EU - Space Policy auf EU-Ebene

Passend dazu:

"Rechtsrahmen für New Space in Europa: Der EU Space Act – Interview mit Luft- und Weltraumrecht-Professor Schladebach

EU-weite Regeln für private Raumfahrt, Genehmigungsverfahren und die Zusammenarbeit mit der ESA – was bringt der geplante EU Space Act für Unternehmen und Staaten? Im Interview erklärt Prof. Dr. Marcus Schladebach, welche Ziele der Entwurf verfolgt und wo rechtliche Herausforderungen und Lücken noch bestehen."



Portraitfoto von Prof. Dr. Marcus Schladebach
Quelle: Prof. Dr. Marcus Schladebach

Weiter im Interview von Anna-Janina Stöhr mit Herrn Prof. Dr. Marcus Schladebach: https://www.raumfahrer.net/rechtsrahmen-fuer-new-space-in-europa-der-eu-space-act-interview-mit-luft-und-weltraumrecht-professor-schladebach/

Viele Grüße
Rücksturz

Die EU möchte ihre Raumfahrtagentur umbenennen - aus "EU Agency for the Space Programme" soll "EU Space Service Agency" werden, (die Abkürzung EUSPA soll aber bleiben).

Mit der Resilienz- und den Sicherheitsaspekte habe man mehr Aufgaben erhalten.
In dem 75-Seiten Regulationsdokument plant man auch das Budget für den nächsten 7-jährigen Finanzrahmen.

https://defence-industry-space.ec.europa.eu/document/download/b42f52ff-4a2a-4a8b-a213-40b13873072f_en?filename=COM_2026_152_1_EN_ACT_part1_v3.pdf

Leonardo-Chef Mariani warnt auf der Farnborough Air Show davor, das der an sich von der EU gewollte Zusammenschluß von Unternehmen wie Airbus/Thales/Leonardo durch kartellrechtliche Auflagen nicht zustande kommen könnte.

Die EU verspricht sich mit europäischen Champions mehr Unabhängigkeit im internationalen Wettbewerb, andererseits würde sie aber den Wettbewerb in der europäischen Beschaffung einschränken.

Die Entscheidung hat auch Signalcharakter auf andere Vorhaben der Tech-Branchen.

https://eutoday.net/leonardo-warns-brussels-remedies/