*ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung

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jok

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #475 am: 27. November 2009, 14:51:42 »
Schönes Wetter aber saukalt, 8 Grad. Arktisch  ;)

Gruß,
KSC



Hallo,

...ist bei der Kälte eigentlich auch "Aligator-Beräumung" auf der Landebahn angesagt ;) oder sind die Tierchen sowieso im warmen Wasser.

gruß jok

xwing2002

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #476 am: 27. November 2009, 14:52:50 »
Ok, Lady, komm runter... Deine Fans warten schon! :)

Zur Überbrückung der Wartezeit mal eines meiner Lieblingsvideos auf youtube:



;)

Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #477 am: 27. November 2009, 15:00:39 »



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Offline sven

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #478 am: 27. November 2009, 15:01:31 »
das ist dann damit wohl der offizielle ksc lift off and landing site picknick song... ;D

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Offline Raffi

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #479 am: 27. November 2009, 15:02:14 »
Mittlerweile zieht der ganze Konvoi Richtung SLF:

Quelle: NASA TV

Edit: Noch 11 Minuten bis zum Eintritt in die oberen Atmosphäreschichten.
Der Regensburg-Nürnberger Raumcon Stammtisch findet regelmäßig, mal in Regensburg, mal in Nürnberg statt.

Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #480 am: 27. November 2009, 15:04:48 »
Alle 3 APUs laufen 8 Minuten bis zum Entry Interface.

Atlantis hebt die Nase um 40° dann wirds schön warm am TPS

Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #481 am: 27. November 2009, 15:06:00 »
Schönes Liedchen  :)
Folge dem Leitstern!

rm39

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #482 am: 27. November 2009, 15:10:09 »
Noch 35 Minuten bis zur Landung, das Shuttle fliegt jetzt mit der Nase voran und ca. 30° nach oben geneigt.

Berliner

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #483 am: 27. November 2009, 15:16:06 »
Im Grunde ist die "Landung" eigentlich nur ein kontrollierter Absturz. Wenn erstmal der De-Orbit-Burn erfolgt ist, geht es für das Shuttle nach unten. Der Sturz wird nur so austariert, dass er auf der Landebahn endet.

Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.

rm39

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #484 am: 27. November 2009, 15:16:49 »
Noch 29 Minuten bis zur Landung.

Quelle:NASA-TV

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Offline James

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #485 am: 27. November 2009, 15:20:02 »
Hi
Im Grunde ist die "Landung" eigentlich nur ein kontrollierter Absturz.
Nein, man folgt einem genau definiertem Flugprofil.
Wo soll hier ein Absturz sein?
Stürzt ein Segelflugzeug auch ab wenn es landet? Die Gleitzahlen differieren.

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Offline Raffi

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #486 am: 27. November 2009, 15:20:20 »
In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphärenschichten (ich meine nach unten) und es gibt wieder Funkkontakt.
Edit: es ist schwer, sich auszudrücken. ;)
Der Regensburg-Nürnberger Raumcon Stammtisch findet regelmäßig, mal in Regensburg, mal in Nürnberg statt.

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Offline fl67

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #487 am: 27. November 2009, 15:21:50 »
In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphäre

Na das wollen wir doch nicht hoffen.....   ;)

Offline T.D.K.

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #488 am: 27. November 2009, 15:22:10 »
In 10 Minuten verlässt die Atlantis die Atmosphäre und es gibt wieder Funkkontakt.
Wieso starten die wieder durch!???  ;D ;D ;D
Ist denn der Mond auch da wenn niemand hinsieht?

Offline Vierer

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #489 am: 27. November 2009, 15:22:44 »
Zitat
Wo soll hier ein Absturz sein?
Stürzt ein Segelflugzeug auch ab wenn es landet?
Seh ich genauso.

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Offline -eumel-

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #490 am: 27. November 2009, 15:22:58 »
Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.
Bei der Mondlandung ist eine Kapsel am Fallschirm irgendwo ins Wasser gefallen.
Das Shuttle hat ein sehr genau definiertes Ziel: Es muß genau die Landebahn treffen.

rm39

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #491 am: 27. November 2009, 15:23:26 »
Alle Systeme sind OK. Noch 20 Minuten bis zur Landung. :)

Quelle:NASA-TV

Berliner

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #492 am: 27. November 2009, 15:24:44 »
Ich will jetzt nicht vom Thema ablenken. Sonst gibt´s ein Rüffel vom Admin.

Aber ein Segelflugzeug kann auch längere Zeit kreisen, oder mit der Thermik wieder hoch steigen. Die kinetische Energie wird ständig durch Aufwinde neu hinzugeführt. Das Shuttle verbraucht nur den einmaligen Schwung, den es zum Start der Landung hat.

Aber konzentrieren wir uns auf die Landung.

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Offline fl67

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #493 am: 27. November 2009, 15:25:48 »
Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.
Bei der Mondlandung ist eine Kapsel am Fallschirm irgendwo ins Wasser gefallen.
Das Shuttle hat ein sehr genau definiertes Ziel: Es muß genau die Landebahn treffen.
Berliner meinte wohl die Landung auf dem Mond, nicht den Splash-down auf der Erde...

aber zurück zum Thema...

rm39

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #494 am: 27. November 2009, 15:27:38 »
Höhe 44 Meilen, Geschwindigkeit Mach 22. :o

Quelle:NASA-TV

xwing2002

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #495 am: 27. November 2009, 15:27:47 »
Die Mondlandung war noch eine echte Landung, weil hier ein Ziel konkret angeflogen wurde.
Das Shuttle kann nicht nur sehr konkret ein Ziel anfliegen, es kann es auch reparieren, siehe Hubble oder beliefern oder bebauen - es ist ein spacecraft multitool, das da gerade sehr konkret landet ;)

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Offline Raffi

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #496 am: 27. November 2009, 15:29:01 »
Dank der kühlen Temperaturen, bilden sich kaum Wolken und so sieht es dann aus:

Quelle: NASA TV

Wenn so ein Wetter ist, gibts bald Sichtkontakt mit der Atlantis.
Der Regensburg-Nürnberger Raumcon Stammtisch findet regelmäßig, mal in Regensburg, mal in Nürnberg statt.

Offline Reihnold

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #497 am: 27. November 2009, 15:29:45 »
Aber ein Segelflugzeug kann auch längere Zeit kreisen, oder mit der Thermik wieder hoch steigen. Die kinetische Energie wird ständig durch Aufwinde neu hinzugeführt. Das Shuttle verbraucht nur den einmaligen Schwung, den es zum Start der Landung hat.
Dann nimm einen Airbus A380, bei dem die Triebwerke ausgefallen sind. Der stürzt auch nicht sofort ab, sondern gleitet noch eine Weile. Einziger Unterschied ist - wie erwähnt - dass das Shuttle ein schlechteres Gleitverhältnis hat.

Berliner

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #498 am: 27. November 2009, 15:30:29 »
Noch 15 Minuten bis zur Landung

H.J.Kemm

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Re: *ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Mission und Landung
« Antwort #499 am: 27. November 2009, 15:30:41 »
Moin,

was ich schon immer fragen wollte: fliegen die Shuttle diese leichte Kurve weil sie Kuba nicht überfliegen dürfen oder was hat das sonst für einen Sinn?

Jerry