*DISCOVERY* - STS-121 - MPLM Leonardo

Ausfühlicher Bericht von STS 121 07.10.06 - STS-121 MCC Status Report #12

Disvoery Mission specialist Mike Fossum und Pier Sellers  werden an der beweglichen Transportvorrichtung der Internationalen Raumstation arbeiten und ein Pumpe-Modul heute auf den zweiten von drei Weltraumspaziergängen der STS-121 Mission installieren. Die Space Shuttle Crew wurde um 1 Uhr 08 erweckt. CDT durch "Uhren", durchgeführt durch Coldplay.  Der Weltraumspaziergang steht auf dem Plan, um um 7 Uhr 13 zu beginnen, und nahm an, fast sieben Stunden in anspruch. Zuerst werden Fossum und Sellers ihren Weg zur Nutzlast-Bucht vom Space Shuttle zu einem Ersatzpumpe-Modul für das Thermalregelsystem der Station machen. Einmal dort werden sie es der "fixed grapple bar" beifügen, die Mission specialist Lisa Nowak und Stephanie Wilson steuern von innnenn den robotic Arms, die Pumpe zur Außenstauraum-Plattform zu manövrieren. Während das Modul bewegt wird, werden Fossum und Sellers in der Nutzlast bleiben und machen sich für ihre folgende Aufgabe, Ersatz eines "trailing umbilical system" (TUS) "reel assembly" dieser auf der Nadir-Seite der beweglichen Transportvorrichtung bereit.

Nachdem sie die Nutzlast-Bucht für die Tätigkeit wiederkonfigurieren, werden sie dann zum "starboard zero truss segment" übersetzen, es bereit zur Wiederauffindung zu bekommen. Fossum wird elektrische Kabel trennen, während Sellers den Zusammenbau ändern. Sobald das bereit ist, werden sie diese Seite verlassen, um zur Stauraum-Plattform zu gehen und mit dem Abtrennen und der Installation der Pumpe in sein dauerhaftes Speicherelement zu helfen. Diese Pumpe ist als Ersatzteil an Board sollte es in Zukunft gebraucht werden. Die zwei spacewalkers werden dann zum truss and TUS reel assembly  zurückkehren und den TUS reel assembly entfernen. Fossum, auf dem Ende des robotic Arms, wird den TUS reel assembly in die Nutzlast-Bucht bringen. Sellers wird sich dorthin selbstständig bewegen, und sich für den Tausch dieses Zusammenbaues mit einem neuen niederlassen. Nachdem der Tausch abgeschlossen ist, werden die zwei zum worksite zurückgehen, um den neuen TUS reel assembly zu installieren, das Strom und Datenkabel werden Wiederhergestelltund so die Wiederherstellung der gewünschten redundancy zur beweglichen Transportvorrichtung und zu Ermöglichen davon wieder umzuleiten, dies für fortlaufende Stationszusammenbau-Aufgaben verwendet werden.


Kommandanten Steve Lindsey und Pilot Mark Kelly beaufsichtigen und kontrollieren die Spacewalkers. Die Expeditions Crew 13 Mannschaft, Kommandant Pavel Vinogradov und Bordingenieure Jeff Williams und Thomas Reiter, werden im Laufe des Tages arbeiten fixe Aufgaben sind, Abfall und nicht benötigte Ausrüstung und Bedarf für die Rückkehr zur Erde im Mehrzwecklogistik-Modul Leonardo zu verstauen. Mehr als 4.300 Pfund der Ladung werden für die Rückkehr zur Erde gepackt sein.

Alle 9 Astronauten vereint auf einem Bild:


mfg SWL-CHMY  

Um 14:13 MESZ ist auf

http://www.nasa.gov/55644main_NASATV_Windows.asx der EVA 2
der STS121 Mission mitzuverfolgen.

mfg SWL-CHMY

EVA 2

Die Lucke wird geöffnet und Mr. Sellers begibt sich auf seinen Spaziergang.



Astronaut Sellers ist auf seinem EVA

Der EVA ist gestartet geworden als die ISS+angedockter Discovery über Spanien "flog"

Hier Mr. Sellers bei der Arbeit im Orbit

Astronaut Sellers beim Arbeiten oder Schlafen? Nein nur Spass

Schöne Einstellung

Schöne Aufnahme. Mr. Sellers beim Arbeiten und dahinter unser
schöner BLAUER PLANET ERDE

Nur eine Frage: Steigen die Astronauten für die EVA aus der Luiftschleuse im Shuttle oder von der ISS aus aus? :question [smiley=huh.gif]

Über die Luftschleuse der ISS. Siehe Bild oben. Hier ein Bericht über den EVA von Thomas Reiter. als Info http://www.spaceflight.esa.int/documents/astrolab/infokit/german/04_EVA%20Aufgaben.pdf

mfg SWL-CHMY

Dachte ich es mir. Die Bilder vom Ausstieg sehen nämlich nicht nach Space Shuttle aus.

Hallo,

joo also Ausstieg aus der ISS.Die Luftschleuse der Discovery ist ja belegt durch Kopplungsadapter ..und jetzt verbunden mit der ISS.

Aber mal eine Frage an die Fachleute:Ist in diesem Zwischensegment (Röhre) noch ein Extraaustieg von der Discovery möglich...oder geht das auch durch den Kopplungsadapter wenn man nicht mit der ISS verbunden ist.

gruß jok

Moin,

@ jok: Aber mal eine Frage an die Fachleute:Ist in diesem Zwischensegment (Röhre) noch ein Extraaustieg von der Discovery möglich...oder geht das auch durch den Kopplungsadapter wenn man nicht mit der ISS verbunden ist.

Zumindest ich kann diese Frage nicht beantworten, hoffe aber, dass sie nicht untergeht.


Discovery-Astronauten beginnen mit dem zweiten Weltraumspaziergang

Houston (AFP) - An der Internationalen Raumstation ISS haben die beiden Astronauten Mike Fossum und Piers Sellers einen weiteren Weltraumspaziergang begonnen. Bei dem sechseinhalbstündigen Ausflug ins All sollen sie Bauteile reparieren, die von elementarer Bedeutung für die Fertigstellung des ISS-Labors sind. Eine Ersatzpumpe muss aus dem Laderaum der US-Raumfähre Discovery in die Raumstation geschafft werden.


Jerry

Guten Abend!

Habe etwas gefunden und zwar von
STS-121 Solid Rocket Boosters Videos:
findest Du unter:

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/news/index.html

sind schöne Kameraeinstellungen dabei die man sonst nicht so leicht wo sieht.

mfg SWL-CHMY

Hallo,

joo also Ausstieg aus der ISS.Die Luftschleuse der Discovery ist ja belegt durch Kopplungsadapter ..und jetzt verbunden mit der ISS.

Aber mal eine Frage an die Fachleute:Ist in diesem Zwischensegment (Röhre) noch ein Extraaustieg von der Discovery möglich...oder geht das auch durch den Kopplungsadapter wenn man nicht mit der ISS verbunden ist.

gruß jok

nochmal zu meiner Frage..oben!!



..früher bei Spacelab Missionen hatte man ja einen Ausstieg in der Verbindungsröhre zum Labor ..oder sehe ich das falsch??
..klar die Röhre ist jetzt kürzer zum Kopplungsadapter..mehr ein Winkel..

gruß jok

Interessante Frage.

Zum Aussteigen braucht man eine Schleuse für den Druckausgleich.
Diese besteht im Wesentlichen aus zwei dichten Luken und ausreichend Platz dazwischen für die Astronauten. Und natürlich ein Druckausgleichssystem.

Wenn das Shuttle ohne Andockvorrichtung fliegt, gibt es dort eine Schleuse, durch die sie schon öfters ausgestiegen sind. Etwa bei den Reparatur- und Servicemissionen des Hubble Teleskops.

Am Shuttle gibt es diese Ausstiegsluke.
Wird jetzt die Andockvorrichtung an der Schleuse angeflanscht, oder läßt sich da nur entweder Schleuse, oder Andockvorrichtung anflanschen?

Bisher war bei angeflanschter Station kein Aussieg aus dem Shuttle in den freien Raum vorgesehen. Ist ja auch in der Regel nicht erforderlich.
Aber was ist bei irgendwelchen Störfällen?
Gibt es dann diese Option?

Moin,

ich habe im derStandard gelesen:

Houston - Die beiden US-Astronauten Piers Sellers und Mike Fossum konnten ihren Außeneinsatz am Montag nach sechs Stunden erfolgreich beenden. Sie reparierten einen defekten Transporter, mit dem ein Roboterarm an der ISS entlang von einem Arbeitsplatz zum anderen bewegt wird.

Vom Gelingen dieses Einsatzes hing nach Angaben der US-Raumfahrtbehörde NASA die weitere Zukunft der Weltraumstation ab. Diese Reparatur war deshalb so wichtig, um wie geplant Sonnensegel an der Station angebracht werden können. Die Segel sollen am 28. August an Bord der Raumfähre "Atlantis" von der Erde zur ISS geflogen werden. Sie liefern die Energie, um einer sechsköpfigen Crew die Arbeit an wissenschaftlichen Experimenten zu ermöglichen.

Der deutsche Thomas Reiter und die beiden anderen ständigen Astronauten auf der ISS begannen unterdessen damit, die Weltraumstation aufzuräumen und Müll sowie defekte und nicht mehr benötigte Teile im Leonardo-Frachtmodul zu verstauen. Die "Discovery" soll am 17. Juli rund 2.150 Kilogramm Abfall zur Erde zurückbringen.


Jerry

Hallo,
soweit ich weiss, hat der Dockadapter noch eine Luke Richtung Frachtraum.
Wäre auch recht ungeschickt, wenn ein Ausstieg nur über die ISS möglich wäre.

Mal eine andere Frage: Wie / Womit wurde diese Aufnahme gemacht? Weiß das jemand?



(Das Bild stammt von SPON)

Hi Marauder

ganz einfach:

Von einem der beiden Booster aus.
Da wurden Mini-Kameras placiert, und einige der vielen automatischen Schnappschüsse zeigt das obige Bild.

Tja, nicht schlecht, die heutige Miniaturisierung, gell

 

Zu den EVAs vom Shuttle aus: So viel ich weiß, müsste man, wenn man eine machen wollte während man an die ISS angedockt ist die Crewkabine entleeren, was heißen würde, dass das Shuttle während der EVA nicht betreten werden könnte und man die Luke zur ISS schließen müsste. (Unsinnig, wenn mans genauso gut von Quest, das für EVAs geschaffen wurde machen kann)

@ Marauder: Das Bild wurde von einer nach oben blickenden Kamera am rechten SRB gemacht.

viele Grüße Michiru

Hi,
das Bild stammt von einer Kamera im rechten Booster kurz nach der Abtrennung.
Man kann sich auch das ganze Video anschauen.

Verdammt, war zu spät  
PS. hab noch was zur Schleuse gefunden:
Auf der NASA Seite heisst es wörtlich
"The docking adapter can serve as an EVA airlock"
Er ist also selber eine Art Luftschleuse.

Hi Leute,drippel gemoppelt, ho, ho.

Also hier:

http://www.nasa.gov/lb/mission_pages/shuttle/main/index.html

Nach unten scroolen und Video anschauen:

Solid Rocket Booster Separation

Nicht schlecht