Ich hatte es im "Starlink auf F9" schon geschrieben, es passt aber eher hier.
Im Prinzip ist es so, dass die Fairinghälften die Schiffe steuern. Die Fangschiffe verfügen über ein DPS (Dynamisches Positionierungs-System), in dem alle verfügbaren Informationen der Fairings, der Wetter- und Strömungsbedingungen, Wellen usw. zur Steuerung der Schiffe verarbeitet werden.
Die Steuerleute werden in den Kurs nur im Notfall eingreifen, bspw. wenn die Fairinghälfte über die Netzvorderkante hinausfliegt, während das Fangschiff immer noch versucht unter die Fh zu kommen.