050 Angabe stammt aus den STS-120 FRR Unterlagen, bzw. aus den aktuelle Planungsunterlagen, direkt von der NASA, sollte also stimmen  



Gruß,
KSC

Hallo,

Danke KSC  

...also war Olli's Quelle mainengine.de. richtig und nasa-statistik.de liegt daneben

Und da Triebwerk 2048 auf Position Nr.2 kommt , also unten links, haut es auch mit dem Montageverfahren in der OPF wieder hin

alles prima

gruß jok

Ja, alles wird gut  

Gruß,
KSC

Prima...haben wir das Wollknäul also entknäult... :-? oder wie man das auch immer nennt

Da wir nun wissen, welche Triebwerke eingebaut werden, kann's doch eigentlich los gehen, oder?

Grüße, Olli


PS: schaut doch bitte auch mal hier - habe eine Frage an euch, die hier aber nicht hingehört! Danke euch!  

Neues vom Tank: Er soll am kommenden Sonntag fertig gestellt sein.

Gruß,
KSC

Neues vom Tank: Er soll am kommenden Sonntag fertig gestellt sein.

Das wäre heute - weißt Du schon neues?

Zumindest gibt es noch keine Meldung oder Bilder der Überführung bei Lockheedmartin.
Welcher ET ist es eigentlich, ET-127 oder ET-128 ??


nico

Hallo,

auf der Lockheedmartin-Website gibt es jetzt Bilder von ET-128:


Bild: Lockheedmartin.com

Also sollte seine Reise zum Kennedy Space Center bald beginnen - oder schon begonnen haben ?...

Gruß
Holi

Hi,

Da gings also gestern mit etwas Verzögerung los...das sind gute Nachrichten  

Auf diesem Bild ist ET-128 ja schon in der Pegasus-Barge ,was heißte das er schon auf dem Weg um KSC sein müsste...



nico

Vielleicht stelle ich die Frage im falschen Forum, aber da Berni im Eingangsstatement zumindest auf STS-119 hingewiesen hat, probiere ich es hier: STS-119 wird nach STS-126 stattfinden und P6 zur ISS transportieren. Frage: War einmal geplant, STS-119 früher, also unmittelbar nach STS-120, zu starten oder woher kommt diese eigenartige Nummerierung (STS-119 nach STS 126)??

Grüsse

Wilhelm

PS: Falls ich im falschen Thread bin: Mods fühlt euch frei zu verschieben!

atWilhelm:
Die Frage kam schon mal bei STS-122 auf. Schau mal hier:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3679.msg47762#msg47762
Ab Antwort 76 und Folgende.

Gruß,
KSC

Weiß nicht ob schon gepostet aber:

STS-124 and the Order of Discovery:


HiRes:
http://sfa.nasa.gov/MISSIONPOSTERS/sts_124/STS124SFAposterHIres.jpg

Das ist ja mal super genial!  

Ist ja echt filmreif .... Star Wars Episode 0,5  

Von dem Budget kann die Filmindustrie nur träumen.   Die Hauptdarsteller hier werden aber wahrscheinlich nicht so gut bezahlt! Aber ich würde da auch ohne Bezahlung mitspielen wollen!