*DISCOVERY* - STS 119 - *S6 Truss* / Mission & Landung

Auch wenn jetzt seit einiger Zeit neue Handschuhe bei den EVA's verwendet werden, werden trotzdem die Handschuhe der Astronauten regelmäßig auf Beschädigungen geprüft, wie gerade gesehen.

Auch wenn jetzt seit einiger Zeit neue Handschuhe bei den EVA's verwendet werden, werden trotzdem die Handschuhe der Astronauten regelmäßig auf Beschädigungen geprüft, wie gerade gesehen.

Ja, seitdem es Beschädigungen an den alten Handschuhen gab, ist der 'Glove-Check' - alle 30 min Vorschrift.
Dabei kann man Veränderungen dokumentieren und sehen, ob die Verbesserungen an den Handschuhen wirksam sind.

Jetzt gibt´s für beide andere Arbeit.
Einer geht rüber zu Kibo, die GPS-Antenne anbauen, der andere soll die Beschädigungen an den Z1 Radiatoren fotografieren.

Ist das eigentlich ein Versicherungsschaden?!?

Steve Swanson war kurz in der Luftschleuse um die GPS-Antenne zu holen.
Jetzt ist er auf dem Weg zu Kibo.

Das ist doch aber keine GPS Antenne wie Sie an den GPS Satelliten montiert sind, sondern eines dieser Korrektursignalantennen, wie sie auch in Großstädten teilweise schon arbeiten oder irre ich mich da?

EDIT !!!
Sowas meine ich: http://de.wikipedia.org/wiki/Differential-GPS

Schließlich würde eine solche Antenne viel mehr Sinn machen. Es ist ja besser den genauen Fehler der GPS Daten zu kennen, als mit einer eigenen Antenne weiterhin im Unklaren zu sein, wie groß die Abweichung GPS -> Real nun ist...

Das ist doch aber keine GPS Antenne wie Sie an den GPS Satelliten montiert sind, sondern eines dieser Korrektursignalantennen, wie sie auch in Großstädten teilweise schon arbeiten oder irre ich mich da?

Du meinst, sie haben die falsche Antenne eingepackt??

Du meinst, sie haben die falsche Antenne eingepackt??

Nein, aber sie senden keine GPS Signaldaten sondern Korrekturdaten für die GPS Signale. Das würde die Positionierung präziser machen als eine eigne GPS Antenne. Schließlich bringt eine einzelne GPS Antenne alleine nichts. Man braucht die anderen sowieso. Viel interessanter ist doch der Fehler, der grade da ist, um diesen zu korrigieren!

Ich kann mich auch irren, aber das scheint mir plausibler. Ich habe ein bißchen Erfahrung mit GPS, habe mal für einen Navigationssystemhersteller gearbeitet 

Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Differential-GPS

Joseph Acaba hat sich die Kamera-Ausrüstung geschnappt und ist unterwegs zu Z1 um die Beschädigungen der Radiatoren zu fotografieren.
Er wird dazu eine Infrarot-Kamera benutzen.
Dazu wird er wohl trotzdem etwas Licht brauchen. Im Moment ist noch dunkel!

//Edit: Ahh, und schon ist Sonnenaufgang!

Das ist doch aber keine GPS Antenne wie Sie an den GPS Satelliten montiert sind, sondern eines dieser Korrektursignalantennen, wie sie auch in Großstädten teilweise schon arbeiten oder irre ich mich da?

Auf NASA-TV ist immer nur von einer GPS-Antenne die Rede. Welche da verwendet wird, keine Ahnung. Ist bestimmt keine handelsübliche. 

Auf NASA-TV ist immer nur von einer GPS-Antenne die Rede. Welche da verwendet wird, keine Ahnung. Ist bestimmt keine handelsübliche. 

Naja, handelsübliche GPS Antennen wird es auch nicht geben. Zu Vereinfachung ist es natürlich auch sinnvoll das Ding GPS Antenne zu nennen. Aber ob das auch ein Sender ist, der genauso wie die Satelliten arbeitet, scheint mir nicht sinnvoll.


Ich werde mal recherchieren. Eine Korrekturantenne für GPS Signale (kann man ja auch GPS Antenne nennen) scheint mir deutlich sinnvoller... Ist nur grade zu spät das mal genauer zu erklären, aber ich bleib mal am Ball. Also dann schön weitergucken 

EDIT
Ich bin doch auch mal froh wenn endlich mal da oben was angebaut wird, von dem ich ein wenig Ahnung habe 

Hier Steve bei der Installation der zweiten GPS-Antenne.

Achja, schaut Euch mal die Ähnlichkeit mit den Korrektursignalantennen an!!!



Kaum zu übersehen die Ähnlichkeit oder? Ich denke ich habe Recht 

Du hast recht, die Ähnlichkeit ist da. 

Hier ein Blick auf den beschädigten Radiator an S1.



Die Beschädigung ist hinter dem NASA Logo oben rechts.

Hier etwas besser zu sehen.

Jupp, sind sogar bei beiden exakt 5 Ringe, das wäre schon ein blöder Zufall

EDIT

Beeinträchtigt dieser Fehler eigtnlich die Leistungsfähigkeit des Radiators?

EDIT

Beeinträchtigt dieser Fehler eigtnlich die Leistungsfähigkeit des Radiators?

Soweit ich hier im Forum gelesen habe nicht. Es hat sich nur die Beschichtung gelöst. Aber näheres erhofft man sich von den Infrarotfotos von heute.

PS: melde mich für heute abend ab, viel Spaß noch beim Rest der EVA. 

Jetzt wird der Rariator gedreht, damit Joe ihn auch von der anderen Seite fotografieren kann.

Steve hat die Antenne fertig montiert.

Steve Swanson ganz draußen am Kibo-Modul, wo er die GPS-Antenne montiert hat.

Joe Acaba ist mit den Fotos des beschädigten Steuerbord-Radiators fertig.
Jetzt soll er noch ein paar Fotos vom Backbord-Radiator machen.
Daran ist zwar noch keine Beschädigung aufgefallen, aber man will trotzdem einen Dokumentation des aktuellen Zustandes.

Steve ist auf dem Rückweg vom Kibo-Modul.

Was ist das?

Was ist das?

Hmm, das ist an den russischen Modulen.
SolarPaneel oder Radiator von Zaria?

Ah, das ist bei den Russen! Danke!

Wobei ich dann eher auf Radiator tippen würde. Denn die beiden Flächen liegen direkt übereinander und die obere würde der unteren das Sonnenlicht klauen 

Ich werde mal recherchieren. Eine Korrekturantenne für GPS Signale (kann man ja auch GPS Antenne nennen) scheint mir deutlich sinnvoller...

Ich mag mich irren, aber sind es nicht im Prinzip gerade die Korrekturantennen, die "normale" GPS Antennen sind? Im Vergleich dazu sind die Antennen in den normalen Navis modifiziert damit sie kleiner und leichter sind und deshalb einfacher zu integrieren sind.

Im Prinzip ist eine Korrekturantenne doch nur ein "normaler" GPS-Empfänger, vom dem jedoch die exakte Position bekannt ist. Der Austausch dieser Korrekturdaten hat ja dann nichts mehr mit dem eigentlichen GPS zu tun, sondern eher mit normaler Telemetrie, die eben nicht wie ein normales GPS-Signal eines Satelliten aussieht, denn nur damit kann man den maximalen Nutzen ziehen.