*ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung

Schönes Wetter aber saukalt, 8 Grad. Arktisch 

Gruß,
KSC

Hallo,

...ist bei der Kälte eigentlich auch "Aligator-Beräumung" auf der Landebahn angesagt oder sind die Tierchen sowieso im warmen Wasser.

gruß jok

Ok, Lady, komm runter... Deine Fans warten schon!

Zur Überbrückung der Wartezeit mal eines meiner Lieblingsvideos auf youtube:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=J_GciXA-6Ag[/youtube]

das ist dann damit wohl der offizielle ksc lift off and landing site picknick song...

Mittlerweile zieht der ganze Konvoi Richtung SLF:

Quelle: NASA TV

Edit: Noch 11 Minuten bis zum Eintritt in die oberen Atmosphäreschichten.

Alle 3 APUs laufen 8 Minuten bis zum Entry Interface.

Atlantis hebt die Nase um 40° dann wirds schön warm am TPS

Schönes Liedchen 

Noch 35 Minuten bis zur Landung, das Shuttle fliegt jetzt mit der Nase voran und ca. 30° nach oben geneigt.

Im Grunde ist die "Landung" eigentlich nur ein kontrollierter Absturz. Wenn erstmal der De-Orbit-Burn erfolgt ist, geht es für das Shuttle nach unten. Der Sturz wird nur so austariert, dass er auf der Landebahn endet.

Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.

Noch 29 Minuten bis zur Landung.

Quelle:NASA-TV

Hi

Im Grunde ist die "Landung" eigentlich nur ein kontrollierter Absturz.

Nein, man folgt einem genau definiertem Flugprofil.
Wo soll hier ein Absturz sein?
Stürzt ein Segelflugzeug auch ab wenn es landet? Die Gleitzahlen differieren.

In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphärenschichten (ich meine nach unten) und es gibt wieder Funkkontakt.
Edit: es ist schwer, sich auszudrücken.

In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphäre

Na das wollen wir doch nicht hoffen.....   

In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphäre und es gibt wieder Funkkontakt.

Wieso starten die wieder durch!??? 

Wo soll hier ein Absturz sein?
Stürzt ein Segelflugzeug auch ab wenn es landet?

Seh ich genauso.

Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.

Bei der Mondlandung ist eine Kapsel am Fallschirm irgendwo ins Wasser gefallen.
Das Shuttle hat ein sehr genau definiertes Ziel: Es muß genau die Landebahn treffen.

Alle Systeme sind OK. Noch 20 Minuten bis zur Landung.

Quelle:NASA-TV

Ich will jetzt nicht vom Thema ablenken. Sonst gibt´s ein Rüffel vom Admin.

Aber ein Segelflugzeug kann auch längere Zeit kreisen, oder mit der Thermik wieder hoch steigen. Die kinetische Energie wird ständig durch Aufwinde neu hinzugeführt. Das Shuttle verbraucht nur den einmaligen Schwung, den es zum Start der Landung hat.

Aber konzentrieren wir uns auf die Landung.

Zitat von: Berliner am 27. November 2009, 15:16:06

Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.

Bei der Mondlandung ist eine Kapsel am Fallschirm irgendwo ins Wasser gefallen.
Das Shuttle hat ein sehr genau definiertes Ziel: Es muß genau die Landebahn treffen.

Berliner meinte wohl die Landung auf dem Mond, nicht den Splash-down auf der Erde...

aber zurück zum Thema...

Höhe 44 Meilen, Geschwindigkeit Mach 22.

Quelle:NASA-TV

Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.

Das Shuttle kann nicht nur sehr konkret ein Ziel anfliegen, es kann es auch reparieren, siehe Hubble oder beliefern oder bebauen - es ist ein spacecraft multitool, das da gerade sehr konkret landet

Dank der kühlen Temperaturen, bilden sich kaum Wolken und so sieht es dann aus:

Quelle: NASA TV

Wenn so ein Wetter ist, gibts bald Sichtkontakt mit der Atlantis.

Aber ein Segelflugzeug kann auch längere Zeit kreisen, oder mit der Thermik wieder hoch steigen. Die kinetische Energie wird ständig durch Aufwinde neu hinzugeführt. Das Shuttle verbraucht nur den einmaligen Schwung, den es zum Start der Landung hat.

Dann nimm einen Airbus A380, bei dem die Triebwerke ausgefallen sind. Der stürzt auch nicht sofort ab, sondern gleitet noch eine Weile. Einziger Unterschied ist - wie erwähnt - dass das Shuttle ein schlechteres Gleitverhältnis hat.

Noch 15 Minuten bis zur Landung

Moin,

was ich schon immer fragen wollte: fliegen die Shuttle diese leichte Kurve weil sie Kuba nicht überfliegen dürfen oder was hat das sonst für einen Sinn?

Jerry