JCSAT-14 auf Falcon 9v1.2

Zitat von: tobi am 22. Mai 2016, 09:12:15

Ich frage mich wie das zu den anderen Informationen passt. Wenn man viel Geld investiert, kann man auch die Jason-3 Stufe nochmal fliegen...

Die Stufe von Jason-3 soll doch wieder fliegen und war im Vergleich zur JCSAT-14 Stufe auch nicht bzw. erheblich weniger beschädigt.

Öhmm die Stufe ist leider umgefallen, ich glaube die fliegt nicht mehr.

Zitat von: MX87 am 22. Mai 2016, 10:47:07

Zitat von: tobi am 22. Mai 2016, 09:12:15

Ich frage mich wie das zu den anderen Informationen passt. Wenn man viel Geld investiert, kann man auch die Jason-3 Stufe nochmal fliegen...

Die Stufe von Jason-3 soll doch wieder fliegen und war im Vergleich zur JCSAT-14 Stufe auch nicht bzw. erheblich weniger beschädigt.

Öhmm die Stufe ist leider umgefallen, ich glaube die fliegt nicht mehr.

Ops, verwechselt mit der CRS-8 Stufe   

SpaceX Hoffman: JCSAT-14 booster F9-0024-S1 will soon go to McGregor soon for study, component tests and test fire.

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40311.msg1538013;topicseen#new

JCSAT-14 Booster geht jetzt nach Texas für Komponententests und Testlauf der Triebwerke.

SpaceX’s Benjamin Reed: Falcon 9 booster on JCSAT 14 mission in early May had max speed of Mach 5, nailed landing within 2 meters of center.

https://twitter.com/StephenClark1/status/735122642307420161

Wiedereintritt mit Mach 5, dann auf 2 Meter genau auf OCISLY gelandet.

Und die JCSAT-14 Stufe auf dem Teststand mit voller Brennzeit


https://www.youtube.com/watch?v=SZQY902xQcw&feature=youtu.be


https://twitter.com/SpaceX/status/758857917126676481

Außerdem twittert Musk, dass die Stufe wieder fliegen könnte, es aber Sinn macht sie eingehend am Boden zu testen, da sie die härtesten Wiedereintrittsbedingungen hatte.

"Flight 24 is def capable of flying again, but it makes sense to apply ground delta qual to rocket w toughest entry conditions."

https://twitter.com/elonmusk/status/734274360588926976

Und die JCSAT-14 Stufe auf dem Teststand mit voller Brennzeit

Das hat schon was, mal eine gebrauchte Rakete auf dem Prüfstand zu sehen. Ist noch kein Alltag.

Man mag sich auch kaum vorstellen, was es für den "flame trench" unter dem Teststand für eine Belastung sein mag. Entweder geht es da irre tief runter oder es ist ein irre stabiles Material. 

Unterdessen soll die Stufe wohl ein zweites Mal auf dem Teststand getestet worden sein 

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/759149345027555328

Und ein drittes mal.

SpaceX's returned JCSAT-14 Falcon 9 booster (F9-S1-0024) McGregor Static Fired AGAIN on Saturday! (3 in 3 days!)

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/759484421347143680

Die nehmen die ganz schön ran. 

ob die soviel Sprit verbrennen und testen wollen, bis da irgendein Teil versagt... ?

Klingt nach Stresstest. Ist wahrscheinlich die beste Methode um zu sehen ob nachder Landung irgendwelche Bauteile Ermüdungserscheinungen aufweisen.

Die Erststufen müssten langsam mal Namen oder Nummern bekommen, sonst kommt man bald durcheinander, wann welche wie oft eingesetzt wurde.

Haben sie zum Glück ja schon, das hier ist zum Beispiel F9-S1-0024. Wobei ich auf reddit oder NSF mal gelesen habe, dass SpaceX intern noch ein davon abweichendes Nummerierungsschema führt. Finde den Post gerade leider nicht, werde Ihn hier aber noch reineditieren, falls ich fündig werde.

Moin Youronas,

könntest du dir denn vorstellen, sowas wie ein Archiv der F9-Startstufen zu erstellen, verbunden mit den bisherigen Einsätzen, dem aktuellen Aufenthaltsort, wo gelandet, usw.? Irgendjemand wird das in naher Zukunft machen müssen.

Robert

@ rok   
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10338.msg368849#msg368849

Siehe auch hier:
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores

Dankeschön für die Links. Das Problem ist, das viele Informationen zum gleichen Thema in verschiedenen Threads zu finden sind und man nicht immer jeden Thread liest.

JCSAT 14 will be static-fired as many times as possible. Estimated 8-14 times before reflying, in-between pipeline launches.

https://twitter.com/RITSPEX/status/763060345229279232

JCSAT-14 Stufe soll so oft wie möglich getestet werden bis sie quasi kaputt geht. Man schätzt wohl 8-14 mal, jeweils wenn der Prüfstand frei ist. Das mit dem "reflying" kann sich aber nicht auf JCSAT-14 beziehen, denn die Stufe fliegt ja nicht mehr.

Schade jetzt müsste nur noch jeder Test einen Zähler bedienen und wir könnten wieder Tipps abgeben wie viele es den werden

Wow, das ist schon sehr beeindruckend.
Es lebe das Merlin !
Wieviel Brennversuche waren es bisher ?

Question on 1st stage health after landings? *JCSAT-14 stage no refurbishment except some upgraded seals to latest version *

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4ww46x/rspacex_small_satellite_conference_coverage_thread/

Angeblich keine Reparaturen an der JCSAT-14 Stufe bis auf ein paar neue Dichtungen.

Vielleicht kommen sie nach dem 500 Versuch auf die Idee damit ein Kraftwerk zu betreiben?

Wow, das ist schon sehr beeindruckend.
Es lebe das Merlin !
Wieviel Brennversuche waren es bisher ?

Bisher wurde die Stufe nach der Landung 3mal getestet.

Was heist kaputt gehen jetzt genau? Mal angenommen ein Merlin macht schlapp, dann könnte man das ersetzen und weiter testen. Oder meint man damit das ding wird irreparabel, also RUD oder sowas? Oder es ist der Punkt an dem man sie zwar wieder in Stand setzen könnte, es aber unwirtschaftlich wäre in Bezug auf echte Starts? Fragen über Fragen. 

Was heist kaputt gehen jetzt genau? Mal angenommen ein Merlin macht schlapp, dann könnte man das ersetzen und weiter testen. Oder meint man damit das ding wird irreparabel, also RUD oder sowas? Oder es ist der Punkt an dem man sie zwar wieder in Stand setzen könnte, es aber unwirtschaftlich wäre in Bezug auf echte Starts? Fragen über Fragen. 

Naja explodieren lassen wird man die Stufe sicher nicht, man möchte ja noch den Prüfstand behalten. Ich denke mal, wenn man glaubt, jetzt sollte man besser mal aufhören, hört man auf.