**ISS** <Hauptthema>

Nach dem erfolgreichen Reinigungstest und dem testweise Austausch einer bearing bei STS-124, plant man jetzt weitere Aktivitäten bereits für STS-126.
Man will jetzt das defekte SARJ einer Komplettreinigung und einer Schmierung unterziehen. Zusätzlich sollen alle 12  bearing assemblies ausgetauscht werden.
Man ist sich zwar im Klaren, dass man früher oder später gezwungen sein wird, auf den anderen Race Ring zu wechseln, mit den genannten Maßnahmen will man das jedoch soweit wie möglich hinauszögern.

Noch immer nicht klar ist, was die eigentliche Ursache des Problems ist. Vermutet wird, dass eine der Bearings eine „Macke“ hat, die zu den Material Ablagerungen und evtl. zu weiteren Schäden in anderen Bearings geführt  hat.

Gruß,
KSC

Hi Leute

Man will jetzt das defekte SARJ einer Komplettreinigung und einer Schmierung unterziehen. Zusätzlich sollen alle 12  bearing assemblies ausgetauscht werden.

Wie hoch ist den der Aufwand für diese Aktion? Ein Umbau auf den anderen Ring benötigt drei volle EVAs. Ich kann mir vorstellen, dass diese Arbeiten ähnlich lange dauern, oder? Für die Reinigung müssen ja alle Abdeckungen abgenommen werden. Das Tauschen aller 12 bearing assemblies sollte dann auch noch ein bisschen dauern.

Mane

Das wird sicher aufwändig.
STS.126 ist ja aber ein Logistik Flug, so dass keine Installations-EVAs notwendig sind.
Im aktuellen Manifest sind für STS-126 vorläufig 4 EVAs geplant. Einen detailierten Plan gibt es allerdings noch nicht.

Gruß,
KSC

Auch wenn etwas älter, aber vom FD 12 der STS-124 das (imho) beste Bild der ISS das ich ever gesehen habe, dort sehen wir wirklich alles wunderbar was uns in den letzten Monaten beschäftigt hat.

Das festklemmende Solar Array und nicht optimale Ausrichtung, unser Columbus, das riesige Kibo samt LM, unser ATV, DEXTRE usw. usw. Einfach wahnsinnig!



http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-124/html/s124e009982.html

Gruß
DerLipper

Hi,



Nach der spektakulären Reperatur während STS-120 und dem Aufenthalt des OBSS zwischen STS-123 und STS-124 auf der ISS ,plant die Nasa jetzt mit der letzten Mission im Shuttle Program einen OBSS Arm dauerhaft auf der ISS zu lassen:

http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5452

nico

Das freut mich zu hören! ^^

Hi @all...

mal eine Frage aus der aktuellen ATV Diskussion heraus betreffs der Lebensdauer von Modulen....

Das ATV ist wie allgemein bekannt für eine Missionsdauer von 6 Monaten zertifiziert. So weit so gut. Diese Art der Zertifizierung muss demnach ja auch jedes bereits im All befindliche Modul haben. Zarja, Node 1+2, Destiny, etc...

Der damals ursprünglich angedachte Zeitplan ist bereits seit Jahren passé. Danach würde die ISS ja bereits 2015 stillgelegt werden, was aus heutiger Sicht sicherlich reine Makulatur ist. Aber wie ist es dann nun bei diesen Modulen mit der Zerifizierung? Ich habe dazu nichts im Internet gefunden. Auf wieviele Jahre sind z.B. Unity und Destiny ausgelegt? Oder Quest? Gibt es da eine bestimmte Anzahl an Austiegen, wann die Zertifizierung ausgelaufen ist?

Bei diesen Modulen müsste die Zertifizierung dann ja sozusagen "In-Flight" verlängert werden, so wie wir es momentan beim ATV diskutieren. Und welche Auswirkungen hat eine offiziell ausgelaufene Zertifizierung? (Versicherung, "Reisen auf eigene Gefahr für neue ISS Besatzungen, etc.)

In Erwartung interessanter Antworten...

Gruss Mac

Ein Papierflieger soll von der ISS aus starten:
http://www.spiegel.de/video/video-31800.html

Das Teil fliegt echt gut!

Genial!  Die bauen echt ALLES aus Paper

Weiß einer warum dieser Papierflieger Stealth-Technology benutzt? .. ich mein .. PLANEN die was???  

Das können die dir bestimmt erklären^^

Hallo,

hab gerade im Press Kit der Expedition 17 gelesen, dass der 20. Spacewalk der ISS und der einzige der 17. Crew für Anfang Juli geplant ist.
Ist da schon ein genaueres Datum bekannt?

Gruß, Jörg

Hallo Jörg,


July 10 - spacewalk (ISS Russian EVA-20a) from Pirs airlock [Volkov, Kononenko]


Quelle: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61.690#698

Danke Matthias für die schnelle Antwort.

Mein Englisch ist nicht das Beste, aber was hat es mit dem Spacewalks 20 und 20A auf sich?

Gruß

...
Weiß einer warum dieser Papierflieger Stealth-Technology benutzt? ..

Es sah mir so aus als sprächen statische Gründe dafür - Gerade der Versuch im Windkanal mit mehrfacher Überschallgeschwindigkeit hat mir imponiert....

atinselaner:
Der ursprüngliche Plan war so, dass Oleg und Sergej die 20. ISS EVA durchführen.
Dabei war vorgesehen, dass die beiden ein Dockingziel anbringen. An Swesda soll nämlich nächstes Jahr (mit Progress 36P) das neu Mini Researche Module 2 (MRM2) andocken, welches Pirs als primäres Russisches Airlock ersetzen sol.
Außerdem sollte ein neues wissenschaftliches Experiment montiert, ein zweites abgebaut und eine Fußhalterung am russischen Strela Kran montiert werden.


[size=10]Bild: NASA[/size]

Jetzt sieht es so aus, dass man bei der EVA aber hauptsächlich die problematischen Pyro Bolzen an der Sojus anschauen will. Das läuft jetzt unter der Bezeichnung ISS EVA 20a.
Diese diskutieren wir hier:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3712.0

Gruß,
KSC

Danke ksc,

war nur etwas iritiert und dachte es gäbe zwei EVAs.

10. Juli - EVA 20a  und  15. Juli - EVA 20

Jedenfalls freu ich mich drauf, da es ja noch etwas dauert, bis das Shuttle nochmal andockt.

Gruß, Jörg

Doch Jörg, es ist schon möglich, bzw. wahrscheinlich das es zwei EVAs geben wird. Alle Aufgaben von EVA 20 und die Sojus Inspektion in eine EVA zu packen wird nicht gehen, deswegen gibt es wahrscheinlich eine EVA 20a und eine EVA 20.
Die Planung steht allerdings noch nicht ganz fest.

Gruß,
KSC

Hi,



Nach der spektakulären Reperatur während STS-120 und dem Aufenthalt des OBSS zwischen STS-123 und STS-124 auf der ISS ,plant die Nasa jetzt mit der letzten Mission im Shuttle Program einen OBSS Arm dauerhaft auf der ISS zu lassen:

http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5452

nico

Hallo an alle,

welchen Sinn hätte es den, einen OBSS nach den Shuttleflügen an der ISS zu lassen??
Was möchte die NASA denn damit untersuchen?? Weiß jemand etwas genaueres?

Grüße Mölle

Ich denke einfach, dass die NASA es selbst nicht weiß. Allerdings hat der OBSS in der Vergangenheit oft genug seine Vielseitigkeit unter Beweis gestellt und man weiß ja nie was kommt.

Ich könnte mir gut vorstellen, dass man ihn unter anderem auch gerne wieder als Arbeitsplattform einsetzen möchte, falls das nötig wird. Zum Beispielt, falls aus irgendeinem Grund (z.B. Meteoriteneinschlag) die Solarpanele wieder beschädigt werden.

... warum nicht auch zur kontrolle der außenhaut der ISS ... könnte ich mir auch sehr gut vorstellen...

Werkzeuge braucht man erst dann, wenn man sie verlegt hat!
Das OBSS müßte demnach auf der Erde warten damit man es im Orbit brauchen kann

Hallo zusammen,

hat jemand die TLE-Daten der ISS vor dem Reboost vom 19./20. Juni? Im Internet kann ich nur die aktuellen finden.
Danke.

Hi Daniel, die hier sind vom 4. Juni. Vieleicht reicht dir das ja.

ISS            
1 25544U 98067A   08155.41978245  .00024371  00000-0  15208-3 0  5979
2 25544  51.6399  87.3640 0005391 290.2679 175.1850 15.76736537546356

Danke,

sehr gut . Wo hast du sie her? Vielleicht jemand noch welche näher vor dem Reboost.

Hatte ich noch bei mir auf der Festplatte. Ich benutze Orbitron, hab es aber schon eine ganze Weile nicht mehr aktualisiert.