*ATLANTIS*-STS 122-*COLUMBUS* - Countdown & Start

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jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #50 am: 14. November 2007, 09:24:42 »
Hallo,

Auch wenn es in den Vorbereitungen zur STS-122 ,wegen EMU und Bereitschaft Harmony+PMA-2,noch ein wenig klemmt ;) ;)
gibt es HIER schonmal den vorläufigen Flugplan der Mission :).

Weil wir die Frage: Warum hebt der Shuttle-RMS das OBSS nicht selbst aus der Nutzlastbucht????bei der letzten STS-120 mehrfach hatten .....hier nochmal am Beispiel von Flugtag-3

Der Shuttle RMS kann wenn der Orbiter am PMA-2(Harmony) angedockt ist das OBSS nicht erreichen weil hinter dem Cockpit das Orbiter Docking System-PMA-2 und Harmony stören ;)



Deshalb folgendes Vorgehen....
1: Der Space Station RMS greift das OBSS
2: Der SpaceStation RMS hebt das OBSS aus der Halterung der Nutzlastbucht
3: Der Space Station RMS übergibt das OBSS .....also Shuttle RMS greift OBSS
4: Space Station RMS löst sich vom OBSS

Nun ist der Space Station RMS frei.....und links und rechts ist Platz in der Nutzlastbucht....der SSRMS kann Columbus greifen und herausheben...aber das ist dann schon Flugtag 4. :)

jok
« Letzte Änderung: 14. November 2007, 09:25:16 von jok »

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Offline KSC

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #51 am: 14. November 2007, 09:33:23 »
@ inselaner
Der Test war nicht im großen "Swimmingpool", sondern in einem Testartikel des ISS Air Lock, in dem das An- und Ausziehen der EMUs trainiert wird.
Hier ein Bild vom Training der STS-117 Crew



Die EMUs mit denen getestet und trainiert wird entsprechen den ISS EMUs.
Man kann zwischenzeitlich aber vorsichtig Entwarnung geben, der Anzug wurde auseinander genommen. Dabei konnten aber keine Beschädigungen oder Brandspuren gefunden werden. Die Untersuchungen laufen aber noch.

Gruß,
KSC  

Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #52 am: 14. November 2007, 13:18:59 »
Hi @all....

Danke KSC... Bin immer wieder begeistert von deinem Insiderwissen...!

Noch eine kleine Frage zu dem Vorfall, vor allem, wo ich nun das Bild von dem "Trockentest" sehe... WANN trat denn dieser Vorfall auf? Bei geschlossenem EMU unter Druck, oder noch beim anziehen? Denn ich denke wenn dieses Auftrat in einem Moment wie auf dem Bild abgebebilidet, sind die potentiellen Gründe vielschichtiger und eventuell externer Natur. Zum Beispiel Hitze im Nacken = Scheinwerfer und Brandgeruch von einer externen Quelle...?

Wimasong... Mac
What is the future of all mankind?

Schaut mal rein... www.weltraum-visionen.de mit neuer ISS Aufbau-Chronik

*

Offline KSC

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #53 am: 14. November 2007, 14:24:57 »
Ist schwer zu sagen, eine externe Quelle ist aber eher ausgeschlossen, da das ganze ist bei geschlossenem System aufgetreten ist.
Testperson war der Kosmonaut Mikhail Korniyenko der sich derzeit in Houston auf einen ISS Aufenthalt vorbereitet (und bisher nur wenig Erfahrung mit den EMUs hat).
Es wird spekuliert, dass es eventuell der Kohlendioxid Filter den Geruch freigesetzt hat (was harmlos wäre). Das würde aber nicht das Hitzegefühl erklären, wenn es denn wirklich da war  ;)

Gruß,
KSC
« Letzte Änderung: 14. November 2007, 14:25:54 von KSC »

jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #54 am: 14. November 2007, 15:34:59 »
Hallo,

Arbeiten in Schutzkleidung(SCAPE) auf MLP



Haben die etwas im Ablauf der Startvorbereitungen geändert??? Das Laden der Hypergolen Treibstoffe war doch erst nach dem TCDT nächste Woche geplant?
Jetzt sieht man Personal in Schutzkleidung im Bereich SRB (AFT-Segment) ...also wo auch die Tanks für die HPU-Hydraulik Power Unit sind.Werden dort nur Anschlüsse gemacht oder ist das schon S0024 ???

gruß jok

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Offline KSC

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #55 am: 14. November 2007, 16:38:59 »
Ich weiß nicht welchen Zeitplan du hast jok. Aber laut meinen Infos ist S0024 für heute geplant.

Gruß,
KSC


jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #56 am: 14. November 2007, 17:02:23 »
Zitat
Ich weiß nicht welchen Zeitplan du hast jok. Aber laut meinen Infos ist S0024 für heute geplant.

Gruß,
KSC


Danke KSC,

Ich habe noch den alten Plan von Herrn Harwood(CBS),aber da hat sich ja so einiges geändert :)

Also dann läuft das Laden der Hypergolen Treibstoffe.....schön es geht voran :)

jok
« Letzte Änderung: 14. November 2007, 17:03:16 von jok »

jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #57 am: 14. November 2007, 18:51:26 »
Hallo,

Der erste Teil des FRR wurde heute beendet,und man hat grünes Licht für die weitere Vorbereitung der STS-122 gegeben.Man wird sich am 30.November zum abschließenden zweiten Teil des FRR treffen.Dort wird man dann den offiziellen Starttermin herausgeben. ;)

jok

jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #58 am: 14. November 2007, 19:44:43 »
Hallo,

Nochmal zurück zum Einbau der Nutzlast im Payload Changeout Room.....

Endlich gibt es mal davon eine kurze Videosequenz :D :D
....habe mal die Bilder in diese ANI gepackt...

Bild klicken...
Hier im Bild links die geöffnete Nutzlastbucht der Atlantis.......und von rechts kommt das PGHM-dieser "Riesenstapler"mit seinen Armen daran die Nutzlasten und fährt zu Atlantis.

Und genau so muß man sich das entladen des Nutzlastcontainers vorstellen...der wird an der RSS hochgezogen....Türen auf...das PGHM fährt hin ...nimmt mit seinen Armen die Nutzlasten auf ...fährt zurück.....Türen zu und Nutzlastcontainer wieder runter.
Dann wird die RSS an den Shuttle gedreht...Türen auf und PGHM fährt zur Nutzlastbucht...Einbau-siehe ANI oben.

Nun sollte es keine Fragen mehr dazu geben ;) ;) ;)...endlich ein Video aus dem PCR -ich glaubs nicht :o :o :D

gruß jok
« Letzte Änderung: 14. November 2007, 20:00:13 von jok »

jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #59 am: 14. November 2007, 19:59:43 »
...na gut dann das Payload Container Processing an der RSS Struktur auch noch ;) ;) ;)

In dieser ANI für die Nutzlast von STS-122 mit Columbus+ICC Instrumententräger


Bild klicken
Der Container wird mit dem Transportfahrzeug unter die RSS gefahren,dort wird er an einer Krantraverse befestigt und nach oben vor den PCR gezogen......

nun reichts aber....

Gruß jok

Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #60 am: 14. November 2007, 20:24:39 »
@jok.

Danke, da haben alle drauf gewartet.  :D
Super gemacht!!!
Jetzt hast Du Dir auch eine Pause verdient. Aber nicht zu lange. ;)

Gruß, Jörg

Sorel

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #61 am: 15. November 2007, 13:39:08 »
Wie sicher ist es denn, dass dieses Problem den Start verschieben könnte? ;)

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Offline STS-49

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #62 am: 15. November 2007, 14:14:12 »
Hallo,

Das ist eigentlich ganz einfach.Solange man nicht herrausfindet was den brandgeruch verursacht hat oder feststellt das es harmlos war wird es keinen Start geben.

Man kann jetzt nicht sagen es wird zu so und so viel % eine Startschiebung  geben,wir müssen einfach warten was die Untersuchungen ergeben.

Wenn es Neuigkeiten gibt wirden sie sicher hier gepostet.

nico
« Letzte Änderung: 15. November 2007, 14:15:50 von sts-49 »
"If we were not meant to explore the universe, we would not have been given the ability to wonder about it."

moritz

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #63 am: 15. November 2007, 18:15:32 »
Servus,
also ich finde das schon etwas seltsam mit dem Brandgeruch[...]
Kann man bei sts-122 nicht die russischen raumanzüge benutzen oder sind die komplett anders?

gruß,
moritz

jok

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #64 am: 15. November 2007, 18:25:10 »
Hallo,

Nach Prüfung der EMU und Auswertung der Daten wird das MMT die Raumanzüge im laufe des Tages wieder für EVA-s freigeben :) :) :)


Damit können dann die noch austehenden EVA-s auf der ISS ausgeführt werden und die Bereitschaft für die Ankunft der STS-122 hergestellt werden.

Artikel auf nasaspaceflight.com.... ;)

gruß jok

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Offline STS-49

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #65 am: 15. November 2007, 18:28:35 »
Hallo,

Das sind ja wirklich gute nachrichten!!! :D :D

Was läuft eigentlich gerade so am Pad??


nico
"If we were not meant to explore the universe, we would not have been given the ability to wonder about it."

Zaphod

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #66 am: 15. November 2007, 18:31:04 »
Na Gott sei Dank ! *Schweißabwisch* Und dir für die gute Nachricht ! :) :) :)

jok

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #67 am: 15. November 2007, 18:37:11 »
Zitat
Hallo,

Das sind ja wirklich gute nachrichten!!! :D :D

Was läuft eigentlich gerade so am Pad??


nico

Hallo,

Sie sollten noch bei S0024 sein dem laden der Hypergolen Treibstoffe.Gestern war ja Personal auf dem MLP zu sehen da haben sie die Tanks im Achternrock der SRB beladen...diese speisen dann die Hydraulik Power Unit für die Schubvektorsteuerung der SRB.
Dann müßen sie noch die Tanks für das vordere (FRCS) und hintere Reaction Control System befüllen sowei für die beiden OMS-Triebwerke.
Dann wären noch die Tanks für die drei APU des Orbiters...also eine Menge zu tun....und das unter hohen Sicherheitsvorkehrungen....das Zeug ist hochgiftig und die beiden Komponenten dürfen nicht zusammenkommen!!!!!
...das dauert eben.

Früher hatten wir immer Bilder vom White Room...da konnte man genau sehen wie weit sie mit S0024 sind,weil bei diesen Tankarbeiten kain anderes Personal auf dem Launch Pad sein darf. ;)

gruß jok
« Letzte Änderung: 15. November 2007, 18:37:42 von jok »

Zaphod

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #68 am: 15. November 2007, 18:58:50 »
Vielleicht interessiert sich ja jemand dafür,warum und wie unsymmetrisches Dimethylhydrazin (oder nehmen die Monomethylhydrazin ?! In diesem Fall unerheblich...) und Distickstofftetroxid giftig sind.
(Die Treibstoffe für etwa das RCS...)
Beide Stoffe sind krebserzeugend.
Beide sind ätzend,wobei UDMH basisch reagiert (=Lauge),N2O4 sauer (=Säure). N2O4 etwa zerfällt im Kontakt mit Wasser (=einem Menschen...) zu Salpetersäure und Salpetriger Säure...und das klingt nicht nur häßlich....Details erspar ich allen Nicht-Chemikern und Nicht-Gerichtsmedizinern.
Beide sind umweltschädlich.
Beide sind stark giftig.
UDMH ist leicht entzündlich,während N2O4 brandfördernd ist. Macht ja auch Sinn,beide zusammen verbrennen schlagartig ohne Zündfunken. Prima Antrieb ! ;)
Was vergessen ?! Bestimmt,aber die R- und S-Sätze nach DIN will ich jetz nicht heraussuchen.
Zu N2O4 vielleicht noch eine Bemerkung : dieser Stoff existiert nicht in Reinform,sondern immer im Gleichgewicht mit NO2,was wiederum unter dem Namen "Stickoxid" bekannt ist. Einer der Gründe,Katalysatoren in Autos einzubauen. Soviel zur Umweltgefährdung.

Aber keine Sorge : Die NASA weiß schon damit umzugehen....;)

Und noch ein Letztes : nach der Columbia-Katastrophe hatte die NASA ausdrücklich davor gewarnt,die zu Boden gestürzten Trümmer zu berühren. Ja genau : deshalb.  ;)
mfG Zaphod

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Offline al1510

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #69 am: 15. November 2007, 21:18:36 »
Bin ich froh das sich das mit den Raumanzügen geklärt hat.

Go Atlantis!

Offline Fritzbox

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #70 am: 15. November 2007, 21:39:06 »
Na hoffentlich steht Columbus nun nichts mehr im Wege. Ich finden es aber dennoch seltsam, warum sich im Raumanzug Rauch o.Ä. bildete . :-?
« Letzte Änderung: 15. November 2007, 21:39:23 von Fritzbox »

Lippi

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #71 am: 15. November 2007, 22:08:29 »
Hi Fritzbox

Soviel ich weiss wurde "nur" Brandgeruch und Wärmebildung im Nacken festegestellt. Von Rauch hab ich nie was gelesen.

Bin auch froh, dass es wie geplant weiter geht.

Gruss Lippi

LucieSally

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #72 am: 15. November 2007, 22:38:06 »
Zitat
Vielleicht interessiert sich ja jemand dafür,warum und wie unsymmetrisches Dimethylhydrazin (oder nehmen die Monomethylhydrazin ?! In diesem Fall unerheblich...) und Distickstofftetroxid giftig sind.

Super erklärt!
Vielen Dank

Holi

  • Gast
Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #73 am: 16. November 2007, 06:21:46 »
Guten Morgen,

lt. Chris auf Nasaspaceflight soll es Probleme mit einem FRCS Ventil von Atlantis geben.  :-?
Wie damit weiter verfahren wird, soll heute auf einem Meeting beschlossen werden.

Quelle

Weiß jemand schon etwas genaueres darüber..und mit FRCS..ist damit das vordere RCS-System gemeint..??

Gruß
Holi

*

Offline KSC

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Re: *ATLANTIS*-STS 122 - *COLUMBUS*/ Countdown & S
« Antwort #74 am: 16. November 2007, 08:48:39 »
Ja ich hab davon auch gehört. Es handelt sich wohl um ein defektes Helium Ventil im FRCS.
Das sind keine guten Nachrichten. Wenn man das reparieren muss, dann muß das FRCS raus.
Das bedeutet zurück ins VAB, destack und zurück in die OPF.
Es hängt aber davon ab, ob es ein Tank, Leitungs- oder Isola Ventil ist. Auch spielt eine Rolle, ob das Ventil nicht öffnet, oder nicht schliesst. Für die verschiedenen Ventile und Fehler sind die LCC unterschiedlich.
Aber insgesamt sieht das nicht gut aus  :(

Gruß,
KSC

« Letzte Änderung: 16. November 2007, 08:53:27 von KSC »