Startrampe LC39B

Sind Teile der STS-Startrampen nicht aus den Apollo-Rampen gebaut worden?

Gibt es Pläne/Überlegungen für die Teile nach der Demontage?

Ja das stimmt. Soweit ich weiß besteht die FSS teilweise aus Teilen des Apollo Programms.

Alle Teile bei denen es möglich ist werden recycelt. Das Geld aus dem Verkauf an das Recyclingcenter darf die Abrissfirma LVI Environmental Services behalten. Dafür kostet der Abriss im Gegenzug verhältnismäßig günstige 1,3 Millionen Dollar.

Das meiste wird verschrottet.

Gruß,
KSC

jetzt gehts zur Sache  :'(


http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4

Tut echt weh das zu sehen.  :'(

Richtig weh  :'(

 :'( :'(

Das wars dann wohl 39B. War ne tolle Zeit mit dir hab tolle Starts mit dir erlebt!  :'( :'( :'(

Nun heißt es wohl lebe wohl zu sagen...

Leb Wohl 39B...  :'( :'( :'(

Bye  :'( :'(

Keine Tränen. Denkt daran, nach etwas Vergangenem kommt meist etwas Neues.

Ja, nicht so übertreiben.
Die Rampe selbst bleibt ja erhalten und wird wieder so zurückgebaut wie sie zu Apollo Zeiten ursprünglich mal war. Bereit für den kommenden Schwerlastträger…

Gruß,
KSC

Eine schöne Sache hat die NASA da auf ihrer Seite: Das Launchpad 39A in einem Riesenpanorama zum Reinzoomen. Wenn ich mich nicht irre, ist rechts auch 39B zu sehen.

Hallo

Ich hab mal ein paar Fragen zur Betankungsanlage des LC-39.
In Bild A sieht man rechts von der eigentlichen Rampe den LH2 Tank, links befindet sich der LOX Tank.
Von dort liegen jeweils für LOX und LH2 Leitungen, die an der Rampe angekommen auf eine Brücke geleitet werden.

A:                                         B:
             

1) Wie kommt der Treibstoff von dort in die MLP und zu den TSM ?

2) Wo befinden sich die Pumpen zur Förderung von LOX und LH2 ?

3) In B sieht man das der LH2 über den linken TSM getankt wird obwohl der LH2 von rechts zum Pad kommt.
Wo kreuzen sich dann die Leitungen ?


nico

Hallo,

zu1): Da wird es irgendwo an der MLP Anschlüsse geben und dann innerhalb der MLP ein Rohrsystem. Es gibt ja auch noch die Rohre für Wasser und elektrische Leitungen.

zu 2): Die LOX Pumpen sind meiner Meinung nach in der Hütte direkt vor dem Tank. Hier ein Foto von den Pumpen:



Und hier die Position an der ich sie vermute:



Beim LH2 weiß ich es allerdings nicht, jedenfalls habe ich keine solche Hütte gesehen.

zu 3): Das würde ich sagen geschieht in der MLP. Da werden ja nach dem Transport einige elektrische Leitungen angeschlossen. Irgendwo habe ich auch schon ein Foto oder Video gesehen. Muss ich mal schaune ob ich das noch finde.

Edit:
Hier habe ich ein sehr interessantes PDF-Dokument gefunden. Auf Seite 37 z.B. die elektrische Verbindungen und auf Seite 38 einen Plan, dort sind u.a. auch LOX und LH2 Rohre eingezeichnet, anscheinend laufen die Rohre außen an der MLP und kreuzen sich dann erst im hinteren Teil bei den TSM.
http://environmental.ksc.nasa.gov/projects/documents/MLPreport.pdf

Edit 2:
Auf Seite 36 sieht man, wie das LH2 Rohr an der MLP angeschlossen ist und außen weiterverläuft.
In diesem Panorama auch nochmal schön zu sehen:
http://www.nasa.gov/externalflash/launchpad-39a/

Danke, das PDF ist sehr interesant!

Edit 2:
Auf Seite 36 sieht man, wie das LH2 Rohr an der MLP angeschlossen ist und außen weiterverläuft.

Genau das hab ich auch gerade entdeckt.
Dann wird die Brücke den Zweck haben die LOX Leitungen über den SRB Flame Trench zu führen und mit den zweiten Rohr (direkt unter der LH2 Leitung) was man in dem Foto an der MLP sieht zu verbinden. Vermute ich jedenfalls...


nico

Mal einige aktuelle Bilder vom Launch Pad 39B. Z.Z. werden die Arbeiten zum Abriss der festen Servicestruktur FSS vorbereitet. Der Rückbau der verfahrbaren Servicestruktur RSS schreitet weiter voran.

(klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery

Das oberste Segment der FSS ist abmontiert:

Das tut einfach nur weh! :'( :'( :'(

N'abend,

Das tut einfach nur weh!

Na ja, einerseits schon. Zumal es das zweite Mal ist, dass ich das mit der LC-39B erlebe.

Dafür sieht sie dann bald wieder so ähnlich aus, wie zu den guten alten Apollo-Zeiten....

Gruß
roger50

Warum machen die das eigentlich noch, die haben doch Ares in den Mülleimer geschmissen? 

Warum machen die das eigentlich noch, die haben doch Ares in den Mülleimer geschmissen? 

Hallo,

Das sind noch Aufträge die im Rahmen des Constellation Programm vergeben wurden.Das beinhaltet den teilweisen Rückbau der Startanlagen.Also die Rotate Service Struktur und die Fixed Service Struktur werden entfernt.

Auch wenn nun ARES nicht kommt baut man die Shuttle Anlagen zurück ....die alten Damen werden ja von dort definitiv nicht mehr starten.

Was auch immer später kommen wird...der Grundstock auf  Pad 39A und 39B bleibt ja erhalten.

gruß jok

Zur Not stellt man da später den Ares-1 Aussichtsturm für Touristen hin 

Es gibt in der Kennedy Media Gallery wieder neue Bilder.
Von den 12 FSS-Segmenten stehen noch 81/2:

Das tut sehr weh, diese Zerstörung von Infratruktur mit ansehen zu müssen...  :'(

Vielleicht gibts bald einen neuen Orbiter, z.B. auf der Basis von OTV 1+2...

Dazu wird es wohl nicht kommen. Im Angebot der Shuttle-Nachfolge befinden sich zwar zwei Raumgleiter, aber die dahinter stehenden Unternehmen haben meines Wissens nach mit den X-37B nichts zu tun.

Verstehe ich nicht so ganz, denn im Gegensatz zu den anderen Projekten, fliegt das OTV bereits und das offensichtlich ganz erfolgreich. Mal abgesehen davon, dass man die Altlas V als Trägersystem verwenden kann... Naja gehört nicht hier rein...
Wir müssen uns von einer sehr erfolgreich Technik verabschieden. Das tut weh, ist nicht schön, und schlimmer, alles was bis jetzt danach kommt, kann nie diesem System das Wasser reichen. Ich bleibe dabei, die Einstellung des Programms ist überflüssig. Die Amis haben soviel Kohle für weniger schöne Dinge ausgegeben, da kommts auf diese paar Milliarden Dollars im Jahr auch nicht an...