Shenzhou-20 auf CZ-2F Y20

Ist das Raumschiff denn definitiv kaputt?

Gläser eines "Bullauges" sind gerissen. Könnte bei der Rückkehr ein Problem werden.

Eine Reparatur wird womöglich erwogen? Eine Dekompression hat doch nicht stattgefunden, hat man Angst dass es bei der Landungsbelastung passiert?
Viel wird man wohl nicht erfahren...

Wichtig war ja jetzt erstmal, daß diese Crew wieder sicher zurückgebracht werden konnte. Und ein "Rettungsschiff" werden sie wohl auch in kürze hochschicken.
Jedenfalls wird immer klarer, daß dieser Weltraummüll  bereits zu einem sehr grossen Problem geworden ist. Es wird wirklich langsam höchste Zeit, daß alle raumfahrenden Nationen was dagegen unternehmen und das am besten gemeinsam!. Sowohl was die Müll-Vermeidung wie die Müll-Beseitigung angeht!

Eine Reparatur wird womöglich erwogen? Eine Dekompression hat doch nicht stattgefunden, hat man Angst dass es bei der Landungsbelastung passiert?
Viel wird man wohl nicht erfahren...

Es wird keine Reparatur geben. Shenzhou-20 wird zu einem spaeteren Zeitpunkt zum Wiedereintritt gebracht.

Für Notfälle (Debris-Treffer in der CSS) steht die Kapsel weiterhin zur Verfügung. Der Schaden wurde bei der Rückflug-Inspektion erkannt, wann der Treffer erfolgte ist unbekannt. Das heißt, dass die Kapsel seit mindestens 10 Tagen dicht ist und damit weiterhin als Schutzraum genutzt werden kann. Man wird SZ-20 aber ohne Besatzung landen, weil es nicht sicher ist, dass das Fenster die thermischen und mechanischen Belastungen beim Wiedereintritt aushält.

Soweit ich das verstanden habe, musste SZ-21 von der Station ablegen, weil kein Standard-Koppelstutzen für das evtl. "Rettungsraumschiff" frei war, alternativ hätte man das Tianzhou-9-Frachtschiff abdocken können. Die Situation ist also keineswegs dramatisch.

Gläser eines "Bullauges" sind gerissen.

Hast du da eine Quelle?

Zitat von: Progress100 am 14. November 2025, 14:28:29

Gläser eines "Bullauges" sind gerissen.

Hast du da eine Quelle?

Hier mit Abbildung:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=62256.msg2734495#msg2734495

Das erklärt es. Danke!

Dafür bin ich doch da

Vom Plasma gegrillt zu werden ist sicher nicht schön.
 Von Aussen feuerfeste Folien aufbringen?

Carglas könnte helfen 

Soweit ich das verstanden habe, musste SZ-21 von der Station ablegen, weil kein Standard-Koppelstutzen für das evtl. "Rettungsraumschiff" frei war, alternativ hätte man das Tianzhou-9-Frachtschiff abdocken können. Die Situation ist also keineswegs dramatisch.

Die Frachtschiffe lässt man möglichst lange an der CSS, weil diese einen großen Anteil an der Energieversorgung der Station haben, selbst wenn sie entladen sind und der Müll eingeladen wurde.

Video

Besatzung der Shenzhou-20 in Peking          CCTV News
CCTV News: Die Besatzung der Shenzhou-20 – Chen Dong, Chen Zhongrui und Wang Jie – ist laut der Chinesischen Raumfahrtbehörde (CMSA) sicher mit einem Sonderflug nach Peking zurückgekehrt.
                                        Quelle: VK NovKos
Gruß, HausD

Video


Die Besatzung der Shenzhou-20 traf in der Nacht des 14. November in Peking ein            CCTV Chinesisch

Der Empfang,   der Besatzung und der der Fracht 

Gruß, HausD

Aufbau der Schaugläser in Shenzhou

Zu der Montierbarkeit und ev. Reparatur der beiden Fenster in Shenzhou bin ich in den letzten Tagen konfrontiert worden.
Da gab es Meinungen wie, man könnte doch eine Scheibe extra mitnehmen und dann den Flansch abdrehen und so reparieren...


                                  Aufbau der Fenster im Shenzhou                     Grafik: CMSA
                                                 Texte:
     [Aussenseite der Shenzhou]
 hitzebeständiges Glas        Mittleres druckbeständige Glas         Innere Schicht aus         Versiegelung
                                                                                     drucktragendem Glas
     [Innenseite der Shenzhou]

---

Auf der äußeren Scheibe (anorganisch-siliziumbasiert) (oben) ist der Schaden entstanden und diese Scheibe, hitzebeständig, ist noch nicht druckentlastend.
Sie ist aber bereits umschlossen von der Hitzeisolierung, die das ganze Rückkehrteil umschließt [X|X|X]
Die inneren (metallsilikatbasierten) Scheiben sind in eine versiegelnde Schicht eingebettet, ähnlich wie die Dichtungsgummis am Koppelstutzen.
Die beiden inneren Glasschichten weisen Temperaturen nahe dem mittleren und normalen Temperaturbereich auf, was die Abdichtung erleichtert.

Fazit: Das alles verhindert eine einfache Reparatur der Aussenseite durch einen einfachen Scheibenwechsel,
         und auch eine Reparatur der inneren Scheiben ist sehr schwer möglich.
                           Quelle: Chinesisches Netzwerk für bemannte Raumfahrttechnik
Gruß, HausD

Sehr spannend, danke. Da wird man vielleicht in Zukunft auch so etwas einplanen!?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass man so etwas einplanen kann. Die Arbeiten sind wahrscheinlich schon auf der Erde komplex genug, Wartezeiten bis sich Komponenten verbinden und dazu noch Feinmotorik. Man stelle sich mal vor, das müsste von außen in einem Raumanzug geschehen, wenn man nur die äußere Scheibe reparieren/ersetzen möchte. Die ganzen Werkzeuge und Materialien dann mit den Handschuhen und im Raumanzug zu benutzen oder aber extra dafür Spezialanfertigungen vorzuhalten.

Und innerhalb der Raumkapsel eine Scheibe zu ersetzen würde auch die Nutzung eines Raumanzuges erforderlich machen, und dann wird es aber eng und kuschelig in der Kapsel.

Meiner Meinung nach ist genau dafür ein relativ zügig einsetzbares Ersatz-Raumschiff da und das ganze Drumherum wie das Umplanen der Crews, der anstehenden Aufgaben und Ausbildungen der Crews und Bau weiterer Raumschiffe muss man dann in Kauf nehmen. Allerdings wird mit zunehmender Menge an Weltraumschrott das Thema Reparatur im Weltall ein dringenderes werden, was alle Raumfahrtunternehmen betrifft.

Es bleibt halt wirklich nichts anderes übrig, als den Schrott wirksam zu reduzieren., und dies möglichst schnell und effektiv!

Da es zwangsläufig Kollisionen geben wird, die die Zahl der Bruchstücke stark erhöhen werden, geht es seit langem nur noch darum, den exponentiellen Anstieg zu verlangsamen.
Durch bald 70 Jahren Raumfahrt im niedrigen Orbit ist der Zinseszins-Effekt so stark, dass er das Problem meiner Meinung nach bereits die nächsten Jahrhunderte bestimmen wird.
In den Orbit wird man weiter Raketen starten, bis sie nicht mehr durchkommen.