Reparatur des Startplatzes-31/6 in Baikonur

Beim Start abgerissene Servicekabine


Die  Servicekabine liegt überkopf im Gaskanal                      Foto: VK NovKos

Die  Servicekabine hat es aus seiner Sicherung in der Kabine, die sich unter dem mit festem Fußboden versehenen Teil der Startanlage befindet, komplett herausgerissen und sie ist mit der Oberseite nach unten in den Kanal geschleudert worden.
Es wird zwar behautet, dass alle Ersatzteile vorhanden wären, doch ich bezweifle stark, dass die nächsten Starts nach dem alten Plan durchgeführt werden können.

Siehe auch  den ähnlichen Fall 29. April 2016:
So hat sich eine an sich gesicherte Tür durch den Sog der Triebwerke aufreissen lassen  -  keine große Sache...            Bild : Video ed.HausD



Dafür hatte damals die vordere Schutzwand der einfahrbaren Arbeitsplattform im Starttisch ordentlich etwas abbekommen.
Sie lagt im Abgaskanal und war offenbar von der Plattform abgebrochen worden - schon etwas mehr ...

Dass es die  Servicekabine aus seiner Sicherung in der Schutzkabine herausgerissen hat, die sich unter dem mit festem Fußboden versehenen Teil der Startanlage befindet ... ist eine ganze Nummer größer!

Alexander Chochlow, Mitglied der St. Petersburger Niederlassung der Russischen Kosmonautischen Föderation, erklärte ;
Das gesamte Flugprogramm für 2026 müsse überarbeitet werden, und die Reparatur der einzig verbliebenen ISS-Startrampe könne bis zu zwei Jahre dauern...
                                              Quelle: VK NovKos
Gruß, HausD

Eindrucksvolles Bild!
Also doch kopfüber.
Gut zu sehen vor allem auch ein stark korrodierter Betonpfeiler, der freiliegende Armierung zeigt... - auf sowas ruht allen Ernstes eine vollgetankte Rakete mit Menschen an Bord? Der TÜV hätte das längst stillgelegt.
Aber hier scheint es nach dem Motto zu gehen "ist 60 Jahre gutgegangen, geht auch weiter gut". Bis es nicht mehr gut geht.
Vielleicht war es eine günstige Fügung, dass erstmal die "Schublade" rausgeflogen ist, und man möchte fast hoffen, dass sich das nicht mehr reparieren lässt, bevor Schlimmeres passiert!

Gecko

PS sollte die Diskussion um die Probleme für die ISS nicht dorthin ausgelagert werden?

Ich möchte Geckos Anregung unterstützen. Und schlage einen eigenen Thread dafür vor, da es noch sehr viele Beträge zum Thema "Reparatur des Startplatzes-31/6" geben wird, wenn ich an die nicht endende Flut an Posts zu Abriß und Umbau vom Starship Pad-1 denke.

Gruß
roger50

P.S.: Typischer Zahlendreher, natürlich ist es 31/6. Hab's korrigiert.

Es ist Startplatz "31/6", wenn der Titel im MS-28 Thread stimmt!

Es ist Startplatz "31/6", wenn der Titel im MS-28 Thread stimmt!

... und man könnte präzisieren, dass sich dieser Startplatz auf dem Weltraumbahnhof Baikonur befindet. (Steht bereits im erwähnten Thread.)

Euer Wunsch ist mir Befehl. 

Vertikal-Schnitt 1-1 Mittelachse

Bild 1.6.2 Draufsicht Startanlage  +/-0,000 OKF
                                           (Quelle: s. Buchquelle, Editiert -HausD)

Danke, für mich ist es jetzt vorstellbarer geworden.

Hier ist das erwartete Analyse-Video von Scott Manley:

Im Prinzip sagt er:
Für Progress wäre nach einigem Umbau ein Start von Wostotschny denkbar - zudem Crossrange-Problem - aber nicht kurzfristig.
Für Sojus und damit alle bemannten Aktivitäten gibt es keine Alternative, bis hier repariert wurde.

Und da Russland sich sowieso aus Kasachstan zurückziehen will und die Mietzahlung auch schon ein Problem ist - lohnt sich eine Reparatur oder ist das der Anfang vom Ende von Baikonur und eine längere Zwangspause der russischen bemannten Aktivitäten.

RUS ist nicht ernsthaft in Sicht.
Roskosmos hat kein Geld, schon gar keinen für zusätzliche Aktionen.
Mitfliegen bei den Amerikanern müsste bezahlt oder mit Gegenleistungen kompensiert werden - welche sollen das sein? Gerade im Hinblick auf die Sanktionen; die ISS ist de facto die einzige größere Raumfahrt-Zusammenarbeit.

Ich denke, es wird erstmal recht ruhig um die russische Raumfahrt, und um die ISS müssen sich die Amerikaner weitgehend selbst kümmern, sobald Progress MS-32 ausgedient hat.

ist es vorstellbar das Progress MS-32 aufgetankt wird?

Nein, kann ich aus meiner ATV-Zeit feststellen. Eine gewisse Menge Treibstoff wird von Progress via Zwesda in die Tanks des Sarja-Moduls gepumpt. Verbraucht kann dieser Treibstoff dann von den Haupttriebwerken am Ende des Zwesda-Moduls, wenn am -X-Port kein anderer Versorger oder Sojus-Kapsel angedockt ist. Hinzu kommt Betrieb der kleinen Lageregelungs-Triebwerke.

Die Treibstoffe, in Sarja gespeichert, stehen zukünftig auch noch für Bahnanhebungen zur Verfügung. Ich weiß aber natürlich nicht, wie groß die Treibstoff-Reserven momentan sind.

Gruß
roger50

Im Crew-12 Thread ist eine Situationsbeschreibung bzw. Fragestellung, die die Möglichkeit einer ISS ohne russischen Kosmonauten beschreibt.

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20601.msg581624#msg581624

Damit wird die Frage der Instandsetzung der Startrampe für Russland ganz klar zu einer strategischen Frage auf allen Ebenen. Dies wird auf jeden Fall einen starken Entscheidungs- und Handlungsdruck auf russischer Seite erzeugen. Daher gehe ich davon aus, dass wir in den nächsten Monaten Reparaturaktivitäten sehen.

dksk

Es gibt mehrere wachsende Prestigeprobleme.

Kaliningrad ist von der Versorgung durch die Eisenbahn abgeschnitten . Moldau wendet sich stark Rumänien zu (während Transnistrien quasi erstickt) und wird von Aserbaidschan über die Türkei mit fossiler Energie versorgt. Kasachstan untersucht LKWs gründlich auf Dual Use Produkte.
Vier Tanker der Schattenflotte (einer vor dem Senegal) wurden schwer beschädigt oder versenkt.
Aber die Main Stream Medien berichten über die russische Eroberung der angeblich "strategisch" wichtigen Stadt Prokrowsk, während die Infrastruktur in der RF täglich geschädigt wird.

Welche Bedeutung kann da die Möglichkeit haben, Fracht und Crew zur ISS zu bringen?

Das dürfte in der to do Liste immer weiter, geradezu täglich, nach unten rutschen.

Wie entwickeln sich die Raumfahrt-Projekte der RF seit 2014, der Okkupation der Krim?
Militär-Satelliten dürften das einzige sein, was noch hohe Priorität hat.

TWR , ich empfehle Dir die Provinzmacht Russland (Obama), die seit 2014 wirtschaftlich vernichtet wird (Biden), zu besuchen. Danach kannst Du über Prioritäten nachdenken.

Verschwörungstheorien a la "die USA vernichten Russland" braucht man gar nicht.

Welche Bedeutung kann da die Möglichkeit haben, Fracht und Crew zur ISS zu bringen?
Das dürfte in der to do Liste immer weiter, geradezu täglich, nach unten rutschen.

Es klaffen halt finanzielle und technische Möglichkeiten auf der einen Seite und weltweites Prestige und militärisches Geltungsbewusstsein auf der anderen immer weiter auseinander.

Das Eingeständnis, keine bemannte Raumfahrt mehr machen zu können, die ISS nicht mehr versorgen zu können, die Infrastruktur nicht warten zu können, ROS nicht bauen zu können - das traut sich keiner zu machen.
Derweil zieht das frühere Entwicklungsland China vorbei, gefolgt von Indien.

Vielleicht provoziert man demnächst einen neuen Grund, um sich erobenen Kopfes aus der ISS zu verabschieden - ?

Wie entwickeln sich die Raumfahrt-Projekte der RF seit 2014, der Okkupation der Krim?
Militär-Satelliten dürften das einzige sein, was noch hohe Priorität hat.

Asymptotisch gegen Null.
Das russische Sondenprogramm ist weitgehend eingefroren - Luna 26, Venus D.
RKK Energia steht vor dem Konkurs https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3428.msg578631#msg578631
Tiere in Retro-Kapseln hochschießen, das ging gerade noch...
Allenfalls noch Starts für Dritte, die bezahlen, zB Iran, der für Russland die Kampfdrohnen für den Angriffskrieg herstellt...
Traurig.

Das "die Startrampe wird schnell repariert" und dann "innerhalb 6 Monaten" wird nichts, wage ich zu prognostizieren.

Nachtrag: Dazu passt der offenbar 5. Fehlschlag eines Tests einer Sarmat-Interkontinentalrakete vor einigen Tagen - Crash kurz nach Start. Letzter Versuch 2024 zerstörte gleich das Silo mit. Das ist die "Superwaffe", die Rogozin einst verkündete, die seit 2017 einsatzbereit sein sollte und die Putin nun nächstes Jahr in Dienst stellen will...
https://arstechnica.com/space/2025/12/the-missile-meant-to-strike-fear-in-russias-enemies-fails-once-again/

Vielleicht provoziert man demnächst einen neuen Grund, um sich erobenen Kopfes aus der ISS zu verabschieden - ?

Nachtrag: Der Rauswurf von Oleg Artemjew, einem Putin-Parteigänger, wegen versuchter Spionage - s. SpaceX-Crew-12-Faden -  bietet sich als Aufhänger an. Noch habe ich aber keine Reaktion aus Russland dazu gesehen. Oder ist es ihnen tatsächlich peinlich?

Peinlich höchstens, weil er sich so dumm angestellt hat und sich erwischen ließ. 😉

Bericht unseres Forumsmitglieds HausD zu den Vorgängen am Startplatz 31/6 in Baikonur:

Havarie der Startanlage 31/6 am Kosmodrom Baikonur beim Start von Sojus MS-28 auf Sojus-2-1А

Beim Start von Sojus MS-28 auf Sojus-2-1А wurde die zur Startvorbereitung benötigte, beim Start aber entfernte und gesicherte Arbeitsplattform durch den Feuersturm der abfliegenden Rakete von ihrem Abstellort losgerissen und kopfüber in den rund 20m tieferen Abgas-Kanal geschleudert und zu Schrott zertrümmert.
Ein Portalbeitrag vom Raumfahrer.net Autor HausD.


Ansicht von unten - die acht auf- und abfahrbare kleinen Plattformen
Bild: ESA

Weiter zum Beitrag von HausD im Portal  =>  Link zum Portalartikel

Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder

Hallo,
Ich habe mich nach längerer Zeit des Mitlesens dazu entschlossen mich wieder anzumelden.
Zur Sache mit dieser zerstörten Sojus Startrampe von mir soviel:
Dieser Vorfall reiht sich ein in eine ganze Menge Vorfälle in der Russischen Raumfahrt und Raketentechnik allgemein.
Von defekten ISS Modulen über Raumsonden die ihre Ziele nicht erreicht haben , Militärraketen die sich kurz nach dem Start zerlegten usw.
Das alles wirft ein bezeichnendes Licht auf die einst so ruhmreiche russische Raumfahrt. Davon ist eigentlich fast nichts mehr übrig.
Es wirft auch ein bezeichnendes Licht auf
den inneren Zustand Russlands allgemein . Korruption und Schlamperei eigentlich fast überall.
Ich komme leider zu keinem anderen Schluß.

Beste Grüße und alles Gute

Du sprichst aber von der ruhmreichen Sowjetunion.
Da hatte man eine ganz andere Auswahl auf Spezialisten aus allen Sowjet-Ländern.
Übriggeblieben ist "nur" Russland. Wir können das also nicht vergleichen.

Außerdem lassen wir hier mal die Politik außen vor und beschäftigen und mit dem Fortschritt der Reparatur.