DLR

Wirtschaftsminister Gabriel besuchte also heute mit seinem Tross des Wirtschaftsministeriums das DLR in Köln und sah sich eine neue Anlage zur Energieforschung und das envihab für Raumfahrtmedizin und -biologie an.

Statements oder Informationen konnte man nicht so recht erhaschen. Er traf sich mit DLR-Chefin Ehrenfreund und DLR-Vize Hamacher, mit denen man sich zu einem Arbeitsmeeting im envihab zurückzog.

Guten Morgen,

ich zitiere mal Tobi aus einem anderen Thread:

Ich denke ein wichtiger Unterschied zwischen Deutschland und Luxemburg ist auch, dass man sich in Luxemburg auf wenige Raumfahrtgebiete (Kommunikationssatelliten, Ressourcenabbau) beschränkt, während man in Deutschland versucht alles zu machen und das kann ja nicht gut gehen.

Weniger ist manchmal mehr. Ich hoffe das kommt auch bei der neuen DLR Strategie heraus. Weniger Projekte mit mehr Geld bringt mehr als viele Projekte mit zuwenig Geld.

Das würde ich nicht erwarten, mit zwei Gründen:

• Eine DLR-Strategie gilt erstmal für das forschende DLR, und da stecken dann auch Energie, Luftfahrt, Verkehr, usw. drin. Das Portfolio ist also ziemlich breit und groß. Das DLR Raumfahrtmanagement mit dem nationalen Agenturprogramm ist davon unabhängig. Das BMWi steuert das mit der Raumfahrtstrategie der Bundesregierung.
  Auch wenn Herr Wörner immer "ein DLR" gesagt hat, gibt es ein paar sehr klare Grenzen, wer was hat und tut. Beim nationalen Raumfahrtprogramm ist Frau Ehrenfreund nicht die Ansprechpartnerin.
• Die Bundesregierung sieht Raumfahrt als Mittel zum Zweck, hier um Wirtschaftspolitik zu machen. Und deutsche Wirtschaftspolitik ist breit gestreut, mittelstandorientiert. Aus der Sicht sind "viele, breite Projekte" sinnvoll. So bekommen viele etwas ab und man hat ein breites Leistungsportfolio.
  Wenn wir Raumfahrt wegen der Raumfahrt täten, sähe dieser Punkt anders aus. Aber diesen politischen Willen gibt es nicht (sehe ich nicht).

Daher ... mach dir eher keine so großen Hoffnungen ... dann kannst du positiv überrascht werden .

Sehe ich anders. Nicht die Politik ist das Problem in Deutschland, dass keine richtige Raumfahrt betrieben wird. Die Bevölkerung ist das Problem. Die wenigsten in Deutschland wollen Raumfahrt. Die meisten machen einen rießen Aufschrei wenn das Geld in ihren Augen für sinnlose Raumfahrtprojekte rausgeschmissen wird, als für Schulen, Straßenbau etc.

Macht halt mal ne Umfrage. 80% der Bevölkerung wissen nicht was richtig Raumfahrt ist, was es da für Möglichkeiten gibt.

Vielleicht um nochmal die Größenverhältnisse zu verdeutlichen, welche Strategie welches Geld steuert, mit den Planzahlen 2016.

Budget des Raumfahrtmanagements: ca. 1185 Mio Euro. Dieses Geld geht komplett in die Raumfahrt, gemanagt durch das Raumfahrtmanagement, übergeordnet v.a. durch das BMWi und die Raumfahrtstrategie der Bundesregierung. Der Vorstand ist hier Herr Gruppe.

Budget des forschenden DLR: ca. 900 Mio Euro. Für dieses Geld gilt eine DLR-Strategie, und dann für das gesamte Portfolio Raumfahrt+Luftfahrt+Verkehr+Energie+Sicherheit. Dieses Geld teilt sich auf:

• Ca. 450 Mio. Euro sind Drittmittel, also an die Ziele eingeworbene Aufträge gebunden, nicht frei verfügbar. Die anderen 450 Mio. Euro sind institutionell gefördert und können insofern freier verwendet werden.
• Von den 900 Mio Euro sind ca. 40% für die Raumfahrtaktivitäten im forschenden DLR, also etwa 360 Mio. Euro.

Bei den Drittmitteln kann man zwar über eine eigene Strategie festlegen, in welchen Themenbereichen man diese Mittel einwirbt. Aber das ist eben kein "Spielgeld", sondern ist an die konkreten Ziele des jeweiligen Auftrags gebunden. Damit kann man dann keine "eigene Raumfahrt" machen, sondern man macht Raumfahrt für andere. Also bleiben vielleicht 180 Mio. - 200. Mio Euro Grundfinanzierung aus den 360 Mio. Euro, mit denen das forschende DLR "selbst" Raumfahrt machen kann.

Sehe ich anders. Nicht die Politik ist das Problem in Deutschland, dass keine richtige Raumfahrt betrieben wird. Die Bevölkerung ist das Problem. Die wenigsten in Deutschland wollen Raumfahrt. Die meisten machen einen rießen Aufschrei wenn das Geld in ihren Augen für sinnlose Raumfahrtprojekte rausgeschmissen wird, als für Schulen, Straßenbau etc.

Macht halt mal ne Umfrage. 80% der Bevölkerung wissen nicht was richtig Raumfahrt ist, was es da für Möglichkeiten gibt.

So sieht das aus, meine vollste Zustimmung! Das gilt übrigens traurigerweise auch für die meisten anderen Hochtechnologien, aber das führt jetzt vom Thema weg.

Sehe ich anders. Nicht die Politik ist das Problem in Deutschland, dass keine richtige Raumfahrt betrieben wird. Die Bevölkerung ist das Problem. Die wenigsten in Deutschland wollen Raumfahrt. Die meisten machen einen rießen Aufschrei wenn das Geld in ihren Augen für sinnlose Raumfahrtprojekte rausgeschmissen wird, als für Schulen, Straßenbau etc.

Macht halt mal ne Umfrage. 80% der Bevölkerung wissen nicht was richtig Raumfahrt ist, was es da für Möglichkeiten gibt.

Das Problem aktuell ist doch viel grundlegender. Es ist die Rückorientierung auf den nationalen Gedanken in vielen europäischen Ländern.

Das Problem aktuell ist doch viel grundlegender. Es ist die Rückorientierung auf den nationalen Gedanken in vielen europäischen Ländern.

Das kommt natürlich noch erschwerend hinzu.

Der BDLI startet eine Raumfahrt-Werbekampagne: www.die-raumfahrt.de

Zum Ausdruck kommt, wie nützlich, aber auch uninspirirend Raumfahrt geworden ist.

Und das ganze natürlich auch mit Twitter und Facebook unterlegt.

hat eigentlich nix mit dem DLR zu tun oder? Aber schlecht finde ich die Initiative nicht.

jo, aber wir haben noch keinen BDLI-Thread und die News stand auf der DLR-Webseite, nicht auf der BDLI-Webseite.
Die ist responsiv geworden, nicht besonders lesbar/navigierbar, da ist die Kampange schon etwas besser.

Die neue Chefin ist da:
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-14515/#/gallery/20213

Die ist offenbar weiter Professorin in den USA. War Wörner auch. Nur in die USA ist es ein bischen weiter.

Vor 11 Monaten ist Frau Ehrenfreund angetreten und sie hat es erfolgreich geschafft das DLR öffentlich völlig unsichtbar zu machen.

Wo ist die DLR-Stimme bei der Ariane-Debatte? Bei der ISS? Bei dem Thema Newspace? Bei der Energiewende? Bei dem Thema Verkehr (z.B. selbstfahrende Autos)? Bei dem Thema Sicherheit?

Als DLR Chefin ist sie meiner Meinung da weniger geeignet, sie muss auch die Außendarstellung in die Hand nehmen. Ein Interview pro 2-3 Wochen ist da eine Mindestanforderung. Wörner gibt/gab wöchentlich mindestens ein Interview.

Nunja, so richtig überraschend kam das ja nicht. Frau Ehrenfeld ist ein politisches Leichtgewicht (keine deutsche Staatsbürgerschaft und eine echte Vernetzung in die deutsche Politik und Industrie kann ich zumindest in ihrer Vita auch nicht erkennen). Möglicherweise war dies auch der Grund für ihre Berufung durch den Senat. Nach der Ära des umtriebigen Wörner, den man ja erfolgreich zur ESA weggelobt hat, wollte man u.U. jemanden "pflegeleichtes". Georg Krausch hat den Braten wahrscheinlich gerochen und rechtzeitig abgesagt.

Kann sie bei der Ministerratskonferenz gegen Le Gall bestehen? Aber vielleicht nimmt man bei der Bundesregierung die Verhandlung auch selbst in die Hand und Frau Ehrenfreund darf zuschauen.

Bei den Ministerratskonferenzen werden die Mitgliedsstaaten durch die jeweils zuständigen Ministerien vertreten (wie der Name übrigens auch andeutet  ). Im Falle Deutschlands ist dies das BMWi, bei den Franzosen das Bildungs- und Forschungsministerium. Die Vertreter der jeweiligen nationalen Agenturen gehören nur zum Tross. War übrigens schon immer so.

Die KMUs beschweren, sich dass zuviel Geld für Ariane 6 ausgegeben wird und keins mehr für kleinere innovative Projekte übrig bleibt:
http://www.schwaebische.de/region_artikel,-Mittlere-Betriebe-kaempfen-um-Budgets-_arid,10499933_toid,484.html

Heute vor einem Jahr hat die DLR Chefin ihr neues Amt angetreten:
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10329/510_read-14467

Seitdem ist das DLR in der öffentlichen Debatte um so ziemlich alles in der Belanglosigkeit versunken.

Ich bin mit Wörner nicht immer einer Meinung aber er hat einen sehr guten PR Job gemacht.

Was macht eigentlich das Review der DLR Aktivitäten? In <4 Monaten ist die Ministerratskonferenz, so langsam sollte man wissen, was man will?

Das DLR schreibt dazu:

- man arbeitet noch an einer detailierten Gesamtstrategie, die dem Senat im November zur Entscheidung vorgelegt werden soll.

- Bereits seit einigen Monaten bestimmen die umfangreichen Vorbereitungen der ESA-Ministerratskonferenz im Dezember 2016 einen Großteil der Vorstandsarbeit.

- durch den im März 2016 parallel dazu verlaufenden Organisationsentwicklungsprozess der Effizienz- und Effektivitätssteigerung interner Kommunikationswege, Arbeitsprozesse und Organisationsstrukturen, das DLR bis zum Ende dieses Jahres hervorragend aufzustellen, um auf die Herausforderungen der Zukunft optimal vorbereitet zu sein.

http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10857/1527_read-19050#/gallery/24113

Das DLR schreibt dazu:
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10857/1527_read-19050#/gallery/24113

Toll, jeder von Rang darf ein kurzes Zitat zum DLR bringen.

DLR & CNES unterzeichnen Vertrag für MERLIN:
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-19317/#/gallery/24325



Interessanter ist schon wer unterzeichnet! Frankreich schickt CNES Chef Le Gall, Deutschland DLR-Raumfahrtvorstand Gruppe. DLR Chefin Ehrenfreund ist nicht in Sichtweite, sie bleibt weiter im Verborgenen.

Also Wörner wäre hier persönlich gekommen.

DLR Chefin Ehrenfreund geht lieber zur Verleihung der Masterurkunden an der ISU nach Strasbourg:
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10857/1527_read-19339/#/gallery/24362

Die ISU ist ja die Netzwerk-Uni schlechthin auf dem Gebiet der Raumfahrt. Vielleicht kann Sie da ein bischen netzwerken, ihr fehlt ja anscheinend das Netzwerk in Europa.

Vielleicht ein bisschen Erläuterung ...

Das Abkommen kann/darf quasi nur VO-A Gruppe unterschreiben. VO-V Ehrenfreund könnte hier nur "daneben stehen". Merlin kommt aus dem Budget des Raumfahrtmanagements, nicht aus dem Budget des forschenden DLR. Da achten auch das Ministerium streng darauf, dass Zuständigkeiten nicht vermischt werden.

Unabhängig von Formalismen, auch der zweite Termin ist wichtig ... vielleicht nicht für die Raumfahrtcommunity, aber für die Wissenschafts-Bildungs-Forschungs-Community durchaus. Es gibt eben auch mehr als nur Raumfahrt ...

Vielleicht ein bisschen Erläuterung ...

Das Abkommen kann/darf quasi nur VO-A Gruppe unterschreiben. VO-V Ehrenfreund könnte hier nur "daneben stehen".

Zu der Erläuterung kurz nachgefragt: Was bedeuten VO-A und VO-V? A=Arbeitsgruppe, V=Vorstand? Wenn ja, wofür steht VO?

Danke und beste Grüße
Olli

Oh ja ... ist natürlich nicht selbstverständlich .

VO Vorstand
VO-V Vorstandsvorsitzende
VO-A Vorstandsmitglied Raumfahrtmanagement
usw ...

hier mit Bildern: http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10329

Warum gibts eigentlich kein Vorstandsmitglied mit Zuständigkeit Verkehr, Energie oder Sicherheit? Aber 2 Leute für Raumfahrt, 1 für Luftfahrt, 1 Manager für interne Dinge und die Chefin.

Oder ist die Chefin dafür zuständig?

Es gibt den Vorstandsbereich "Energie und Verkehr" VO-U, derzeit vakant. Der soll nachbesetzt werden. Bis dahin führt Frau Ehrenfreund.

Zweimal Raumfahrt VO-A und VO-R ist dem Budget geschuldet:

Das Raumfahrtmanagement arbeitet hoheitlich ("Agenturaufgabe") mit dem Raumfahrtbudget der Bundesregierung, stark getrennt vom forschenden DLR für die gesamten Raumfahrtcommunity in Deutschland ("Wir machen Raumfaht möglich."). Aus diesem Budget vergibt das Raumfahrtmanagement in Deutschland Aufträge und erteilt Zuwendungen erteilt und managt das deutsche ESA-Budget. Damit sollen die Ziele der Raumfahrtstrategie erreicht werden.

VO-R führt Raumfahrtforschung im "forschenden DLR". Die Institute und Einrichtungen sind unter ihm gegliedert, mit ihren Schwerpunkten, ihren (eingworbenen) Aufträgen, ihren wissenschaftlichen Aktivitäten. Die Gelder hierfür kommen nicht aus dem Raumfahrtbudget der Bundesregierung.