Jo, aber ohne bemannten Zugang ins All (dem derzeitigen Flaschenhals 
) wären die Module nutzlos.
Aber die Tatsache, daß Bigelow wieder Leute einstellt und die Sparflamenpolitik beendet ist imo. ein gutes Zeichen.
Sehe ich genauso.
Sollte es Interessenten geben für das BA 2100 dann käme eigentlich nur die NASA als solche in Frage. Deren SLS ist die auf absehbare Zeit einzige Rakete die das Modul in die Umlaufbahn schicken könnte. Auch die Falcon Heavy wäre im besten Fall nicht stark genug.
Ein Mock-Up von dem Modul würde zumindest für ordentlich Werbung sorgen.
Wohl kaum jemand erwartet so sehr wie Bigelow die Indienststellung der kommerziellen Crew-Möglichkeiten. Man kann daher (v.a. aus Sicht der privaten Anbieter) hoffen dass die Wahl im Herbst zu Gunsten der Demokraten ausgeht. Ob die Republikaner den derzeitigen Weg weiter bestreiten würden ist sehr fraglich. Davon abgesehen würde eine erneute NASA-politische Kurswende durch einen Machtwechsel die amerikanische bemannte Raumfahrt nur noch mehr beuteln.
Immerhin wissen wir, dass zumindest SpaceX Dragonrider auch ohne die NASA bauen würde. Bei Boeing wäre dies wohl kaum der Fall.
Wäre jedenfalls toll wenn die ISS bzw. deren Nachfolger oder gar eine interplanetare Mission Bigelow-Module nutzen würde. So 2 Module vom Schlage eines BA 2100 würden schon eine tolle Grundlage für ein Marsraumschiff darstellen
