*ATLANTIS* - STS 117

Oha, danke. Die Frage wollte ich schon immer mal loswerden und habe jedesmal erst wieder dran gedacht wenn der Rechner schon aus war.
 

Gruß
Peter

Das Problem bei STS-117 ist, dass man nur 90s Zeit hat, die Atlantis in die Luft zu bringen. Bei STS-116 konnten wir noch 5 minuten-Pausen machen, und beobachten ob das Wetter besser wird. Dies geht diesmal nicht. Jede Verzögerung führt unmittelbar zum Startabbruch.

Meine Prognse: 60%, dass wir heute einen Start sehen


Matthias

Ich hoffe mal das nicht gleich dir Grünen intervenieren, denn die ganzen armen Vögel die da immer vor der Cam rumfliegern, erfahren bestimmt  in 36 Min den Schock ihres Lebens wenns entlich loggeht!!!!

Wann entscheiden die das denn? Und könnte man nicht noch wo anders notlanden? Ich meine hier in D ist das Wetter doch grad ganz gut! Und es gibt doch auch Landeplätze in Afrika! :-?

Die Rakete faucht schon,  



Ob sie aber heute aber noch ihre überschüssige Energie loswirt, ist fraglich  :-?


Matthias

haben wir nicht von
01:38:04 MESZ bis
01:41:22 MESZ ein startfenster? also gute drei minuten?

Ne glaub nur Spanien ist am Südlichsten um Notlandung Durchzuführen, aber das hatten wir doch noch nie!

Moin,

soeben war die *ISS* ganz klar und sehr hell rückstrahlend zu sehen.

Jerry

http://www.wunderground.com/history/airport/LEZG/2007/6/9/DailyHistory.html  DAS AUKTUELL WETTER IN ZARGOZA !! HERE  

Das letzte mal wurde der Countdown bei t-5min angehalten, und dann nach kurzem abwarten abgebrochen



Matthias

Hallo Mane,
Deine Erklärung ist 100 % korrekt, deckt aber nur einen Teil der Bedingungen ab. Außer der Übereinstimmung der Bahnebenen (was alle paar Tage passiert) kommt noch hinzu, daß die Sonne wegen der Lichtverhältnisse) in einem bestimmten Winkel zur Station stehen muß, wenn der Shuttle dann ankommt. Deshalb gibt es oft nur ein Startfenster alle paar Wochen.

Gruß
roger50

Wann entscheiden die das denn? Und könnte man nicht noch wo anders notlanden? Ich meine hier in D ist das Wetter doch grad ganz gut! Und es gibt doch auch Landeplätze in Afrika! :-?

Die Landebahnen für ein Shuttle müßen Extralang sein,davon gibts nicht sooo viele.

Ich hoffe mal das nicht gleich dir Grünen intervenieren, denn die ganzen armen Vögel die da immer vor der Cam rumfliegern, erfahren bestimmt  in 36 Min den Schock ihres Lebens wenns entlich loggeht!!!!

Die Vögel sind das gewöhnt...

Ich weiß, aber es gibt schon ein paar Landebahnen bei uns. Aber war nicht so ernst gemeint, ich weiß, dass es immer Istres und Zaragoza sind!

Tal-Plätze auf go  


Matthias

wie sieht aus ?

Urania

Im Augenblick steht alles auf grün. Saragossa/Spanien ist zwar dicht, aber Istres/Frankreich ist okay.

Also kein Grund zur Sorge

roger50

Wann entscheiden die das denn? Und könnte man nicht noch wo anders notlanden? Ich meine hier in D ist das Wetter doch grad ganz gut! Und es gibt doch auch Landeplätze in Afrika! :-?

Das passt dann mit der Bahn aber nicht so zusammen... :-/ Das Space Shuttle ist ja auch ein Segelflugzeug und kann also nicht beliebig weit fliegen, das muss sich genau ausgehen bis zu Landung.

Moin,
 
soeben war die *ISS* ganz klar und sehr hell rückstrahlend zu sehen.
 
Jerry

Ich habs auch gerade aus dem Fenster gesehen. Einfach wunderschön. Und so hell hab ich sie noch nie gesehen, glaube ich. [smiley=thumbsup.gif]

Und könnte man nicht noch wo anders notlanden? Ich meine hier in D ist das Wetter doch grad ganz gut! Und es gibt doch auch Landeplätze in Afrika! :-?

Diese Raumfähren brauchen wohl ne sehr lange und sehr leere Landebahn... gibt nicht viel, was da in Frage kommt...

In Deutschland gibt es auch ein paar Landebahnen fürs Shuttle, z.B. Köln/Bonn, weltweit über 50


Matthias

Moin,

DAS AUKTUELLE WETTER IN ZARGOZA

Sieht doch sehr gut aus.

Jerry

Ich faß es nicht!

Diesmal schaffen wir 1500 beiträge/100 Seiten - bevor die Mission überhaupt beginnt.  

Gruß
roger50

Diesmal schaffen wir 1500 beiträge/100 Seiten - bevor die Mission überhaupt beginnt.

Hehe, so was nenne ich ein lebendiges Forum!

Hallo Mane,
Deine Erklärung ist 100 % korrekt, deckt aber nur einen Teil der Bedingungen ab. Außer der Übereinstimmung der Bahnebenen (was alle paar Tage passiert) kommt noch hinzu, daß die Sonne wegen der Lichtverhältnisse) in einem bestimmten Winkel zur Station stehen muß, wenn der Shuttle dann ankommt. Deshalb gibt es oft nur ein Startfenster alle paar Wochen.

Gruß
roger50

Richtig.

Die Shuttle-Landebahnen sind aber auch speziell präpariert, damit die Reifen beim Aufsetzen nicht platzen. Habe ich mal bei NASA-TV gesehen. Eventuell wird auch speziell installierte Elektronik benötigt. Ist aber nur eine Vermutung von mir.

Gruß
Peter