SpaceX - Diskussion

4. Teil

Die Flucht aus Kalifornien geht weiter. SpaceX wird das Hauptquartier von Hawthorne nach Texas, Starbase verlegen.

https://twitter.com/elonmusk/status/1813290895334383820

Ist ein logischer Schritt und kommt wohl in das neue Verwaltungsgebäude. Groß genug wird es ja wohl. Hatte mich eh schon gewundert, was sie hier mit soviel Bürofläche wollen!

Welches Gesetz ist denn gemeint?
Danke.

Im manager-magazin.de steht was von "u.a. neues Transgender-Gesetz"

Hier auf englisch
Danach ist es wohl eine politische Entscheidung.
EM ist in den letzten Jahren "immer weiter nach rechts gewandert", unterstützt Trump angeblich mir 45 Mill. $ monatlich und hat überhaupt schon öfter Sachen angekündigt, die er dann doch nie verwirklichte.

https://www.latimes.com/business/story/2024-07-16/musk-moving-spacex-headquarters-to-texas-x

EM ist in den letzten Jahren "immer weiter nach rechts gewandert" ... und hat überhaupt ....

Das klingt ja fast so, als wäre jede Bewegung in dieser Dimension und Richtung schon etwas negatives 

Das klingt ja fast so, als wäre jede Bewegung in dieser Dimension und Richtung schon etwas negatives 

Zum Glueck fuer uns alle ist das eine Diskussion, die hier komplett fehl am Platz ist. 

Danke trotzdem, damit hab ich das gefunden.
https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/musk-firmensitz-space-x-100.html#:~:text=Zur%20Begr%C3%BCndung%20verwies%20Musk%20auf,Geschlechtsidentit%C3%A4t%20von%20Sch%C3%BClern%20zu%20informieren.

unterstützt Trump angeblich mir 45 Mill. $ monatlich

Gerüchte besagen das EM dieses Gerücht auf X dementiert und als Fake News bezeichnet hat...

Mir gefällt EM's politische Ansichten auch nicht, anderseits wenn ich mir überlegen wie Bidens Regierung in den 4 Jahren mit EM's Firmen (vor allem Tesla) umgegangen ist wundert mich seine nunmehrige Positionierung nicht.
Würde man die Aktionen im Automobilsektor auf die Space Industrie umlegen wäre das in etwa so wenn die Biden Regierung ein milliardenschweres Förderprogramm für Raketenstarts auflegt aber mit solchen Bedingungen das die Falcon 9 davon ausgeschlossen wäre. Das ganze präsentiert man dann bei einer Gala zu denen man alle "großen Startanbieter des Landes" einladet... bis auf SpaceX und dort verkündet, die treibende Kraft hinter der Entwicklung von wiederverwendbaren Raketen ist Jeff Bezos. 

Biden kann nicht mit EM.
EM hat was gegen Gewerkschaften und zu viel Regulierung und das sind schon mal zwei Gründe warum er Biden suspekt ist.
Aber auch mit Trump hatte EM bereits Probleme, aber mit dem hat er sich wenigstens phasenweise recht gut verstanden.
SpaceX arbeitet inzwischen recht viel mit Regierungsaufträgen und kann auch das Geld sehr gut gebrauchen. So würden sie wohl von einem Präsidenten Trump eher profitieren, der ja schon aus Prestigegründen der bemannten Raumfahrt/Mondlandung viel aufgeschlossener gegenübersteht, wobei es Biden mehr um Umweltschutz/Erderwärmung und höchstens unbemannter Raumfahrt geht.

Es gibt bei diesem "Umziehen" wegen einem "liberalen Gendergesetz" offensichtlich noch einen privaten Punkt. Eines seiner Kinder hatte sein Geschlecht geändert und anschließend auch noch den Kontakt zu Musk abgebrochen. Wer sich etwas mit seiner Biographie beschäftigt hat, versteht sein spezielles Vorstellungsvermögen zum Thema Familie und Kinder.

5. Teil des Interviews Senkrechtstarter/Königsmann (war vor IFT-3!)
"Was sich SX in den Kopf gesetzt hat, wird passieren...(irgendwie und auf die eine oder andere Art und Weise)"
"Wissenschaft, Kommunikation und Reisen sind treibende Kräfte"
"Kosten (und Schwerkraft) sind die beiden fundamentalen Probleme"

Die Tagesschau berichtet über den Satellitenstau bei SpaceX, von dem auch der deutsche Kleinsatelliten ERNST vom Fraunhofer Institut Freiburg (finanziert von der Bundeswehr) betroffen sind.

Durch die Verzögerungen leert sich die Batterie im Satelliten und mußte in Vandenberg wieder aufgeladen werden.

https://www.tagesschau.de/wissen/forschung/spacex-nanosatellit-100.html

Anbei ein Artikel, der die Macht eines Elon Musk im Weltall verdeutlicht:

https://www.infosperber.ch/wirtschaft/konzerne/elon-musk-ein-milliardaer-beherrscht-den-unregulierten-weltraum/

...Iris vor dem Aus...

Da kann ich nur sagen "Gott sei Dank!"

Das Letzte was wir brauchen, sind zahlreiche Netzwerke im All mit jeweils zehntausenden von Sats! Die Resourcen und das Geld dafür kann man viel besser verwenden!

Statt daß man sich mit EM verbündet und auf eine Zukunft mit Starlink/Starship setzt (die ja offensichtlich eh kommen wird!) bleibt man lieber beim eigenen "Kleinklein".
Warum ist es nur so schwer über den eigenen Schatten zu springen (der ist ja oft eh recht klein!) und  global zu denken?


Die Autoren des Artikels vom 15.08.2023 haben nicht so ganz unrecht:
EM ist zu einem großen Machtfaktor geworden und das wird sich noch ausweiten.

Natürlich ist es nie gut, wenn so viel Macht (weltweit!) in einer Hand konzentriert ist.
Aber immer noch besser bei EM als z.B. in Russland/China/Iran o.ä.
Auch EM ist und bleibt ein fehlbarer Mensch, aber i.A. scheint er doch noch das Wohl der Menschheit mehr im Auge zu haben, als manch anderer.
(Auch in dem Artikel steht ganz deutlich, daß Russland die Ukraine innerhalb weniger Tage überrannt hätte ohne Starlink.)

An militärischen Spekulationen möchte ich mich keineswegs beteiligen, gerade wenn es quasi als zweifelhafte Werbung fungiert, Kriege zu gewinnen.
EM muss aufpassen, dass er nicht kalt gestellt wird. Europa würde das wohl lieber sofort machen. Seine bekannten Aktivitäten deuten für mich immer noch darauf hin, dass hier ein Fortschritts- und Wissenschaftsfreund agiert. Das tut gut in einer Zeit, in welcher sich nicht nur in Diktaturen sondern auch in Demokratien Politiker und politische Gruppierungen lieber in Schuldzuweisungen an den Fortschritt ergehen und sich gemein machen mit mittelalterlichem Gedankengut.

Wüßte jetzt nicht, warum gerade Europa den EM "sofort kalt stellen möchte". 
Da gäbe es doch ganz andere Kandidaten! 
Aber genügend Feinde hat er sich inzwischen bestimmt gemacht und aufpassen sollte er sicher!
Bin wirklich gespannt wie lange das noch gut geht!

Und gerade Europa ist bei diesem Geschrei natürlich ganz vorn dran.

Wobei in dem Artikel Europa fast gar nicht vorkommt. Es ist wird hauptsächlich einer von der NYT zitiert, also ein Amerikaner.
Was völlig korrekt ist, ist die Tatsache, daß EM mittlerweile über Technologien verfügt, von denen manche Militärs nur träumen können. Ist in der Geschichte aber nichts neues. Der deutsche Kaiser Wilhelm II hatte vor über 110 Jahren kolbenmotorbetriebene Militärfahrzeuge verspottet und abgelehnt, weil sie durch den Krach Pferde verschreckt haben. Am Ende haben die dann natürlich Kriege entschieden. Erinnert einen jetzt an Starlink.

NYT ist ja quasi Europa.

Bisher haben sowohl SX wie die FAA immer wieder ihre gute Zusammenarbeit betont.

In den letzten Tagen und Wochen beobachte ich jetzt aber leider einen zunehmenden Zwist auf beiden Seiten.
Die FAA verzögert Startgenehmigungen immer mehr und belegt SX mit Strafgeldern in immer grösserer Höhe.
SX auf der anderen Seite greift die FAA immer stärker verbal an und will jetzt auch rechtlich vorgehen.

Auf die möglichen Ursachen will ich nicht eingehen, um mich nicht wieder der Beschuldigung auszusetzen ich würde hier FakeNews u.ä. verbreiten.

Das Verhalten von EM ist aber der Sache sicherlich nicht förderlich.
Mit seiner eindeutigen Stellungnahme für Trump hat er möglicherweise auf das falsche Pferd gesetzt und auch seine Aussagen bezüglich Frau Harris haben ihm sicher viele Sympathien gekostet. Sowas kann er am republikanischen Biertisch bringen, aber als öffentliche Aussage war es genauso deplaziert wie zahlreiche andere Entgleisungen in den letzten Jahren.

Auf lange Sicht kann so ein Streit mit der FAA der SX sicher nur schaden und sollte schleunigst beigelegt werden, bevor er noch weiter ausartet.

Die FAA verzögert Startgenehmigungen immer mehr...

Das ergibt sich woraus? Dafür gibt es welche Belege?

Gruß   Thomas

..
Die FAA ... und belegt SX mit Strafgeldern in immer grösserer Höhe....

Zu den "Strafgeldern in immer grösserer Höhe.":

"FAA Proposes $633,009 in Civil Penalties Against SpaceX
Tuesday, September 17, 2024"

"On June 18, 2023, SpaceX used the unapproved launch control room for the PSN SATRIA mission and did not conduct the required T-2 hour poll. The FAA is proposing $350,000 in civil penalties ($175,000 for each alleged violation). "

"On July 28, 2023, SpaceX used the unapproved rocket propellant farm for the EchoStar XXIV/Jupiter mission. The FAA is proposing a $283,009 civil penalty."

Die FAA will also gegen SpaceX Strafen verhängen, weil SpaceX laut FAA bei zwei Falcon-9-Starts u.a. auf nicht freigegebene Einrichtungen (ein Kontrollraum, ein Treibstofflager) zurückgegriffen hat.

Quelle: https://www.faa.gov/newsroom/faa-proposes-633009-civil-penalties-against-spacex

Gruß   Thomas

Die Strafgelder sind doch gerechtfertigt. SX hat was beantragt, FAA hat abgelehnt, SX hat es trotz verbot gemacht.

Überlegt mal wie man über so was reden würde wenn irgend eine andere Firma wäre.

Hier wird vorsätzlich gegen Bestimmungen verstoßen. Es ist bedenklich wenn sich jemand über das Gesetzt stellt.
Die Höhe der Strafgelder wird aber nicht reichen. Wenn die Strafen im zweistelligen Millionenbereich ankommen, dann vielleicht.

FAA hat abgelehnt,

Nicht mal das. Die FAA war einfach nicht in der Lage, die Antraege in der Zeit bis zu den beiden Starts zu bearbeiten und hat das SpaceX auch mitgeteilt. Im Fall mit der Tankfarm ging der Antrag zB erst 9 Tage vor dem eigentlichen Start ein.

Quelle: https://spacenews.com/faa-fines-spacex-for-launch-license-violations/

Was ich nicht verstehe ist; SpaceX arbeitet nicht zum ersten Mal mit der FAA zusammen und sollte eigentlich mittlerweile gut wissen wie lange ein entsprechender Antrag zur Bearbeitung braucht. Trotzdem werden Antraege dann so kurzfristig gestellt, dass es eigentlich unmoeglich ist sie rechtzeitig durchzudruecken und dann wird obendrein doch einfach ohne Genehmigung gestartet.

Aber wie schon erwaehnt, bei Strafgeldern in dem niedrigen Bereich nimmt man es schon mal in Kauf wenn es um Millionen bei einem Startvertrag geht. Wer weiss, vielleicht waeren die vertraglichen Strafen durch den Kunden hoeher ausgefallen, wenn der Satellit nicht rechtzeitig im Orbit gewesen waere.