Orbital Starship - Prototyp in Boca Chica (TX) und Cocoa (FL)

Wie ist SpaceX eigentlich versichert wenn was passiert ?
Wer kümmert sich um behinderte Menschen die nicht alleine aus der Wohnung nach draußen gehen können wie gefordert ? ich wundere mich daß sowas nicht verboten ist. Das könnte man in der Wüste testen wo weit und breit niemand wohnt.
Am Cape ist Titusville etwa doppelt so weit von den Startrampen entfernt wie Long Island Village vom SpaceX Gelände. Gibt es dort auch derartige Warnungen ?

Ich glaube, Du verwechselst Long Island Village mit Boca Chica Village.

Es geht hier um Boca Chich Village: Alle Häuser dort gehören SpaceX. SpaceX hat mindestens 1 Haus an Marry vermietet, die von dort aus z.B. Kameras nutzt um zu Streamen. Dort werden diese Mitteilungen verteilt. SpaceX kenne alle Anwohner und weiß, dass alle einen PKW haben und mobil sind.

Hintergrund: SpaceX hat alle Häuser und alle Grundstücke aufgekauft. Oder versucht es, wie weit sie sind, weiß ich nicht, aber ich glaube, sie sind bei 100%. Die Anwohner können mit dem Geld wo anders dann ein größeres Haus und Grundstück kaufen. Wer möchte kann für eine Übergangszeit das alte Haus zurück mieten, muss dann aber weg, wenn getestet wird.

Am Ende wohnen dann bestimmt auch Mitarbeiter von SpaceX dort. Einige Mitarbeiter haben ja auch Wohnmobile bei den Produktionsgebäuden stehen.

(Edit: Ich war etwas über optimistisch beim Fortschritt des Grundstückskäufe. Unten hat McPhönix eine Korrektur mit Link und Grafiken veröffentlich.)

Bisher ist es SpaceX nicht gelungen, alle Grundstücke mit Häusern zu kaufen. NSF führt eine weitgehend korrekte Liste. Weitgehend, weil die Grundbuch Eintragungen nicht alle korrekt und aktuell sind. Ein Link zum aktuellen Stand. Die 10 grün markierten Grundstücke mit Häusern gehören noch nicht SpaceX.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49090.msg2160364#msg2160364

Mary, Bocachicagal, hat noch nicht verkauft. Sie ist aber Starts nicht im Weg. Sie filmt dann sowieso. 

Nomadd hat verkauft, darf aber noch weiter wohnen, solange er bei Starts nicht im Weg ist. Dann gibt es noch die auch bekannte Maria Pointer. Sie hat verkauft, obwohl sie darüber sehr unglücklich ist. Unglücklich, aber fasziniert von dem, was da vor sich geht. Auch sie darf noch ihr Haus besuchen, bekommt so die schriftlichen Mitteilungen über Tests. Sie ist aber ausgezogen.

Es gibt aber keine Bewohner mit erstem Wohnsitz mehr. Nur noch temporär bewohnte Häuser, vermietet, oder als Winter-Wohnsitz.

Beim SN8 Flug hat LabPadre berichtet, die gerade dort lebenden Bewohner wurden durch SpaceX in einem Hotel auf South Padre Island untergebracht. Die sind nicht immer richtig informiert, aber so etwas sollten sie wissen.

Übrigens am Rande. Beim ausweisen der Flugverbotszone am Freitag hat die Behörde FAA erstmals für Boca Chica ihr Symbol für Raumflughafen verwendet, wie am Cape in Florida.

Zitat von: proton01 am 06. Januar 2021, 13:22:04

Wie ist SpaceX eigentlich versichert wenn was passiert ?
Wer kümmert sich um behinderte Menschen die nicht alleine aus der Wohnung nach draußen gehen können wie gefordert ? ich wundere mich daß sowas nicht verboten ist. Das könnte man in der Wüste testen wo weit und breit niemand wohnt.
Am Cape ist Titusville etwa doppelt so weit von den Startrampen entfernt wie Long Island Village vom SpaceX Gelände. Gibt es dort auch derartige Warnungen ?

Ich glaube, Du verwechselst Long Island Village mit Boca Chica Village.

Es geht hier um Boca Chich Village: Alle Häuser dort gehören SpaceX. SpaceX hat mindestens 1 Haus an Marry vermietet, die von dort aus z.B. Kameras nutzt um zu Streamen. Dort werden diese Mitteilungen verteilt. SpaceX kenne alle Anwohner und weiß, dass alle einen PKW haben und mobil sind.

Hintergrund: SpaceX hat alle Häuser und alle Grundstücke aufgekauft. Oder versucht es, wie weit sie sind, weiß ich nicht, aber ich glaube, sie sind bei 100%. Die Anwohner können mit dem Geld wo anders dann ein größeres Haus und Grundstück kaufen. Wer möchte kann für eine Übergangszeit das alte Haus zurück mieten, muss dann aber weg, wenn getestet wird.

Am Ende wohnen dann bestimmt auch Mitarbeiter von SpaceX dort. Einige Mitarbeiter haben ja auch Wohnmobile bei den Produktionsgebäuden stehen.

Danke für die Erklärung. Dann ist für Boca Chica Village alles geregelt (fast ?).
Aber im Alert steht nun eindeutig "To Residents or Occupants of Long Island Village" Was gilt dann für diese ?
"Action required"  welche Vorwarnzeit müssen sie einhalten ?

Aber im Alert steht nun eindeutig "To Residents or Occupants of Long Island Village" Was gilt dann für diese ?
"Action required"  welche Vorwarnzeit müssen sie einhalten ?

Haben sich auch einige auf Twitter gefragt und schon drüber gewitzelt - wahrscheinlich hat SpaceX hier einen Fehler gemacht. Der Zettel war ja im Briefkasten der Bewohner von Boca Chica Village.

Ich hoffe mal, dass an so einem dummen Fehler der Test nicht scheitert. (ganz spitzfindig könnte ein Anwohner ja behaupten nicht informiert worden zu sein, da der Zettel an die Bewohner von Long Island Village geht, ihn also nichts angeht und er ihn darum nicht gelesen hat).

Der Zettel war ja im Briefkasten der Bewohner von Boca Chica Village.

(ganz spitzfindig könnte ein Anwohner ja behaupten nicht informiert worden zu sein, da der Zettel an die Bewohner von Long Island Village geht, ihn also nichts angeht und er ihn darum nicht gelesen hat).

Wie oft muss man in seinen Briefkasten schauen ?

Wenn ich zu Schaden kommen würde würde ich auch mit dem Argument kommen nicht informiert worden zu sein kommen und Schadenersatz fordern.

Wenn da in rot ACTION REQUIRED draufsteht, werden diese Zettel wohl schwerlich über den Briefkasten angeliefert! Eher durch Boten und gegen Unterschrift!

Irgendetwas wird von vielen Monteuren an der Unterseite montiert:




Vor dem Pad-Clear kann selbstverständlich nicht an den WDR und den HFT gedacht werden

Die Straße ist aktuell gesperrt.
Heute könnten wieder Tests laufen.

Hier ist der Livestream von LabPadre:

Es soll wohl zuerst der große Kran weggefahren werden im heutigen Testfenster. Anschließedn dann Triple-Engine Static-Fire.

Was schon erstaunlich ist: vor einem Monat flog SN8 und wurde geschrottet. Jetzt ein Monat danach steht SN9 trotz Umkipper und Weihnachtsfeiertage am Pad und wird, wenn alles glatt läuft in einigen Tagen fliegen. Schon sehr erstaunlich mit welchem Tempo sie die Testkampagnen jetzt ausführen.

In diesem Tempo könnte sogar SN10 noch im Jänner fliegen.

Wenn da in rot ACTION REQUIRED draufsteht, werden diese Zettel wohl schwerlich über den Briefkasten angeliefert! Eher durch Boten und gegen Unterschrift!

siehe:

... Der Zettel war ja im Briefkasten der Bewohner von Boca Chica Village.

Zitat von: wulf 21 am 06. Januar 2021, 16:50:03

Der Zettel war ja im Briefkasten der Bewohner von Boca Chica Village.

(ganz spitzfindig könnte ein Anwohner ja behaupten nicht informiert worden zu sein, da der Zettel an die Bewohner von Long Island Village geht, ihn also nichts angeht und er ihn darum nicht gelesen hat).

Wie oft muss man in seinen Briefkasten schauen ?

Wenn ich zu Schaden kommen würde würde ich auch mit dem Argument kommen nicht informiert worden zu sein kommen und Schadenersatz fordern.

Klar, wenn du zu Schaden kommst ist es dein gutes Recht zu klagen. (wenn auch nicht vor Gericht zu lügen - solltest du die Warnung doch gesehen haben. PS: In Deutschland geht man Gerichtlich davon aus, dass man ein mal pro Tag in den Briefkasten schaut)

Aber wenn es so harsch kommt dass Häuser oder sogar Personen in Boca Chica zu Schaden kommen wäre das noch das kleinste Problem von SpaceX

Es soll wohl zuerst der große Kran weggefahren werden im heutigen Testfenster. Anschließedn dann Triple-Engine Static-Fire.

Der Abstand zwischen dem Kran ( Bluto ) und SN9 trügt anhand der LabPadre CAM.
Da ist noch ein großer Abstand dazwischen.
Man kann es sehr gut im 360 Drive by Video von  RGV Aerial Photography erkennen.
Außerdem ist er sehr langsam und würde im heutigen Testfenster nicht mehr weit gefahren werden.

Der große Kran wird im Moment bewegt, anscheinend in Richtung der zukünftigen orbitalen Startplattform. Wahrscheinlich wird nur der Sicherheitsabstand vergrößert, damit der Kran im Falle eines RUDs nicht beschädigt wird.

Um kurz nach 8 Uhr Ortszeit wurden zwei SPMTs zum Startgelände gefahren. Ich gehe davon aus, dass diese den großen Kran in Kürze wieder Richtung Fabrikationsgelände fahren werden.

kann jemand beim SN9 Auftankvorgang mit den Begriffen:

• Grass Venting
• Farm Venting

etwas anfangen? Labpadre verwendet diese Begriffe

kann jemand beim SN9 Auftankvorgang mit den Begriffen:

• Grass Venting
• Farm Venting

etwas anfangen? Labpadre verwendet diese Begriffe

Venting = Gas ablassen. Erkennbar an Dampfwolken, wenn die Luftfeuchtigkeit in der kälte kondensiert.

Grass Venting - es gibt einen Rohrausgang am Boden unten links von der Tankfarm. Wenn es dort dampft wird das (leicht scherzhaft) als Grass Venting bezeichnet. Ein kommentator meinte mal, dass es wohl das LOX-Tank-Überdruckventil sei.

Farm Venting - bei der Tankfarm (den Tanks) gibt es größere Dampfwolken (ein bisschen ist normal wegen Abdampfen, auch wenn nicht getestet wird).

Um es klar zu sagen: Die Liste links basiert nicht auf irgendwelchem Insider/Hintergrundwissen, sondern markiert die Ereignisse die visuell auf den Kameras erkennbar sind (in der Reihenfolge wie sie mit Erfahrung aus vergangenen Tests eintreten).

gerade ist der Methan-Kondensator angesprungen (schwarzer Kasten links in Launch Pad Cam, in Nerdle Cam verdeckt). Anscheinend steht die Betankung unmittelbar bevor.

Was das für Sinn hatte den Kran noch zu bewegen ist fraglich, weit ist er wirklich nicht gekommen. Vermutung: Vorbereitung zum Zurückfahren vor dem Flug. Es hatte nichts mit dem static Fire Test zu tun und man hat einfach so weit gamacht, wie man vor der Räumung des Pads kam. (und hat eben zufällig erst vor dem Test angefangen)

Die Tankfarm dampft vor sich hin. Auf der Wäremebildkamera war zwischenzeitlich zu sehen, dass der LOX-Tank von SN9 unten schon kalt ist. Ein paar dampfwölkchen gibt es auch schon von dort.

Ich würde sagen LOX-Betankung läuft im Moment. Evtl. bald Methan. (oder das läuft auch schon, ist nur visuell nicht zu erkennen).

Triebwerke werden gekühlt. Sieht aus, wie wenn nur eines gezündet werden soll. (Falls dies nicht nur ein WDR ist vor dem Static Fire)

kann jemand beim SN9 Auftankvorgang mit den Begriffen: Grass Venting Farm Venting etwas anfangen? Labpadre verwendet diese Begriffe

Im Live-Stream von "Lab Padre" wurde um 3:51 Local Time über das Theam gesprochen. Ich kann nur empfehlen das anzuschauen auf Youtube.

Jetzt dampft es auf 3 Seiten. Anscheinend werden jetzt erst die Treibwerke gekühlt (alle 3), und das vorher war noch nicht der Engine Chill.

Edit: 10 Minuten-Sirene wurde auch gehört (Info aus anderm Stream von NSF). Static Fire erwartet ca. 23:06-23:07 MEZ.

Ein Static Fire ist um 23:07 Uhr MEZ zu erwarten.

Ist passiert

War sehr kurz, aber scheint o.k. zu sein

Ca. 2 Sekunden.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1346941667878662148


https://twitter.com/SciGuySpace/status/1346941738040971271