*ATLANTIS*-STS 122-*COLUMBUS* - Countdown & Start

Gibt es eine Animation, oder ein Video, welches den Payload-Changeout zeigt? Bisher war das für mich immer eine Blackbox. Da muss es ja eine bestimmte Vorrichtung geben, die die Nutzlast aus dem Payload Kanister nimmt, um 180° dreht und in das Shuttle einsetzt.

Gibt es eine Animation, oder ein Video, welches den Payload-Changeout zeigt? Bisher war das für mich immer eine Blackbox. Da muss es ja eine bestimmte Vorrichtung geben, die die Nutzlast aus dem Payload Kanister nimmt, um 180° dreht und in das Shuttle einsetzt.

Hallo,

Das macht das PGHM und das braucht nichts drehen.....eine Art Stapler mit mehreren Armen...der fährt nach vorn und nimmt aus dem Nutzlastcontainer die Nutzlasten auf und fährt zurück.Dann kommt der Container wieder weg.
Später dreht man die RSS mit dem PCR an den Shuttle und öffnet die Tore nun braucht das PGHM nur nach vorn zu fahren und die Arme setzen die Nutzlast in den Frachtraum des Orbiter

PGHM-Payload Ground Handling Mechanism

jok

Hallo,

Und endlich wieder Bilder von den Webcams...


...die Atlantis "sicher" hinter der RSS Struktur.

jok

Weist jemand ob den Lauch Time ist redy confermirt ?
Ciao giovanni

Weist jemand ob den Lauch Time ist redy confermirt ?
Ciao giovanni

Hallo,

Der Startzeitpunkt wird erst konkret zum FRR-2 am 20.November und dann nochmals angepaßt nach der Bahnanhebung-ISS mit der Progress Ende November (28.11).

jok

Hallo,


Bild NASA

Auf der NASA Seite wird der Einbau der Nutzlast "Columbus" in den Orbiter Atlantis bestätigt.

Infos HIER

jok

Hallo!

Hier noch einmal Columbus, so wie wir es dann bei der Bescherung im Orbit (Advent, Advent der Booster brennt )antreffen dürften:



Die ESA macht langsam Fortschritte, was die Multimediaabteilung der Homepage angeht....

Wann ist eigentlich die FRR?

Wann ist eigentlich die FRR?

Hallo,

Der FRR Flight Readiness Review wird ja seit der letzten Mission STS-120 zweigeteilt ausgeführt.Für die STS-122 findet er am 13. und 20.November statt.

(siehe Signatur )

jok

Wann währe eigentlich das nächste Startfenster wenn im Dezember nicht gestartet werden kann?

Zwischen dem 6. und dem 13. Dezember (mit eventueller Option auch am 14. Dezember) und dann wieder vom 30. Dezember bis zum 09. Mai.
Es ist aber davon auszugehen, dass wenn man das erste Fenster nicht schafft, der Start dann erst im Januar erfolgt.

Gruß,
KSC

Hallo!

...Hier noch einmal Columbus, so wie wir es dann bei der Bescherung im Orbit (Advent, Advent der Booster brennt )antreffen dürften:...

Lasst das mal nicht den "Booster" hören.
Aber unser lieber Kollege ist ja auch nicht gemeint.

Zu STS-122:
Welche wichtigen "Meilensteine" gibt´s denn beim FRR1 und 2???
Die genaue Startzeit wird bekannt gegeben; das hab ich schon gelernt.

Gruß, Jörg

Wie der Name „Flight Readiness Review“ schon sagt, werden alle nur möglichen Aspekte der Mission hinsichtlich ihrer Flugbereitschaft besprochen und überprüft: Der Shuttle selbst, Probleme und Schlussfolgerungen der letzten Mission, die Crew, die Nutzlast, die ISS, das Ground-Equipment, die LON Bereitschaft, das Management,…
Offene Punkte, die bis zum Countdown noch zu erledigen sind werden festgehalten und kritisch beleuchtet.
Das vielleicht wichtigste: Jeder kann Bedenken und Zweifel äußern hinsichtlich der Startbereitschaft, sei es aus technischen- oder sonstigen Gründen.
Weil die Missionen immer komplizierter und die zu untersuchenden Aspekte immer vielfältiger werden, hat man das FRR aufgeteilt.
Am Ende steht dann das formelle festlegen des Startdatums und der Uhrzeit, also die schlussendliche Startfreigabe.

Nicht innerhalb des FRR gibt es Meilensteine, sondern das FRR selbst ist einer der wichtigsten Meilensteine im Ablauf einer Mission.


Gruß,
KSC
  

AHA, danke KSC.

Jetzt verstehe ich auch die Wichtigkeit der FRRs und wieso alle mit Spannung darauf warten.  
(und ich jetzt auch)

Gruß, Jörg

Hallo,

Manager und Ingenieure der NASA haben sich heute zum ersten Tag des bis morgen gehenden ersten Teil des FRR zusammengesetzt.Es geht um die Auswertung und Analyse von Daten,Problemen u.s.w wurde ja schon alles in den letzten Antworten beschrieben.

Auf der NASA Seite steht das der 2. FRR Teil dann am 30.November den Starttermin bekannt gibt???...kommt mir irgendwie etwas spät vor 6 Tage vor dem geplanten Starttermin.
Es gibt Seiten die geben den 2. FRR für den 20. November an???

gruß jok

@jok

Das wird wohl daran liegen, dass man erst nach der stage EVA am 24. November weiss, ob die Station für Columbus bereit ist. Genau weiß ich's allerdings nicht.

Soft landings,
  Sam

@jok

Das wird wohl daran liegen, dass man erst nach der stage EVA am 24. November weiss, ob die Station für Columbus bereit ist. Genau weiß ich's allerdings nicht.

Soft landings,
  Sam

Hallo,

Da hast du natürlich Recht,wenn die ISS nicht bereit ist müßen sie warten

jok

Guten Abend,

in der "Kennedy Media Gallery" gibt es jetzt auch Bilder aus dem PCR (Payload Changeout Room) vom Launchpad 39A......hier gerade verladen von *Columbus* in Atlantis Payload Bay vom vergangenen Sonntag  :


Bild: NASA - klick für höhere Auflösung  8-)

weitere Bilder hierzu gibt es hier:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=170

Gruß
Holi

jau, tolle bilder! schön!

Columbus ist die Hauptnutzlast, aber mit STS-122 Atlantis werden noch weitere Komponenten transportiert:



- Ein Stickstofftank für die Temperaturregelung auf der ISS,
- ein Instrumententräger mit dem European technology Exposure Facility, bestehend aus 9 wissenschaftlichen Instrumenten und einem Temperaturregelungsgerät,
- sowie SOLAR - einem Sonnen-Observatorium.

Alles wurde bereits in den Laderaum der Atlantis eingebaut.

EMUs auf "NO GO"  ------->  STS-122 Atlantis/Columbus auf "NO GO" !

Am Wochenende gab es einen Zwischenfall im Johnson Space Center, wo sich das riesige Wasser-Becken befindet, in dem die Astronauten in ihren Raumanzügen an Modellen in Originalgröße ihre Außenbordeinsätze trainieren.
Beim Training bemerkte ein russischer Kosmonaut Brandgeruch in seinem Raumanzug und verspürte Hitze im Nacken.

Bisher konnten die Techniker den Vorfall nicht rekonstruieren.
Wenn aber Brandgefahr im Raumanzug besteht, hätte das fatale Folgen für die Astronauten, zumal sie im Anzug keine Luft, sondern reinen Sauerstoff atmen.
Die Raumanzüge verfügen auch nicht über eine Feuerlöschanlage.

Bis die Ursachen des Vorfalls geklärt sind, wurden alle EMUs auf "NO GO" gesetzt.
Das betrifft auch die Außenbordeinsätze auf der ISS am 20. und 24. November, bei denen Harmony und der Dockingport PMA-2 verkabelt werden sollen.
Wenn diese Anschlüsse nicht fertiggestellt sind, kann dort kein Shuttle andocken.

Ein Shuttle, was nicht andocken und keine Außenbordeinsätze durchführen kann, braucht auch nicht zu starten.

Bleibt nur zu hoffen, daß die Ursache für die potentielle Brandgefahr im Raumanzug bald gefunden und beseitigt wird.

Guten Morgen,

am Freitag soll eine Pressekonferenz mit ESA-Astronaut Hans Schlegel für die deutschen Medien stattfinden. So steht es zumindest in der NASA-TV Programmvorschau:

November 16, Friday
.....
6 p.m. - ESA News Conference to Germany with STS-122 Mission Specialist Hans Schlegel - JSC (Public and Media Channels).


Beginn der Veranstaltung ist geplant für 06:00 p.m. EST, also gegen 00:00 Uhr MEZ.

Bleibt nur zu hoffen, daß die Ursache für die potentielle Brandgefahr im Raumanzug bald gefunden und beseitigt wird.

..ja hoffentlich, bis zum nächsten ISS-EVA-Termin ist ja nicht mehr viel Zeit...

Gibt es schon Neuigkeiten zum Vorfall mit dem Raumanzug am Wochenende im JSC und zur Ursache..?

Gruß
Holi

...Bis die Ursachen des Vorfalls geklärt sind, wurden alle EMUs auf "NO GO" gesetzt.
Das betrifft auch die Außenbordeinsätze auf der ISS am 20. und 24. November, bei denen Harmony und der Dockingport PMA-2 verkabelt werden sollen.
Wenn diese Anschlüsse nicht fertiggestellt sind, kann dort kein Shuttle andocken...

Das hatte ich gestern schon im ISS Thread gemeldet. Da zunächst die anstehenden ISS EVAs davon betroffen sind, sollten wir das im ISS Thread weiter diskutieren.
Ist aber gut dass du es auch hier gemeldet hast -eumel-, denn wie du richtig sagst könnte eben auch das STS-122 Startdatum davon betroffen sein.

Gruß,
KSC

Wenn diese Anschlüsse nicht fertiggestellt sind, kann dort kein Shuttle andocken.

Das wurde allerdings auf der Pressekonferenz neulich auf ausdrückliches Nachfragen anders dargestellt: es ist sehr wohl möglich, wenngleich es nicht wünscheswert ist. Das Shuttle kann mechanisch andocken und es können auch die Luken geöffnet werden, aber es gäbe weder Energieversorgung noch Datenleitungen, auch wäre der PMA nicht beheizt, was zu Kondenswasserbildung führen kann.

Also notfalls ginge es auch ohne diese Leitungen und am zusätzlichen Adapter PMA3 sind diese ja auch, soweit ich das verfolgt habe, z.Z. nicht angeschlossen

Guten Morgen,

auf den Bildern von jok sieht man jetzt auch das die viel diskutierte "Frischhaltefolie" nach dem Transport entfernt wurde.

Noch eine Frage zu dem Problem mit dem Raumanzug:

...Am Wochenende gab es einen Zwischenfall im Johnson Space Center, wo sich das riesige Wasser-Becken befindet, in dem die Astronauten in ihren Raumanzügen an Modellen in Originalgröße ihre Außenbordeinsätze trainieren.
Beim Training bemerkte ein russischer Kosmonaut Brandgeruch in seinem Raumanzug und verspürte Hitze im Nacken....

eumel erwähnt, dass die Probleme beim Training in dem JSC Wasserbecken auftraten; sind diese Anzüge, die ja für unter Wasser gedacht sind, baugleich mit den EMUs auf der ISS??? :-? Hatte mir immer vorgestellt, dass diese was ganz anderes seien.  

Gruß, Jörg