Erste Erfolge zeichnen sich ab: Tom hat einen Haltepunkt für den Stationsarm am P1-Ammoniaktank installiert,nachdem er das Teil zuvor von der ESP-2 beschafft hatte. Das wird während STS-128 wichtig,denn da soll der betreffende Tank gegen ein "frisches" Exemplar ausgewechselt werden.
[Zum Verständnis: Der Ammoniaktank wurde ursprünglich mit P1 zusammen ausgeliefert. Seit dem wurden einige weitere Elemente (P3/4,P5,P6) an dieser Seite der Truss montiert. Bis zu P6 hinaus gibt es Verbindungsleitungen für den flüssigen Ammoniak(*),die erstmal "geflutet" werden mussten,und somit leerte sich dieser Vorratstank mit der Zeit. Und daher muß er gewechselt werden bei STS-128.]
(*)= Zur Redundanz. Es ist kein Ammoniakkreislauf bis P6 hinaus vorgesehen,aber wenn dort Kühlmittelverluste auftreten sollten,kann man flott "nachfüllen".)