Commercial Crew Programm (CCP)

Wieso gibt es bei CST-100 3 Piloten und bei Dragon nur zwei ?

Ist mir auch unklar. Besonders weil die zweite Crew nur zwei Piloten hat 

Ohne lange Militär Karriere und hohen Rang wird man kein Astronaut bei der NASA oder? 

Boeing bringt noch je einen eigenen Angestellten mit zur Crew.

SpaceX ... ähhhmm... vertraut drauf dass die NASA Crew das schon meistert? Ist sich bei seiner Hardware sicherer?

@Axel:  Nicole Aunapu Mann (NASA - first spaceflight)

Ohne lange Militär Karriere und hohen Rang wird man kein Astronaut bei der NASA oder? 

Naja, US-Militär-Testpiloten haben roten Namenschilder (wir hatten uns ja mal darüber gewundert). Somit sind doch noch ein paar "Zivilisten" dabei.

@Axel:  Nicole Aunapu Mann (NASA - first spaceflight)

Danke. Habs ergänzt.

Es werden Witze (dabei aber viel Lob) über die Dragon von SpaceX gemacht: "We flying a IPhone"
Sunni Williams hätte ich für die SpaceX Dragon erwartet. Da war sie vorher deutlich mehr zu sehen. Schade.

Naja, US-Militär-Testpiloten haben roten Namenschilder (wir hatten uns ja mal darüber gewundert). Somit sind doch noch ein paar "Zivilisten" dabei.

Ich glaube die die keine Air Force Testpiloten waren, hatten ne US Navy Karriere drunter stehen. Mal schauen ob die Infos am Ende nochmal auf der NASA Seite auftauchen.

PS:
Die Astronauten lockern die Veranstaltung mit ihrer Art auf jeden Fall auf.

Dafür hat die Dragon Crew die cooleren Anzüge an

Leanne Caret von Boeing dankt NASA und Politik und freut sich das Ferguson zu Boeing gewechselt ist. Chris Ferguson würde Geschichte schreiben als 1. Pilot einer privaten Firma die mit einem kommerziellen Raumschiff einen Weltraumorbit erreicht, da er bei Boeing und nicht (mehr) bei der NASA angestellt ist.

SpaceX CEO Shotwell macht ein Dankesrede auf Musk, ihre Mitarbeiter, die Politiker und die amerikanischen Steuerzahler (für ihre Geduld). Man will November 2018 unbemannt fliegen. Aber sie macht auch Witze über diesen Termin. Es könnte auch später werden...

Nach einen Gruppenfoto ist die Veranstaltung zu Ende und NASA-TV zeigt einen schönen Sonnenaufgang auf der ISS. Ad astra! Drücken wir die Daumen das die Flüge sauber über die Bühnen gehen. 

Hier nochmal die korrekte Auswahl:

Erste Crew:
Boeings CST-100: Eric Boe (2. Flug), Chris Ferguson (4. Flug) (nicht als NASA-Astronaut sondern als Boeing Mitarbeiter!) und Nicole Mann (1. Flug)
SpaceXs Dragon V2: Bob Behnken (3. Flug), Dough Hurley (3. Flug)

Zweite Crew:
Boeings CST-100: Josh Cassada (1. Flug), Sunni Williams (3. Flug)
SpaceXs Dragon V2: Victor Glover (1. Flug), Mike Hopkins (2. Flug)

Nachtrag: Chris Ferguson flog nur 4. Flüge. Dank an Wilga für den Hinweis

Astronauten vor ihren zukünftigen Transportmitteln:

Dragon 2 Piloten


CST-100 Startliner Piloten
Quelle: NASA Kennedy, auf Flickr (dort finden sich noch weitere Fotos der Präsentation)

Die Mannschaften für vier bemannte Flüge hätten wir jetzt, da braucht es jetzt nur noch die Kapseln und Raketen.

Womit fliegt ab 2020 Europa, falls überhaupt ?

Womit fliegt ab 2020 Europa, falls überhaupt ?

Offtopic: Naja, mit Hermes, Phoenix, modifiziertem ATV oder CRV X-38 auf Ariane 5. Zur Not reicht auch der Flug mit Clipper. Ach ne - wurde ja alles aus Kostengründen gestrichen...   

Auf NSF gibt es schon einen längeren Artikel zum heutigen Event, u.a. auch mit einigen Informationen zum Hintergrund jedes Astronauten:

https://www.nasaspaceflight.com/2018/08/commercial-crew-nasa-goal-human-transport/

Und hier noch die NASA-Seite mit allen zur Zeit aktiven Astronauten. Da findet man weitere Angaben zu den Lebensläufen:

https://www.nasa.gov/astronauts/biographies/active

Gruß
roger50

Zitat von: Dublone am 03. August 2018, 17:24:58

Wieso gibt es bei CST-100 3 Piloten und bei Dragon nur zwei ?

Ist mir auch unklar. Besonders weil die zweite Crew nur zwei Piloten hat 

Die post-zertifizierten Flüge mit zwei Astronauten sollen ergänzt werden mit Astronauten der ISS-Partner.

Also vielleicht auch mal einen Europäer.

Die post-zertifizierten Flüge mit zwei Astronauten sollen ergänzt werden mit Astronauten der ISS-Partner.

Also vielleicht auch mal einen Europäer.

Oder ein Russe. Es werden Plätze getauscht. Es soll sichergestellt sein, daß immer ein Amerikaner, einschließlich Europäer oder Japaner, und ein Russe auf der ISS ist, auch wenn eine Kapsel im Notfall zur Erde zurückkehren muß.

Nur zu meinem Verständnis: Beim ersten Flug von CST-100 wird ein Boeing Astronaut (Chris Ferguson) an Bord sein. Wie aber verhält es sich bei der Dragon? Kein SpaceX-Astronaut dabei? Oder wird der später benannt? 

Gruß
roger50

P.S.: dies ist keine Scherzfrage!

Kein SpaceX Astronaut. SpaceX hält das für nicht nötig. Der Boeing Astronaut ist eine Entscheidung von Boeing.

Kein SpaceX Astronaut. SpaceX hält das für nicht nötig. Der Boeing Astronaut ist eine Entscheidung von Boeing.

Na ja. Ferguson, der bei Boeing arbeitet, war an der Entwicklung beteiligt und Sie lassen ihn mitfliegen. Bin mir nicht so sicher ob Sie das als unbedingt notwendig erachten oder es so eine Art Belohnung für die Entwicklung ist.

Kein SpaceX Astronaut. SpaceX hält das für nicht nötig. Der Boeing Astronaut ist eine Entscheidung von Boeing.

SpaceX spart sich die Hotelkosten. 

Ernsthaft, wen soll denn SpaceX hochschicken. Die haben doch noch gar keine ausgebildeten Kosmonauten in der Firma.

Hat man keine aktuellen Bilder vom Inneren der Kapseln gezeigt?

Nein bis jetzt leider nicht.


Wenn ich mir so die Bilder der beiden Kapseln anschaue, muss ich sagen das Design der Dragon sieht schon verdammt hübsch aus.

Zitat von: MarsMCT am 04. August 2018, 07:03:39

Kein SpaceX Astronaut. SpaceX hält das für nicht nötig. Der Boeing Astronaut ist eine Entscheidung von Boeing.

Ernsthaft, wen soll denn SpaceX hochschicken. Die haben doch noch gar keine ausgebildeten Kosmonauten in der Firma.

Frage mich warum SpaceX einen Russen aus ihrer Firma hoch schicken sollte. Oder muss man aus Russland starten, damit es ein Kosmonaut ist? 

Egal ob man es jetzt Astronaut, Kosmonaut, oder wie auch immer nennt. So oder so, was ist dabei den "ausgebildet"?
Müsste ja einer sein, der von einer der Raumfahrtargenturen trainiert wurde und alles, denn bisher kamen alle von dort und wurden auch dort "ausgebildet"
Aber eigentlich sollten die Unternehmen ihre eigenen Leute trainieren können und wenn sie das tun bekommen wir das wohl als mit die letzten mit. Wir wissen also nicht was SpaceX und Boeing da an eigenen Leuten "ausbildet" oder  besser gesagt trainiert.

PS.: Ob Astronaut oder Kosmonaut ein richtiger Ausbildungsberuf ist? hier in Deutschland für unsere weiß ich jedenfalls von keiner entsprechenden Berufsschule. 

Grüße aus meinem Versteck

Auch SpaceX hätte mit Garrett Reisman einen ehemaligen NASA-Astronauten. Der hat zwar SpaceX dieses Jahr verlassen, ist aber noch Berater.

Auch wenn das Anfangs bei CCDev diskutiert wurde, scheint mir klar zu sein, dass die Astronauten von der NASA kommen und nicht von SpaceX oder Boeing.

Ernsthaft, wen soll denn SpaceX hochschicken. Die haben doch noch gar keine ausgebildeten Kosmonauten in der Firma.

Brauchen sie doch auch nicht, aber sie könnten das 'Ticket' doch unter den Mitarbeitern verlosen. Würde das Vertrauen in das eigene Produkt enorm steigern.

Denn ausgebildete Astronauten sind doch sowieso nicht erforderlich, Dragonv2 fliegt schließlich autonom. So wie Ende dieses Jahres mit 2 Solo-Touristen einmal um den Mond... 

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=15029.0

Oder habe ich da jetzt was mißverstanden ? 

Gruß
roger50

Nein - hast du nicht. Man muss weder von Raumnavigation noch von Orbitalmechanik was verstehen - macht alles der Computer.
Selbst vom Lebenserhaltungssystem (ist überhaupt eines dabei?) muss man keine Ahnung haben - es reicht eine Taucher-Sauerstoffausrüstung.
Warum braucht man eigentlich solche ausgebildeten Leute, wie jetzt benannt?

Nein - hast du nicht. Man muss weder von Raumnavigation noch von Orbitalmechanik was verstehen - macht alles der Computer.

Genau. Sonst wäre es ja nicht möglich gewesen, einen Flug mit 2 Passagieren ohne Pilot oder Bord-Ingenieur zu planen.

Selbst vom Lebenserhaltungssystem (ist überhaupt eines dabei?) muss man keine Ahnung haben - es reicht eine Taucher-Sauerstoffausrüstung.

Ja, es gibt ein Lebenserhaltungs-System. Es wurde von den Tests geschrieben.

https://www.nasa.gov/feature/eclss-put-to-the-test-for-commercial-crew-missions

Warum braucht man eigentlich solche ausgebildeten Leute, wie jetzt benannt?

Sehr gute Frage. Antwort: Man muß doch den Nimbus der NASA Astronauten aufrechterhalten, die ihr Raumschiff manuell unter Kontrolle halten.