Die Frage ist doch: Was ist Rakete und was ist Nutzlast?
Genau. Nur würde ich die anders beantworten:
Ein Shuttle, das einen Satelliten aussetzt, ist selbst keine Nutzlast?
Aber eine Buran, die keinen Satelliten aussetzt, weil es ein Testflug ist, das ist dann Nutzlast?

Nach dieser Logik waren die Starship-Flüge 3-5 die absoluten Rekordhalter, da ohne Nutzlast, folglich wären die leeren Ships eine Test-Nutzlast mit rund 180 t gewesen.
Flug 6 dann aber nicht mehr, denn da war die Nutzlast ja eine Banane...
Nein, dieser Logik kann ich nicht folgen! Das ist doch völlig willkürlich.
Oberstufen, ob als Test oder mit Nutzlast, ob wiederverwendbar oder nicht, sind keine Nutzlast.
Das mit dem Depot ist wieder ein Sonderfall... Das würde aber doch sicher teilgefüllt transportiert werden, ist dann nicht der Treibstoff die Nutzlast und das Depot der Träger?

Chinesische Module, guter Einwand, dürften auch Kandidaten für Platz 2, 3 oder 4 sein.
Habe mal nachgesehen, die Chandra-Nutzlast im Shuttle war 22,7 t. Aber, davon war das meiste die IUS, die Chandra in ihren hochelliptischen Orbit gehievt hat, also eigentlich auch eine Stufe. Oder war das nur "Nutzlastausrüstung"?

Das gleitet irgendwie in eine beliebig komplizierte Definition von "Nutzlast" ab, und da helfen dann auch die Definitionen der "Weltraumnormung" nicht, weil man sich dann trefflich streiten kann, was genau denn "die Mission des Nutzers erfüllt".
Im Englischen ist "payload" oft nur als das definiert, für das ein Kunde bezahlt, das hilft in diesem Kontext auch nicht weiter.
Habe mal auf Verdacht in die Wikipedia geschaut, da steht doch allen Ernstes
"Bei Satelliten und Raumsonden bezieht sich der Begriff Nutzlastkapazität auf den Massenanteil, der die eigentlichen Aufgaben des Raumfahrzeugs wahrnimmt, beispielsweise Instrumente, Kameras, Elektronik, spezielle Kommunikationseinrichtungen oder Testmodule. Nicht zur Nutzlast gehört der Satellitenbus oder die Versorgungseinheit, welche die Grundfunktionen wie Stromversorgung, Bordcomputer, Navigation, Lageregelung, Temperaturregelung, Treibstofftanks, Antrieb und Kommunikation bereitstellt." Die Wikipedia will also auch noch an den Satelliten alle möglichen Teile von der Nutzlast wegrechnen und unterscheidet dabei zwischen "Elekronik" (Nutzlast) und "Computer" (keine Nutzlast)

Nicht wirklich hilfreich.
Keine Quelle dafür angegeben, übrigens.
Der Vorhang zu und alle Fragen offen

Um die Kurve zu kriegen:
Sollte Flug 14 mehr als 45 V3-Starlinks dabei haben, würde das für Platz 1 reichen.