Um das J-2X zu ersetzen braucht man das Vulcain 2, das müsste dann noch ein wenig umgerüstet werden für Vakuumstart & Restart. Die EPC von der Ariane geht nicht, der Durchmesser ist zu klein, da müsste was neues her.
Bei LH2/LOX Tanks hat MT Aerospace jetzt wohl auch eine neue Technologie für den Common Bulkhead entwickelt, die aber leider noch ein zu niedriges TRL hat und es daher nicht mehr in die Ariane 5 ME schafft aber vielleicht hierein schaffen könnte.
Der Zeitplan sieht den ersten SLS Start frühstens 2017 vor, die EDS wird wahrscheinlich erst deutlich später benötigt, genug Zeit um sie zu entwickeln.
Aber: Hat Europa das nötige Kleingeld dafür und was ist mit P&W und dem J-2X? Diese amerikanische Firma würde dann ja leer ausgehen....