*DISCOVERY* - STS-121 - MPLM Leonardo

:)LAST STATUS REPORT: STS-121-03 (Info von der NASA)

Die Astronauten der Raumfähre-Discovery untersuchten ihr Raumschiff mit dem Orbiter-Boom-Sensorsystem heute und fanden, dass keine Beweise jedes Schadens vom Schutt während der gestrigen Fahrt umkreisten. Die mehreren Stunden der Inspektion begannen gerade nach 6 Uhr 00, als Missionsfachmänner Lisa Nowak und Stephanie Wilson richtige Operation des robotic Arms der Raumfähre nachprüften, es dann manövrierten, um den 50 Fuß langen OBSS von der Steuerbord-Schwelle der Nutzlast-Bucht zu heben. Geholfen vom Kommandanten Steve Lindsey begannen Pilot Mark Kelly und Missionsfachmann Mike Fossum, Nowak und Wilson eine langsame und unveränderliche Überprüfung der verstärkten Tafeln des Kohlenstoff-Kohlenstoff entlang dem Blei des Steuerbord-Flügels der Discovery kurz zuvor 8 Uhr 30, nach irgendwelchen Beweisen des Schadens suchend. Die Inspektion, die die Dynamische Laserreihe Imager, das Laserkamerasystem, und die Verstärkte Fernsehkamera auf dem Ende des Booms verwendet, machte über die Nose Cap vom Oriter und port wing weiter. Nach dem Zurückbringen des OBSS zu seinem Schlafwagenbett gaben Nowak, Wilson und Fossum eine Stunde aus, die Kameras auf dem Pendelroboterarm verwendend, um die Außenseite des Nose Cap and port wing zu scannen. Während der Überblick weiterging, vollendeten Missionsfachmann-Anlegesteg-Verkäufer die Einstellung von Computern an Bord und Kameras, und der Missionsfachmann Thomas Reiter der Europäischen Weltraumorganisation bereitete den middeck der Entdeckung auf die geplante Übertragung des Bedarfs auf die Internationale Raumstation vor. Der erste Artikel, der nach dem Docken, vorgesehen für 9 Uhr 52 zu übertragen ist. Am Donnerstag, ist der kundengerecht angefertigte Sitzüberseedampfer von Reiter für das Soyuz Fahrzeug; das wird ihn ein offizielles Mitglied der Expedition Crew 13,  als erstes ISS Besatzungsmitglied machen, das weder ein Amerikaner noch ein Russe ist. Sellers und Fossum, der auch die Mittelachse-Kamera im dockenden Mechanismus der Entdeckung installierte, vollendeten eine Überprüfung der Raumanzüge, die sie während vorgesehener Weltraumspaziergänge an den Flugtagen 5 und 7 tragen werden. Der EVAs wird die Kombination des ISS Roboterarms und OBSS als eine Arbeitsplattform für Astronauten verwendet, die beschädigten Pendelbus orbiter reparieren, und die Bewegliche Transportvorrichtung der Station zur vollen Operation wieder herstellen, um fortgesetzten Stationszusammenbau zu unterstützen. An Bord bereiteten ISS-Kommandant Pavel Vinogradov und Bordingenieur Jeff Williams die Digitalkameras mit 400-mm- und 800-Mm-Linsen vor, die sie verwenden werden, um hochauflösende Fotos des Hitzeschildes von Orbiter zu nehmen, wenn die Discovery einer Reihe um 600 Fuß unter der Station fliegt. Sie bereiteten auch Unter Druck gesetzten Paarungsadapter 2, am Vorwärtsende des US-amerikanischen Labors Destiny vor, wo die Discovery morgen früh docken wird. Für diie Astronauten auf der Discovery standen auf dem Plan, um um 2 Uhr 38 CDT am Donnerstag dazu erweckt zu werden, Endvorbereitungen des Dockens mit dem ISS zu sein.  

Die Discovery hat erfolgreich angedockt. Finds irgendwie eigenartig, dass sie diesen "backflip" durchgeführt haben. Wärs nicht einfach bzw. vor allem verlässlicher, wenn ein Crewmitglied aussteigt und selbst die Unterseite inspiziert?

Hallo,



...unser Thomas ist da...nach einem perfekten Rendevous mit der ISS ist die Crew der Discovery gegen 18:30 MESZ in die ISS umgestiegen.
Dort wurden sie von der Stammbesatzung begrüßt und eingewießen
...Thomas wird später seine persönlichen Sachen aus der Discovery holen und in der ISS vertauen.Mit dem ausbau seines Sitzes und dem unterbringen in der Sojus wird er später offiziell der Stammbesatzung der ISS zugeordnet.Damit haben wir seid dem Columbia-Unfall wieder eine drei Mann Stammbesatzung auf der ISS und Thomas beginnt die Mission Astrolab.

..das andocken des MPLM Leonardo soll morgen erfolgen.

gruß jok

Hallo,

...die Sichtung des Video und Fotomaterials hat offenbar wieder einen hervorstehenden Fugenstreifen im Hitzeschild der Discovery gezeigt.
Auf Fotos ist im "Bauchbereich" der linken Tragfläche ein hervorstehender Fugenstreifen zu sehen.
Die NASA hat den Hitzeschild des Shuttles in drei Kategorien eingeteilt.Laut Aussagen der Experten gehört diese Region zur Kategorie 3 und es ist wahrscheinlich kein Außenbordeinsatz nötig.
Bei der letzten Mission der Discovery wurden zwei Fugenstreifen im Bugbereich bei einem Außenbordeinsatz entfernt.  :-?
Wie NASA weiter bekannt gab habe man die Wartungslisten der Hitzekacheln gesichtet und stellte fest das in diesem Bereich seid der Erstmontage des Schildes keine Reparaturen erfolgten.Man geht davon aus das dieser Fugenstreifen seid 1982 montiert war!!!!

guckst du hier:

...und soeben tickert die nächste Meldung ein es wurde eine Beschädigung zwischen dem 4 und 5. Fenster entdeckt.Ist aber relativ klein


Gruß jok

Hallo,

..und das wichtigste fast vergessen....unsere Schildi vom Starttag hat es offenbar doch noch geschafft....


..während die anderen Begrüßung feiern muß Schildi am Monitor Wache schieben

gruß jok

Hallo,

..nun offenbar auch beschädigte Hitzeschutzdecken im Lukenbereich!!! :-?


und auf die Nase gabs auch was!!!


oh wei!!!

gruß jok

..man mag gar nicht weiter im Netz surfen...!!!

Naja, die Dinger findet wohl 'Schildi' auf dem Monitor!    Schöner Gag, jok!

So genau wurde noch nie hingeschaut. Wenn man lange genug sucht, findet man natürlich überall was!
Bei der NASA ist man sehr erleichtert, daß offensichtlich nichts ernsthaftes dabei war.

Die Düsen des Orbiters sehen ja eher dürftig aus. Eigentlich ein Wunder, dass sie nach dem Abwurf der Feststoffraketen, den Tank noch weitere 6 Minuten mitschleppen können.

Bitte nicht die Leistungsfähigkeit der Triebwerke nach der Größe der Flammen beurteilen!



Die SSME´s sind mächtige Triebwerke, bei denen allerdings eine ganz andere Verbrennung abläuft, als bei den Boostern.
Die Verbrennung von reinem Wasserstoff mit genau dosierter Menge Oxydator (Sauerstoff) bildet zwar kaum eine sichtbare Flamme (höchstens eine kleine blaue), aber dennoch einen gewaltigen Schub!

Also nicht Äpfel mit Birnen vergleichen - die bringen beide was auf die Waage!

Wir neigen leider dazu, - wie im Sport - nur den Erstplatzierten zu sehen. Dabei gehören alle zur Spitze und haben eine sehr gute Leistung erbracht.
Auch ein 3. Platz ist gut! Stimmt´s, jok?

Liegt vermutlich daran, dass beim Start T-5 Sek. die "3 main engines" starten und sich dabei das shuttle nur leicht hebt. Erst bei der Zündung der Feststoffraketen geht richtig die Post ab. Aber keine Angst ich habe keine Zweifel daran, dass die Orbitertriebwerke mehr Schub bewerkstelligen, als mein 45 PS Ford Fiesta.

Die Schäden (zumindest die auf der Oberseite) sehen doch relativ harmlos aus. Wirklich schlimm sind ja nur die auf der Unterseite und da vor allem die auf dem Flügel, nicht?

"Kuss" zwischen STS121 Discovery und ISS erfolgreich durchgeführt

Hier ein ja, ausführlicher Report der ESA

 - Nr. 25-2006 - Paris, 6. Juli 2006

ESA-Astronaut Thomas Reiter meldet sich auf der ISS zum Dienst

Die Wiederaufnahme der Raumtransporterflüge markiert die Rückkehr zu einer dreiköpfigen ständigen Mannschaft an Bord der Internationalen Raumstation (ISS). ESA-Astronaut Thomas Reiter wird an der Seite des russischen Kommandanten Pawel Winogradow und des NASA-Flugingenieurs Jeffrey Williams auf der ISS bleiben.

Knapp zwei Tage nach seinem Start vom Kennedy Space Center der NASA in Cape Canaveral, Florida, am Dienstagabend hat der Raumtransporter "Discovery" heute Nachmittag um 16.52 Uhr MESZ (14.52 Uhr UTC) an der ISS angedockt. Die sieben Insassen wurden von den beiden ständigen ISS-Mannschaftsmitgliedern, die seit März auf der Station sind, empfangen.

Kurz nach der Ankunft installierte Reiter seinen speziell seiner Körperform angepassten Sojus-Landungssitz in der Sojus TMA-8, die seit März an der ISS befestigt ist und der ständigen Bordmannschaft als "Rettungsboot" dient (und außerdem Winogradow und Williams im September zur Erde zurückbringen wird). Damit ist erstmals seit Mai 2003 wieder eine dreiköpfige ständige Bordmannschaft im Einsatz.

Reiter wird nun fünf bis sieben Monate als zweiter Flugingenieur an Bord der ISS verbringen. Er ist der erste nichtamerikanische und nichtrussische Astronaut, dem eine solche Mission anvertraut wurde. Ihm sollen in der Zukunft weitere ESA- sowie japanische und kanadische Astronauten folgen.. Als Flugingenieur wird er zahlreiche Betriebs- und Wartungsaufgaben an Gerät im amerikanischen und im russischen Segment der ISS wahrnehmen; seine Ausbildung für diese Aufgaben begann im Jahr 2001.

Zu seinen ISS-Systemverantwortlichkeiten gehören der russische Andockmechanismus, Lenkung und Kontrolle, Überwachung der Umgebungs- und Lebenserhaltungssysteme, Leistungsüberwachung und Kommunikation, Gesundheit und Sicherheit der Mannschaft sowie Außenbordeinsätze. Reiter wird als erster ESA-Astronaut überhaupt einen Außenbordeinsatz von der ISS aus durchführen. Darüber hinaus wird er Bordforschungseinrichtungen betreiben, um das laufende internationale wissenschaftliche Versuchsprogramm voranzubringen.

Reiters wissenschaftliche Aktivitäten bestehen aus einer Reihe von Experimenten, die europäische Wissenschaftler für die ESA-Mission Astrolab entwickelt haben. Hierzu gehören Untersuchungen auf den Gebieten der Humanphysiologie und -psychologie, der Mikrobiologie, der Plasmaphysik und der Strahlungsdosimetrie. Auch Technologiedemonstrationen und mehrere industrielle bzw. bildungsbezogene Experimente für Universitäten sowie Grund- und höhere Schulen stehen auf dem Programm

News über Leonardo Mehrzwecklogistik Module!

Der STS-121 und Expedition 13 Besatzungsmitglieder machen mit ihrem beschäftigten Tag an Bord der Raumfähre-Discovery und der Internationalen Raumstation weiter. Den robotic Arm der Station verwendend, hoben Astronauten den Leonardo Mehrzwecklogistik-Modul aus der Raumfähre-Discoverynutzlast-Bucht und fügten es der Station um 7 Uhr 15 bei. EDT. STS-121-Kommandant Steve Lindsey und Expedition 13 Bordingenieur Thomas Reiter wird Leckstelle-Kontrollen vor dem Eingehen in Leonardo durchführen, der mehr als 7.400 Pfund des Bedarfs und der Ausrüstung für die Station enthält. 8-)

Moin,

die Raumfähre *Discovery* wird einen Tag länger als geplant an der ISS angedockt bleiben. Den Astronauten soll eine zusätzliche Kontrolle der Aussenhaut ermöglicht werden.

Der Rückflug ist jetzt am 17. Juli 2006.

Jerry

STATUS REPORT: STS-121-07
STS-121 MCC Status Report #07 der NASA!

Das STS-121 Missionsmanagement-Team am Freitag entschied sich dafür, den Flug der Disvoery vor einem zusätzlichen Tag zu 13 Tagen nach der Prüfung der Rate zu erweitern, an der das Verbrauchsmaterial des Orbiter verwendet wird. Der Extratag wird einem dritten Weltraumspaziergang erlauben, Thermalschutzsystemreparatur-Techniken zu prüfen und eine Thermalbildaufbereitungskamera zu bewerten. Mit der Missionsverlängerung wird Landung jetzt am Kennedy Raumfahrtzentrum in Florida am Montag, dem 17. Juli um 8 Uhr 12 geplant. CDT. Unter den Höhepunkten der Tätigkeiten des Freitags war die Übertragung des Logistik-Moduls von Leonardo Multipurpose von der Ladungsbucht der Discovery bis seinen vorläufigen steigenden Punkt auf dem Einheitsmodul der Internationalen Raumstation. Missionsfachmann Stephanie Wilson bediente den robotic Arm auf ISS ungefähr um 4 Uhr 45, um den Prozess zu beginnen. Nachdem eine anfängliche Sorge, dass lose Riemen auf einem Deckel des sich einklinkenden Mechanismus auf dem dockenden Einheitsmodul ein richtiges Siegel zwischen Leonardo und Einheit, dem MPLM stören könnten, im Platz vor 7 Uhr 15 erfolgreich zugeklinkt wurde. CDT. Nachdem Leckstelle-Kontrollen ein gutes Siegel bestätigten, war Leonardo zum Zugang durch die Astronauten bereit, die seinen Bedarf und Ausrüstung in den ISS im Laufe der nächsten wenigen Tage bewegen werden. Die Astronauten der Discovery gingen kurz danach um 6 Uhr nachmittags am Freitag ins Bett und  auf dem Plan stand, um gerade nach 2 Uhr zu erwachen. Am Samstag, Vorbereitungen des ersten Weltraumspaziergangs der Mission zu beginnen. Auch am Freitag prüften Missionsbetriebsleiter die einleitenden Überblicke über das Hitzeschild der Discovery nach und pickten einige Gebiete für die zusätzliche Aufmerksamkeit auf. Sechs Gebiete waren das Thema der gerichteten Aufmerksamkeit einschließlich einiger vorspringender Lücke-Füller, der Nase-Kappe und des Hitze beschirmten Decks. Im Postmissionsmanagement-Team, das am Freitag einweist, gab Orbiter Projektbürovorsteher Steve Poulos Details der Hitzeschild-Überblick-Arbeit. Keiner der Sachen, die an näher ausgesehen werden, gibt Grund für die Sorge, sagte Poulos, aber mehr Analyse bleibt, bevor das Hitzeschild der Discovery einwandfreier Wechsel der Gesundheit gegeben werden kann. Der folgende Missionsstatus-Bericht wird Anfang Samstagsmorgens oder als Bedingungsbefugnis ausgegeben.

Letzter Bericht der NASA, ja lang :-/ [smiley=vrolijk_26.gif] aber dafür weis man mehr.

Hallo,



..und Vorbereitungen für den ersten Spacewalk laufen.In etwa einer halben Stunde...geplant von 15:13 MESZ bis 21:43 MESZ wrden zwei Astronauten die ISS verlassen.Aufgabe die Reparatur des Transportsystems auf der ISS.Eine Art Laufkatze wie beim Kran,die Probleme bereitet.
Weitere Aufgabe ist der Test der zusätzlichen Verlängerung des Manipulatorarms der Discovery.Es soll geprüft werden in wie weit man ihn für eventuelle Hitzeschildreparaturen nutzen kann.Dazu wird an der verlängerung eine Plattform angebracht an der sich der Astronaut mit den "Füßen" anschnallt.
So wie man es schon von STS-114 kennt.

gruß jok

Hier ein Bild von Astronaut Mark E. Kelly - Der Pilot der Discovery. STS121 ist seine 2 Mission.




Eine Frage an ALLE!!!!!!

Ja, Wetter war vielleicht in den letzten Tagen "vielerorts" nicht gerade gut  :-[für das "SEEING" aber hat jemand vielleicht die ISS mit angedocktem Space Shuttle STS121 gesehen.

viel Spass bei gemeinsamen   Wenn ja, Bild hier fürs Forum wäre willkommen.

mfg SWL-CHMY

Hallo,

...zur Zeit ist die ISS nicht sichtbar !!! ...also über Deutschland  

guckst du hier: http://www.heavens-above.com

gruß jok

Moin Christian,

aber hat jemand vielleicht die ISS mit angedocktem Space Shuttle STS121 gesehen.

Die Auffinddaten kannst Du hier finden:

Jerry

Moin,

gefunden in SPON:

Ausritt auf dem Roboterarm

Houston/Washington - Die beiden US-Astronauten Mike Fossum und Piers Sellers verließen am Nachmittag die ISS. Der Ausstieg soll rund sechseinhalb Stunden dauern. Geplant ist, dass die beiden US-Raumfahrer testen, ob der verlängerte Roboterarm der "Discovery" ihr Gewicht trägt und damit eine Reparatur am gesamten Hitzeschild möglich ist.

Die Raumfähre wird erst am 17. Juli zur Erde zurückkehren, sagte der stellvertretende Programmdirektor John Shannon am Freitagabend (Ortszeit) im texanischen Houston. Die Verantwortlichen seien zu dem Schluss gekommen, dass der Space Shuttle genug Energie für die Verlängerung habe. Beim dritten Aufenthalt außerhalb der Discovery sollen Techniken zur Reparatur des Hitzeschildes getestet werden.

Nach Auswertung der ersten Sicherheitsinspektion nahmen die US-Astronauten Lisa Nowak, Stephanie Wilson und Mark Kelly mit einer hoch auflösenden Kamera sechs verdächtige Stellen auf der Außenhaut unter die Lupe. Ein weißlicher Fleck auf dem Hitzeschild der "Nase" der "Discovery" erwies sich nach Nasa-Angaben als Rest von Vogelkot. Auch zwei andere Stellen machen keine Probleme. Dagegen steht noch nicht fest, wie mit den drei restlichen kleineren Problemzonen, darunter ein weit herausstehender Füllstreifen zwischen zwei Hitzekacheln am hinteren Unterboden, verfahren wird. Die Lösung hängt auch vom Erfolg des Außenbordeinsatzes heute Nachmittag ab.

Jerry

Der Außenbordeinsatz von Mike Fossum und Piers Sellers wird zur Zeit live bei NASA-TV übertragen:
http://www.nasa.gov/55644main_NASATV_Windows.asx

Moin,

Aus Yahoo!Nachrichten:

Discovery-Astronauten beenden erfolgreich ersten Weltraumspaziergang
Samstag 8. Juli 2006, 23:22 Uhr

Houston (AFP) - Zwei Astronauten der US-Raumfähre Discovery haben am Samstag nach siebeneinhalb Stunden ihren ersten Weltraumspaziergang erfolgreich beendet. Piers Sellers und Mike Fossum testeten dabei nach Angaben der US-Raumfahrtbehörde NASA Reparaturtechniken. Der Aufenthalt im All dauerte eine Stunde länger als geplant. Die NASA hatte zuvor die Mission der Discovery um einen Tag auf 13 Tage verlängert, um noch einen dritten Außeneinsatz der beiden Männer zu ermöglichen.

Jerry


    * 16.07.2006 - Rückkehr vom US-Shuttle DISCOVERY von der ISS  
    * 17.07.2006 - Start Sojus ST-2-1a/Fregatt mit Satellit MetOp-A von Baikonur
    * 22.07.2006 - Cassini bei Titan ~ 950 km Orbit # 21
    * 30.07.2006 - Start Delta II 10L mit Satellit Stereo von CC
    * 11.08.2006 - Start Ariane 5 ECA mit Satelliten Syracuse 3B und JCSat 10 von Kourou  
    weitere Termine gibt es hier >>>>>

Wie Jok schon schrieb, ist die ISS von Deutschland aus derzeit nicht (mit bloßem Auge) zu sehen. Sie überfliegt unseren Sichtbereich immer tagsüber und da überstrahlt die Sonne alles. Da sie relativ niedrig fliegt, ist dieser Sichtbereich nicht so riesig.

Bei gutem Wetter kann man sie erst Anfang August wieder sehen. Dann ist die Discovery aber längst gelandet.

GG

Danke, Seite kenne ich sehr gut nehme Sie als Ergänzung zum Tracking Programm das Du hier findest unter:
http://www.satscape.co.uk/

mfg SWL-CHMY

Hallo,

...zur Zeit ist die ISS nicht sichtbar !!! ...also über Deutschland  

guckst du hier: http://www.heavens-above.com

gruß jok

Hier ein Bild von Specialists Piers Sellers und Mike Fossum beim Arbeiten mit
dem Robotic Arm und der neuen Boom Verlängerung



mfg SWL-CHMY

Moin moin,
NASA hat ein kurzes Video freigegeben, das erstmals aus Sicht eines abgetrennten SRB den davonfliegenden Orbiter mit Tank zeigt. Das Video ist groß (4,5 MB) und kurz, aber in Super-Qualität (mpeg). Mit Linksklick kann man es auch auf dem eigenen Rechner speichern:

http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=21276

Gruß
roger50

Moin,

Rückkehr der «Discovery» sicher
Montag 10. Juli 2006, 04:15 Uhr

Houston (dpa) - Die US-Raumfähre «Discovery» muss nicht im Weltraum repariert werden und kann sicher zur Erde zurückkehren. «Die Discovery ist 100 Prozent sicher für die Rückkehr», teilte das Kontrollzentrum der Raumfahrtbehörde NASA in Houston mit. Die Crew reagierte begeistert. «Das ist eine großartige Nachricht», sagte Kommandant Steven Lindsey. Der verlängerte Roboterarm der Raumfähre erwies sich als so stabil, dass er bei Notreparaturen manövrieren kann. Die Rückkehr der Raumfähre ist für den 17. Juli vorgesehen.


Jerry



    * 16.07.2006 - Rückkehr vom US-Shuttle DISCOVERY von der ISS  
    * 17.07.2006 - Start Sojus ST-2-1a/Fregatt mit Satellit MetOp-A von Baikonur
    * 22.07.2006 - Cassini bei Titan ~ 950 km Orbit # 21
    * 01.08.2006 - Start Delta II 10L mit Satellit Stereo von CC
    * 11.08.2006 - Start Ariane 5 ECA mit Satelliten Syracuse 3B und JCSat 10 von Kourou  
    weitere Termine gibt es hier >>>>>