NASA

Zitat von: tomtom am 11. Mai 2010, 23:28:10

... hab einiges gelesen und glaube, es jetzt durchschaut zu haben, wie das mit CommercialCrewTransport gelaufen ist.

Da wäre ich gespannt auf Deine Schlussfolgerungen, notfalls auch per PM...

Daruf bin ich auch gespannt!

Gruß   Thomas

Gibt es wieder einen live-stream?

Wenn ich es recht sehe, wird es um 20:30 auf Nasa-TV übertragen.

Edit: Ich hab einiges gelesen und glaube, es jetzt durchschaut zu haben, wie das mit
CommercialCrewTransport gelaufen ist.

Da hab ich mich ja rausgelehnt . Ich schreibe mal eine Antwort unter Rubrik Perspektiven Raumfahrt, wäre auch nur meine unmaßgebliche persönliche Meinung.

Es hat schon angefangen.

(Der Chairman, Mr. Rockefeller, ist das der Erbe des Erbauers etc. des Rockefellercenters?)

Wer weitergucken will, NASA TV ist nämlich grade tot:

http://commerce.senate.gov/public/index.cfm?p=Hearings&ContentRecord_id=54f5c39e-f62c-487f-b9ed-fd4be38d096f&ContentType_id=14f995b9-dfa5-407a-9d35-56cc7152a7ed&Group_id=b06c39af-e033-4cba-9221-de668c

So, die wohlmöglich letzte Gelegenheit Armstrong live am Bildschirm zu sehen ist jetzt verstrichen. Das Meeting ist vorbei.

Gruß, Klaus

FACE IN SPACE

Hier könnt ihr ein Bild von Euch zur NASA schicken, das dann mit STS-133 oder STS-134 mit zur ISS fliegt. Nach der Landung kann man sein Bild als Andenken mit Unterschrift des Mission Commanders runterladen

> Face in Space <

wow... geil!!! Werde ich machen...

mfg STS-125

Dann sind wir schon 224 aus Deutschland von über 16.000 weltweit

FACE IN SPACE

Hier könnt ihr ein Bild von Euch zur NASA schicken, das dann mit STS-133 oder STS-134 mit zur ISS fliegt. Nach der Landung kann man sein Bild als Andenken mit Unterschrift des Mission Commanders runterladen

> Face in Space <

Hm, es kommt also nur digital in den Weltraum?
Das tut es doch auch, wenn ich es ein bischen im Netz umherscheuche und es über irgendeinen Satelliten gesendet wird...

dafür bekommst Du aber kein Flight Certificate 

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Weltraum-Start-ups-hoffen-auf-lukrative-Vertraege-1016260.html

"Masten Space Systems und XCOR Aerospace gehören zu den ersten NewSpace-Unternehmen, die die neuen Chancen beim Schopfe packen wollen. Die Firmen aus dem kalifornischen Mojave wollen ein gemeinsames Angebot für das Landesystem-Vorhaben abgeben. Masten gewann bereits 2009 bei der "Northrop Grumman Lunar Lander Challenge" eine Million Dollar von der NASA – es wird das eigentliche Weltraumvehikel bauen. XCOR wird wiederum für die notwendigen Antriebe auf Basis von Methan und flüssigem Sauerstoff sorgen – und dabei auf eine bereits in Zusammenarbeit mit der NASA entwickelte Technik zurückgreifen."

Das ist etwas vage ausgedrückt.... Soll das ein Mondlander sein, den die Nasa nur mieten müsste, aber nicht in ihrem Besitz?

Hallo,

die NASA überprüft ein STS-135 Flug am 24 Juni 2011!

http://www.nasaspaceflight.com/2010/06/sts-135-june-24-2011-evaluation-extra-shuttle-mission/

Gruß,
Feize

Es ist ja schon länger klar, dass es durchaus eine Chance für den Flug gibt.
Als ich letzten Monat am KSC war, waren sie recht optimistisch, dass der Flug genehmigt wird.
Eine Entscheidung darüber soll es noch in diesem Monat geben.

Gruß,
KSC

Weitere Kooperationen zwischen NASA und anderen Ländern, z.B. Deutschland scheinen mit dem neuen NASA Budget nun stärker möglich:
http://www.spacenews.com/civil/100611-new-nasa-direction-cooperation.html

Mittlerweile kann man sich den Abriss des Mercury Kontrollzentrums auch in bewegten Bildern antun 

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zhvuXG8OVg8&feature=digest[/youtube]

Die Baggerfahrer, die das machen mussten, tun mir leid 

mfg STS-125

Wie kommst du drauf, dass die ein Problem damit haben
Wenn die ihr Herz an die Raumfahrt verloren hätten, würden sie ja keine Bagger fahren, sondern Raketen bauen

mfg websquid

Hallo,

Wayne Hale, Shuttle Programm Direktor in den Jahren nach Columbia, verlässt die NASA zum Ende diesen Monats. Er gibt dafür persönliche bzw. familiäre Gründe an.

Sehr Schade, ich mochte diesen Mann und hab immer gern in seinem NASA-Blog gelesen:

http://blogs.nasa.gov/cm/blog/waynehalesblog

Gruß
Holi

Eine Einigung im NASA Budgetstreit steht offenbar bald bevor:
http://www.nytimes.com/2010/07/09/science/space/09nasa.html?_r=2

Der Kompromiss soll so aussehen:
- HLV Entwicklung beginnt sofort
- Orion bleibt als Beyond LEO Kapsel
- kommerzieller Crewtransport wird gebremst
- plus 1 Shuttlestart

Sicher ist das aber noch nicht.

- HLV Entwicklung beginnt sofort
- Orion bleibt als Beyond LEO Kapsel

Das würde dann ja sofort Asteroiden oder Mondmissionen ermöglichen... Cool... Aber ob das von den Game-Changing-Technologies abgeht??

Soll die beyond-Orion auf dem HLV gestartet werden (human rated?)

Wäre es nicht klüger auf einer Atlas die Orion und auf einer 2ten Atlas das Lunar-Modul bzw. Asteroidenmodul zu starten?

Dan bräuchte man vorerst eigentlich gar kein HLV....

- kommerzieller Crewtransport wird gebremst

Gebremst (verlangsamt) oder gestoppt?

Ich denke, verlangsamt wäre gut, da Space X und co so noch weitere unbemannte Erfahrung sammeln können.

Der Kompromiss soll so aussehen:
- HLV Entwicklung beginnt sofort
- Orion bleibt als Beyond LEO Kapsel
- kommerzieller Crewtransport wird gebremst
- plus 1 Shuttlestart

Wie der kommerzielle Crew Transport wird gebremst? Heißt das dann der Gap dauert bis 2020 ?  

Der Rest hört sich gut an.

Wäre es nicht klüger auf einer Atlas die Orion und auf einer 2ten Atlas das Lunar-Modul bzw. Asteroidenmodul zu starten?

Man wird wohl eher das gleiche Schema verwenden, wie bei Ares I + Ares V, nur dass man statt Ares I die Atlas nimmt. Man braucht ein HLV, weil man sonst nicht genug Leistung hat, um zum Mond oder gar noch weiter zu fliegen. (Zur Erinnerung: Ares V 180t LEO Nutzlast gegenüber ca 25t bei Atlas V HVL oder Delta IV Heavy)

Zitat

- kommerzieller Crewtransport wird gebremst

Gebremst (verlangsamt) oder gestoppt?

Ich denke, verlangsamt wäre gut, da Space X und co so noch weitere unbemannte Erfahrung sammeln können.

Hoffentlich läuft das dann genau so!

mfg websquid

Hier mehr Details:
http://www.orlandosentinel.com/news/space/os-nelson-overturns-nasa-plans-20100711,0,2094998.story
http://nasawatch.com/archives/2010/07/senate-rejects.html

Technologieentwicklung wird um 50% gekürzt, Kommerzielle Aktivitäten um fast 75%, Orion+HLV bekommen 11.3 Milliarden von 2011-2013. 2011 soll Orion 1.3 Milliarden und die neue Rakete 1.9 Milliarden bekommen. 2016 soll beides einsatzbereit sein. Zusätzlich darf die NASA 2011 keinen neuen kommerziellen Transportvertrag (Crewtransport) eingehen und 2012 nur, wenn die NASA 6 Anforderungen erfüllen kann, z.B. bemannte Standards entwickelt hat. Geld für Erdbeobachtung soll auch bleiben.

Tja was soll man davon halten?

2016 soll beides einsatzbereit sein

Nun ja, auf was startet man jetzt Orion?

Braucht man das HLV auch für die ISS oder entwickelt man, sobald man über das HLV verfügt, ein passendes Modul für Asterioden bzw. Mondmissionen  bzw. mietet man das von Masten Space Systems und XCOR Aerospace (siehe oben)?

Da wäre ja Wahnsinn, denn Ares V sollte erst 2018 fertig werden... Wenn nun 2016 alles fertig ist, könnte man doch schon früher als in Constellation vorgesehen zum Mond?
Ohne die relativ teuren Shuttleflüge sollte man doch das Geld aufbringen können, sowohl die ISS als auch langsame Vorbereitungen für Mondflüge hinzubekommen??