Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase

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Re: Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase
« Antwort #275 am: Heute um 18:01:26 »
Bei Pad-2 sehe ich viel Beton und wenig Blech. Beton ist ein schlechter Waermeleiter und kann somit bei der Flammfront eines Boosters schnell überhitzt werden.

Pad-1 wurde auch monatelang nachverblecht -- besonders der Boden. Zu Anfang hat's da Steine beim Static-Fire geregnet.

Ich sehe da auch sehr viel Beton, aber der ist aussen.
Da wo die "Flammfront" aufschlägt kannst du gar nicht so leicht hinschauen.
Du mußt die Techniker von SX für ganz schön blöd halten, wenn du annimmst, daß sie aus dem Pad 1 nix gelernt haben!  8-D
Darüberhinaus empfehle ich dir das von Springpunkt hier verlinkte Video.
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Re: Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase
« Antwort #276 am: Heute um 18:52:36 »
Die bisherigen Tests von B19 auf Pad-2 waren angeblich zum Testen und zur Qualifizierung/Zertifizierung der Startanlage.
Das eigentliche Testen des Boosters erfolgt nach dem Einbau aller 33 Raptoren.
« Letzte Änderung: Heute um 22:32:27 von alepu »

Re: Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase
« Antwort #277 am: Heute um 19:33:32 »
Warum angeblich? Ich denke schon, dass so eine gigantische Anlage diverse Tests benötigt und sie ist ja in Teilen ein Unikat.
Es wird wahnsinnig spannend...

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Re: Starship Flug 12 (B19/S39) von Starbase
« Antwort #278 am: Heute um 22:57:17 »
Hier eine exakte Beschreibung der ersten, 4-tägigen,Testsequenz vom Boosters B19 und von Pad-2.
Im Gegensatz zu den Kommentatoren der letzten Wochendiskussion halten die Autoren hier einen Startversuch in der zweiten Aprilhälfte für durchaus möglich.

https://nasaspaceflight.com/2026/03/booster-19-initial-test-pad-2