Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase

Musk-Zeit mal 2 = reale Zeit. Na, dann bereiten wir uns doch mal auf einen Start im Juni vor....

Im Juni soll SpaceX an die Börse gehen. Bin mir nicht sicher, ob es da Sinn macht, vorher noch einen vermeintlich riskanten Erststart der neuen Version zu wagen, von der unter anderem quasi die große Zukunft von SpaceX abhängt.

Der Meinung kann man sein, oder auch nicht. Ich würde meinen (wissen tun wir nichts) das sie vielleicht keinen Bock darauf haben, mit einem Start zu warten nur wegen einem Börsengang. Die wollen schließlich weiterkommen. Wenn tatsächlich was schiefgeht, könnten sie genauso (auch nur eine Annahme) mit dem Börsengang warten bis sich mit V3 ein Erfolg einstellt. Sie hatten es ja bisher auch nicht eilig mit einem Börsengang. Dann halt etwas später. Aber bei der Spaceshipentwicklung haben sie immer auf Schnelligkeit Wert gelegt.

Beim Börsengang, gerade bei dem wohl größten IPO in der Geschichte, hängen Terminmässig ganz andere "Elefanten" mit drin, das ist deutlich undynamischer als ein Raketenstart.
Aber ja, ich weiß es auch nicht, war nur ein Gedanke.

Beim Börsengang, gerade bei dem wohl größten IPO in der Geschichte, hängen Terminmässig ganz andere "Elefanten" mit drin, das ist deutlich undynamischer als ein Raketenstart.
Aber ja, ich weiß es auch nicht, war nur ein Gedanke.

Um die 4 Wochen Verzoegerung wegen des IPOs kommt's - nach aller Verzoegerung - nun auch wieder nicht an (S39 hat bislang noch nicht einmal einen Teststand in Masseys zum SF). Fakt ist: BO ist momentan im Rennen um das MockUp fuer Artemis-3 vorne. Und fuer Starlink ist weiterhin bis mindestens 2027 nur F9 verfuegbar (und selbst das ist optimistisch: alle 2 Tage ein Starlink-Start mit Starship/SH ist noch in ferner Zukunft).

@James: Wir reden hier nicht mehr von SpaceX von vor ein paar Jahren. Der Zusammenschluss von xAI und SpaceX kam nicht umsonst. Für das KI-Wettrennen fehlten xAI die finanziellen Mittel. Da waren sie schon länger die Getriebenen. Die Konkurrenz ist da deutlich besser aufgestellt, zumal man auch technologisch eher leicht hinterherhinkt. Hinzu kommt, dass die Euphorie beim Thema KI an den Kapitalmärkten generell abflacht(siehe z.B. "durchwachsene" Nachrichten zu OpenAI in letzter Zeit). xAI bzw. jetzt SpaceX braucht das Geld dringend für seine Rechenzentren. Vor allem erst mal für die terrestrischen(die Satellitenvisionen waren zuallererst mal eine Story um die Fusion zu verkaufen) und da wird man $75 Mrd. ohne Probleme verbaut bekommen.

Nun kann man natürlich argumentieren, dass es auf den Flug dann ohnehin nicht so sehr ankommt. Aber da spielt nun mal reichlich psychologische Spekulation hinein. Jedweden potentiellen Anstoß wird man da vermeiden wollen. Und für das "Altgeschäft" ist ist der Flug wichtig. Langsam muss man liefern.

Gab wohl ein Problem bei einem Raptor 3 Test:

https://www.jalopnik.com/2143653/spacex-starship-engine-test-exploding-video/

War nicht das erste und war schon am 6. April, Ursache allerdings weiterhin unveröffentlicht.
Hier der Versuch einer Analyse:

So etwas würde ich auch vor dem Start klären.

S39 wurde nach Masseys gefahren und wird wohl demnächst SF getestet.

Und auch B19 steht bereits wieder neben Pad 2, bereit zum Draufheben und hoffentlich SF in Kürze.

Der Strand wird jedenfalls schon mal geschlossen für die nächten Tage.

Boca Chica Beach closures.
Primary: Apr. 12 8:00 AM to Apr. 12 8:00 PM
Backup: Apr. 13 8:00 AM to Apr. 13 8:00 PM
Backup: Apr. 14 8:00 AM to Apr. 14 8:00 PM
Backup: Apr. 15 8:00 AM to Apr. 15 8:00 PM

Und B19 steht auch schon auf dem Start-/Testtisch.

Doppeltest?

Sowohl B19 wie S39 haben wohl je einen Spin Prime Test durchgeführt, sowie eine Art "Teil-Bewässerungstest"
Tankfrost ging dabei bis SF-level.

An Booster 19 wurde heute um 16:54 ein Igniter Test durchgeführt. Ich würde jetzt für morgen einen Static Fire vermuten.

Hier B19-Test live

Heute sollte es möglicherweise ein B19-SF werden aber das Betanken wurde schon kurz nach Beginn abgebrochen.

https://twitter.com/rocketjunkie94/status/2044127775519314139


Allerdings besteht jetzt noch die Chance, daß es bei S39 was wird:

Ist tatsächlich was geworden!

Orginalton der Direktübertragung:
"Nach 2 Testabbrüchen heute schließlich doch noch ein erfolgreiches SF von S39. Nahezu eine Minute lang, mit anfangs aller 6 Raptoren, von denen etwa nach "Halbzeit" 3 abgeschaltet wurden." (nicht ganz klar ob Sea-Level oder Vacuum)

Auch für morgen Mittwoch 15. April gibt es wieder eine 12 stündige Straßensperrung für ein mögliches Booster-SF.
Für S39 wird eventuell ein SF eines einzigen Triebwerkes erwartet, falls das Schiff nicht in Kürze wieder zurück gefahren wird.

Bestätigung vom Chef persönlich

https://x.com/elonmusk/status/2044250132296986737

S39 wird gerade zurück gefahren und bei
B19 haben sie mit dem Betanken begonnen.

Um 06:21 PM  Ortszeit absolvierte der Booster 19 ein Static Fire.
Das Ship 39 wurde erst danach zurück von Masseys zum Produktionsgelände gefahren.

Um 06:21 PM  Ortszeit absolvierte der Booster 19 ein Static Fire.
Das Ship 39 wurde erst danach zurück von Masseys zum Produktionsgelände gefahren.

Wenn ich das richtig verstehe: zwischen jetzt und Flug-12 steht ab jetzt nur noch Papierkram mit der Flugsicherungsbehoerde und die NOTAMs. Dem Flug-12 im Mai stunde somit nichts mehr im Wege.

Dann wäre auch noch April möglich?

Das werden spannende Wochen.
Die Chinesen mit dem Fangversuch der CZ-10B,
BO mit dem nächsten NG-Flug und dann SX mit Flug 12.

Schön, dass es die Raumfahrt gibt.

Es fehlen nur noch folgende Schritte:

Confirmation from SpaceX    <----- viel Papierkram -- kann dauern

Booster 19 at Launch Site   <----- optional

Ship 39 at Launch Site

Vehicles Stacked

Notice To Air Mission (NOTAM) for Launch

NGA Notice to Mariners (NOTMAR) for Launch

Notice To Air Mission (NOTAM) for Ship Splashdown

NGA Notice to Mariners (NOTMAR) for Ship Splashdown

Temporary Flight Restriction (TFR)

Road Closure for Launch

Wet Dress Rehearsal (WDR)   <----- neuer Task

Alles in Allem: nichts Grosses mehr an Tasks -- was fuer eine Freude