*ENDEAVOUR*-STS 123 *ELM-PS* / Vorbereitung

Da geht es um die Aufhängung, bzw. Befestigung der Schubdüse am untersten SRB Segment.
Da hat man zwei Verbesserungen der Konstruktion vorgenommen.
Zum einen hat man einen zusätzliche Karbon Fieber Strang als Gasbarriere an einer Verbindungsstelle angebracht. Zum Anderen wurde einer der Verbindungsbolzen umkonstruiert, so dass im Endeffekt geringere Belastungen auf den Bolzen wirken.

Übrigens werden derzeit die letzten Vorbereitungen für den Rollover getroffen. Orbiter/ET Mate für STS-123 ist für den 11. Februar vorgesehen.

Gruß,
KSC

Guten Morgen,

ein kurzer Blick zum VAB Highbay 1. Arbeiten am Feed Through Connector von ET-126. Gut zusehen die Montagestelle des Connectors im Externen Tank:


Bild: NASA-Webcam

Gibt es eigentlich schon einen Termin zum Einbau des neuen/modifizierten Feed Through Connectors ?

Gruß
Holi

Das soll über kommendes Wochenende erfolgen.

Gruß,
KSC

Hier ist der neueste Space Shuttle Status Report:

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/news/status-20080201.html

Demnach laufen weiterhin die letzten Vorbereitungen für den Rollover am 11. Februar. Außerdem wird der Hitzeschild und das Aft Compartment letzten Checks unterzogen.

Im VAB hat derweil die Arbeit am feed-through Konnektor begonnen

... und der Rollout zum LC-39A soll am 18 Februar erfolgen.

gruß,
moritz

Hi Leute

Das bedeutet:
Wenn STS-122 pünktlich am 7. Februar startet, haben sie nur 11 Tage Zeit um das Pad wieder klar zu machen!

Sportlich, sportlich...  

Mane

Damit hier nicht später allzu große Überraschtheit herrscht: Sofern alles mit dem ATV "Jules Verne" in Ordnung ist (sobald es im Orbit ist und auch bis zum Start keine weiteren Verzögerungen auftreten), wird man mit dem Start von 1-J/A alias STS-123 bis 16. März warten, also bis das ATV an der ISS angekommen ist. Der 11. wird nur wahrgenommen, sofern sich "Jules Verne" verspätet und damit man dann STS-123 vor die Ankunft des ATVs an die Station vorziehen kann.

Grüße,
alpha

Hi Leute

Egal ob der 11. oder der 16. März. Ich find's cool, dass man das Pad (theoretisch) in 11 Tagen wieder fit für einen neuen Stack bekommt. Bisher sind wir ja immer von mindestens 20 Tagen ausgegangen. Ich bin mir bei den 20 Tagen nicht ganz sicher, aber ich glaube mich an diese Zahl erinnern zu können. Jok hatte da mal einige Hochrechnungen gepostet.

Mane

Hallo,

...ja die Jungs werden immer schneller ...ich glaube nach dem STS-120 Start haben sie auch schon nach 14 Tagen die Bereitschaft für STS-122 gemeldet ...Rollout STS-122 erfolgte dann aber erst am 10.Nov 2007 -18 Tage nach STS-120 Start (23.Okt 2007)

Am vergangenen WE wurde der Connector aus ET-126 in High Bay 1 ausgebaut...


...der Flansch mit der verschraubten Durchführung demontiert...der innere Stecker von der Durchführung abgezogen und gesichert das er nicht in den Tank fällt ...fertig

gruß jok

Hallo zusammen.

Nasaspaceflight.com meldet ein Problem an Endeavour.
Bei einer Untersuchung mit einem Boreskop (Endoskop) wurde eine Kontamination eines Luftfilters entdeckt.  
Hier der Link zur Nachricht (in Englisch): http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5350

Endeavour steht damit für eine eventuelle LON-Mission der frisch gestarteten STS-122 mit Atlantis nicht zur Verfügung, es sei denn man löst das Problem kurzfristig.
Discovery soll nun für die LON-Mission bereitgemacht werden.

Inwieweit das ganze Auswirkungen auf den Flugplan hat, kann im Moment noch nicht abgeschätzt werden.

Gruß Guido

Ist nicht ganz so schlimm, wie es sich zunächst anhört.
Das Problem war schon vor dem STS-122 Start gestern bekannt. Der Processing Status erlaubt es, dass man statt Endeavour Discovery für einen STS-122 LON rechtzeitig fertig bekommt, deswegen konnte STS-122 gestern auch starten.
Ob das Problem Auswirkungen auf die STS-123 Mission hat, muss man abwarten.

Gruß,
KSC

Das ist mir nicht ganz klar, sorry aber Discovery wird ja geradezu sowieso jetzt fertig gemacht...

Der Orbiter muss im Processing so weit sein, dass er innerhalb der vorgeschriebenen Zeit zu einer möglichen Rettungsmission aufbrechen kann. Wenn noch größere Teile des Orbiters zerlegt sind, geht das natürlich nicht.

...was für ein Payload-Container in die Shuttle-Bucht kommt...

Warum sollte ein Payload-Container in das Shuttle??    Da hast was falsch verstanden.

Mane

Eigentlich ganz einfach: Bis wenige Stunden vor dem Start war für einen STS-122 LON Endeavour vorgesehen. Dann hat man gestern aufgrund des gefundenen Problems umdisponiert und jetzt wird im Falle eines LON Discovery starten. Das war möglich, weil das Discovery Processing für STS-124 schon relativ weit fortgeschritten ist und sie deswegen rechtzeitig für einen LON fertig gemacht werden könnte.
Wäre das Discovery Processing noch nicht so weit gewesen, wäre STS-122 gestern auch nicht gestartet, weil nach dem Problem mit Endeavour kein LON Orbiter zur Verfügung gestanden hätte.

Gruß,
KSC

...kein Payload-Container rein kommt, kurz (ca. 10 Tage ) vor dem Start.

Du hast mich noch nicht verstanden. Es kommt NIE ein Payload-Container in die Ladebucht des Shuttles!!

Der Payload-Container wird nur benutzt im die Nutzlast aufzurichten und zum Pad zu transportieren. Am Pad kommt die Nutzlast dann aus dem Container raus und der Container weg.

In die Ladebucht des Shuttles kommt immer NUR die Nutzlast selbst!  

Mane

...da gibt es etwas habe ich gesehen da sind glaube ich 12 Sitze drin, wo die Wechselcrews für die ISS sich dann fest schnallen usw. bzw. sollten.

Äh nein. Eine LON Mission startet mit nur vier Besatzungsmitgliedern. Zusätzlich sind lediglich weitere "Notsitze" installier um dann mit insgesamt elf Astronauten wieder landen zu können.

Das ganze sieht dann so aus:

Es gab früher in der Tat Pläne für eine Art Personentransportmodul . Das wäre in den PLB hineingekommen und hätte über 50 Personen beherbergen können. Natürlich nur für kurze zeit, z.B. Transport zu Raumstationen.

Aber jetzt genug OT

Für etwaige Rettungsmissionen könnte man gut nen eigenen Thread aufmachen,hat nämlich nix mit STS-123 zu tun.
Da könntet ihr auch gleich die Frage beantworten ob durch das wechseln von Endeavour auf Discovery die (mögliche) Mission jetzt STS-323 oder 324 heißt. :-?

Hallo,

...Endschuldigung wenn ich mal nicht OT sondern zum Thema schreibe...



In der SSPF wird gerade ELM-PS an die Hebetraverse angebracht...

..in der SSPF steht auch der geöffnete Nutzlastcontainer bereit..

...sieht ganz danach aus das die Fracht für STS-123 jetzt verladen wird.

gruß jok

...ELM-PS ist nun runter von seinem Standplatz.Mal sehen wohin es jetzt geht?...nochmal wiegen oder gleich in den Nutzlastcontainer.

jok

P.S.


..es geht gleich zum Container...

...und Nachtrag

...verstaut im Container ...und wie immer kollektives ablümmeln auf den Luken des Containers

servus.

am ELM-PS fehlt doch was von der aussenhuelle. wann wird das hinmontiert?

berni

Hallo,

Nach einem Meeting hat die NASA nun bekannt gegeben das die Problematik mit der Kontamination eines Luftfilters die Flugbereitschaft der Endeavour nicht gefährdet.
Damit bleibt Endeavour der Orbiter für den Rettungsflug bei STS-122(LON)...und es wurde grünes Licht für den Rollover gegeben, dieser ist für morgen 11. Februar geplant...da rollt Endeavour aus der OPF ins VAB und wird in High Bay 1 mit dem Externen Tank verbunden.

gruß jok

Gibts schon Infos um wieviel Uhr der Rollover heute statt finden soll?

Gibts schon Infos um wieviel Uhr der Rollover heute statt finden soll?

Hallo,

...Beginn Rollover war für 7:00 a.m EST geplant......also 13:00 MEZ sie sollten unterwegs sein b.z.w jetzt vorm VAB  

jok

Mahlzeit!


Im Moment kann man bei der Verladung von Dextre zusehen:
Webcam-Einzelbilder und Webcam-Video (Real)


Gruß vom Peter,
der jetzt leider auf Arbeit muß...

Hallo,

...Vorbereitungen auf STS-123...

Wie von Peter schon gemeldet wird Dextre gerade in der SSPF für das Verladen in den Nutzlastcontainer vorbereitet....

...festmachen an der Hebetraverse...

...und Arbeiten im VAB


...ET-126 (Pfeil)
...und die High Bay 1 ist nun gut beleuchtet und es laufen die Vorbereitungen für die Montage der Endeavour am Externen Tank ET-126.Leider keine Bilder vom Transferweg wo die Endeavour inzwischen stehen sollte

also Großeinsatz für STS-123, die in einen Monat am 11. März starten soll

jok