Orbital Starship - Prototyp in Boca Chica (TX) und Cocoa (FL)

So begeistert ich von SpaceX und Starship auch bin, Mk1 sieht wirklich zum Kotzen aus,
ich hoffe mal das dieses optische Problem in ein paar Jahren weg ist.

Jo, also MK1 sieht ja schon besser aus als der Hopper.
Bei MK3 werden dann ganze Ringe verwendet, also wird es viel schöner aussehen.
Und die Orbitalversionen bekommt die schwarzen Kacheln als Hitezschutz auf der Unterseite.
EM achtet ja immer auf Design und gutes Aussehen, das erkennt man ja bei der CrewDragon und dem
umgebauten Startturm auf 39A.

Ich bin gespannt, wann das Oberteil wieder aufgesetzt wird. Wenn man dieses Jahr noch einen Testflug machen will, sollte es ja bald soweit sein.

Ich bin gespannt, wann das Oberteil wieder aufgesetzt wird. Wenn man dieses Jahr noch einen Testflug machen will, sollte es ja bald soweit sein.

Ein einfacher kurzer "Hop" wäre bestimmt auch ohne Oberteil möglich.

Zitat von: Flandry am 19. November 2019, 14:13:45

Ich bin gespannt, wann das Oberteil wieder aufgesetzt wird. Wenn man dieses Jahr noch einen Testflug machen will, sollte es ja bald soweit sein.

Ein einfacher kurzer "Hop" wäre bestimmt auch ohne Oberteil möglich.

..ja, schon - aber welche Relevanz hätte das denn???
So ein Hoppser wurde schon gemacht....
Um die Fallschirmspringerhaltung zu testen würde dann Oberkörper samt Armen fehlen.

Zitat von: PaddyPatrone am 19. November 2019, 14:31:12

Zitat von: Flandry am 19. November 2019, 14:13:45

Ich bin gespannt, wann das Oberteil wieder aufgesetzt wird. Wenn man dieses Jahr noch einen Testflug machen will, sollte es ja bald soweit sein.

Ein einfacher kurzer "Hop" wäre bestimmt auch ohne Oberteil möglich.

..ja, schon - aber welche Relevanz hätte das denn???
So ein Hoppser wurde schon gemacht....
Um die Fallschirmspringerhaltung zu testen würde dann Oberkörper samt Armen fehlen.

Der Hoppser wuerde z.B. die Funktionstuechtigkeit der noch nicht geprueften 3-er Lagesteuerung bestaetigen. Und 100 weitere Dinge, von denen wir keine Ahnung haben. Und das Ganze ohne dabei das Oberteil zu gefaehrden. Wenn das moeglich ist und die Zeit nicht allzu drängt, werden sie es vielleicht machen.

Auch wenn "im Prinzip" alles klar ist, schließt das doch leider nicht aus, daß sich bei einem konkreten Teil irgendwelche Fehler eingeschlichen haben. Das eine Komponete nicht wie erwartet funktioniert.

^^^ okay, überzeugende Punkte.  Und es ist ja richtig,  dass es nicht ganz verkehrt wäre,  sukzessive weitere Punkte und Entwicklungen zu testen.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1197265917589303296

Und da Zerlegt es das Starship MK1 in Boca Chica.
Gut, dass man gleich zwei Starships gebaut hat...

Hoffen wir dass es zumindest keine Verletzten gab.

MK1 hats soeben zerlegt, bzw der obere Tankdom ist weg gesprengt.

Hab live im stream zugeschaut als es passiert ist. Ob die sehen wollten wie weit sie gehen können? Die werden das ding ja nicht absichtlich bis an den Rand der Belastbarkeit strapazieren.
Der Erstflug hat sich soeben weiter ins nächste Jahr verschoben...

Vorher sah es noch so aus, links Betankt.

Jetzt kann man wirklich sagen, zum Glück was die Nasen-Sektion noch nicht montiert. 

 

Da scheint der obere komplete Dom davon geflogen zu sein.
Und nach unten hin siehts nicht besser aus.

Ich würde sagen, Test nicht bestanden! 

Zum Glück scheint es kein Explosion/Verbrennung gewesen zu sein, nur ein durch Überdruck gesprengter Tank-Dome?
Ob die ganze Struktur jetzt verzogen ist?

Das Starhip ist oben ja ernsthaft beschädigt. Ob man die Stahlringe einfach austauschen kann? Vielleicht bauen sie ja MK3 mit der Nase von MK1.

Musk hat schon schnell an Tim geantwortet..

Tim Dodd:
"Starship MK-1 appears to have blown its top off during a pressure test today. My guess... this will be a good time for
@spacex
 to move onto their next, more refined and higher quality versions (MK-2/3) instead of reparing MK-1.
@elonmusk
, any chance you’ll just move onto MK-3?"

Elon Musk:
"Absolutely, but to move to Mk3 design. This had some value as a manufacturing pathfinder, but flight design is quite different."

https://twitter.com/elonmusk/status/1197271943180771329

Ich denke, das wars mit Mk1. Es hat nicht nur den Dom zerlegt, man sah auch aus der Antriebssektion Gas ausströmen  :'(
Gruß
Elmar

Das ganze aus einer anderen Perspektive:
Der Dom ist fast 12 Sekunden unterwegs. 
https://twitter.com/DJSnM/status/1197270878750310400

Ein paar der oberen Ringe hats auch mit genommen.

Denke auch Mk.3 macht mehr Sinn. Mk.1 sah von der Verarbeitung her eh bescheiden aus. Immerhin kann man jetzt was lernen. 

Oh je, schon die 2. Störung im Zeitplan. Erst kippt die Spitze vom Starhopper im Sturm um, jetzt explodiert (platzt/zerreißt) das Starship MK1. Es wird mit Sicherheit den Zeitplan durcheinander bringen.

Bei Marys Video kann man sogar den Knall hören:

https://www.youtube.com/watch?v=BakNGBpLSYU&feature=youtu.be

Oh je, schon die 2. Störung im Zeitplan. Erst kippt die Spitze vom Starhopper im Sturm um, jetzt explodiert (platzt/zerreißt) das Starship MK1. Es wird mit Sicherheit den Zeitplan durcheinander bringen.

War doch von Anfang an klar, dass die ein paar von den Dingern kaputt machen. 

Ja, das sehe ich auch so, die QM hat es mächtig krachen lassen.

Ich denke, das wars mit Mk1. Es hat nicht nur den Dom zerlegt, man sah auch aus der Antriebssektion Gas ausströmen  :'(
Gruß
Elmar

Es gibt ja Rohrleitungen die vom Deckel na unten führen, die hat es natürlich auch irgendwo unterwegs abgerissen. Daher kommt wohl unten auch was raus. Daß es da ganz zufällig zeitgleich auch geknallt hat, kann man eigentlich ausschließen.

Stellen sich für mich zwei Fragen:
1) was hat man aus Mk1 gelernt.
2) Wann bekommen wir das aktualisierte Video von SpaceX zu sehen wo es SpaceX auch schon schön hat Krachen lassen, noch dazu herrliche kartographiert.
Damit gibts zumindest von Texas dieses Jahr wohl keinen Start mehr.

Eine zerstörende Druckpruefung bringt immerhin mehr Erkenntnisse, als eine bestandene zerstörungsfreie..